Thai Railway
- درباره اپراتور
- مسیرهای پرطرفدار
- ایستگاه‌ها
- بررسی‌ها
- برنامه و جدول زمانبندی
درباره Thai Railway
سفر راه آهن راهی مناسب برای گشت و گذار در کشور است. فرقی نمی‌کند که به دنبال یک تجربه لازم ولی به سبک قدیمی با یک قطار کندرو در مسیر طولانی باشید یا یک قطار سریع‌السیر فوق‌العاده مدرن بخواهید، سفر با قطار به شما این امکان را می‌دهد که به سبک خود به مقصد برسید و از سفر نهایت لذت را ببرید. Thai Railway یکی از شرکت‌هایی است که می‌توانید از آنها بلیط رزرو کنید. قبل از تأیید رزرو خود، حتماً تاریخ سفر، درجه کیفی، قیمت و شرایط کرایه‌تان را بررسی کنید.
ایستگاه‌های اصلی Thai Railway کدام است؟
ایستگاه‌های اصلی تحت پوشش نقشه مسیر Thai Railway شامل این موارد است
-
ایستگاه ترمینال مرکزی کرانگ تپ آفیوات
- هت یای
- دون موئنگ
- ایستگاه راه آهن خمسوات
- پادانگ بسار مالزی
- نونگ کای
- آیوتایا
- هوآ لامفونگ
- بان نا پرادو
- چام سانگ
- کومفاواپی
- Khok Khram
- نا سان
- بامنت نارونگ
- نیخوم روتفای خومو سیپ ات
- نونگ سانگ
- نونساعت
- ترانگ
- تاپ کریت
- خون‌کائن
- پاتیو
- اوتارادیت
- Kapang
- بان نا
- پاک تاکو
- Ban Thung Lo
- هوای تاپ تان
- بان پین
- می مو
- تانگ سانگ
- بنگ سافان نوی
- چیانگ مای
- کراسنگ
- وات چانگ های
- چیانگ راک
- نونگ ویوات
- هوای رای
- خوک سالونگ
- لام نارای
- Laem Tanot
- Tha Chang
- چوک صامت
- فاتالونگ
- تانیونگمات
- ساوی
- پاک چونگ
- تقاطع کائنگ خوی
- تاپ ساکایی
- تی وانگ
- سی سا کت
- وات سووان
- بان خون
- سونگای پادی
- هوا تاخه
- پاتانی
- سامرونگ تاپ
- فوتامنتون سای 2
- ترون
- بنگ بامرو
- سونگ نوئن
- چونگ خی
- بان آهنگ
- لام پلای مات
- یالا
- پتچابوری
- بان مای
- چایا
- هوا دونگ
- سورین
- تقاطع سیراچا
- تون بوری
- پادانگ بسار
- هوآی سام فات
- فروم فیرام
- پاتایا
- کانتنگ
- نقشه آماریت
- ایستگاه قطار سورات تانی
- بان دارا
- راچابوری
- چامفون
- خلونگ تان
- سالا تاماسوپ
- دانشگاه ثمثات
- لامپون
- ناخون لمپانگ
- نونگ تام
- سد پا ساک جولاسید
- لات کرابانگ
- اوبون راتچاتانی
- بان مو
- کراتوم
- تافان هین
- نونگ دان
- تفا
- بنگ سافان یای
- بان کروت
- بان دن
- دن چای
- هوامارک
- لوپبوری
- موانگ فون
- کوت چیک
- خلونگ نگا
- تامن چای
- ماروبو
- چانا
- بان لوئم
- وات نگیو رای
- بان چام
- نونگ خوای سو
- هوآ هین
- پرانبوری
- لمعه
- Huai Prik
- هوای یانگ
- تقاطع بان فاچی
- تا رویی آیوتایا
- بان پنگ
- هوای کا یونگ
- کائنگ سو ده
- چاوانگ
- هوای تالانگ
- سوان نونگ نوچ
- خلونگ چان دی
- فرا چان مپ
- ناخون ساوان
- اودون تانی
- سالایا
- بان می
- وانگ کروت
- تالینگ چان
- Krabiat
- بان تخلی
- کانثاراروم
- تقاطع قائو چام تانگ
- نونگ تنگ
- رو سو
- Chachoengsao
- نا بون
- سیلا آت
- تانفو
- یاناسانگوارام
- تا فرا
- ناخون پاتوم
- پراچوپ خیری خان
- بوری رام
- Han Tao
- تقاطع بوآ یای
- لنگ سوان
- فیچیت
- ناخون راچاسیما
- ناخون سی تهمرات
- خوان نیانگ
