För att komma till de mest pittoreska öarna kan du inte undvika att ta en färja. Vissa destinationer betjänas av större och stabilare bilfärjor, medan andra är förbundna med mindre men snabbare höghastighetsbåtar eller katamaraner. Om du lätt blir sjösjuk bör du undvika att resa med en katamaran som åker på vågorna när havet är vågigt - välj hellre en höghastighetsbåt eftersom den skär av vattnet, vilket resulterar i en mindre gungande och rullande resa. Att ta plats på ett övre utomhusdäck kan också hjälpa dig att klara höga vågor. Bundhaya Speed Boat erbjuder onlinebiljetter för färjeturer - det är inte ens nödvändigt att gå in på deras kontor för att köpa en biljett.
Vilka är de viktigaste stationerna för Bundhaya Speed Boat?
Bundhaya Speed Boats färjor går till ett antal populära destinationer. Listan över de stationer som betjänas av Bundhaya Speed Boat omfattar, men är inte begränsade till, följande stationer:
Rassada Pir
Kata Beach Hotel Transfer
Patong Hotel Transfer
Ton Sai Pir Koh Phi Phi
Koh Lanta Saladan Pir
Bundhaya Pier 1
Kuah Jetty
Koh Bulone
Hat Yai Hotellöverföring
Pak Bara Pir
Ko Kaeo Hotel Transfer
Koh Kradan
Klong Hia Pir
Surin Transfer
Koh Muk
Khao Khad Hotel Transfer
Pak Bara Pier
Phuket Kalim Hotel Transfer
Nai Thon Transfer
Bangtao Transfer
Phuket Alla Hotell
Noparatthara Pir
Koh Lanta Alla Hotell
Bundhaya Beach Koh Lipe
Cape Panwa Hotel Transfer
Choeng Thale Hotel Transfer
Tri Trang Beach Transfer
Thalang Hotel Transfer
Naihan Transfer
Bundhaya Pier 1
Phuket Town Hotel Transfer
Saladan Pir
Koh Kradan Strand
Rawai Transfer
Karon Beach Hotel Transfer
Trang Flygplats
Koh Lipe Alba Strand
Kamala Phuket Hotel Transfer
Pak Bara Pir
Phuket Chalong Hotel Transfer
Koh Lanta Alla Hotell
Pattaya Beach Koh Lipe
Krabi Airport
Phuket Flygplats
Pansand Resort Koh Bulone
Rassada Pier Phuket
Hat Yai
Hat Yai Flygplats
Phuket Hotellöverföring
Flytande Pier East Railay
Manoh Pier Koh Yao Noi
Laem Hin Transfer
Koh Muk Pir
Sapam Hotel Transfer
Koh Lipe Bundhayah Pier 2
Koh Jum
Trang Hotellöverföring
Pattaya Beach Koh Lipe
Koh Ngai
Bundhaya Resort Koh Lipe Pier 1
Bulone Resort Koh Bulone
Koh Kradan Beach Resort
Kamala Phuket
Koh Lipe Pir
Bundhaya Koh Ngai
Phuket Siray Bay Hotel Transfer
Ao Nang Hotel Transfer
Vilka är de mest populära rutterna för Bundhaya Speed Boat?
Här är några av de mest populära pirarna som täcks av Bundhaya Speed Boats båtar:
Vilka är färjeklasserna & priserna på färjan? Bundhaya Speed Boat?
Tumregeln är att ju snabbare båten är, desto högre är priset. Innan du bokar bör du bestämma dig för om du behöver en expresstjänst eller om långsammare alternativ också är acceptabla. Priserna för det sistnämnda är mycket mer överkomliga. Ändå kan skillnaden i restid vara riktigt stor, så kontrollera alltid hur lång tid färjeturen tar innan du bokar din biljett. Dessutom kan tillgången på vissa klasser vara begränsad och kräver alltid förhandsbokning. Kom alltid ihåg att kontrollera vilken brygga båten avgår från och lägger till vid för att välja den mest bekväma för din fortsatta resa och läs andra resenärers recensioner.
