Ginza Station Yurakucho ke Kyoto

Ginza Station Yurakucho ke Kyoto

Ginza Station Yurakucho
Kyoto
Jum, 17 Mei
Sehala
NaN Penumpang

Pilihan Lain

Jadual Ginza Station Yurakucho ke Kyoto

Jadual Ginza Station Yurakucho ke Kyoto
Nama PengangkutanMasa PerjalananHarga
Shinkansen JR Central Standard 07:30 - 09:45$ 116.91
Shinkansen JR Central Unreserved seat 09:30 - 11:45$ 109.89
Shinkansen JR Central Green Car 10:30 - 12:45$ 155.44
Shinkansen JR Central Unreserved seat 12:30 - 14:45$ 109.89
Jetstar Japan Economy #GK20515:55 - 17:45$ 50.88
Shinkansen JR Central Standard 16:30 - 18:45$ 116.91
Shinkansen JR Central Green Car 18:00 - 20:15$ 155.44
Tokyo Fuji Kotsu NT3 Express 21:30 - 05:40$ 18.98
Shinki Bus HT2 Intercity 23:50 - 06:30$ 29.04

Pengangkutan dari Ginza Station Yurakucho ke Kyoto

Fakta tentang pengangkutan dari Ginza Station Yurakucho ke Kyoto

Pengangkutan Paling MurahUSD 15
Pengangkutan Paling Laju2j 15m
Perlepasan Paling Awal6:30 AM
Perlepasan Yang Terkini11:50 PM
Perlepasan setiap hari132
Jarak484 kilometer
Syarikat PengangkutanGrace Liner GR2, Haruka Express, Heisei Community Bus HC, Heisei Enterprise HE0, Jetstar Japan, Kintetsu Bus ZKN12, Kintetsu Bus ZKN2, Nishi Tokyo Bus XNTK4, Nishi Tokyo Bus XNTK6, Osaka Bus ZOS4, Osaka Sayama Kotsu WL02, Peach Airlines, Sakura Kanko Bus CJ, Sakura Kotsu SK4, Sakura Kotsu SK6, Sanei Kotsu KB5, Shinkansen JR Central, Shinki Bus HT2, Sugisaki Kanko Bus SS2, Sunshine Express SN6, Tokyo Fuji Kotsu NT3, Tourist Bus TRB, Willer Express WL12