- طلا نام 4 پاک
- Tase
- خون تان
- فیتسانولوک
- رانگسیت
- مکاسان
- هوای کوئنگ
- بنگ کائو
- سام سن
- پانگ تون فونگ
- موک لک
- رامان یالا
- درد بنگ
- سرابوری
- فیچای
- چو آی رونگ
- لام چی
- بنگ خن
- Khlong Chang
- تقاطع تانون چیرا
- هوآی یوت
- Pak Khlong
- بان خون هت
- بنگ مون ناک
- فا سادت
- لک سی
- خائو سوان کوانگ
- نام فونگ
- فرا کائو
- اوثومفون فیسای
- سیخورافوم
- نونگ بوآ لای
- Lopburi 2
- سونگای کولوک
- پاک نام فو
- چاکارات
- اوتافائو
- وا تاباک
- تا چانگ سارابوری
- وانگ فونگ
- موش هوآی
- Nong Kae
- ناخون چای سی
- خائو شایسون
- چاتورات
- نونگ فو
- تا ساک
- چاوات
- کوی بوری
- تا چانا
- بنگ سو جونکشن
- چان سن
- چونبوری
- سیکیو
- بان پلو تا لوانگ
- پاک تو
- بان فای
- فتارام
- تن سمرونگ
- فروفی
- جاران سانیتوانگ
پرطرفدارترین مسیرهای Thai Railway کدام است؟
در زیر برخی از مسیرهای ارائه شده توسط Thai Railway که بیشترین طرفدار را در بین مسافران دارند ارائه شده است:
- چیانگ مای - بانکوک
- بانکوک - سورات تانی
- بانکوک - پاتایا
- بانکوک - اودون ثانی
- بانکوک - اوبون راتچاتانی
- بانکوک - هوآ هین
- بانکوک - خون کین
- سورات تانی - بانکوک
- اودون ثانی - بانکوک
- بانکوک - هات یای
- هات یای - بانکوک
- بانکوک - بوریرام
- بانکوک - فیتسانولوک
- بانکوک - آیوتایا
- خون کین - بانکوک
- بانکوک - چامفون
- اوبون راتچاتانی - بانکوک
- هوآ هین - بانکوک
- ترانگ - بانکوک
- پاتایا - بانکوک
- آیوتایا - بانکوک
- بانکوک - وینتیان
- چامفون - بانکوک
- بانکوک - ترانگ
- ایستگاه قطار سورات تانی - بانکوک
- بانکوک - ناخون سی تهمرات
- بانکوک - ایستگاه قطار سورات تانی
- نونگ کای - وینتیان
- فیتسانولوک - بانکوک
- بوریرام - بانکوک
- بانکوک - نونگ کای
- وینتیان - بانکوک
- بانکوک - لمپانگ
- آیوتایا - چیانگ مای
- نونگ کای - بانکوک
- بانکوک - ناخون راچاسیما
- فیتسانولوک - چیانگ مای
- بانکوک - لوپبوری
- چیانگ مای - لمپانگ
- هوآ هین - چامفون
- ناخون راچاسیما - بانکوک
- چیانگ مای - آیوتایا
- بانکوک - سورین
- لوپبوری - بانکوک
- ایستگاه قطار سورات تانی - هوآ هین
- هوآ هین - ایستگاه قطار سورات تانی
- لمپانگ - چیانگ مای
- بانکوک - پراچوپ خیری خان
- پادانگ بسار مالزی - بانکوک
- ناخون سی تهمرات - بانکوک
- بانکوک - چا ام
- چیانگ مای - فیتسانولوک
- چامفون - هوآ هین
- هات یای - پادانگ بسار مالزی
- بانکوک - سیساکت
- وینتیان - نونگ کای
- چا ام - بانکوک
- ایستگاه قطار سورات تانی - چامفون
- اودون ثانی - وینتیان
- سورین - بانکوک
- پراچوپ خیری خان - هوآ هین
- بانکوک - پادانگ بسار مالزی
- پراچوپ خیری خان - چامفون
- پتچابوری - بانکوک
- پراچوپ خیری خان - بانکوک
- چیانگ مای - فرای
- بانکوک - پتچابوری
- بانکوک - یالا
- آیوتایا - ناخون راچاسیما
- راچابوری - بانکوک
- پراچوپ خیری خان - ایستگاه قطار سورات تانی
- بانکوک - ناخون ساوان
- سیساکت - بانکوک
- هوآ هین - پراچوپ خیری خان
- چامفون - ایستگاه قطار سورات تانی
