Thai Railway
- درباره اپراتور
- مسیرهای پرطرفدار
- ایستگاه‌ها
- بررسی‌ها
- برنامه و جدول زمانبندی
درباره Thai Railway
سفر راه آهن راهی مناسب برای گشت و گذار در کشور است. فرقی نمی‌کند که به دنبال یک تجربه لازم ولی به سبک قدیمی با یک قطار کندرو در مسیر طولانی باشید یا یک قطار سریع‌السیر فوق‌العاده مدرن بخواهید، سفر با قطار به شما این امکان را می‌دهد که به سبک خود به مقصد برسید و از سفر نهایت لذت را ببرید. Thai Railway یکی از شرکت‌هایی است که می‌توانید از آنها بلیط رزرو کنید. قبل از تأیید رزرو خود، حتماً تاریخ سفر، درجه کیفی، قیمت و شرایط کرایه‌تان را بررسی کنید.
ایستگاه‌های اصلی Thai Railway کدام است؟
ایستگاه‌های اصلی تحت پوشش نقشه مسیر Thai Railway شامل این موارد است
-
راچابوری
- چامفون
- بان پنگ
- پراچوپ خیری خان
- هوآ لامفونگ
- بان نا پرادو
- چام سانگ
- کومفاواپی
- Khok Khram
- نا سان
- بامنت نارونگ
- نیخوم روتفای خومو سیپ ات
- نونگ سانگ
- نونساعت
- ترانگ
- تاپ کریت
- خون‌کائن
- پاتیو
- اوتارادیت
- Kapang
- بان نا
- پاک تاکو
- Ban Thung Lo
- هوای تاپ تان
- بان پین
- می مو
- تانگ سانگ
- بنگ سافان نوی
- چیانگ مای
- کراسنگ
- وات چانگ های
- چیانگ راک
- نونگ ویوات
- ایستگاه ترمینال مرکزی کرانگ تپ آفیوات
- هوای رای
- خوک سالونگ
- لام نارای
- Laem Tanot
- Tha Chang
- چوک صامت
- تانیونگمات
- ساوی
- پاک چونگ
- تقاطع کائنگ خوی
- تاپ ساکایی
- تی وانگ
- سی سا کت
- وات سووان
- تن سمرونگ
- بان خون
- سونگای پادی
- هوا تاخه
- پاتانی
- دون موئنگ
- هت یای
- جاران سانیتوانگ
- سامرونگ تاپ
- فوتامنتون سای 2
- ترون
- بنگ بامرو
- سونگ نوئن
- چونگ خی
- بان آهنگ
- لام پلای مات
- یالا
- بان مای
- پتچابوری
- چایا
- هوا دونگ
- سورین
- تقاطع سیراچا
- تون بوری
- پادانگ بسار
- هوآی سام فات
- فروم فیرام
- فروفی
- پاتایا
- کانتنگ
- نقشه آماریت
- ایستگاه قطار سورات تانی
- بان دارا
- ایستگاه راه آهن خمسوات
- خلونگ تان
- سالا تاماسوپ
- دانشگاه ثمثات
- لامپون
- ناخون لمپانگ
- نونگ تام
- سد پا ساک جولاسید
- لات کرابانگ
- اوبون راتچاتانی
- پادانگ بسار مالزی
- کراتوم
- تافان هین
- نونگ دان
- تفا
- بنگ سافان یای
- بان کروت
- بان دن
- دن چای
- هوامارک
- لوپبوری
- موانگ فون
- کوت چیک
- خلونگ نگا
- تامن چای
- ماروبو
- چانا
- بان لوئم
- وات نگیو رای
- بان چام
- نونگ خوای سو
- هوآ هین
- پرانبوری
- لمعه
- هوای یانگ
- تقاطع بان فاچی
- تا رویی آیوتایا
- هوای کا یونگ
- کائنگ سو ده
- چاوانگ
- هوای تالانگ
- سوان نونگ نوچ
- خلونگ چان دی
- نونگ کای
- فرا چان مپ
- ناخون ساوان
- اودون تانی
- سالایا
- بان فای
- وانگ کروت
- تالینگ چان
- Krabiat
- بان تخلی
- کانثاراروم
- تقاطع قائو چام تانگ
- نونگ تنگ
- Chachoengsao
- نا بون
- تانفو
- یاناسانگوارام
- تا فرا
- ناخون پاتوم
- بوری رام
- Han Tao
- تقاطع بوآ یای
- لنگ سوان
- فیچیت
- ناخون راچاسیما
- ناخون سی تهمرات
- خوان نیانگ
- Tase
- خون تان
- فیتسانولوک
