19 9월 2026
편도

Ninh Binh Footprint

3.4
고객 37명의 리뷰
  • Schedule
  • Stations
  • Reviews

Ninh Binh Footprint 일정 및 시간표

닌빈 - 후에
버스 Royal Cabin
18:30, 19:00, 19:30, 20:30
버스 VIP 32 Cabin
19:00
버스 VIP 선실
19:00, 19:30
버스 슬리퍼 38
20:00
닌빈 - 퐁 나
버스 Royal Cabin
18:30, 19:30
버스 VIP 선실
19:00
버스 침대칸
20:00
버스 슬리퍼 38
20:00
퐁 나 - 닌빈
버스 Royal Cabin
08:00, 20:30, 21:00
버스 VIP 선실
20:30
버스 침대칸
21:00
닌빈 - 사빠
버스 슬리퍼 38
12:30, 22:30
버스 Double Royal Cabin
22:30
버스 Single Royal Cabin
22:30
버스 VIP 32 Cabin
22:30
사빠 - 닌빈
버스 슬리퍼 38
06:30
버스 Single Royal Cabin
16:30
버스 Double Royal Cabin
16:30
버스 VIP 32 Cabin
16:45
하이퐁 - 닌빈
08:00, 12:00, 15:30
후에 - 닌빈
버스 VIP 32 Cabin
15:00
버스 Royal Cabin
15:00, 15:30
버스 VIP 선실
15:00, 15:30
다낭 - 닌빈
08:00, 16:00, 17:30
닌빈 - 하장
버스 슬리퍼 38
16:30, 20:30
버스 Royal Cabin
19:00
닌빈 - 다낭
19:00, 20:00, 20:30, 21:00
하장 - 닌빈
버스 슬리퍼 38
07:30, 18:30, 20:30
버스 Royal Cabin
19:00
닌빈 - 하이퐁
07:00, 09:30, 13:30
타니호아 - 닌빈
13:00
닌빈 - 호아빈
14:00
닌빈 - 하롱 만
07:00
하롱 만 - 닌빈
12:00
퐁 나 - 후에
03:30, 04:00
닌빈 - 타니호아
07:30

Ninh Binh Footprint 소개

버스는 전국의 수많은 터미널로 이동할 수 있고 간편한 시간표까지 있어 여행을 계획하기 편리한 데다 가장 저렴한 교통 수단입니다. 예산이 빠듯한 여행객이나 편안함을 중시하는 여행객 모두 편리하게 이용할 수 있죠. Ninh Binh Footprint사는 온라인으로 버스 예약이 가능한 운영사입니다. 예약하기 전에 다른 여행객의 리뷰를 참고하여 나에게 완벽한 상품을 선택하세요.

Ninh Binh Footprint사는 주로 어느 터미널에서 운행하나요?

Ninh Binh Footprint사는 다음 터미널을 오가는 버스를 운행합니다.

  • 닌빈 풋프린트 트래블
  • 사파 버스 정류장
  • 띠엔 푸 백패커 호스텔
  • 2 람 호앙
  • 하장 QT 게스트 하우스 풀문
  • 캇바
  • 푸루옹 리트릿
  • 255 레 타익
  • 모히또 역
  • 105 똔 득 탕

Ninh Binh Footprint사의 가장 인기 있는 노선은 무엇인가요?

Ninh Binh Footprint사가 운영하는 버스편 중 가장 인기 있는 목적지는 다음과 같습니다.

Ninh Binh Footprint사의 버스편에는 어떤 등급이 있으며, 가격은 어떻게 되나요?

버스 요금은 목적지와 티켓 등급에 따라 다릅니다. 특정 노선의 경우 모든 티켓 등급이 옵션으로 제공되지는 않지만, 장거리 여행의 경우 편리하게 여행을 떠날 수 있는 옵션이 거의 항상 제공됩니다. 야간 여행을 떠날 때 가장 편리하게 이동하려면 침대 버스를 선택하세요. 침대 버스는 일반적으로 침대 또는 푹신한 리클라이너 좌석, 그리고 버스 내 화장실을 갖추고 있으며, 티켓 요금에 간식 또는 점심 식사와 같은 추가 혜택이 포함될 수 있습니다. 호텔 숙박비를 절약하고 싶다면 야간 버스를 이용하는 것도 좋은 방법입니다. 낮에는 급행 버스가 일반 버스보다 정차 횟수가 적고 이동 속도가 빠르기 때문에 가성비가 가장 좋습니다. 노선에 따라 적절한 등급을 선택하는 것이 중요할 수 있습니다. 예를 들어 일반석이나 2등석 버스는 1등석이나 급행 버스가 2시간 만에 이동하는 거리를 약 6시간 정도 이동해야 할 수도 있답니다.