- ناراتیوات - هات یای
- پادانگ بسار مالزی - هات یای
- لمپانگ - بانکوک
- ایستگاه قطار سورات تانی - پراچوپ خیری خان
- بانکوک - اوتارادیت
- ناخون راچاسیما - آیوتایا
- آیوتایا - لوپبوری
- سرابوری - بانکوک
- فرای - چیانگ مای
- یالا - بانکوک
- بانکوک - سرابوری
- چامفون - پراچوپ خیری خان
- آیوتایا - فیتسانولوک
- خون کین - وینتیان
- خون کین - نونگ کای
- اوبون راتچاتانی - ناخون راچاسیما
- بانکوک - ناراتیوات
- هات یای - ایستگاه قطار سورات تانی
- ایستگاه قطار سورات تانی - هات یای
- فرای - بانکوک
- ایستگاه قطار سورات تانی - پادانگ بسار مالزی
- ناخون راچاسیما - اوبون راتچاتانی
- بانکوک - راچابوری
- لوپبوری - چیانگ مای
درجه‌ها و قیمت قطارهای Thai Railway به چه صورت است؟
بسته به طول سفر و اولویت‌های‌تان، می‌توانید بلیط درجه یک یا دو را در کوپه دارای صندلی‌های تختخواب شو برای سفر شبانه انتخاب کرده یا در صورت موجود بودن صندلی سخت یا نرم را انتخاب کنید. توجه کنید که انتخاب درجه بلیط هم به مسیر و هم به طول سفرتان بستگی دارد. اساساً، قطار شما ممکن است دارای تختخواب‌های درجه یک باشد، اما اگر فقط یک حرکت کوتاه دو ساعته انجام دهید، نمی‌توانید آن را رزرو کنید. به طور کلی، تختخواب‌های درجه دو انتخاب خوبی برای سفرهای طولانی‌تر هستند، و صندلی‌های نرم کارتان را راه می‌اندازند اگر سفر شما با قطار قرار است کمتر از 4-5 ساعت باشد.
مزایا و معایب سفر با قطار
مزایای سفر با قطار
بهترین مسئله در مورد سفر با قطار این است که ترافیکی وجود ندارد. حتی در ساعات شلوغی، آخر هفته‌های طولانی یا در طی فصل شلوغ گردشگری
فرایند رزرو آنلاین آسان، لازم نیست به ایستگاه قطار بروید، که تا همین چند وقت پیش در بسیاری از مکان‌ها باید حضوری اقدام می‌کردید!
قیمت بلیط‌های قطار معمولاً در مقایسه با بلیط هواپیما مقرون به صرفه‌تر است در حالی که برای مقصدها و سفرهای خاصی کل زمان سفر می‌تواند تقریباً یکسان باشد
گرچه سفر با قطار واضحاً کندتر از سفر هوایی است، ایستگاه‌های راه آهن اغلب در مرکز شهر قرار دارند که برای رسیدن/رفتن به آنجا کلی در وقت شما صرفهجویی می‌شود در حالی که فرودگاه‌ها تقریباً همیشه خیلی از شهر دور هستند
سفر در طول شب امکان صرفهجویی در هزینه اتاق هتل و نیز داشتن یک خواب خوب را برای شما فراهم می‌کند، برخلاف اتوبوس در طول شب که حتی درجه دارای تختخواب هم نیازمند سازش زیادی است
در برخی از مسیرها خدمات لوکس در دسترس است
معایب سفر با قطار
برای سفرهای طولانی‌تر مسافرت با قطار قطعاً زمان بیشتری نسبت به سفرهای هوایی لازم دارد
قطارها طبق زمانبندی حرکت می‌کنند اما تأخیر داشتن برای سفر با قطار مسئله عجیب و غریبی نیست، و تأخیرها ممکن است خیلی طولانی باشد، پس اگر می‌خواهید بعد از آن به پروازتان برسید، با دقت زمان رسیدن قطار خود در ایستگاه را بررسی کنید و دوباره درباره این برنامه‌ریزی فکر کنید.
تمیزی برخی مواقع یکی از مشکلات بلیط‌های درجه دو و سه است، و این مسئله برای توالت‌ها نیز صادق می‌باشد.