- رانگسیت
- مکاسان
- هوای کوئنگ
- بنگ کائو
- سام سن
- پانگ تون فونگ
- موک لک
- درد بنگ
- سرابوری
- فتارام
- فیچای
- چو آی رونگ
- لام چی
- بنگ خن
- Khlong Chang
- تقاطع تانون چیرا
- هوآی یوت
- Pak Khlong
- بان خون هت
- بنگ مون ناک
- فا سادت
- لک سی
- خائو سوان کوانگ
- نام فونگ
- فرا کائو
- اوثومفون فیسای
- سیخورافوم
- نونگ بوآ لای
- Lopburi 2
- سونگای کولوک
- پاک نام فو
- چاکارات
- اوتافائو
- وا تاباک
- تا چانگ سارابوری
- وانگ فونگ
- موش هوآی
- Nong Kae
- Udon Thani World Horticultural Expo
- ناخون چای سی
- خائو شایسون
- چاتورات
- نونگ فو
- تا ساک
- چاوات
- کوی بوری
- تا چانا
- بنگ سو جونکشن
- چان سن
- چونبوری
- سیکیو
- بان پلو تا لوانگ
- پاک تو
- آیوتایا
- سیلا آت
- فاتالونگ
- رو سو
- بان می
- بان مو
- Huai Prik
- رامان یالا
- طلا نام 4 پاک
پرطرفدارترین مسیرهای Thai Railway کدام است؟
در زیر برخی از مسیرهای ارائه شده توسط Thai Railway که بیشترین طرفدار را در بین مسافران دارند ارائه شده است:
- چیانگ مای - بانکوک
- بانکوک - سورات تانی
- بانکوک - پاتایا
- بانکوک - اودون ثانی
- بانکوک - اوبون راتچاتانی
- بانکوک - هوآ هین
- بانکوک - خون کین
- سورات تانی - بانکوک
- اودون ثانی - بانکوک
- بانکوک - هات یای
- هات یای - بانکوک
- بانکوک - بوریرام
- بانکوک - آیوتایا
- بانکوک - فیتسانولوک
- خون کین - بانکوک
- بانکوک - چامفون
- اوبون راتچاتانی - بانکوک
- هوآ هین - بانکوک
- ترانگ - بانکوک
- پاتایا - بانکوک
- آیوتایا - بانکوک
- بانکوک - وینتیان
- چامفون - بانکوک
- بانکوک - ترانگ
- ایستگاه قطار سورات تانی - بانکوک
- بانکوک - ناخون سی تهمرات
- بانکوک - ایستگاه قطار سورات تانی
- نونگ کای - وینتیان
- فیتسانولوک - بانکوک
- بوریرام - بانکوک
- بانکوک - نونگ کای
- وینتیان - بانکوک
- بانکوک - لمپانگ
- آیوتایا - چیانگ مای
- نونگ کای - بانکوک
- بانکوک - ناخون راچاسیما
- فیتسانولوک - چیانگ مای
- چیانگ مای - لمپانگ
- بانکوک - لوپبوری
- هات یای - پادانگ بسار مالزی
- ناخون راچاسیما - بانکوک
- لمپانگ - چیانگ مای
- بانکوک - سورین
- چیانگ مای - آیوتایا
- هوآ هین - چامفون
- ایستگاه قطار سورات تانی - هوآ هین
- لوپبوری - بانکوک
- هوآ هین - ایستگاه قطار سورات تانی
- بانکوک - پراچوپ خیری خان
- پادانگ بسار مالزی - بانکوک
- ناخون سی تهمرات - بانکوک
- چیانگ مای - فیتسانولوک
- بانکوک - چا ام
- چامفون - هوآ هین
- بانکوک - سیساکت
- وینتیان - نونگ کای
- ایستگاه قطار سورات تانی - چامفون
- چیانگ مای - فرای
- چا ام - بانکوک
- سورین - بانکوک
- پراچوپ خیری خان - هوآ هین
- بانکوک - پادانگ بسار مالزی
- پراچوپ خیری خان - چامفون
- فرای - چیانگ مای
- پادانگ بسار مالزی - هات یای
- اودون ثانی - وینتیان
- پراچوپ خیری خان - بانکوک
- پتچابوری - بانکوک
- بانکوک - یالا
- بانکوک - پتچابوری
- راچابوری - بانکوک
- چامفون - ایستگاه قطار سورات تانی
- پراچوپ خیری خان - ایستگاه قطار سورات تانی
- بانکوک - ناخون ساوان
