22 ก.ย. 2026
เที่ยวเดียว

Pahala Kencana

3.4
9 รีวิวจากลูกค้า
  • Schedule
  • Reviews

กำหนดการและตารางเวลาของ Pahala Kencana

เบกาซี - เดนปาซาร์
14:30, 14:40, 14:45, 15:03, 15:12, 15:30, 15:33, 15:35, 15:45, 15:50, 16:20, 16:25
เดนปาซาร์ - ยกยาการ์ตา
06:30, 07:15, 08:04, 09:25, 10:30
ชวาตะวันออก - จาการ์ตา
08:15, 14:30, 14:40, 15:00, 15:40, 15:45, 16:00, 16:05, 16:15, 16:35, 17:15, 20:45, 23:05
เบกาซี - ชวาตะวันออก
13:42, 14:19, 14:26, 14:40, 14:59, 15:03, 15:12, 15:14, 15:30, 15:32, 15:33, 15:35, 15:44, 15:45, 15:50, 16:20, 16:25
จาการ์ตา - เดนปาซาร์
14:05, 14:15, 14:25, 14:30, 14:43, 15:10, 15:15
ชวาตะวันออก - ยกยาการ์ตา
10:45
เดนปาซาร์ - จาการ์ตา
08:00, 13:00, 15:10, 15:30
ชวาตะวันออก - เบกาซี
08:15, 14:40, 15:00, 15:40, 15:45, 16:00, 16:05, 16:15, 16:35, 17:15, 20:45
เดนปาซาร์ - เบกาซี
11:55, 13:00, 15:10, 15:30
เบกาซี - มาลัง
15:32, 15:36, 15:44
บันดุง - ชวาตะวันออก
09:00, 09:30, 11:00, 14:00, 14:30, 15:00
มาลัง - จาการ์ตา
12:30, 13:30, 14:00, 14:30
เดนปาซาร์ - บันดุง
06:30, 07:15, 08:04, 09:25, 10:30, 12:00, 13:10, 13:30, 13:55
บันดุง - เดนปาซาร์
09:00, 09:30, 14:00, 14:30
จาการ์ตา - ชวาตะวันออก
11:59, 12:54, 13:12, 13:25, 13:44, 13:59, 14:05, 14:09, 14:23, 14:25, 14:30, 14:43, 15:00, 15:10, 15:15
บันดุง - มาลัง
14:00, 15:00
ชวาตะวันออก - เซอมารัง
13:50, 15:30, 16:05, 23:05
มาลัง - ทังเกอรัง
12:30, 13:30, 14:00
ชวาตะวันตก - ชวากลาง
11:15, 11:45, 11:53, 11:58, 12:00, 12:13, 12:46, 12:55, 13:14
เดนปาซาร์ - เซอมารัง
12:00, 13:00, 13:10, 13:55, 15:10, 15:30
ชวาตะวันออก - โบกอร์
16:05
โบกอร์ - เดนปาซาร์
12:00, 12:30, 12:45, 13:15, 13:45

เกี่ยวกับ Pahala Kencana

รถบัสเป็นวิธีการเดินทางที่ประหยัดที่สุด มีสถานีขนส่งจำนวนมากทั่วประเทศ และมีตารางเวลาที่สะดวกสบายเพื่อช่วยคุณวางแผนการเดินทาง รถบัสเป็นตัวเลือกที่เหมาะทั้งสำหรับผู้ที่เดินทางด้วยงบประมาณจำกัดและผู้ที่ไม่ต้องการลดทอนความสะดวกสบาย

สถานีหลัก ๆ ของ Pahala Kencana

Pahala Kencana ให้บริการรถโดยสารไปและกลับจากสถานีต่อไปนี้

  • เด็นปาซาร์
  • บาเกซิ
  • จาการ์ตา
  • บันดุง
  • สุบารายะโคตา
  • บันยูวันงี
  • มาลัง
  • ปูโลเกบัง
  • โปรโบลิงโก้
  • ทาบานัน