اگر قطارتان توقف‌های زیادی دارد، در برخی از موارد ممکن است فهمیدن اینکه چه زمانی باید پیاده شوید دشوار شود چرا که ایستگاه‌ها همیشه به وضوح اعلام یا علامت‌گذاری نمی‌شود به استثنای مواردی که صفحات الکترونیکی وجود دارد.
ایستگاه‌های Thai Railway
هوآ لامفونگبان نا پرادوچام سانگکومفاواپیKhok Khramنا سانبامنت نارونگنیخوم روتفای خومو سیپ اتنونگ سانگنونساعتترانگتاپ کریتخون‌کائنپاتیواوتارادیتKapangبان ناپاک تاکوBan Thung Loهوای تاپ تانبان پینمی موتانگ سانگبنگ سافان نویچیانگ مایکراسنگوات چانگ هایچیانگ راکنونگ ویواتایستگاه ترمینال مرکزی کرانگ تپ آفیواتهوای رایخوک سالونگلام نارایLaem TanotTha Changچوک صامتفاتالونگتانیونگماتساویپاک چونگتقاطع کائنگ خویتاپ ساکاییتی وانگسی سا کتوات سووانتن سمرونگبان خونسونگای پادیهوا تاخهپاتانیهت یایدون موئنگجاران سانیتوانگسامرونگ تاپفوتامنتون سای 2ترونبنگ بامروسونگ نوئنچونگ خیبان آهنگلام پلای ماتیالاپتچابوریبان مایچایاهوا دونگسورینتقاطع سیراچاتون بوریپادانگ بسارهوآی سام فاتفروم فیرامفروفیپاتایاکانتنگنقشه آماریتایستگاه قطار سورات تانیبان داراایستگاه راه آهن خمسواتراچابوریچامفونخلونگ تانسالا تاماسوپدانشگاه ثمثاتلامپونناخون لمپانگنونگ تامسد پا ساک جولاسیدلات کرابانگاوبون راتچاتانیپادانگ بسار مالزیبان موکراتومتافان هیننونگ دانتفابنگ سافان یایبان کروتبان دندن چایهوامارکلوپبوریموانگ فونکوت چیکخلونگ نگاتامن چایماروبوچانابان لوئموات نگیو رایبان چامنونگ خوای سوهوآ هینپرانبوریلمعهHuai Prikهوای یانگتقاطع بان فاچیتا رویی آیوتایابان پنگهوای کا یونگکائنگ سو دهچاوانگهوای تالانگسوان نونگ نوچخلونگ چان دینونگ کایفرا چان مپناخون ساواناودون تانیسالایابان میبان فایوانگ کروتتالینگ چانKrabiatبان تخلیکانثارارومتقاطع قائو چام تانگنونگ تنگرو سوChachoengsaoنا بونسیلا آتتانفویاناسانگوارامتا فراناخون پاتومپراچوپ خیری خانبوری رامHan Taoتقاطع بوآ یایلنگ سوانفیچیتناخون راچاسیماناخون سی تهمراتخوان نیانگطلا نام 4 پاکآیوتایاTaseخون تانفیتسانولوکرانگسیتمکاسانهوای کوئنگبنگ کائوسام سنپانگ تون فونگموک لکرامان یالادرد بنگسرابوریفتارامفیچایچو آی رونگلام چیبنگ خنKhlong Changتقاطع تانون چیراهوآی یوتPak Khlongبان خون هتبنگ مون ناکفا سادتلک سیخائو سوان کوانگنام فونگفرا کائواوثومفون فیسایسیخورافومنونگ بوآ لایLopburi 2سونگای کولوکپاک نام فوچاکاراتاوتافائووا تاباکتا چانگ سارابوریوانگ فونگموش هوآیNong Kaeناخون چای سیخائو شایسونچاتوراتنونگ فوتا ساکچاواتکوی بوریتا چانابنگ سو جونکشنچان سنچونبوریسیکیوبان پلو تا لوانگپاک تو
بررسی‌های شرکت Thai Railway
V N
Vera NIt was not possible to sleep as the very bright lights were on all night. The horrendous smell from the toilets came through the carriage continuously. It'd better to book the sleeper train but the tickets are always sold out unless you book 2-3 weeks in advance, so I suggest taking a bus if you need a ticket last minute.
قطار#83 فقط صندلی‌های درجه 2 با فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۷ اکتبر ۲۰۲۶
A Q
Afiya QComfortable ride at an affordable price. The train started on time but ran 1.5 hours late; I was told that this service usually runs late as they don’t account for border control. So don’t plan any flight or anything time sensitive on the same afternoon.
