کشتیها در ویتنام
سفر با کشتی در ویتنام: مسیرها، اپراتورها و راهنمای رزرو
استفاده از کشتی در ویتنام بخش مهمی از جابهجایی در امتداد سواحل گسترده، مجمعالجزایر و دلتاهای رودخانهای این کشور است. از کاتامارانهای پرسرعت در خلیج تایلند گرفته تا قایقهای پارویی دیدنی در درههای کارستی شمال، حملونقل آبی هم به مسافران روزمره و هم به بازدیدکنندگان بینالمللی خدمات میدهد. آشنایی با برنامه حرکت، انتخاب یک اپراتور قابل اعتماد و دانستن اینکه کدام بندرها به مراکز اصلی سفر متصل هستند، رزرو مسیر شما را سادهتر میکند.
مسیرهای آبی در این کشور به دو دسته اصلی تقسیم میشوند: کشتیهای دریایی در آبهای آزاد که سرزمین اصلی را به جزایری مانند Phu Quoc و Cat Ba وصل میکنند، و قایقهای رودخانهای یا دریاچهای داخلی که برای گشتوگذار و حملونقل محلی استفاده میشوند. میتوانید بلیت خود را در 12Go رزرو کنید تا در فصلهای پرتقاضا، زمانی که گردشگری داخلی افزایش مییابد، جای خود را تضمین کنید.
اپراتورهای اصلی کشتی در ویتنام
مسیرهای جزیرهای جنوبی عمدتاً با ترکیبی از شناورهای مسافری پرسرعت و کشتیهای بزرگ حمل خودرو از نوع roll-on/roll-off (RoRo) پوشش داده میشوند. انتخاب یک اپراتور معتبر باعث میشود برنامه حرکت و استانداردهای ایمنی اعلامشده بهتر رعایت شوند.
- Phu Quoc Express (که با نام Phu Quoc Express Boats نیز شناخته میشود): کاتامارانهای قرمز پرسرعت و ممتاز را اداره میکند. این شناورها عرشههای دید باز در فضای بیرونی، کابینهای VIP و سفری نرمتر در آبهای مواج ارائه میدهند.
- Superdong (که با نام Superdong Speed Ferry نیز شناخته میشود): ناوگان بزرگی از قایقهای تندروی تکبدنه و قابل اعتماد را اداره میکند. این پرترددترین سرویس در مسیرهای جزیرهای جنوب است و هم محلیها و هم مسافران زیاد از آن استفاده میکنند.
- Thanh Thoi (که با نام Thạnh Thới نیز شناخته میشود): در کشتیهای بزرگ مخصوص خودرو و موتورسیکلت تخصص دارد. این اپراتور انتخاب اصلی مسافرانی است که خودروهای اجارهای یا بارهای سنگین را از سرزمین اصلی حمل میکنند.
- Hoa Binh Ship: ارتباطات مسافری مقرونبهصرفه ارائه میدهد و عمدتاً از بندرهای دلتای مکونگ فعالیت میکند.
- Ngoc Thanh: یکی دیگر از اپراتورهای منطقهای قایقهای تندرو است که سرویسهای روزانه برنامهریزیشده را در مسیرهای سرزمین اصلی به جزیره اجرا میکند.
مسافران گاهی از حوادث ایمنی یا ازدحام بیش از حد در شناورهای قدیمی و بدون نظارت که در خدمات چارتر غیررسمی استفاده میشوند گزارش میدهند. برای سفری امن، اپراتورهای تجاری معتبر را انتخاب کنید که ظرفیت اعلامشده مسافر را رعایت میکنند و جلیقه نجات در دسترس قرار میدهند.
مسیرهای محبوب، برنامهها و زمانهای حرکت
برنامه حرکت کشتیها بسته به فصل و شرایط روزانه جزر و مد تغییر میکند. بیشتر اپراتورهای اصلی چندین حرکت روزانه بین ساعت 6:00 صبح تا 2:00 بعدازظهر دارند. حرکتهای بعدازظهر کمتر رایج است، چون در ساعات پایانی روز موجهای دریا معمولاً شدیدتر میشوند.