- سیساکت - بانکوک
- هوآ هین - پراچوپ خیری خان
- هات یای - سونگخلا
- آیوتایا - ناخون راچاسیما
- ناراتیوات - هات یای
- سرابوری - بانکوک
- ایستگاه قطار سورات تانی - پراچوپ خیری خان
- خون کین - نونگ کای
- لمپانگ - بانکوک
- بانکوک - سرابوری
- بانکوک - اوتارادیت
- ناخون راچاسیما - آیوتایا
- یالا - بانکوک
- آیوتایا - لوپبوری
- بانکوک - ناراتیوات
- چامفون - پراچوپ خیری خان
- بانکوک - راچابوری
- چیانگ مای - اوتارادیت
- آیوتایا - فیتسانولوک
- خون کین - وینتیان
- هات یای - ایستگاه قطار سورات تانی
- ایستگاه قطار سورات تانی - هات یای
- اوبون راتچاتانی - ناخون راچاسیما
- فرای - بانکوک
- ناخون راچاسیما - اوبون راتچاتانی
درجه‌ها و قیمت قطارهای Thai Railway به چه صورت است؟
بسته به طول سفر و اولویت‌های‌تان، می‌توانید بلیط درجه یک یا دو را در کوپه دارای صندلی‌های تختخواب شو برای سفر شبانه انتخاب کرده یا در صورت موجود بودن صندلی سخت یا نرم را انتخاب کنید. توجه کنید که انتخاب درجه بلیط هم به مسیر و هم به طول سفرتان بستگی دارد. اساساً، قطار شما ممکن است دارای تختخواب‌های درجه یک باشد، اما اگر فقط یک حرکت کوتاه دو ساعته انجام دهید، نمی‌توانید آن را رزرو کنید. به طور کلی، تختخواب‌های درجه دو انتخاب خوبی برای سفرهای طولانی‌تر هستند، و صندلی‌های نرم کارتان را راه می‌اندازند اگر سفر شما با قطار قرار است کمتر از 4-5 ساعت باشد.
مزایا و معایب سفر با قطار
مزایای سفر با قطار
بهترین مسئله در مورد سفر با قطار این است که ترافیکی وجود ندارد. حتی در ساعات شلوغی، آخر هفته‌های طولانی یا در طی فصل شلوغ گردشگری
فرایند رزرو آنلاین آسان، لازم نیست به ایستگاه قطار بروید، که تا همین چند وقت پیش در بسیاری از مکان‌ها باید حضوری اقدام می‌کردید!
قیمت بلیط‌های قطار معمولاً در مقایسه با بلیط هواپیما مقرون به صرفه‌تر است در حالی که برای مقصدها و سفرهای خاصی کل زمان سفر می‌تواند تقریباً یکسان باشد
گرچه سفر با قطار واضحاً کندتر از سفر هوایی است، ایستگاه‌های راه آهن اغلب در مرکز شهر قرار دارند که برای رسیدن/رفتن به آنجا کلی در وقت شما صرفهجویی می‌شود در حالی که فرودگاه‌ها تقریباً همیشه خیلی از شهر دور هستند
سفر در طول شب امکان صرفهجویی در هزینه اتاق هتل و نیز داشتن یک خواب خوب را برای شما فراهم می‌کند، برخلاف اتوبوس در طول شب که حتی درجه دارای تختخواب هم نیازمند سازش زیادی است
در برخی از مسیرها خدمات لوکس در دسترس است
معایب سفر با قطار
برای سفرهای طولانی‌تر مسافرت با قطار قطعاً زمان بیشتری نسبت به سفرهای هوایی لازم دارد
قطارها طبق زمانبندی حرکت می‌کنند اما تأخیر داشتن برای سفر با قطار مسئله عجیب و غریبی نیست، و تأخیرها ممکن است خیلی طولانی باشد، پس اگر می‌خواهید بعد از آن به پروازتان برسید، با دقت زمان رسیدن قطار خود در ایستگاه را بررسی کنید و دوباره درباره این برنامه‌ریزی فکر کنید.
تمیزی برخی مواقع یکی از مشکلات بلیط‌های درجه دو و سه است، و این مسئله برای توالت‌ها نیز صادق می‌باشد.
