Cambodia Royal Railway

3.8
۴۸ بررسی مشتری
  • درباره اپراتور
  • مسیرهای پرطرفدار
  • ایستگاه‌ها
  • بررسی‌ها
  • برنامه و جدول زمانبندی

درباره Cambodia Royal Railway

سفر راه آهن راهی مناسب برای گشت و گذار در کشور است. فرقی نمی‌کند که به دنبال یک تجربه لازم ولی به سبک قدیمی با یک قطار کندرو در مسیر طولانی باشید یا یک قطار سریع‌السیر فوق‌العاده مدرن بخواهید، سفر با قطار به شما این امکان را می‌دهد که به سبک خود به مقصد برسید و از سفر نهایت لذت را ببرید. Cambodia Royal Railway یکی از شرکت‌هایی است که می‌توانید از آنها بلیط رزرو کنید. قبل از تأیید رزرو خود، حتماً تاریخ سفر، درجه کیفی، قیمت و شرایط کرایه‌تان را بررسی کنید.

ایستگاه‌های اصلی Cambodia Royal Railway کدام است؟

ایستگاه‌های اصلی تحت پوشش نقشه مسیر Cambodia Royal Railway شامل این موارد است

  • سانگکات پری توم

    • کامپوت
    • باتامبانگ
    • سیهانوکویل
    • پنوم پن
    • تاکئو را
    • پورست

پرطرفدارترین مسیرهای Cambodia Royal Railway کدام است؟

در زیر برخی از مسیرهای ارائه شده توسط Cambodia Royal Railway که بیشترین طرفدار را در بین مسافران دارند ارائه شده است:

  • پنوم‌پن - سیهانوکویل

  • درجه‌ها و قیمت قطارهای Cambodia Royal Railway به چه صورت است؟

    بسته به طول سفر و اولویت‌های‌تان، می‌توانید بلیط درجه یک یا دو را در کوپه دارای صندلی‌های تختخواب شو برای سفر شبانه انتخاب کرده یا در صورت موجود بودن صندلی سخت یا نرم را انتخاب کنید. توجه کنید که انتخاب درجه بلیط هم به مسیر و هم به طول سفرتان بستگی دارد. اساساً، قطار شما ممکن است دارای تختخواب‌های درجه یک باشد، اما اگر فقط یک حرکت کوتاه دو ساعته انجام دهید، نمی‌توانید آن را رزرو کنید. به طور کلی، تختخواب‌های درجه دو انتخاب خوبی برای سفرهای طولانی‌تر هستند، و صندلی‌های نرم کارتان را راه می‌اندازند اگر سفر شما با قطار قرار است کمتر از 4-5 ساعت باشد.

    مزایا و معایب سفر با قطار

    مزایای سفر با قطار

  • بهترین مسئله در مورد سفر با قطار این است که ترافیکی وجود ندارد. حتی در ساعات شلوغی، آخر هفته‌های طولانی یا در طی فصل شلوغ گردشگری

  • فرایند رزرو آنلاین آسان، لازم نیست به ایستگاه قطار بروید، که تا همین چند وقت پیش در بسیاری از مکان‌ها باید حضوری اقدام می‌کردید!

  • قیمت بلیط‌های قطار معمولاً در مقایسه با بلیط هواپیما مقرون به صرفه‌تر است در حالی که برای مقصدها و سفرهای خاصی کل زمان سفر می‌تواند تقریباً یکسان باشد

  • گرچه سفر با قطار واضحاً کندتر از سفر هوایی است، ایستگاه‌های راه آهن اغلب در مرکز شهر قرار دارند که برای رسیدن/رفتن به آنجا کلی در وقت شما صرفه‌جویی می‌شود در حالی که فرودگاه‌ها تقریباً همیشه خیلی از شهر دور هستند

  • سفر در طول شب امکان صرفه‌‌جویی در هزینه اتاق هتل و نیز داشتن یک خواب خوب را برای شما فراهم می‌کند، برخلاف اتوبوس در طول شب که حتی درجه دارای تختخواب هم نیازمند سازش زیادی است

  • در برخی از مسیرها خدمات لوکس در دسترس است

    معایب سفر با قطار

  • برای سفرهای طولانی‌تر مسافرت با قطار قطعاً زمان بیشتری نسبت به سفرهای هوایی لازم دارد

  • قطارها طبق زمان‌بندی حرکت می‌کنند اما تأخیر داشتن برای سفر با قطار مسئله عجیب و غریبی نیست، و تأخیرها ممکن است خیلی طولانی باشد، پس اگر می‌خواهید بعد از آن به پروازتان برسید، با دقت زمان رسیدن قطار خود در ایستگاه را بررسی کنید و دوباره درباره این برنامه‌ریزی فکر کنید.

  • تمیزی برخی مواقع یکی از مشکلات بلیط‌های درجه دو و سه است، و این مسئله برای توالت‌ها نیز صادق می‌باشد.