ชั้นโดยสารรถบัสของ Pahala Kencana

ค่าตั๋วรถบัสจะขึ้นอยู่กับจุดหมายปลายทางและชั้นโดยสารที่คุณเลือก โปรดทราบว่า สำหรับบางเส้นทางอาจไม่มีตั๋วสำหรับทุกระดับชั้นโดยสาร แต่สำหรับเส้นทางไกล มักจะมีตัวเลือกที่ดีให้เลือกอยู่เสมอ สำหรับการเดินทางข้ามคืนควรเลือกรถนอนจะเหมาะที่สุด รถบัสนอนมักจะมีเตียงหรือ เบาะปรับเอนนุ่มสบาย มีห้องน้ำบนรถ และตั๋วของคุณอาจรวมสิทธิพิเศษอื่น ๆ อยู่ด้วย เช่น ของว่างหรือแม้แต่อาหารกลางวัน การนั่งรถบัสกลางคืนก็เป็นความคิดที่ดีหากคุณต้องการประหยัดค่าห้องพักโรงแรม ในตอนกลางวัน บริการรถด่วนมักจะคุ้มค่าที่สุด เพราะจอดน้อยกว่ารถบัสชั้นธรรมดาหรือชั้นมาตรฐานและเดินทางได้เร็วกว่า ในบางเส้นทาง การเลือกชั้นที่เหมาะสมอาจมีความสำคัญมาก เพราะสำหรับระยะทางเท่า ๆ กัน รถบัสชั้นธรรมดาหรือชั้นสองอาจใช้เวลาเดินทางประมาณ 6 ชั่วโมง ในขณะที่รถบัสชั้นหนึ่งหรือรถด่วนเดินใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมง !

ข้อดีและข้อเสียของการเดินทางโดยรถบัส

ข้อดีในการเดินทางโดยรถบัส

  • รถบัสมักจะมีเครือข่ายจุดหมายปลายทางที่ครอบคลุมมากที่สุดในประเทศ ซึ่งช่วยให้สามารถเดินทางไปยังบางพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้โดยเครื่องบินหรือรถไฟ

  • การเดินทางด้วยรถบัสเป็นเรื่องง่าย ไม่จำเป็นต้องมาถึงสถานีขนส่งล่วงหน้านาน และการเช็คอินก็มักจะรวดเร็ว ตรงกันข้ามกับการเดินทางทางอากาศ

  • ตั๋วรถบัสมีราคาไม่แพงมาก แน่นอนว่ามีตัวเลือกชั้นหนึ่งหรือ VIP ที่ราคาสูง แต่หากคุณมีงบประมาณจำกัด รถบัสคือตัวเลือกสำหรับวิธีการเดินทางแรกที่คุณต้องนึกถึง

  • ในขณะเดียวกัน หากคุณต้องการความสะดวกสบายที่มากขึ้น รถบัสก็สามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้เช่นกัน ด้วยบริการที่มีให้เลือกในหลากหลายระดับตามงบประมาณของคุณ

ข้อเสียในการเดินทางโดยรถบัส

  • สถานีขนส่งระหว่างเมืองอาจอยู่นอกตัวเมืองในเขตชานเมือง นั่นหมายความว่า คุณจะต้องเผื่อเวลาและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางไปยังที่นั่น ในบางจุดหมายปลายทาง การเดินทางจากสถานีขนส่งอาจมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าที่คิด เนื่องจากมีบริษัทขนส่งเพียงจำนวนจำกัดที่ได้รับอนุญาตให้สามารถรับส่งผู้โดยสารบนเส้นทางดังกล่าวได้ และราคาอาจสูงเกินจริง

  • ในช่วงสุดสัปดาห์ที่มีผู้โดยสารหนาแน่นหรือช่วงไฮซีซัน รถบัสที่ให้บริการไปยังสถานีท่องเที่ยวบางเส้นทางอาจมีตารางเวลาขัดข้องและต้องทำการจองล่วงหน้า

  • แม้ว่ารถบัสจะไม่ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศมากเท่ากับเรือข้ามฟาก แต่การเดินทางโดยรถบัสก็อาจมีความล่าช้าหรือถูกยกเลิกได้เนื่องมาจากสภาพอากาศเลวร้ายหรือสภาพถนนที่ย่ำแย่ โปรดคำนึงถึงสิ่งเหล่านี้ด้วย เมื่อคุณต้องเดินทางในบางฤดูกาลหรือเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางบางแห่ง