از سرزمین اصلی به جزیره Phu Quoc
پرترددترین گذرگاه دریایی کشور، دلتای مکونگ را به جزایر تفریحی جنوبی متصل میکند. حرکتها از سرزمین اصلی عمدتاً از بندرهای Rach Gia (که با نام Rach Gia Harbour نیز شناخته میشوند) و شهر مرزی Ha Tien انجام میشوند. عبور از Ha Tien حدود 1.5 ساعت طول میکشد، در حالی که مسیر طولانیتر Rach Gia حدود 2.5 ساعت زمان میبرد.
کشتیها به بندر Bai Vong (که با نام Phu Quoc Island Ferry Terminal نیز شناخته میشود) در ساحل شرقی جزیره میرسند. پس از رسیدن، مسافران از Nhà phục vụ hành khách Cảng Bãi Vòng (پایانه مسافری Bai Vong) عبور میکنند تا به تاکسیهای محلی و اتوبوسهای شاتل دسترسی پیدا کنند. نقطه ورود دوم، Cảng Vịnh Đầm (بندر Vinh Dam)، توسط برخی کشتیهای حمل خودروهای سنگین و سرویسهای باری تخصصی استفاده میشود.
از Hai Phong و Ha Long به Cat Ba
مسیرهای شمالی، سرزمین اصلی را به جزایر آهکی خلیج تونکین وصل میکنند. کشتیها و قایقهای تندرو از شهر Hai Phong و جزیره Tuan Chau به سمت جزیره Cat Ba حرکت میکنند. زمان سفر بسته به نوع شناور بین 45 دقیقه تا 1.5 ساعت است. برخی قایقهای کوچک گردشگری و ترانسفرهای خصوصی از اسکلههای شهری جداگانه در منطقه حرکت میکنند، مانند اسکله کنار Titanic Restaurant در Ha Long City.
مسیرهای داخلی: تورهای قایق Trang An
حملونقل در آبراههای داخلی اغلب بر قایقهای پارویی کوچک متکی است که توسط کارکنان محلی اسکله هدایت میشوند. در باجه بلیت Trang An در استان Ninh Binh، مسافران برای سفرهای رودخانهای سهساعته از میان غارهای آهکی، سامپانهای کوچک کرایه میکنند.
مسافران انجمنهای گردشگری اشاره میکنند که بلیت قایقهای Trang An را میتوان بدون رزرو قبلی از باجه خرید، زیرا باجه زود باز میشود و پیش از بسته شدن هم بهندرت صف دارد.
قیمتها و کرایهها
قیمت بلیت به مسافت، نوع شناور و کلاس صندلی بستگی دارد. بیشتر اپراتورهای تجاری از قیمتگذاری ثابت استفاده میکنند، بنابراین نیازی به چانهزنی در اسکله نیست. کرایهها باید با دانگ ویتنام (VND) پرداخت شوند، هرچند پلتفرمهای رزرو تراکنشها را با USD یا ارزهای اصلی دیگر پردازش میکنند. از 1 ژانویه 2026، قیمت رسمی بلیت ورودی تور قایق Trang An برای هر بزرگسال به 300,000 VND افزایش یافته است.
| اپراتور / نوع شناور | مسیر | کلاس صندلی | قیمت تخمینی |
|---|---|---|---|
| Phu Quoc Express | از Rach Gia به Phu Quoc | کابین VIP | 540,000 VND ($22) |
| Phu Quoc Express | از Rach Gia به Phu Quoc | صندلی اقتصادی | 340,000 VND ($14) |
| Superdong | از Ha Tien به Phu Quoc | صندلی استاندارد | 230,000 VND ($9) |
| Thanh Thoi | از Ha Tien به Phu Quoc | مسافر + موتورسیکلت | 265,000 VND ($11) |
| قایق پارویی محلی | رودخانه Trang An | قایق اشتراکی (برای هر بزرگسال) | 300,000 VND ($12) |
گزینه جایگزین برای بررسی: سفر با موتورسیکلت
بسیاری از بازدیدکنندگان مسیرهای طولانی موتورسیکلت در ویتنام را برنامهریزی میکنند تا کشور را مستقلتر کشف کنند. اگر در امتداد ساحل رانندگی میکنید و میخواهید بدون رها کردن اسکوتر اجارهای خود به یک جزیره بروید، باید از کشتی RoRo (roll-on/roll-off) استفاده کنید. اپراتورهایی مانند Thanh Thoi موتورسیکلت را با هزینه اضافهای معقول علاوه بر کرایه مسافر حمل میکنند؛ معمولاً 185,000 VND برای بلیت مسافر و 80,000 VND برای هزینه حمل موتورسیکلت. شما موتورسیکلت خود را مستقیم به بخش پایین مخصوص خودروها میبرید، آن را با تسمههای ارائهشده محکم میکنید و زمان عبور را در سالن مسافران طبقه بالا میگذرانید.