Ulasan destinasi Ginza Station Yurakucho ke Kyoto

CW
Lancar cepat dan tenang semasa saya dapat melihat sisi Jepun pelancong lain mungkin terlepas.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #NOZOMI 1 Tempat duduk belum ditempah, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 14 Feb 2023
KB
Perkhidmatan kereta api yang sangat baik Kemudahan dan menjimatkan masa
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #NOZOMI 17 Tempat duduk belum ditempah, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 3 Sep 2021
AG
Kami mudah menukar pas di Lapangan Terbang Narita, dan mengembara melalui Jepun tanpa sebarang masalah.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Pas keretapi Kereta penumpang, Japan Railpass, 1 Feb 2021
VN
Perjalanan dari Tokyo ke Kyoto. Kereta api tiba tepat pada masanya, perkhidmatan yang sangat cepat dan mudah.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #NOZOMI 17 Biasa, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 20 Jan 2021
TN
The bus didn’t wait
Bas Ekspress, Sakura Kotsu SK4 (株式会社桜交通 SK4), 14 Apr 2024
SS
Easy purchas
Kereta api #NOZOMI 41 Biasa, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 1 Apr 2024
CV
Trying to find the correct part of the station and use my tickets was very stressful
Kereta api #NOZOMI 11 Tempat duduk belum ditempah, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 11 Sep 2023
RT
I purchased my tickets the night before we needed Shinkansen tickets, so it was a bit last minute. When I bought my tickets it was charging me in Euros so I started to feel unsure, however I proceeded with the purchase. I received an email for my receipt but I did not get a confirmation email right away. I waited until the next day, which was our day of departure at 1425 hours. At 1030 hours I still had not received an email so my panic wostened. I started emailing 12Go inquiring about confirmation email. At 1125 hours I finally received my confirmation email so I was at ease finally. When we got to Shinkansen gates to board Shinkansen using the QR code provided, they would not work. Panic came back. I was afraid it was not real or 12Go was a scam. They let us board and we sat in our reserved seats which had to be legitimate because the conductors never questioned us sitting in the reserved seats. My panic was not completely settled as I wasn’t sure if they were going to charge me or what upon arrival. Again panic set in again. Once we arrived in Kyoto Japan Shinkansen train station we tried to exit with the QR codes and again they did not work. Panic came back. Because of the language barrier I wasn’t sure what to do, but the station attendant helped us, he was able to scan our QR codes on his system and we were out of the Shinkansen station and felt at ease again as we arrived in Kyoto Japan. It all worked out at the end, but as a foreigner traveling where you can’t speak their language it was nerve racking to feel something wasn’t right. In the future, I’ll just pay at the train station directly even if it means it is much more expensive.
Kereta api #NOZOMI 41 Kereta Mesra Eko, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 29 Jul 2023
NY
The bullet train ride was good. The main issue was transferring from Tokyo station to the Shinkansen. It was very complex and took a very long time. We needed to ask around a lot too. It would be great if the tickets came with some kind of map/guide to help travellers
Kereta api #NOZOMI 49 Biasa, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 15 Jul 2023
LG
The no reserve seats were so crowded and uncomfortable.. there was way too many many waggons with available seats. It was difficult as uncomfortable to find a seat and smelly
Kereta api #NOZOMI 45 Tempat duduk belum ditempah, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 15 Mac 2023
4.6
90 ulasan pelanggan
5
72%
4
19%
3
6%
2
3%
1
0%

Bagaimana untuk pergi dari Ginza Station Yurakucho ke Kyoto?

Apabila anda mahu pergi dari Ginza Station Yurakucho ke Kyoto, anda mempunyai beberapa pilihan untuk dipertimbangkan. Perjalanan antara destinasi-destinasi ini boleh dilakukan dengan cara pengangkutan yang berbeza:

  • Penerbangan
  • Bas
  • Kereta api

Jika anda mencari perjalanan yang pantas, ia disarankan untuk anda menggunakan Kereta api. Namun, jika anda lebih gemar mengambil masa dengan pilihan perjalanan yang lebih perlahan dan berpatutan, anda boleh menempah tiket Bas.

Kos perjalanan akan bergantung kepada jenis pengangkutan yang anda pilih untuk perjalanan anda. Tiket Kereta api adalah pilihan termahal – ia akan menelan belanja kira-kira USD 135.44. Jika anda mahu berjimat pada pengangkutan, ia adalah lebih baik untuk mengambil bas kerana tiket adalah berharga serendah USD 15.24.

Berapa jauhkah Ginza Station Yurakucho dari Kyoto?

Jika anda membuat perjalanan darat, ia adalah penting untuk mengetahui jarak dari Ginza Station Yurakucho ke Kyoto. Perjalanan anda akan berjarak 301 batu (484 km). Jarak penerbangan adalah 232 batu (372 km).

Berapa lamakah untuk pergi dari Ginza Station Yurakucho ke Kyoto?

Masa perjalanan dari Ginza Station Yurakucho ke Kyoto boleh berbeza bergantung kepada jenis pengangkutan yang anda pilih. Apabila semua perkara diambil kira, keseluruhan perjalanan sepatutnya mengambil masa dari 3 ke 10 jam.

Berapa kos untuk pergi dari Ginza Station Yurakucho ke Kyoto?

Kos perjalanan dari Ginza Station Yurakucho ke Kyoto berbeza mengikut jenis pengangkutan yang anda pilih untuk perjalanan anda. Pengendali paling berpatutan adalah Tourist Bus TRB: perjalanan dengan bas jangkakan untuk membayar serendah USD 15.24 untuk tiket anda.

Namun, jika anda lebih cenderung kepada perjalanan mewah. Pilihan yang paling mahal adalah untuk memilih Kereta api – tiket Kereta api sehala boleh berharga sebanyak USD 135.44.