Fördelar & Nackdelar att Resa med Färja
Fördelar att Resa med Färja
En del av öarna kan bara nås med färja. Och i många fall - några av de vackraste, vykorts- och paradisöarna du alltid har velat besöka!
Olika biljettklasser finns ofta tillgängliga så att du kan välja det pris, den komfortnivå, den restid och det schema som passar dig bäst.
Boka online för att spara tid - på många sträckor är det ett absolut måste att boka i förväg. I första hand gäller det längre resor, resor under hektiska perioder som nationella helgdagar, långhelger eller högsäsong. Det är en bra idé att boka minst flera dagar före resedatumet om din rutt också trafikeras av ett begränsat antal turer per dag.
Att resa med färja är roligt. Det är alltid trevligt att titta på de platser du har besökt från en annan vinkel - ja, i det här fallet - från vattnet. Nästan alla destinationer ser fantastiska ut från vattnet och du har ett utmärkt tillfälle att ta lysande bilder.
Nackdelar att Resa med Färja
Att bli sjösjuk är det största problemet för färjeresenärer. Ju längre resan är och ju mer ojämnt havet är, desto större är risken att magen protesterar. För att göra resan roligare, ta medicinen en halvtimme före resan och följ våra rekommendationer ovan.
Färjeresor är mycket väderberoende. Det innebär att på regniga dagar kan avgångarna försenas eller till och med ställas in. Det är inte ovanligt att man stänger färjeförbindelserna även med större öar under stormigt väder i flera dagar. Det innebär att du bör ha denna möjlighet i åtanke om din färjeresa är kopplad till ett flyg - risken att komma till fastlandet senare än väntat kan vara stor under vissa perioder.
Phuket Siray Bay Hotel TransferKoh BuloneHat Yai HotellöverföringPak Bara PirKo Kaeo Hotel TransferKoh KradanKlong Hia PirSurin TransferKoh Kradan Beach ResortKoh MukKhao Khad Hotel TransferPak Bara PierPhuket Kalim Hotel TransferNai Thon TransferRassada PirBangtao TransferBulone Resort Koh BulonePhuket Alla HotellNoparatthara PirKoh Lanta Alla HotellBundhaya Beach Koh LipeKata Beach Hotel TransferCape Panwa Hotel TransferChoeng Thale Hotel TransferAo Nang Hotel TransferTri Trang Beach TransferThalang Hotel TransferNaihan TransferBundhaya Pier 1Phuket Town Hotel TransferSaladan PirPatong Hotel TransferKoh Kradan StrandRawai TransferKaron Beach Hotel TransferTrang FlygplatsKoh Lipe Alba StrandKamala Phuket Hotel TransferTon Sai Pir Koh Phi PhiPak Bara PirPhuket Chalong Hotel TransferKoh Lanta Alla HotellKoh Lanta Saladan PirBundhaya Pier 1Pattaya Beach Koh LipeKuah JettyKrabi AirportKamala PhuketPhuket FlygplatsPansand Resort Koh BuloneRassada Pier PhuketHat YaiKoh Lipe PirHat Yai FlygplatsPhuket HotellöverföringFlytande Pier East RailayManoh Pier Koh Yao NoiLaem Hin TransferKoh Muk PirBundhaya Koh NgaiSapam Hotel TransferKoh Lipe Bundhayah Pier 2Koh JumTrang HotellöverföringPattaya Beach Koh LipeKoh NgaiBundhaya Resort Koh Lipe Pier 1
Över 1 timme försenad. Vi hade bokat en direktförbindelse, men det var stopp på 4 öar, så vi kom inte fram förrän kl. 15.00 i stället för kl. 13.30. Ibland går fler personer ombord än det finns tillgängliga platser.
Resan började bra med båt, sedan oklart var man skulle byta till buss. Stannade här länge och mycket krångel med människor som bytte mellan skåpbilar. Var tvungen att överföra igen i Krabi och fick sedan lite eller ingen information.