The lights stay on all night and you must bring your eye masks and travel pillows. It’s extremely cold inside the coach, but blankets are provided onboard so that was an added bonus. The washrooms got dirty real quick; I recommend bringing your own bidets and wet wipes for convenience.
The immigration process at Nong Khai railway station was smooth and seamless. Luggage can be left onboard when getting off for immigration as the same train continues to Vientiane.
قطار#133 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶
M P
Meesat PGood services more next time.
قطار#109 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶
H D
Harm DEverything went smooth. Great seats.
قطار#43 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۵ اکتبر ۲۰۲۶
T A
Thuta AGot the seat near the toilet, smell is terrible and could not sleep the whole way.
قطار#134 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۴ اکتبر ۲۰۲۶
M R
Maria RThis is not a passenger train, but a real survival camp on wheels! The conditions are absolutely disgraceful, and passenger comfort is practically nonexistent. I honestly believe that even cattle wagons would offer a more pleasant journey. This is not travelling – it is a test of human endurance. Absolutely unacceptable! I strongly advise everyone to avoid this experience!
قطار#13 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۴ اکتبر ۲۰۲۶
J W
Jacob Wok ig
قطار#133 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۳ اکتبر ۲۰۲۶
C L
Celia LThe train was on time.
قطار#14 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۳ اکتبر ۲۰۲۶
G H
Gareth HVery kind staff and toilet was clean
قطار#40 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۳ اکتبر ۲۰۲۶
I M
Isak MFun too take once but when we go back to bangkok in 3 days we are taking a flight. My seat was also broken and tilting so it made sitting quite uncomfortable
قطار#51 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۲ اکتبر ۲۰۲۶
N H
Naing HThe trip really went well
قطار#51 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۰ اکتبر ۲۰۲۶
B A
Brandon AThe train is old but we were in 2nd class air con so was comfortable enough. The service. Ran perfectly to time
قطار#43 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۰ اکتبر ۲۰۲۶
L W
Lyndsey WWonderful staff looking after the passengers during the journey
قطار#52 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۰ اکتبر ۲۰۲۶
D B
David BThe train left and arrived perfectly on time.
قطار#43 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۰ اکتبر ۲۰۲۶
K H
Kirk HEverything work well during the entire process
قطار#21 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۹ اکتبر ۲۰۲۶
H D
Harm DIt was a relaxing ride, despite the 1-hour delay.
قطار#40 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۹ اکتبر ۲۰۲۶
S K
Silvia KNice trip
قطار#7 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۸ اکتبر ۲۰۲۶
C Y
chin YClean and friendly.
قطار#31 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۸ اکتبر ۲۰۲۶
B A
Brandon AWe took the 2nd class AC. The trains are very old but overall comfortable. Temperature was comfortable and the service ran exactly on time
قطار#43 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۶ اکتبر ۲۰۲۶
K F
Kyle F12GO did not provide me with the actual train ticket so I needed to have one printed at the ticket booth. Did not provide any information on boarding or seating either
قطار#109 فقط صندلی‌های درجه 2 با فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۳ اکتبر ۲۰۲۶
E M
Ekaterina MI couldn't figure out when purchasing how to get a bottom bed. I had a back pain so it was not very convenient to climb up
قطار#26 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱ اکتبر ۲۰۲۶
J S
Julian SHad to change plans due to personal circumstances and did not go. Did not request a refund.
قطار#40 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶
W M
Wayne MEasy transfer and polite staff.
قطار#171 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۶
D N
Douglas NThe train left 20 minutes late but got to Phichit about on time. Comfortable air-conditioned ride.
قطار#7 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۶
C B
Christopher B2nd Class AC car. Only one door for ingress/egress so if you are all the way to the front of the car with a heavy bag, you have to lug it all the way to the rear.
Very small area in the car to store bags that will not fit in the very narrow overhead area.Maybe two bags for 88 passengers.
Snack callouts aloud every five minutes in Thai. Annoying.
Seats were hard and uncomfortable. Windows were dirty so not great for sightseeing or photography.
Train was 45 minutes late getting into Hua Hin from Surat Thani.
I did not engage 12Go support. There was no issue with 12Go. The online ticketing process was quick and painless.
قطار#40 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۸ سپتامبر ۲۰۲۶
D A
David AExcellent upgrade to all facilities.
قطار#44 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۸ سپتامبر ۲۰۲۶
C L
Chollada LI booked my train ticket online in advance, expecting to have a reasonable seat for the journey. However, the seat was randomly assigned, and I was given a seat right next to the restroom.