อ่านเพิ่มเติม

ความคิดเห็นต่อบริษัท Pahala Kencana

3.4
9 รีวิวจากลูกค้า
5
11%
4
33%
3
44%
2
11%
1
0%
S
5
รถบัส ผู้บริหาร, Pahala Kencana, 26 ธ.ค. 2022
Bus was 4 hours late, and the travel time was much longer than listed. We arrived a total of 14 hours after the scheduled arrival time.
V
4
รถบัส ที่นั่งปรับอากาศ, Pahala Kencana, 4 ม.ค. 2021
Nice bus with comfortable seats, but with frerezing cold air conditioner. I don`t understand why one have to turn it on maximum, like there are no smooth controls!
T
4
รถบัส ด่วน, Pahala Kencana, 2 ก.ค. 2019
We had a good journey from Bali to java. Left a bit late and took longer than expected. Overall it was about 20 hours. Had a free lunch at a half way point and some snacks on the coach which was a pleasant surprise.
O
2
รถบัส ผู้บริหาร, Pahala Kencana, 17 พ.ค. 2026
They tried to take more money from me than I paid online.
V
3
รถบัส ด่วน, Pahala Kencana, 14 มี.ค. 2020
My trip was from Jakarta (Pulogebang terminal) to Bali by bus (Mengwi bus terminal, Denpasar). The former terminal is quite large and well organised, in contrast to some I have experienced in other SE Asian countries, which look like “bomb sites”! My ticket said 11:30 am but the bus office said that the bus was at 2:00 pm. Whether they cancelled the 11:30 bus I do not know. This is a 24 hour trip and the bus did arrive on time. This is to be commended as the traffic congestion can be high in places. However, this is a regular route and I guess usual delays are built in. There were regular stops and two meals were provided within the ticket. These were pretty basic local Indonesian food menus, but palatable. All the passengers were probably Indonesian. I was the only White Man! I guess this is not a preferred tourist route. Most, except a few, fly for convenience, but I wanted to see a bit of Java. Normally, I would rather self-drive with a car or motorbike but this was better than nothing. The route, towards the end of Java and approaching the ferry crossing went through the mountains and interesting. Wild monkeys diced with death on the roads! Parts of the trip were “safe” motorways, but others were the usual SE Asian single lane in each direction, with hard shoulders. Overtaking appears scary to Westerners, e.g. overtaking on bends but the road culture is much more “giving” and understanding with slower speeds than in the West and the rough hard shoulders are a “safety net.” There were two drivers who changed regularly. Although, at times, I felt the overtaking was risky, they seemed competent and experienced. The bus looked “modern” on the outside, but I think that it was older than it looked (like me!). The speedometer did not work, the suspension creaked (squeaky) and I suspect the shock absorbers were worn. The roads were poor in places and the bus rolled and swayed from side to side. Pothole shocks were very noticeable. The steering also appeared a bit slack with the driver compensating by correcting the steering wheel. Apart from this, the bus seemed roadworthy. My bus did not have wifi but others in the fleet did. The seats were reasonably comfortable and went flatter than aircraft seats, making it easier to sleep. Overall, quite a good, safe trip in view of the circumstances and the distances involved, although the staff spoke little English.
R
4
รถบัส ด่วน, Pahala Kencana, 9 ต.ค. 2019
Good agency
Y
3
รถบัส ผู้บริหาร, Pahala Kencana, 2 พ.ค. 2026
Le voyage s’est bien passé, les repas étaient parfait et le personnel exemplaire. En revanche aucune indication sur le départ, l’adresse indiquée sur le lien nous a amené dans un endroit perdu, par un alignement des étoiles nous avons rencontré quelqu’un qui connaissait une personne qui travaillait pour la compagnie donc nous avons eu par miracle notre bus.
R
3
รถบัส ผู้บริหาร, Pahala Kencana, 13 ก.พ. 2023
S
3
รถบัส ด่วน, Pahala Kencana, 2 ก.ค. 2019