  • اگر قطارتان توقف‌های زیادی دارد، در برخی از موارد ممکن است فهمیدن اینکه چه زمانی باید پیاده شوید دشوار شود چرا که ایستگاه‌ها همیشه به وضوح اعلام یا علامت‌گذاری نمی‌شود به استثنای مواردی که صفحات الکترونیکی وجود دارد.

  • بیش‌تر بخوانید

    Cambodia Royal Railway مسیرهای پرطرفدار

    تکئو - پنوم‌پن
    18:00
    کمپوت - سیهانوکویل
    10:40
    پنوم‌پن - پورست
    06:40
    سیهانوکویل - پنوم‌پن
    14:00
    نگه دارید - سیهانوکویل
    10:10
    کمپوت - تکئو
    16:00
    سیهانوکویل - کمپوت
    14:00
    پورست - باتامبانگ
    10:40
    تکئو - سیهانوکویل
    08:40
    سیهانوکویل - نگه دارید
    14:00
    پنوم‌پن - تکئو
    07:00
    باتامبانگ - پنوم‌پن
    15:00
    نگه دارید - پنوم‌پن
    16:20
    پنوم‌پن - نگه دارید
    07:00
    نگه دارید - تکئو
    16:20
    سیهانوکویل - تکئو
    14:00
    پنوم‌پن - باتامبانگ
    06:40
    پنوم‌پن - کمپوت
    07:00
    کمپوت - نگه دارید
    16:00
    باتامبانگ - پورست
    15:00
    تکئو - نگه دارید
    08:40
    تکئو - کمپوت
    08:40
    پنوم‌پن - سیهانوکویل
    07:00
    نگه دارید - کمپوت
    10:10
    پورست - پنوم‌پن
    17:30
    کمپوت - پنوم‌پن
    16:00
    ناعدد مسافر

    برنامه و جدول زمانبندی Cambodia Royal Railway

    شماره قطاردرجهایستگاه حرکتایستگاه ورودیحرکترسیدنزمان سفر
    TR1400صندلی اقتصادیسیهانوکویلکامپوت14:0015:401h 40m
    TR1040صندلی اقتصادیکامپوتسیهانوکویل10:4012:201h 40m
    TR0700صندلی اقتصادیپنوم پنکامپوت07:0011:404h 40m
    TR1600صندلی اقتصادیکامپوتپنوم پن16:0020:404h 40m
    TR1400صندلی اقتصادیسیهانوکویلپنوم پن14:0021:007h 0m
    TR0700صندلی اقتصادیپنوم پنسیهانوکویل07:0014:007h 0m
    TR1400صندلی اقتصادیسیهانوکویلسانگکات پری توم14:0016:102h 10m
    TR0700صندلی اقتصادیپنوم پنسانگکات پری توم07:0011:104h 10m
    TR1010صندلی اقتصادیسانگکات پری تومسیهانوکویل10:1012:202h 10m
    TR0640صندلی اقتصادیپنوم پنباتامبانگ06:4016:009h 20m
    TR1620صندلی اقتصادیسانگکات پری تومپنوم پن16:2020:304h 10m
    TR1400صندلی اقتصادیسیهانوکویلتاکئو را14:0018:504h 50m
    TR0700صندلی اقتصادیپنوم پنتاکئو را07:0008:301h 30m
    TR1500صندلی اقتصادیباتامبانگپنوم پن15:0000:209h 20m
    TR1800صندلی اقتصادیتاکئو راپنوم پن18:0019:301h 30m
    TR0840صندلی اقتصادیتاکئو راسیهانوکویل08:4013:304h 50m
    TR0840صندلی اقتصادیتاکئو راکامپوت08:4011:503h 10m
    TR0840صندلی اقتصادیتاکئو راسانگکات پری توم08:4011:202h 40m
    TR1500صندلی اقتصادیباتامبانگپورست15:0018:403h 40m
    TR1600صندلی اقتصادیکامپوتتاکئو را16:0019:103h 10m
    TR0640صندلی اقتصادیپنوم پنپورست06:4012:205h 40m
    TR1040صندلی اقتصادیپورستباتامبانگ10:4014:203h 40m
    TR1730صندلی اقتصادیپورستپنوم پن17:3023:105h 40m
    TR1600صندلی اقتصادیکامپوتسانگکات پری توم16:0016:300h 30m
    TR1010صندلی اقتصادیسانگکات پری تومکامپوت10:1010:400h 30m
    TR1620صندلی اقتصادیسانگکات پری تومتاکئو را16:2019:303h 10m