The journey from the departure station to the final destination took around 12 hours, which made the experience quite uncomfortable. I understand that seats may be assigned automatically, but for such a long journey, passengers should have the option to select their preferred seats when booking online.
Unfortunately, this experience makes me hesitate to book train tickets in advance again. I hope the booking system can be improved in the future to provide passengers with more flexibility in choosing their seats.
قطار#134 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۷ سپتامبر ۲۰۲۶
C E
Camelia EThe train was way more wobly than I have experienced on other trains.
قطار#14 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۴ سپتامبر ۲۰۲۶
V S
Vladimir SIt was a nice ride, AC's be on for all the money :) The boarding process was easy, the crew was welcoming. The conductor has immediately provided new passengers with a blanket. While some say, that trains in Thailand are old, and perhaps doesn't have a shiny polished look, I'd say that's was a cozy and relaxing experience.
قطار#44 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۲ سپتامبر ۲۰۲۶
A V
Anastasia VTrain was punctual, stuff spoke a bit of English, not very friendly but helpful. The bedsheets were already laid out. The blanket was as in a plastic bag, sealed, but it didn’t smell clean. They leave the white bright light on the whole night, but at least you have a curtain to close yourself off. Comfortable ladder to climb up. You had two toilets in the wagon, a sitting one and a squatting one, with toilet paper, and the sink had a soap for washing your hands.
قطار#13 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۸ سپتامبر ۲۰۲۶
V S
Vladimir SThe train has come and departed on time. The boarding process has been organized well, and it was easy to find the boarding zone at the station, even being a foreigner, who came late before boarding and has been in a hurry. The train itself is not new, however the seats are clean, you could recline the seat, there's retractable stand for the legs and overall enough space even if you're of a hulky build.
قطار#43 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۸ سپتامبر ۲۰۲۶
T W
Thomas WThe process worked.
قطار#75 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۷ سپتامبر ۲۰۲۶
D D
Diane DIt’s very cold, very inconfortable and the lady wasn’t very nice at night.
قطار#10 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۷ سپتامبر ۲۰۲۶
A F
Andre FWas quite the experience
قطار#83 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۶
L W
Lyndsey WThe only negative I will say is the ridiculous size of the railway station at Krung Thep Bangkok. Too big!
قطار#40 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۶
M T
Mr TIt was an average Thai train.
قطار#43 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۶
C M
Carlos MIt was very nice
قطار#26 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۶
J B
Jan BEasier and quicker to take the bus but it was an experience.
قطار#40 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۶
L T
Larry TVery difficult to book tickets
قطار#171 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۰ سپتامبر ۲۰۲۶
M J
Mario JThe AC almost killed us, terrible. You have to dress up like it's winter just to sleep.
قطار#133 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۰ سپتامبر ۲۰۲۶
K K
Kay KBetter if I get bottom bed and it would be good if there were a socket to charge our phone
قطار#38 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۹ سپتامبر ۲۰۲۶
M P
Maurice PNice sweaty ride in a slow train
Great experience
قطار#109 فقط صندلی‌های درجه 2 با فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۷ سپتامبر ۲۰۲۶
P N
Phone NBad smell accommodation. Restaurant is dirty.
قطار#13 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۷ سپتامبر ۲۰۲۶
B B
Brian BOn time and enjoyed the experience
قطار#45 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۵ سپتامبر ۲۰۲۶
C K
Cho KAwesome views and sightseeing from the train. Air-conditioning was perfect and seat was comfortable. Thai travellers are polite, nice and helpful.
قطار#7 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۴ سپتامبر ۲۰۲۶
E D
Erika DMedium comfortable. No space for big luggage. All announcements and services are only in Thai, no English. A bit difficult.
قطار#40 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۳ سپتامبر ۲۰۲۶
L S
Lungelo SThe conductor where kind and willing to assist.The railway was clean .
قطار#102 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱ سپتامبر ۲۰۲۶
V H
Van HThe train was on time and ran smoothly.
I selected “ Sleeper car”, yet no one made up the bunks!!
قطار#37 1st Class Sleeper AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۳۰ اوت ۲۰۲۶
S M
Sophie MTrain was on time. air conditioning was excellent. Seats were comfortable with foot rest and tray table.
قطار#40 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۴ اوت ۲۰۲۶
K B
Karen BSeats were not particularly comfortable, coffee and noddles only refreshments available, no English announcements, toilets were pretty good, using 12GO was perfect for the tickets.
قطار#43 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۳ اوت ۲۰۲۶