اگر قطارتان توقف‌های زیادی دارد، در برخی از موارد ممکن است فهمیدن اینکه چه زمانی باید پیاده شوید دشوار شود چرا که ایستگاه‌ها همیشه به وضوح اعلام یا علامت‌گذاری نمی‌شود به استثنای مواردی که صفحات الکترونیکی وجود دارد.
ایستگاه‌های Thai Railway
هوآ لامفونگبان نا پرادوچام سانگکومفاواپیKhok Khramنا سانبامنت نارونگنیخوم روتفای خومو سیپ اتنونگ سانگنونساعتترانگتاپ کریتخون‌کائنپاتیواوتارادیتKapangبان ناپاک تاکوBan Thung Loهوای تاپ تانبان پینمی موتانگ سانگبنگ سافان نویچیانگ مایکراسنگوات چانگ هایچیانگ راکنونگ ویواتایستگاه ترمینال مرکزی کرانگ تپ آفیواتهوای رایخوک سالونگلام نارایLaem TanotTha Changچوک صامتفاتالونگتانیونگماتساویپاک چونگتقاطع کائنگ خویتاپ ساکاییتی وانگسی سا کتوات سووانتن سمرونگبان خونسونگای پادیهوا تاخهپاتانیدون موئنگهت یایجاران سانیتوانگسامرونگ تاپفوتامنتون سای 2ترونبنگ بامروسونگ نوئنچونگ خیبان آهنگلام پلای ماتیالابان مایپتچابوریچایاهوا دونگسورینتقاطع سیراچاتون بوریپادانگ بسارهوآی سام فاتفروم فیرامفروفیپاتایاکانتنگنقشه آماریتایستگاه قطار سورات تانیبان داراایستگاه راه آهن خمسواتراچابوریچامفونخلونگ تانسالا تاماسوپدانشگاه ثمثاتلامپونناخون لمپانگنونگ تامسد پا ساک جولاسیدلات کرابانگاوبون راتچاتانیپادانگ بسار مالزیبان موکراتومتافان هیننونگ دانتفابنگ سافان یایبان کروتبان دندن چایهوامارکلوپبوریموانگ فونکوت چیکخلونگ نگاتامن چایماروبوچانابان لوئموات نگیو رایبان چامنونگ خوای سوهوآ هینپرانبوریلمعهHuai Prikهوای یانگتقاطع بان فاچیتا رویی آیوتایابان پنگهوای کا یونگکائنگ سو دهچاوانگهوای تالانگسوان نونگ نوچخلونگ چان دینونگ کایفرا چان مپناخون ساواناودون تانیسالایابان میبان فایوانگ کروتتالینگ چانKrabiatبان تخلیکانثارارومتقاطع قائو چام تانگنونگ تنگرو سوChachoengsaoنا بونسیلا آتتانفویاناسانگوارامتا فراناخون پاتومپراچوپ خیری خانبوری رامHan Taoتقاطع بوآ یایلنگ سوانفیچیتناخون راچاسیماناخون سی تهمراتخوان نیانگطلا نام 4 پاکآیوتایاTaseخون تانفیتسانولوکرانگسیتمکاسانهوای کوئنگبنگ کائوسام سنپانگ تون فونگموک لکرامان یالادرد بنگسرابوریفتارامفیچایچو آی رونگلام چیبنگ خنKhlong Changتقاطع تانون چیراهوآی یوتPak Khlongبان خون هتبنگ مون ناکفا سادتلک سیخائو سوان کوانگنام فونگفرا کائواوثومفون فیسایسیخورافومنونگ بوآ لایLopburi 2سونگای کولوکپاک نام فوچاکاراتاوتافائووا تاباکتا چانگ سارابوریوانگ فونگموش هوآیNong KaeUdon Thani World Horticultural Expoناخون چای سیخائو شایسونچاتوراتنونگ فوتا ساکچاواتکوی بوریتا چانابنگ سو جونکشنچان سنچونبوریسیکیوبان پلو تا لوانگپاک تو
بررسی‌های شرکت Thai Railway
T K
Theresa Kvery loud and dirty and nearly no space for the feet to move around
قطار#13 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۲ نوامبر ۲۰۲۶
A S
Andrea SAir conditioning too strong, train was a bit late, but apart from that the trip was fine
قطار#71 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۲ نوامبر ۲۰۲۶
N H
Nawaz HThe website is really poor and has false availability and misleading times. For a 50min to 1 hr journey it falsely told me the journey would be over 2 hours long meaning I booked a really early ticket for no reason. Only after checking the real timetables I realised they had given the end destination arrival time!!