    ایستگاه‌های Cambodia Royal Railway

    سانگکات پری تومکامپوتباتامبانگسیهانوکویلپنوم پنتاکئو راپورست

    بررسی‌های شرکت Cambodia Royal Railway

    D J
    The train left on time and arrived 20mins after schedule. Check in was easy. The seats were roomy and firm. No AC but with opening windows, it was a comfortable temperature.
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۳ آوریل ۲۰۲۴
    C K
    The train was over an hour late, the journey also took over 2 hours and the air conditioning worked more than poorly when the train was full!
    قطار#TR1400 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۲۸ مارس ۲۰۲۴
    J G
    Train inconfortable
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۸ مارس ۲۰۲۴
    J C
    Just go if you are not in a hurry... it will take you more time then you think.
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۲۷ ژانویه ۲۰۲۴
    A P
    The bus was very luxurious - spacy, modern and clean. Even the toilet was fancy. There’s a possibility to charge your phone in your sleeping space. Only minus is - it’s very cold in the bus! Put enough clothes (warm socks since you need to be without shoes, warm pants and shirts). There’s a blanket but it’s not enough to keep you warm.
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۲۰ ژانویه ۲۰۲۴
    K A
    Very good
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۲ ژانویه ۲۰۲۴
    J K
    1 hour to late and very hard seats. But it’s okay for this price
    قطار#TR1040 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۱۵ دسامبر ۲۰۲۳
    V G
    Train was half hour late and also it long last than what it said
    قطار#TR1040 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۱۲ دسامبر ۲۰۲۳
    H F
    We have left Kep 1 hour to late. Half way we had to wait until another train had passed. We arrive in Sihanoukville more than 2,5 hours to late.
    قطار#TR1010 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۵ دسامبر ۲۰۲۳
    K H
    chewing gum on the floor and no assigned seats like i had booked
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۷ نوامبر ۲۰۲۳
    D S
    Not the company’s fault, but we had to endure about an hour on a heavily potholes, unmade up road. Otherwise. All was fine
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۳ نوامبر ۲۰۲۳
    H S
    The actual train was alright, it was only one carriage so when other people got on there weren’t enough seats and we had locals standing in the isle between stops. It took longer than expected because we kept stopping to let people without seats on and off and then the train broke down for awhile right outside of Phnom Penh.
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۱ نوامبر ۲۰۲۳
    M M
    Timetable seems to more an estimation but we arrived :)
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۳۰ اکتبر ۲۰۲۳
    S H
    It was an experience worth trying. I found the seat to be on the small side so it was rather uncomfortable since the train was quite full. Ride was about 3 hours and was very reasonable price.
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۲۵ اکتبر ۲۰۲۳
    W V
    Train is slow but very comfortable way of travelling
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۲۴ اکتبر ۲۰۲۳
    J L
    On 12go the trip was announced to last 1h40, but on the board in the train station it is written 2h. The train departure from Kampot was 50mn late. Then about half way it had to stop and we were transferred onto bus which was very slow on a bumpy path. On arrival was were 2h late and almost missed our connection at the pier (where the bus driver said he would drop us to gain time, but he didn't, and we had to take expensive tuktuk in a hurry...)
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۲۴ اکتبر ۲۰۲۳
    R C
    Very smooth journey with beautiful scenery along the route. Comfortable seating and the carriage that I was in was only about half-full. The train even arrived in Phnom Penh nearly an hour ahead of schedule. Highly recommended.
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۲۲ ژوئن ۲۰۲۳
    P K
    Booking and checking in at the platform was very smooth. There were two trains and I had to ask people to find which one was to Kep. The train was running really fast in most of rual areas and arrived at Kep one hour sooner than the ticket said. The noise from engine, wheels and horns were sometimes unbearable, but better than unsafe travel with buses and taxies. The train itself needs maintenance. The window was stuck and the fan was broken.
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۱۱ ژوئن ۲۰۲۲
    L S
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۲۳ آوریل ۲۰۲۴
    F L
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۱۶ آوریل ۲۰۲۴
    M P
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۳ آوریل ۲۰۲۴
    T B
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۲۶ مارس ۲۰۲۴
    F R
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۲۵ مارس ۲۰۲۴
    A F
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۲۶ فوریه ۲۰۲۴
    G C
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۱۲ فوریه ۲۰۲۴
    S H
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۱۱ فوریه ۲۰۲۴
    A A
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۳۰ ژانویه ۲۰۲۴
    A L
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۲۶ ژانویه ۲۰۲۴
    S G
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۱۴ ژانویه ۲۰۲۴
    A D
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۹ ژانویه ۲۰۲۴
    C G
    قطار#TR1500 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۳ ژانویه ۲۰۲۴
    E B
    قطار#TR1040 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۶ دسامبر ۲۰۲۳
    J V
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۴ دسامبر ۲۰۲۳
    R M
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۲ دسامبر ۲۰۲۳
    J S
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۳۰ نوامبر ۲۰۲۳
    C G
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۱۶ نوامبر ۲۰۲۳
    C G
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۱۳ نوامبر ۲۰۲۳
    R B
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۸ نوامبر ۲۰۲۳
    M L
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۵ نوامبر ۲۰۲۳
    S M
    قطار#T07 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۳۱ اکتبر ۲۰۲۳
    T R
    قطار#T08 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۲۸ اکتبر ۲۰۲۳
    قطار#TR0640 صندلی اقتصادی, Cambodia Royal Railway, ۲۲ اکتبر ۲۰۲۳
    3.8
    48 بررسی مشتری
    5
    25%
    4
    36%
    3
    29%
    2
    10%
    1
    0%
    89.6% از ۴۸ مسافر احتمالاً از Cambodia Royal Railway رضایت داشتند چون نقد و بررسی مثبتی قرار دادند یا چیزی ننوشتند