瓦拉纳西
阿约提亚
پنجشنبه ۲ مهر
+ افزودن تاریخ برگشت
۲ مسافر

Sakura Syoei

4.5
۱۹ بررسی مشتری
  • درباره اپراتور
  • مسیرهای پرطرفدار
  • ایستگاه‌ها
  • بررسی‌ها
  • برنامه و جدول زمانبندی

درباره Sakura Syoei

اتوبوس‌ها مقرون به صرفه‌ترین وسیله حمل و نقل هستند که تعداد زیادی ترمینال هم در سراسر کشور دارند و از برنامه‌های زمانی راحتی برخوردارند تا به شما برای برنامه‌ریزی سفرتان کمک کنند. اتوبوس‌ها گزینه راحتی برای هم آنهایی هستند که با بودجه کم سفر می‌کنند و هم آنهایی که نمی‌خواهند راحتی خود را فدا کنند. Sakura Syoei خدمات اتوبوس با رزرو آنلاین ارائه می‌دهد. قبل از رزرو بلیط خود، نقد و بررسی مسافران دیگر را بخوانید تا بهترین گزینه را انتخاب کنید.

ایستگاه‌های اصلی Sakura Syoei کدام است؟

شرکت Sakura Syoei اتوبوس‌هایی را برای تردد از و به پایانه‌های زیر دارد:

  • خروجی هاچیجو از ایستگاه کیوتو

    • Tokyo Yaesu Bus Terminal
    • Akihabara
    • نامبا اوزاکا
    • ساکورا ساکائی
    • کیوتو
    • طبقه 4 پایانه اتوبوس شینجوکو
    • خروجی تایکو ایستگاه ناگویا
    • یونیورسال استودیو ژاپن
    • استخر موتوری اومدا پلازا
    • پایانه برج یودوباشی اومدا
    • ترمینال فرودگاه هانه‌دا
    • خروجی شمالی ایستگاه تویاما
    • Osaka Kansai Expo
    • تاکائوکا
    • Toyama North Exit Platform 4
    • خروجی شمالی ایستگاه تویاما
    • فوتاماتاشینماچی
    • ترمینال سندای ساکورا
    • خروجی جنوبی یائسو توکیو
    • ایستگاه اتوبوس بین شهری سیبو
    • ترمینال اتوبوس یودوباشی سندای
    • استودیو یونیورسال
    • Sakata
    • Tsuruoka
    • کانازاوا
    • آسمان خراش 2F یوکوهاما
    • یاماگاتا
    • Toyama
    • Minami Kusatsu East Exit
    • ترمینال هوایی شهر یوکوهاما
    • یونیورسال استودیو اوزاکا

پرطرفدارترین مسیرهای Sakura Syoei کدام است؟

پرطرفدارترین مقصدهای Sakura Syoei این موارد است:

  • توکیو - اوزاکا

  • درجه‌ها و قیمت اتوبوس‌های Sakura Syoei به چه صورت است؟

    قیمت بلیط سفر شما با اتوبوس هم به مقصد و هم به درجه کیفی بلیط شما بستگی خواهد داشت. توجه کنید که همه درجات بلیط برای برخی مسیرها در دسترس نیستند اما برای مسافرت‌های طولانی تقریباً همیشه گزینه‌های خوبی موجود است. مورد دارای صندلی‌های تختخواب شو را برای داشتن راحت‌ترین سفر در طول شب انتخاب کنید. اتوبوس‌های دارای تختخواب معمولاً به صندلی‌های تختخواب شو یا صندلی‌های تکیه‌دار نرم مجهز شده‌اند، دارای توالت در خود اتوبوس هستند و بلیط شما ممکن است شامل مزایای دیگری همچون اسنک یا حتی یک نهار هم بشود. سفر با اتوبوس شب نیز فکر خوبی است اگر می‌خواهید در هزینه اتاق هتل خود صرفه‌جویی کنید. در طول روز، خدمات اکسپرس یا سریع‌السیر اغلب بهترین ارزش برای پول پرداختی است چرا که توقف‌های کمتری نسبت به یک اتوبوس با درجه معمولی یا استاندارد دارد و سریع‌تر سفر می‌کند. در برخی از مسیرها ممکن است انتخاب درجه درست حیاتی باشد چرا که، مثلاً فرض کنید، یک اتوبوس معمولی یا درجه دو ممکن است حدود 6 ساعت برای پیمودن مسافت زمان لازم داشته باشد در حالی که اتوبوس درجه یک یا اکسپرس در دو ساعت آن مسیر را طی می‌کند!