Also the site kept selling out of tickets and only told you so once you had entered cc details - suspicious. In the end I abandoned the pointless ticket I bought and booked direct with Thai railways - much more user friendly, accurate and simple e ticket - could even change the journey back easily. Avoid this pointless intermediary site
قطار#21 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۲ نوامبر ۲۰۲۶
K N
Kitti NThe train was clean, but unfortunately the toilet was not. Vendors came through regularly during the journey, selling food and drinks, which was convenient. I travelled in a fan-cooled carriage, but unfortunately all the windows were open, creating a terrible draft. It was extremely windy and cold throughout the entire journey. The ticket was very cheap, and considering the price, the journey was actually quite comfortable apart from the terrible draft.
قطار#13 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۹ نوامبر ۲۰۲۶
J W
James WThe journey went smoothly and was enjoyable.
قطار#72 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۷ نوامبر ۲۰۲۶
H B
Henning BEverything went smooth
Even if the train is old it’s a nice experience
قطار#109 فقط صندلی‌های درجه 2 با فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۶ نوامبر ۲۰۲۶
K G
Kesu GI travelled in the second class A/C from Chiang Mai to Bangkok. The train was nice and the overall journey was good. Could have more electric outlet inside the compartment
قطار#14 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۴ نوامبر ۲۰۲۶
K G
Keith Ggreat experience overall besides the person next to me touching me the first hour .
قطار#168 فقط صندلی‌های درجه 2 با فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۴ نوامبر ۲۰۲۶
E J
Ettimootil JOn of the best railway station with all facility we had a problem with the ticket but without fail the official send us with a red flag to the ticketing center and was handled with ease over all one of the best functional railway station to me
قطار#14 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲ نوامبر ۲۰۲۶
A D
Andrea DBooked the cheapest option as didn't want A/C. However seats are small & hard, not much room. Fan is not sufficient as gets very hot. Only o.k if you have a window seat facing your direction so you get breeze also. Very crowded on a Friday. Space for luggage storage above. Can order food on train. Beautiful scenery but a long journey. Train was delayed arriving by 1 hour so 9hrs instead of the advertised 8! Would do again but in second or 1st class!
قطار#75 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲ نوامبر ۲۰۲۶
H R
Herve RThe price is far too high for just two and a half hours on the train.
قطار#25 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲ نوامبر ۲۰۲۶
K B
KYAW BThanks for the prompt reply and services, but the travel and covid insurance are too much for me.
قطار#85 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۳۱ اکتبر ۲۰۲۶
A T
Andrew TGreat day with great informative tour guides
قطار#43 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۳۰ اکتبر ۲۰۲۶
Y T
Yudelka TThe train was very fast, and we arrived on time. Unfortunately, it wasn’t possible to darken the upper bunk properly, so the person sleeping there was exposed to the train’s lights throughout the journey.
قطار#52 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۳۰ اکتبر ۲۰۲۶
E W
Elisabeth WAt 5.00 we had to wake up, so I was standing next to the bed waiting to get it changed into seats but the gay in the lower bed was sitting on the bed with closed curtains so the operator didn't change the bed into seats.
As there was no comunication about the stations and could not look outside I had no clue where we were
قطار#14 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۳۰ اکتبر ۲۰۲۶
D D
Daniel DIf you like traveling by train for the adventure like me, this is a good trip. It's not for everyone, probably most older westerners would think it too "primative" but I really enjoyed it.
قطار#102 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۹ اکتبر ۲۰۲۶
N H
nurul HGreat, even though the departure is delayed, but reached hatyai at the same time
قطار#169 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۸ اکتبر ۲۰۲۶
R S
Roger SNever again!
قطار#84 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۶ اکتبر ۲۰۲۶
D F
Donna FVery professional. Honest. Reliable. Will use always
قطار#38 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۶ اکتبر ۲۰۲۶
F A
Federico AThe cabin was good, the toilet lacked hygiene, the staff not very friendly, in particular a very insolent one, bad thing for a train that could be nice
قطار#109 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۵ اکتبر ۲۰۲۶
M K
mamoru Kvery easy to reserve!
قطار#102 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۴ اکتبر ۲۰۲۶
M A
Mohammed AVery smooth and relaxed journey with nice quick smoking stops . Very safe and friendly guards
قطار#142 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۳ اکتبر ۲۰۲۶
C H
Christine HI got upgraded to VIP, I was very happy with that!
