אוטובוסים הם אמצעי התחבורה המשתלם ביותר, עם מספר רב של תחנות ברחבי המדינה ולוחות זמנים נוחים שיעזרו לכם לתכנן את הנסיעה. אוטובוסים הם אפשרות נוחה הן למי שנוסע בתקציב מצומצם והן למי שלא מוכן להתפשר על נוחות. Ninh Binh Footprint מציעה שירות אוטובוסים עם הזמנה מקוונת. לפני הזמנת הכרטיס, קראו ביקורות של נוסעים אחרים כדי לבחור באפשרות הטובה ביותר.
מהן התחנות המרכזיות של Ninh Binh Footprint?
Ninh Binh Footprint מפעילה אוטובוסים אל התחנות הבאות ומהן:
Mojito Station
Puluong Retreat
מי צ'ו וללי ויו
Cat Ba Full Moon Party Tour
Ninh Binh FootPrint Travel
חזיאנג מומנטי פולנולונייא
Hue Vy Da
Ninh Binh Viet Nam
Hung Thanh פונג נה
תחנת האוטובוס סאפה
2 Lam Hoang
105 Ton Duc Thang
Thien Phu Hostel
255 Le Thach
תחנת האוטובוס הא סון סאפה
מהם המסלולים הפופולריים ביותר של Ninh Binh Footprint?
היעדים הפופולריים ביותר של Ninh Binh Footprint הם:
מהן מחלקות האוטובוס והמחירים של Ninh Binh Footprint?
מחיר נסיעת האוטובוס שלכם יהיה תלוי הן ביעד והן במחלקת הכרטיס. שימו לב שלא כל מחלקות הכרטיסים זמינות במסלולים מסוימים, אך לנסיעות ארוכות יותר כמעט תמיד יש מבחר טוב של אפשרויות. בחרו באוטובוס שינה לנסיעת הלילה הנוחה ביותר. אוטובוסי שינה מצוידים בדרך כלל במיטות או במושבים רכים הנשענים לאחור, כוללים שירותים בתוך האוטובוס, והכרטיס שלכם עשוי לכלול גם הטבות נוספות כמו חטיפים או אפילו ארוחת צהריים. נסיעה באוטובוס לילה היא גם רעיון טוב אם אתם רוצים לחסוך בעלות חדר המלון. במהלך היום, שירות אקספרס הוא לרוב התמורה הטובה ביותר לכסף, שכן הוא עוצר פחות פעמים מאוטובוס רגיל או מאוטובוס במחלקה סטנדרטית ונוסע מהר יותר. בחלק מהמסלולים חשוב מאוד לבחור את המחלקה הנכונה, שכן, למשל, אוטובוס רגיל או במחלקה שנייה עשוי להזדקק לכ-6 שעות כדי לכסות את המרחק שאוטובוס מחלקה ראשונה או אקספרס עובר בשעתיים!
יתרונות וחסרונות של נסיעה באוטובוס
יתרונות הנסיעה באוטובוס
אוטובוסים מתהדרים בדרך כלל ברשת היעדים הרחבה ביותר. הם נוסעים למקומות שאי אפשר להגיע אליהם במטוס או אפילו ברכבת
נסיעה באוטובוס היא קלה — אין צורך להגיע לתחנת האוטובוס הרבה מראש, והצ'ק-אין הוא בדרך כלל פורמליות מהירה מאוד, בניגוד לנסיעה אווירית
כרטיסי אוטובוס משתלמים מאוד. נכון, יש אפשרויות מחלקה ראשונה או VIP יקרות, אבל אם אתם בתקציב מוגבל, אוטובוס הוא אמצעי התחבורה הראשון שעליכם לחשוב עליו
יחד עם זאת, יש מחלקות שירות שונות שמתאימות לכל תקציב. אם אתם מחפשים רמת נוחות גבוהה יותר, גם אז האוטובוסים נותנים לכם מענה.
חסרונות הנסיעה באוטובוס
תחנות אוטובוס בין-עירוניות עשויות להיות ממוקמות מחוץ למרכז העיר, בפאתיה. המשמעות היא שתצטרכו לחשב זמן וכסף נוספים כדי להגיע לשם. ביעדים מסוימים, ההגעה מתחנת האוטובוס עלולה לעלות לכם יותר מהצפוי, מכיוון שרק מספר מוגבל של חברות תחבורה מורשה לשרת את המסלול — והמחירים עשויים להיות מנופחים.
בסופי שבוע עמוסים או בעונת השיא, אוטובוסים המשרתים יעדים תיירותיים מסוימים עלולים לחרוג מלוח הזמנים ולדרוש הזמנה מראש.
בעוד שאוטובוסים אינם תלויי מזג אוויר כמו מעבורות, נסיעות אוטובוס עלולות גם הן להתעכב או להתבטל בשל מזג אוויר גרוע או תנאי דרך — קחו זאת בחשבון אם אתם נוסעים בעונות מסוימות או ליעדים מסוימים.
Hue Vy DaMojito StationNinh Binh Viet NamHung Thanh פונג נהPuluong Retreatתחנת האוטובוס סאפה2 Lam Hoang105 Ton Duc ThangThien Phu Hostel255 Le Thachמי צ'ו וללי ויוCat Ba Full Moon Party Tourתחנת האוטובוס הא סון סאפהNinh Binh FootPrint Travelחזיאנג מומנטי פולנולונייא
ביקורות על חברת Ninh Binh Footprint
P H
Peter H
Mixed feelings about this experience.