Benutrymmet var mycket minimalt i skåpbilarna. 45 minuters försening på hela dagen, inte så illa men kändes onödigt på grund av de många stopp som den andra skåpbilen gjorde.
Mycket trevlig ombordstigning i Langkawi. Kontoret på övervåningen kan innebära svårigheter för ensamresenärer med stort bagage.
Det skulle vara bra om 12Go-bokningen erbjöd VIP - vi skulle ha splurged (även om det kanske var slutsålt - vi bokade ganska sista minuten)
Vi är förvirrade över varför våra pass samlades in och förvarades för resan - bara för att ställa upp för att hämta det i Koh Lipe och sedan komma in i invandringslinjen. Det verkar som om ett steg skulle kunna sparas om passagerare fick ansvara för sina egna dokument, som de skulle göra på ett plan eller en buss.
Utmärkt. Föraren kontaktade mig på messenger för att vara säker på att hotelladressen är rätt och berättade för mig den exakta upphämtningstiden. Han körde säkert, visade oss "incheckningsdisken" vid piren. Vid piren var alla leende och förklarade allt. De springer över piren för att vara säker på att ingen kommer att sakna avgång. Speedbåten var bekväm och snabb. Vi anlände 1 timme 30
Båten Phuket-Ko Lanta var liten och nervös, men halvlastad och därmed bekväm. Båten Ko Lanta-Ko Lipe var överfull. Så kallade "fyra platser" bänkar kan sitta tre personer OK, men den fjärde personen sitter halvt och halvt hänger i gången och dödar ryggen efter en timme av en sådan resa. Överwise båten var bra och körde på schemat.
Det är värt att göra din research om förhållandena. Den här dagen var vågorna inte höga (prognos på 0,3 m) och motorbåten var helt fin för att göra den 1h30 överfarten från Phuket till Koh Lanta. Båten var ungefär 30/40 minuter sen men inget större. Incheckning var enkel och bra service.
Färjan var nästan i tid. Det var skönt eftersom jag har lärt mig under min resa att färjor, bussar etc i sydöstra Asien sällan är i tid. Det var superkallt inuti färjan! Det kändes som att ac blåste kall luft direkt från nordpolen ... Även ankomsten till ko lipe var inte så välorganiserad.
Rassada Pier till Koh Lipe. Första gången här. De fick oss till vår destination i tid, men förvänta dig inte en färja i full storlek eller att det ska vara en non-stop service. Speedbåtar är grova, heta och inte utformade för komfort. Den ursprungliga bokningen nämner inte möjliga stopp som Phi Phi och Lanta. Bryggor på mindre öar är inte säkra och inte heller utformade för passagerare med begränsad rörlighet. Lyckligtvis tar besättningspojkarna hand om lastning och lossning av dina större väskor. Massor av varningsskyltar under klassificeringarna och de är alla giltiga. Läs dem så får du en uppfattning om vad du kan förvänta dig. Om det är en blåsig dag med grov sjö, gör dig redo för en s***show.
Innan du ger dig av...
Sök på Google efter hur du kan övervinna/förbereda dig för sjösjuka. (Öronproppar, tryckpunkter på handleden, mediciner eller vad som helst som kan fungera för dig).
Ta med ett gäng plastpåsar (för sjösjuka)
Ta med våtservetter för ditt smutsiga ansikte efter att du blivit sjuk.
Ta med extra förnödenheter för att hjälpa andra passagerare, lita på mig, det är till allas fördel.
Gå och köp så mycket tålamod som du kan, du kommer att behöva det.
Lycka till
Det tog ungefär 20 minuter mer än vad de säger att det tar. Dessutom var de överkapacitet så vi satt alla obekväma. Så jag kommer inte att rekommendera dessa killar
Snabbt och i tid. Vi anlände till piren med bil (det finns en fin stor parkeringsplats bakom barriären, 100 baht per dag). Checkade in, vi fick klistermärken. Vi seglade 10 min före tiden, tydligen var alla redan packade. Det tog 40 minuter att komma till Phi Phi Phi
De säger att du ska vara minst 30 minuter före avgång och de låter dig vänta tills avgångstiden, så vi åkte 15 minuter för sent. Sedan gick motorbåten väldigt fort, och den rörde sig för mycket.