    مزایا و معایب سفر با اتوبوس

    مزایای سفر با اتوبوس

  • اتوبوس‌ها معمولاً به داشتن وسیع‌ترین شبکه مقصدهای تحت پوشش خود می‌بالند. اتوبوس‌ها به مکان‌هایی می‌روند که نمی‌توانید توسط هواپیما یا قطار به آنجا بروید

  • سفر با اتوبوس راحت است، نیازی نیست خیلی زودتر به ترمینال اتوبوس برسید، و اعلام حضور معمولاً برخلاف سفر هوایی یک فرمالیته خیلی سریع است

  • بلیط اتوبوس خیلی مقرون به صرفه است. بله، گزینه‌های درجه یک یا VIP وجود دارد که گران هستند اما اگر بودجه‌تان محدود است، اتوبوس اولین وسیله حمل و نقلی است که باید بهش فکر کنید

  • در عین حال، درجات کیفی مختلفی از خدمات برای برآورده کردن هر نوع بودجه‌ای وجود دارد. اگر به دنبال سطح راحتی بالاتری هستید، اتوبوس‌ها این نیاز شما را نیز برآورده می‌کنند.

    معایب سفر با اتوبوس

  • پایانه‌های اتوبوس بین شهری را می‌توان در خارج از مرکز شهر و در حومه پیدا کرد. که یعنی باید برای رسیدن به آنجا زمان و هزینه اضافی را محاسبه کنید. در برخی از مقصدهای خاص رفتن از ترمینال اتوبوس بیشتر از آنچه انتظار دارید برای شما هزینه خواهد داشت چرا که فقط تعداد کمی از شرکت‌های حمل و نقل اجازه ارائه خدمات در آن مسیر را دارند، و قیمت‌ها ممکن است تورمی باشد.

  • در طی آخر هفته‌های شلوغ یا فصل گردشگری، اتوبوس‌هایی که در برخی از مقاصد گردگشگری خدمات ارائه می‌دهند ممکن است برنامه خالی نداشته باشند و نیازمند رزرو از قبل باشند.

  • با اینکه اتوبوس‌ها به اندازه کشتی‌ها به آب و هوا وابسته نیستند، سفر با اتوبوس نیز ممکن است به دلیل آب و هوا یا شرایط بد جاده تأخیر بخورد یا لغو شود، اگر در طی فصول خاص یا به مقصدهای مشخصی سفر می‌کنید این مسئله را در نظر داشته باشید.

  • بیش‌تر بخوانید

    Sakura Syoei مسیرهای پرطرفدار

    از کیوتو به توکیو
    اتوبوس ریلکس 4 پلاس
    23:00
    اتوبوس استاندارد لاینر
    22:35, 22:45, 23:55, 23:59
    از Sakata به فرودگاه هانه‌دا
    20:50
    از یوکوهاما به کیوتو
    22:40, 23:59
    از یونیورسال استودیو ژاپن به یوکوهاما
    20:35, 20:50, 21:50
    از کیوتو به یوکوهاما
    22:35, 22:45, 23:55
    از اوزاکا به توکیو
    اتوبوس ریلکس 4 پلاس
    21:15, 21:50
    اتوبوس استاندارد لاینر
    20:45, 21:20, 21:30, 22:00, 22:30, 22:40, 23:20
    از یاماگاتا به توکیو
    23:50
    از توکیو به ناگویا
    23:59
    از یاماگاتا به فرودگاه هانه‌دا
    23:50
    از توکیو به کوساتسو شیگا
    21:40
    از ناگویا به توکیو
    23:20, 23:30, 23:45, 23:59
    از توکیو به یاماگاتا
    23:59
    از فرودگاه هانه‌دا به یاماگاتا
    23:15
    از یوکوهاما به کوساتسو شیگا
    22:30
    از Tsuruoka به فرودگاه هانه‌دا
    21:40
    از اوزاکا به یوکوهاما
    20:45, 21:20, 21:30, 22:00, 22:30, 22:40
    از Sakata به توکیو
    20:50
    از توکیو به Sakata
    23:59
    از فرودگاه هانه‌دا به Sakata
    23:15
    از یوکوهاما به اوزاکا
    22:30, 22:40, 23:59
    از توکیو به اوزاکا
    اتوبوس ریلکس 4 پلاس
    23:45, 23:59
    اتوبوس استاندارد لاینر
    21:40, 21:50, 23:59
    از یونیورسال استودیو ژاپن به توکیو
    20:35, 20:50, 21:50, 22:25, 22:40
    از توکیو به Tsuruoka
    23:59
    از Tsuruoka به توکیو
    21:40
    از توکیو به یونیورسال استودیو ژاپن
    21:40, 23:59
    از یوکوهاما به یونیورسال استودیو ژاپن
    22:30, 23:59
    از فرودگاه هانه‌دا به Tsuruoka
    23:15
    از کوساتسو شیگا به توکیو
    23:59
    از کوساتسو شیگا به یوکوهاما
    23:59
    از توکیو به کیوتو
    اتوبوس ریلکس 4 پلاس
    23:45, 23:59
    اتوبوس استاندارد لاینر
    21:50, 23:59