버스 여행의 장단점

버스 여행의 장점

  • 버스는 일반적으로 가장 광범위한 목적지 네트워크를 갖춘 교통 수단입니다. 비행기나 기차로는 갈 수 없는 곳까지 이동할 수 있죠.

  • 간편합니다. 버스 터미널에 미리 도착할 필요가 없으며, 항공편과는 달리 체크인 절차가 매우 간단합니다.

  • 매우 저렴합니다. 물론 비싼 1등석이나 VIP 옵션도 있지만, 예산이 빠듯하다면 버스가 가장 먼저 고려해야 할 교통 수단입니다.

  • 동시에 모두의 예산에 맞는 다양한 서비스 등급이 있습니다. 더 높은 수준의 편의성을 원하는 경우, 버스도 좋은 선택입니다.

버스 여행의 단점

  • 시외버스 터미널은 도심에서 벗어난 외곽 지역에 있을 수 있습니다. 따라서 버스 터미널까지 가는 데 시간과 비용이 추가로 발생할 수 있습니다. 특정 목적지에서는 버스 터미널에서 이동하는 데 예상보다 더 많은 비용이 발생할 수 있습니다. 해당 노선을 운행하는 교통편 운영사가 제한되어 있고, 이로 인해 가격이 오를 수도 있습니다.

  • 주말이나 성수기에는 일부 목적지로 운행하는 버스가 예정보다 일찍 출발하거나 사전 예약이 필요할 수 있습니다.

  • 버스는 페리처럼 날씨의 영향을 크게 받지는 않지만, 악천후나 도로 사정으로 인해 지연되거나 취소될 수 있습니다. 특정 계절에나 특정 목적지로 여행하는 경우 이 점을 유의하시기 바랍니다.