Vi kom till Phi Phi Islands mycket snabbt. Mycket vänlig hjälp med bagage och incheckning. Vattnet var ganska grovt. Vi gick med ett 1,5 år gammalt barn. Kanske var det något t3 4h
Himmel och helvete.
Phi Phi-öarna är himlen, dessa båtar är helvetet ... snabb, ja men det kommer till ett pris ...
Detta var den sista båten tillbaka kl. 16.00. Den var packad med ~ 50 personer ombord inklusive personal + 10-15 bitar av stort bagage ... En av arbetarna (en äldre kille) som verkade packa människor på båten kände det nödvändigt att skrika och vara oförskämd mot de betalande gästerna. Gästerna var tvungna att be honom att inte skrika aggressivt på grund av barn ombord. Det blev ganska uppvärmt, var onödigt och fick gästerna att känna sig som andra klassens medborgare, varför jag har gjort detta 2 stjärnor ...
detta kändes överlastat för storleken på båten. Det var inte klart vad det maximala antalet var, normalt skulle jag förvänta mig att detta skulle skrivas någonstans. Tack och lov var vädret perfekt så korsningen var inget problem.
Dessa båtar är snabba och färdas runt 55 kilometer i timmen och är mycket bullriga. Om du kan ta med öronproppar eller brusreducerande öronproppar är det tillrådligt.
Blev rippad av vid Saladan-piren när vi alla kastades i baksidan av öppna baklastbilar och krävde ytterligare 900 bhat för att ta oss 25 minuter upp på vägen. Vi förhandlade ner till 600 eftersom vårt hotell var närmare än de sa att det var men slutupplevelsen var mycket dålig. Piren precis ner från Saladan-piren har många taxibilar men de stannar avsiktligt inte där så att du tvingas betala deras avgift. Vi har tagit många taxibilar i Thailand och detta var enormt dyrt och inte värt kostnaden. Mycket obekväm resa.
Jag bokade kvällen innan, fick omedelbar bekräftelse och upphämtningen var superlätt och i tid. Körningen från Patong var bekväm i AC och motorbåten var den bästa båten jag någonsin har tagit till phi phi - mycket bättre än färjorna.
Vi fick inte meddelandet om att mötesplatsen hade uppdaterats. Vår värd från hotellet berättade det för oss en timme före avgång. Något som vi skulle ha vetat via 12GO.
Kom dit säkert men körningen ibland var fruktansvärd och han kraschade in i piren vid phi phi. När de avlastade påsarna tappade de också några i vattnet, det var galet att se! Tack och lov var vår resa dock säker. Vi var också tänkta att lämna en timme innan vi faktiskt lämnade, besegra syftet med att få motorbåten! De 2 personer på skrivbordet fortsatte att säga 10 minuter, 10 minuter etc när vi frågade var det var, lämnar oss sweltering i värmen med ingenstans att vänta.
Bokade till den sista platsen, var tvungen att göra extra utrymme för människor att sitta ... Sätena kunde ha varit lite bekvämare, men det är bara "lyxproblem".
Eftersom alla ville åka till Lipe gjorde vi inga stopp och kom fram före utsatt tid. Att inkludera upphämtningen är ett plus, när man tittar på kostnaden för transport på Lanta...
Allt är bra. Snabbt och enkelt. Upphämtning i tid. Men bilen / lastbilen som hämtade oss från hotellet var lite liten. Det var en kort åktur för oss men vi var tvungna att klämma in för att passa alla människor.
Reste från Koh Lanta till Koh Lipe med Bundhaya speedboat och resan gick smidigt. Eftersom det fanns tillräckligt med människor som åkte till Koh Lipe, gick båten direkt dit (så inga stopp vid Koh Ngai / Kradden / Bulone) så vi anlände 30 minuter tidigt.