Berikut adalah carta harga purata tiket dan pilihan pengangkutan yang ada dari Ginza Station Yurakucho ke Kyoto:

  • Tiket bas - USD 14.82 ke USD 59.25;
  • Harga Penerbangan+Kereta api : USD 61.86 - USD 88.88. Dari Tokyo ke Kyoto bermula dari 07:30 Narita Airport sehingga 15:55 Narita Airport
  • Tiket kereta api - USD 95.85 ke USD 135.06;

Anda boleh menempah teksi juga – anggaran kos perjalanan adalah dari sehingga .

Terdapat berapa banyakkah perjalanan sehari dari Ginza Station Yurakucho ke Kyoto?

Bergantung kepada pilihan pengangkutan anda, bilangan perjalanan harian adalah berbeza.

  • Bas mula membuat laluan dari 08:40 pagi – anda juga boleh mengambil bas selewat 23:50 malam. Terdapat 74 perjalanan bas setiap hari.
  • Kereta api sentiasa bergerak mengikut jadual tetap – terdapat 54 kereta api setiap hari.
  • 4 dengan Penerbangan+Kereta api dari Tokyo ke Kyoto bermula dari 07:30 Narita Airport sehingga 15:55 Narita Airport

Jenis pengangkutan yang manakah bagus untuk laluan ini?

Bas

Mengambil bas dari Tokyo ke Kyoto adalah lebih murah berbanding penerbangan. Selalunya, bas jarak jauh adalah pilihan pengangkutan termurah. Bas selalunya membuat hentian ke tandas dan/atau makan tengah hari di sepanjang perjalanan.

Perkara untuk diingati sebelum memilih perjalanan bas:

  • Jika boleh, pastikan memilih bas kelas atas untuk pengalaman perjalanan yang lebih selesa. Bas ini selalunya mempunyai sistem penghawa dingin, kerusi lembut yang boleh dibaringkan, Wi-Fi, tandas, dan sebagainya.

  • Seperti tiket kapal terbang, bas adalah lebih baik untuk ditempah awal supaya anda boleh mendapatkan kerusi yang bagus.

  • Ketika menempah bas, ingat bahawa kelewatan boleh berlaku. Namun, ia masih bagus untuk pergi ke stesen bas sekurang-kurangnya 15 minit lebih awal daripada waktu perlepasan yang dijadualkan.

Kereta Api

Dalam kebanyakan kes, perjalanan dengan kereta api adalah pilihan terbaik. Perjalanan kereta api adalah lebih selamat berbanding menaiki bas manakala harga tiketnya adalah agak sama. Malah, perjalanan dengan kereta api adalah pilihan yang bagus untuk dipertimbangkan jika anda mencari perjalanan malam. Bagi perjalanan jauh, kereta api adalah lebih selesa dan membolehkan anda mendapatkan rehat yang lebih baik.

Perkara untuk diingati ketika memilih tiket kereta api:
Pertimbangkan segala-galanya dengan berhati-hati ketika memilih kelas perjalanan kereta api anda. Dalam kebanyakan kes, kelas kedua sudah cukup selesa – ia menampilkan 2 atau 4 tempat tidur dalam setiap koc dan selalunya berhawa dingin.

Jika anda mahukan pengalaman yang premium, pertimbangkan untuk mengambil tiket kelas pertama. Harga tiket kelas pertama mungkin termasuk Wi-Fi, dan pilihan snek dan minuman.

Pengangkutan paling popular dari Ginza Station Yurakucho ke Kyoto

Bagaimana untuk memilih cara perjalanan paling mudah dari Ginza Station Yurakucho ke Kyoto? Bagi membuatkan pilihan pengangkutan anda lebih mudah, kami bertanya kepada 1000 pengguna untuk menetapkan pilihan mereka bagi laluan ini. Berikut adalah keputusan undian:

  • 98% memutuskan untuk menaiki bas.
  • 2% pengguna menikmati perjalanan kereta api.