قطار#13 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۳ اکتبر ۲۰۲۶
S A
Sophia ASuper efficient & comfortable for great price
قطار#13 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۲ اکتبر ۲۰۲۶
A M
Alan MSmooth transition
قطار#40 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۲ اکتبر ۲۰۲۶
G A
Gino AVery good
قطار#139 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۱ اکتبر ۲۰۲۶
ธ เ
ธีวสุ เIts the good experience for the first time on the train , but there’s one problem the problem is the seat in some any it cant Adjust the seat so that make my younger sister uncomfortable , but for the seat that normal and can Adjust the seat the seat is the most comfortable seat ever in train thankyou
قطار#134 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۰ اکتبر ۲۰۲۶
S M
Stacey MClean, calm, orderly. We had a good train experience. Thank you
قطار#43 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۷ اکتبر ۲۰۲۶
V N
Vera NIt was not possible to sleep as the very bright lights were on all night. The horrendous smell from the toilets came through the carriage continuously. It'd better to book the sleeper train but the tickets are always sold out unless you book 2-3 weeks in advance, so I suggest taking a bus if you need a ticket last minute.
قطار#83 فقط صندلی‌های درجه 2 با فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۷ اکتبر ۲۰۲۶
A Q
Afiya QComfortable ride at an affordable price. The train started on time but ran 1.5 hours late; I was told that this service usually runs late as they don’t account for border control. So don’t plan any flight or anything time sensitive on the same afternoon.
The lights stay on all night and you must bring your eye masks and travel pillows. It’s extremely cold inside the coach, but blankets are provided onboard so that was an added bonus. The washrooms got dirty real quick; I recommend bringing your own bidets and wet wipes for convenience.
The immigration process at Nong Khai railway station was smooth and seamless. Luggage can be left onboard when getting off for immigration as the same train continues to Vientiane.
قطار#133 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶
M P
Meesat PGood services more next time.
قطار#109 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶
H D
Harm DEverything went smooth. Great seats.
قطار#43 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۵ اکتبر ۲۰۲۶
J W
Jacob Wok ig
قطار#133 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۳ اکتبر ۲۰۲۶
C L
Celia LThe train was on time.
قطار#14 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۳ اکتبر ۲۰۲۶
G H
Gareth HVery kind staff and toilet was clean
قطار#40 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۳ اکتبر ۲۰۲۶
I M
Isak MFun too take once but when we go back to bangkok in 3 days we are taking a flight. My seat was also broken and tilting so it made sitting quite uncomfortable
قطار#51 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۲ اکتبر ۲۰۲۶
N H
Naing HThe trip really went well
قطار#51 درجه 3 فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۰ اکتبر ۲۰۲۶
B A
Brandon AThe train is old but we were in 2nd class air con so was comfortable enough. The service. Ran perfectly to time
قطار#43 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۰ اکتبر ۲۰۲۶
L W
Lyndsey WWonderful staff looking after the passengers during the journey
قطار#52 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۰ اکتبر ۲۰۲۶
D B
David BThe train left and arrived perfectly on time.
قطار#43 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱۰ اکتبر ۲۰۲۶
K H
Kirk HEverything work well during the entire process
قطار#21 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۹ اکتبر ۲۰۲۶
H D
Harm DIt was a relaxing ride, despite the 1-hour delay.
قطار#40 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۹ اکتبر ۲۰۲۶
S K
Silvia KNice trip
قطار#7 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۸ اکتبر ۲۰۲۶
C Y
chin YClean and friendly.
قطار#31 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۸ اکتبر ۲۰۲۶
B A
Brandon AWe took the 2nd class AC. The trains are very old but overall comfortable. Temperature was comfortable and the service ran exactly on time
قطار#43 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۶ اکتبر ۲۰۲۶
K F
Kyle F12GO did not provide me with the actual train ticket so I needed to have one printed at the ticket booth. Did not provide any information on boarding or seating either
قطار#109 فقط صندلی‌های درجه 2 با فن, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۳ اکتبر ۲۰۲۶
E M
Ekaterina MI couldn't figure out when purchasing how to get a bottom bed. I had a back pain so it was not very convenient to climb up
قطار#26 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۱ اکتبر ۲۰۲۶
J S
Julian SHad to change plans due to personal circumstances and did not go. Did not request a refund.
قطار#40 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶
W M
Wayne MEasy transfer and polite staff.
قطار#171 تختخواب شو درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۶
D N
Douglas NThe train left 20 minutes late but got to Phichit about on time. Comfortable air-conditioned ride.
قطار#7 فقط صندلی‌های درجه 2 با تهویه مطبوع, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۶