پرسشهای متداول
آیا از ویتنام به کشورهای آسیایی دیگر کشتی بینالمللی وجود دارد؟
خیر، در حال حاضر هیچ کشتی مسافری بینالمللی برنامهریزیشدهای ویتنام را به ژاپن، فیلیپین، هاینان، تایوان، سنگاپور یا هنگکنگ متصل نمیکند. تمام حملونقل دریایی بهصورت داخلی بین سرزمین اصلی و جزایر نزدیک ساحل انجام میشود. مسافرانی که بین این کشورها جابهجا میشوند باید پروازهای تجاری رزرو کنند.
آیا باید بلیتهای تور قایق را آنلاین و از قبل رزرو کنم یا از باجه بخرم؟
برای گذرگاههای دریایی اصلی به جزایر، اکیداً توصیه میشود بلیت خود را از قبل و بهصورت آنلاین از طریق پلتفرمهایی مانند 12Go رزرو کنید تا جای خود را تضمین کنید، بهویژه بین نوامبر و آوریل. برای مسیرهای گردشگری داخلی مانند Trang An، بلیتها بهراحتی در روز سفر از باجه رسمی خریداری میشوند.
اگر دولت دستور لغو به دلیل طوفان صادر کند، رزروهای حملونقل در آبهای آزاد چه میشود؟
Vietnam Maritime Administration (Vinamarine) از نظر قانونی تعلیق خدمات را در زمان هوای شدید یا توفان الزامی میکند. وقتی دستور دولتی لغو به دلیل طوفان صادر شود، اپراتورها همه شناورها را متوقف میکنند و برنامه همان روز را بهطور خودکار باطل میکنند. مسافران یا بازپرداخت کامل دریافت میکنند یا امکان رزرو مجدد برای نخستین حرکت مجاز بعدی را خواهند داشت.
آیا گروه 6 نفره میتواند در یک قایق کنار هم بماند یا باید جدا شویم؟
برای تورهای کوچک رودخانهای داخلی، یک گروه ششنفره باید بین چند قایق تقسیم شود. مقامات محلی محدودیت وزن و ظرفیت را برای سامپانهای کوچک سختگیرانه اجرا میکنند و بسته به سطح آب، حداکثر تعداد مسافر را به چهار یا پنج بزرگسال در هر شناور محدود میکنند. در کشتیهای بزرگتر آبهای آزاد، گروههایی با هر تعداد میتوانند با هم سفر کنند.
آیا قیمت بلیت کشتی در تعطیلات یا فصلهای شلوغ سفر افزایش پیدا میکند؟
بله، قیمت بلیت کشتیها در دورههای شلوغ تعطیلات، بهویژه در تعطیلات Tet (سال نوی قمری)، اغلب افزایش مییابد، چون تقاضا از عرضه بیشتر میشود. اگرچه دولت سقفهای کرایه تنظیمشده تعیین میکند و دورهای با افزایشهای غیرقانونی یا غیرمنطقی برخورد میکند، مسافران باید در این دورههای شلوغ فصلی انتظار هزینههای بالاتر و تمام شدن صندلیهای اقتصادی را داشته باشند.
کلمه ویتنامی برای کشتی چیست؟
کلمه ویتنامی برای کشتی حمل خودرو phà است، در حالی که tàu به معنی قایق یا کشتی است. هنگام حرکت در بندرهای محلی، اغلب تابلوهای bến phà (پایانه کشتی) یا tàu cao tốc (قایق تندرو) را خواهید دید.