    برنامه و جدول زمانبندی Sakura Syoei

    شماره اتوبوسدرجهایستگاه حرکتایستگاه ورودیحرکترسیدنزمان سفر
    SA46Uاستاندارد لاینرخروجی هاچیجو از ایستگاه کیوتوشینجوکو22:4506:257h 40m
    SA45Nاستاندارد لاینرطبقه 4 پایانه اتوبوس شینجوکوپایانه برج یودوباشی اومدا23:5908:548h 55m
    SA43استاندارد لاینرطبقه 4 پایانه اتوبوس شینجوکوپایانه برج یودوباشی اومدا21:4007:009h 20m
    SA48Aاستاندارد لاینرنامبا اوزاکاTokyo Yaesu Bus Terminal22:0007:489h 48m
    SA42Aاستاندارد لاینرنامبا اوزاکاTokyo Yaesu Bus Terminal20:4506:429h 57m
    SA47Aاستاندارد لاینرTokyo Yaesu Bus Terminalکیوتو23:5907:397h 40m
    SA41Aاستاندارد لاینرTokyo Yaesu Bus Terminalکیوتو21:5005:257h 35m
    SA44استاندارد لاینرپایانه برج یودوباشی اومداشینجوکو22:3007:208h 50m
    SA50استاندارد لاینرکیوتوTokyo Yaesu Bus Terminal23:5907:357h 36m
    SA48Aاستاندارد لاینرکیوتوTokyo Yaesu Bus Terminal23:5507:487h 53m
    SA42Aاستاندارد لاینرکیوتوTokyo Yaesu Bus Terminal22:3506:428h 7m
    SA41Aاستاندارد لاینرTokyo Yaesu Bus TerminalNamba Parks Street21:5007:009h 10m
    SA58RIریلکس 4 پلاسکیوتوTokyo Yaesu Bus Terminal23:0006:187h 18m
    SA50استاندارد لاینرپایانه برج یودوباشی اومداTokyo Yaesu Bus Terminal23:2008:068h 46m
    SA48Aاستاندارد لاینرپایانه برج یودوباشی اومداTokyo Yaesu Bus Terminal22:4007:489h 8m
    SA42Aاستاندارد لاینرپایانه برج یودوباشی اومداTokyo Yaesu Bus Terminal21:2006:429h 22m
    NA28Rریلکس 4 پلاسساکورا ساکائیAkihabara23:3006:106h 40m
    SA47Aاستاندارد لاینرTokyo Yaesu Bus Terminalنامبا اوزاکا23:5909:249h 25m
    NA12Rریلکس 4 پلاسساکورا ساکائیشینجوکو23:5906:146h 15m
    NA28Rریلکس 4 پلاسساکورا ساکائیشینجوکو23:3005:406h 10m
    NA12RNریلکس 4 پلاسساکورا ساکائیشینجوکو23:2005:456h 25m
    SA57RIریلکس 4 پلاسTokyo Yaesu Bus Terminalکیوتو23:5907:097h 10m
    SA47Aاستاندارد لاینرTokyo Yaesu Bus Terminalپایانه برج یودوباشی اومدا23:5908:498h 50m
    SA41Aاستاندارد لاینرTokyo Yaesu Bus Terminalپایانه برج یودوباشی اومدا21:5006:308h 40m
    SA46Uاستاندارد لاینراستخر موتوری اومدا پلازاشینجوکو21:3006:258h 55m
    SA58RIریلکس 4 پلاسپایانه برج یودوباشی اومداTokyo Yaesu Bus Terminal21:5006:188h 28m
    SA44استاندارد لاینریونیورسال استودیو ژاپنشینجوکو21:5007:209h 30m
    SA46Uاستاندارد لاینریونیورسال استودیو ژاپنشینجوکو20:5006:259h 35m
    NA12Rریلکس 4 پلاسخروجی تایکو ایستگاه ناگویاشینجوکو23:5905:596h 0m
    NA28Rریلکس 4 پلاسخروجی تایکو ایستگاه ناگویاشینجوکو23:4505:405h 55m