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Ninh Binh Footprint 운행 역

Ninh Binh Footprint 리뷰

3.4
총 고객 37명의 리뷰
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P
2
버스 슬리퍼 38, Ninh Binh Footprint, 2026. 8. 16.
Mixed feelings about this experience. My bus from Ha Giang to Ninh Binh was scheduled to depart at 8:30 PM, and I was instructed to arrive at the departure point 30 minutes before departure. I arrived more than 30 minutes early, but after speaking with one of the staff members, I was shocked to find out that the bus had already left. I contacted the manager using the phone number on my ticket, and he confirmed that the bus was already far away and would not come back for me. This was honestly unbelievable to me, especially since I had arrived on time and had a valid ticket. They offered me several options: stay in Ha Giang and travel the following day, or find another connection. I chose the latter. Unfortunately, there was no longer a direct bus to Ninh Binh, so I had to travel via Hanoi. I arrived in Hanoi after 3 AM and then had to wait another two hours for a minibus to Ninh Binh. I initially had to pay for the replacement bus myself, while the agency covered the minibus from Hanoi. Once I arrived in Ninh Binh, the agency reimbursed me for the replacement bus, so in the end I did not lose any money. I have to give credit to the manager, though. Communication with him was excellent. He clearly felt sorry about the situation, apologised on behalf of the driver, and genuinely tried to find the best possible solution. Still, honestly, something like this has never happened to me before. Being left behind by a bus when you are already at the departure point more than 30 minutes before the scheduled departure is simply unacceptable. So while I appreciate how the manager handled the situation afterwards, the fact that the bus left early despite me being there on time was a very disappointing experience.
C
3
버스 슬리퍼 38, Ninh Binh Footprint, 2026. 7. 4.
It was fine. But could have been a smoother experience. First, the location supplied suggests the pickup is at the travel shop, to which I arrived 45mins prior to pickup time. 20 minutes after the ‘departure’ time the people in the shop suddenly said I have should hop on the back of a bike with them (with my heavy luggage) to drive 2km to the actual bus stop. I was confused and not happy with this, and after me being stern (which I usually don’t have to be) they ordered a taxi for me which was very comfortable and honestly should have been the first solution. The bus was there to pick me up, but it did smell like urine. It felt like a local bus as no one spoke English or tried to properly communicate. Because of this I chose to not get off at the stops for break because at this point, I didn’t really understand what was going on and just hoping that I was going the right way. There were also numerous other random stops for what reason unknown. We then arrived 2.5 hours after the supposed drop off time. Besides these things, it was fine and I would do the trip again even on the same bus, but I’d choose a different organiser.
S
5
버스 Minivan 16, Ninh Binh Footprint, 2026. 4. 5.
On Time. But no seatbelt we could use in the mini van.
M
2
버스 VIP 32 Cabin, Ninh Binh Footprint, 2026. 3. 20.
Black mold in the aircon vent
A
2
버스 슬리퍼 38, Ninh Binh Footprint, 2026. 3. 19.
Aggressive operators, got out every 15 minutes to smoke. Got to the destination 1h30 later than we were supposed to. Did not even drop us at the right place at 4h30 am.
J
4
버스 슬리퍼 38, Ninh Binh Footprint, 2025. 12. 19.
The bus arrived almost 3h late compared to the supposed time of arrival. No plugs in the bus so plan to charge your phone first.
A
3
버스 Royal Cabin, Ninh Binh Footprint, 2025. 10. 20.
I arrived safely, it was ok, but my bus was rescheduled two hours earlier and I arrived four hours earlier than expected, which caused me a bit of trouble.
R
5
버스 Royal Cabin, Ninh Binh Footprint, 2024. 9. 26.
I booked this bus (9am) last minute and it was full but the bus operator called me and booked me onto the next available bus at 3pm. The bus was a VIP sleeper, my pod was comfortable and the ride was not bad. We had some stops for the bathroom as well as one to get dinner. At the destination they made stops in Tam Coc and Ninh Binh and wrote down my stop so there was no confusion. My experience was great!
R
5
버스 Minivan 16, Ninh Binh Footprint, 2024. 6. 5.
Very good experience. We arrived in time and even got dropped off at the new location, not just the busstop.
T
2
버스 VIP 32 Cabin, Ninh Binh Footprint, 2024. 4. 9.
I wasn't dropped off the place in my ticket. It was far away from the city, and I needed to take a taxi. I picked my hotel close to the real drop off place, so it was really annoying. There was lot off people sleeping in the floor and passing by continuesly touching me even though I had curtains on. Bus was also around 1h late. Free water onboard.
A
5
버스 Minivan 16, Ninh Binh Footprint, 2026. 4. 25.
Parfait, nous sommes même arrivées avec un peu d’avance
Y
3
버스 슬리퍼 38, Ninh Binh Footprint, 2026. 3. 12.
Horaire pas respecté. Nous sommes arrivés beaucoup plus tôt que prévu (tôt le matin) nous avons ete obligé de prendre une nuit à l'hôtel pour finir la nuit. Rien n'était ouvert nous avons galérer a prendre l'hôtel et nous avons du prendre des transports supplémentaires
M
2
버스 Single Royal Cabin, Ninh Binh Footprint, 2025. 8. 25.
Bus confortable, bouteilles d’eau et couvertures à disposition. Cependant nous sommes partis avec trente minutes de retard. Nous nous sommes ensuite arrêtés prendre des colis. Nous sommes arrivés avec une heure de retard. Par ailleurs, lorsque les chauffeurs descendaient pour fumer, ils refusaient que les passagers descendent pour faire de même.
M
3
버스 Royal Cabin, Ninh Binh Footprint, 2025. 8. 16.
Le bus était bien et confortable mais la conduite du chauffeur était catastrophique ! Très brusque avec des freinages violents etc…
N
3
버스 슬리퍼 38, Ninh Binh Footprint, 2026. 7. 19.
V
2
버스 슬리퍼 38, Ninh Binh Footprint, 2026. 3. 28.
X
2
버스 Single Royal Cabin, Ninh Binh Footprint, 2026. 3. 19.
D
5
버스 Single Royal Cabin, Ninh Binh Footprint, 2026. 3. 18.
L
2
버스 슬리퍼 38, Ninh Binh Footprint, 2026. 3. 17.
Z
5
버스 VIP 32 Cabin, Ninh Binh Footprint, 2026. 3. 15.
K
5
버스 VIP 32 Cabin, Ninh Binh Footprint, 2026. 2. 6.
L
3
버스 Single Royal Cabin, Ninh Binh Footprint, 2026. 1. 10.
M
2
버스 VIP 32 Cabin, Ninh Binh Footprint, 2026. 1. 4.
P
4
버스 슬리퍼 38, Ninh Binh Footprint, 2025. 12. 22.
F
3
버스 VIP 29, Ninh Binh Footprint, 2025. 12. 19.
S
5
버스 VIP 29, Ninh Binh Footprint, 2025. 10. 11.
S
5
버스 Minivan 16, Ninh Binh Footprint, 2025. 10. 11.
T
5
버스 Minivan 16, Ninh Binh Footprint, 2025. 8. 16.
C
3
버스 슬리퍼 38, Ninh Binh Footprint, 2025. 7. 8.
E
3
버스 VIP 선실, Ninh Binh Footprint, 2025. 5. 29.
P
4
버스 VIP 선실, Ninh Binh Footprint, 2024. 10. 5.
M
4
버스 VIP 선실, Ninh Binh Footprint, 2024. 7. 23.
A
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버스 VIP 32 Cabin, Ninh Binh Footprint, 2024. 7. 21.
M
4
버스 Royal Cabin, Ninh Binh Footprint, 2024. 5. 12.
M
2
버스 VIP 선실, Ninh Binh Footprint, 2023. 7. 31.
G
5
버스 Minivan 16, Ninh Binh Footprint, 2025. 2. 18.
L
2
버스 VIP 29, Ninh Binh Footprint, 2024. 3. 21.