My bus from Ha Giang to Ninh Binh was scheduled to depart at 8:30 PM, and I was instructed to arrive at the departure point 30 minutes before departure. I arrived more than 30 minutes early, but after speaking with one of the staff members, I was shocked to find out that the bus had already left.
I contacted the manager using the phone number on my ticket, and he confirmed that the bus was already far away and would not come back for me. This was honestly unbelievable to me, especially since I had arrived on time and had a valid ticket.
They offered me several options: stay in Ha Giang and travel the following day, or find another connection. I chose the latter. Unfortunately, there was no longer a direct bus to Ninh Binh, so I had to travel via Hanoi. I arrived in Hanoi after 3 AM and then had to wait another two hours for a minibus to Ninh Binh.
I initially had to pay for the replacement bus myself, while the agency covered the minibus from Hanoi. Once I arrived in Ninh Binh, the agency reimbursed me for the replacement bus, so in the end I did not lose any money.
I have to give credit to the manager, though. Communication with him was excellent. He clearly felt sorry about the situation, apologised on behalf of the driver, and genuinely tried to find the best possible solution.
Still, honestly, something like this has never happened to me before. Being left behind by a bus when you are already at the departure point more than 30 minutes before the scheduled departure is simply unacceptable.
So while I appreciate how the manager handled the situation afterwards, the fact that the bus left early despite me being there on time was a very disappointing experience.
It was fine. But could have been a smoother experience.
First, the location supplied suggests the pickup is at the travel shop, to which I arrived 45mins prior to pickup time. 20 minutes after the ‘departure’ time the people in the shop suddenly said I have should hop on the back of a bike with them (with my heavy luggage) to drive 2km to the actual bus stop. I was confused and not happy with this, and after me being stern (which I usually don’t have to be) they ordered a taxi for me which was very comfortable and honestly should have been the first solution.
The bus was there to pick me up, but it did smell like urine. It felt like a local bus as no one spoke English or tried to properly communicate. Because of this I chose to not get off at the stops for break because at this point, I didn’t really understand what was going on and just hoping that I was going the right way. There were also numerous other random stops for what reason unknown.
We then arrived 2.5 hours after the supposed drop off time.
Besides these things, it was fine and I would do the trip again even on the same bus, but I’d choose a different organiser.
אוטובוס שכיבה 38, Ninh Binh Footprint, 4 ביולי 2026
S R
Sophie R
On Time. But no seatbelt we could use in the mini van.
אוטובוס תא VIP 32, Ninh Binh Footprint, 20 במרץ 2026
A A
Alycia A
Aggressive operators, got out every 15 minutes to smoke. Got to the destination 1h30 later than we were supposed to. Did not even drop us at the right place at 4h30 am.
אוטובוס שכיבה 38, Ninh Binh Footprint, 19 במרץ 2026
J K
Julie K
The bus arrived almost 3h late compared to the supposed time of arrival. No plugs in the bus so plan to charge your phone first.
I arrived safely, it was ok, but my bus was rescheduled two hours earlier and I arrived four hours earlier than expected, which caused me a bit of trouble.
אוטובוס Royal Cabin, Ninh Binh Footprint, 20 באוק׳ 2025
R T
Raymond T
I booked this bus (9am) last minute and it was full but the bus operator called me and booked me onto the next available bus at 3pm. The bus was a VIP sleeper, my pod was comfortable and the ride was not bad. We had some stops for the bathroom as well as one to get dinner. At the destination they made stops in Tam Coc and Ninh Binh and wrote down my stop so there was no confusion. My experience was great!
אוטובוס Royal Cabin, Ninh Binh Footprint, 26 בספט׳ 2024
R H
Romana H
Very good experience. We arrived in time and even got dropped off at the new location, not just the busstop.
אוטובוס מיניוואן 16, Ninh Binh Footprint, 5 ביוני 2024
T K
Tiina K
I wasn't dropped off the place in my ticket. It was far away from the city, and I needed to take a taxi. I picked my hotel close to the real drop off place, so it was really annoying. There was lot off people sleeping in the floor and passing by continuesly touching me even though I had curtains on. Bus was also around 1h late. Free water onboard.
אוטובוס תא VIP 32, Ninh Binh Footprint, 9 באפר׳ 2024
N L
Nerea L
אוטובוס שכיבה 38, Ninh Binh Footprint, 19 ביולי 2026
V M
Velmurugan M
אוטובוס שכיבה 38, Ninh Binh Footprint, 28 במרץ 2026
X G
Xanthe G
אוטובוס תא מלכותי יחיד, Ninh Binh Footprint, 19 במרץ 2026
D H
David H
אוטובוס תא מלכותי יחיד, Ninh Binh Footprint, 18 במרץ 2026
L B
Lydia B
אוטובוס שכיבה 38, Ninh Binh Footprint, 17 במרץ 2026
Z S
Zoe S
אוטובוס תא VIP 32, Ninh Binh Footprint, 15 במרץ 2026
K T
Katie T
אוטובוס תא VIP 32, Ninh Binh Footprint, 6 בפבר׳ 2026
L M
Lily M
אוטובוס תא מלכותי יחיד, Ninh Binh Footprint, 10 בינו׳ 2026
M C
Maya C
אוטובוס תא VIP 32, Ninh Binh Footprint, 4 בינו׳ 2026