    ایستگاه‌های Sakura Syoei

    ترمینال فرودگاه هانه‌داخروجی هاچیجو از ایستگاه کیوتوخروجی شمالی ایستگاه تویاماOsaka Kansai ExpoTokyo Yaesu Bus TerminalتاکائوکاToyama North Exit Platform 4خروجی شمالی ایستگاه تویامایونیورسال استودیو اوزاکافوتاماتاشینماچیAkihabaraترمینال سندای ساکورانامبا اوزاکاخروجی جنوبی یائسو توکیوساکورا ساکائیایستگاه اتوبوس بین شهری سیبوکیوتوطبقه 4 پایانه اتوبوس شینجوکوخروجی تایکو ایستگاه ناگویاترمینال اتوبوس یودوباشی سندایاستودیو یونیورسالیونیورسال استودیو ژاپناستخر موتوری اومدا پلازاSakataTsuruokaترمینال هوایی شهر یوکوهاماکانازاواآسمان خراش 2F یوکوهاما پایانه برج یودوباشی اومدایاماگاتاToyamaMinami Kusatsu East Exit

    بررسی‌های شرکت Sakura Syoei

    C A
    I'm catalan guy that is nearly 2m tall and I fit in the bus perfectly, I was able to sleep nearly all night without leg space problems. a 10/10
    اتوبوس استاندارد لاینر, Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス), ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۵
    B O
    The buses and staff are very friendly, but the travel rules need to be posted on the seats and inside the bus. For example, on a six-hour journey, the passenger behind me knocked on my seat and asked me to close the curtains. Instead, a warning could be written saying, "Do not open the curtains." Many passengers kept making noises. For example, I couldn't sleep because of a passenger who was constantly sniffling. Warnings should be issued for this. Thank you.
    اتوبوس استاندارد لاینر, Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス), ۱۴ ژوئیه ۲۰۲۵
    S S
    اتوبوس استاندارد لاینر, Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス), ۱۲ سپتامبر ۲۰۲۵
    A K
    اتوبوس استاندارد لاینر, Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス), ۱۴ ژوئیه ۲۰۲۵
    R M
    اتوبوس استاندارد لاینر, Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス), ۱۴ ژوئیه ۲۰۲۵
    A P
    اتوبوس استاندارد لاینر, Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス), ۶ ژوئن ۲۰۲۵
    L B
    اتوبوس استاندارد لاینر, Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス), ۱۶ مه ۲۰۲۵
    A G
    اتوبوس استاندارد لاینر, Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス), ۱۵ مه ۲۰۲۵
    R S
    اتوبوس استاندارد, Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス), ۲۳ اوت ۲۰۲۴
    B H
    اتوبوس استاندارد, Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス), ۲۱ ژوئیه ۲۰۲۴
    G A
    اتوبوس استاندارد لاینر, Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス), ۱۱ سپتامبر ۲۰۲۳
    B J
    اتوبوس استاندارد لاینر, Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス), ۲۸ ژوئیه ۲۰۲۳
    A K
    اتوبوس استاندارد, Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス), ۱ مارس ۲۰۲۲
    4.5
    19 بررسی مشتری
    5
    58%
    4
    37%
    3
    5%
    2
    0%
    1
    0%
    100% از ۱۹ مسافر احتمالاً از Sakura Syoei رضایت داشتند چون نقد و بررسی مثبتی قرار دادند یا چیزی ننوشتند