Recensioni della tratta da Nha Trang a Ho Chi Minh
UK
Uwe K
Posso solo raccomandare a tutti di viaggiare sull'Hanoi-Saigon Express. Le carrozze erano vecchie ma pulite. L'aria condizionata funzionava. Viaggiavamo di giorno, quindi non abbiamo prenotato una cuccetta. Era un sedile in pelle decente. È stato un po' un peccato che i finestrini si fossero probabilmente condensati a causa del viaggio notturno precedente e quindi sbiaditi. Difficile da fotografare. Alcuni finestrini possono essere aperti in alto. Ho chiesto all'addetto del treno. Ho aperto il finestrino e ho girato un video. Mi è stato anche permesso di scattare foto all'interno della locomotiva. Chiedete ai passeggeri se volete qualcosa. In Vietnam non conoscono la parola "no". Il catering viene portato al posto ogni ora. L'acqua calda esce dal bollitore. Un piccolo consiglio sull'avvicinamento a Ho Chi Minh City. Sul lato sinistro della strada si ha una splendida vista della città attraverso il fiume Saigon. Ho anche trascorso un'ora o due nel vagone ristorante, piuttosto rustico. Dopo dieci minuti c'era un bel gruppo internazionale. È stato molto divertente. Tutto sommato, un'ottima raccomandazione.
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Man kann nur jedem empfehlen, eine Reise im Hanoi -Saigon-Express zu machen. Unsere Wagons waren alt, aber sauber. Klimaanlage funktioniert. Wir waren am Tag unterwegs und haben daher keinen Schlafwagen gebucht. War ein ordentlicher Ledersitz. Bisschen schade war, daß die Fenster vermutlich durch die vorangegangene Nachtfahrt kondensiert und dann abgelaufen sind. Schwierig zu fotografieren. Teilweise kann man die Fenster im oberen Bereich öffnen. Ich habe den Zugbegleiter gefragt. Fenster auf und dann Video gedreht. Selbst im Inneren der Lok durfte ich fotografieren. Einfach auch Fahrgäste fragen, wenn man etwas möchte. Das Wort "Nein" kennen sie in Vietnam nicht. Verpflegung wird im Stundentakt an den Platz gebracht. Heißes Wasser kommt aus dem Kessel. Kleiner Tipp noch bei der Anfahrt auf Ho Chi Minh City. In Fahrtrichtung linke Seite gibt super Sicht über den Saigon-River auf die Stadt. Ich war auch ein/zwei Stunden im eher rustikalen Speisewagen. Nach zehn Minuten hatten wir eine coole internationale Truppe zusammen. Hat richtig Laune gemacht. Alles in allem klare Empfehlung.
Treno #SE7 Seconda Classe AC Solo Sedili, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 29 feb 2024
RD
Renner D
Godetevi la vostra gita di un giorno
Sarebbe bello se le cuccette diurne potessero essere neutralizzate per ospitare i 4 passeggeri sottostanti.
Durante il giorno non sempre si ha bisogno di dormire
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Bon voyage de jour
Il serait bien que les couchettes le jour soient neutralisés pour accueillir les 4 passagers en bas
Le jour on n a pas toujours besoin de dormir
Treno #SE7 Cuccetta di Prima Classe, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 25 gen 2024
F
Felicitas
Abbiamo prenotato la prima classe. Ovviamente non si può paragonare alle classi europee, ma mi aspetto almeno delle lenzuola pulite. purtroppo non è stato così. anche la toilette era davvero disgustosa. Il treno è molto rumoroso e si agita molto. È stata un'esperienza, ma dormire è quasi impossibile.
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We booked first class. Of course, this cannot be compared with European classes. but I expect at least clean sheets. unfortunately this was not the case. the toilet was also really disgusting. The train is very loud and shakes extremely. It was an experience, but sleeping is almost impossible.
Treno #SE3 Cuccetta di Prima Classe, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 9 nov 2023
M
Martina
Il treno è stato puntuale e i letti erano abbastanza comodi. Ho dormito molto meglio che in autobus perché non c'erano clacson o "guida folle". Tuttavia, mi sono svegliato alcune volte a causa del forte odore di sigaretta (le persone fumavano nel vicolo) e delle loro grida. Il fumo di sigaretta entrava dalla ventilazione nonostante avessimo chiuso la cabina ed era estremamente forte.
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Train was on time and the beds were quite comfortable. I got much better sleep than in a bus because there was no honking or "crazy driving". However, I woke up a few time from strong cigarette smell (people smoked in the alley) and their shouting. The cigarette smoke was coming through ventilation although we locked the cabin and it was extremely strong.
Treno #SE3 Cuccetta di Seconda Classe AC, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 14 set 2023
CP
Christian P
Era tutto ok. Avevamo una cuccetta a 4 letti in prima classe su questo treno. Era previsto per le 22:50 ma è stato ritardato. Alla fine siamo partiti intorno alle 0:30. Faceva molto freddo, ma eravamo stati avvertiti e avevamo vestiti caldi. I letti stessi erano molto duri. Verso le 6 del mattino la gente ha iniziato a urlare negli altri alloggi e nel corridoio. Comunque ce l'abbiamo fatta, anche se stanchi.
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It was ok. We had a 4 bed first class bunk on this train. It Was scheduled for 22:50 but was delayed. We finally left at around 0:30. It Was very cold but we were warned and had warm clothes out. The beda themselves were very hard. Around 6 am peiple started yelling in other compartements and on the corridor. Still, we made it, even if tired.
Treno #SE1 Cuccetta di Prima Classe, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 31 lug 2023
HN
Hollie N
La migliore esperienza di treno notturno che ho avuto finora in Asia. Le cabine erano pulite e hanno persino fornito uno spazzolino e del dentifricio.
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Best overnight train experience I’ve had so far in Asia. The cabins were clean and they even provided a tooth brush with tooth paste.
In una cabina da 4 posti letto gli altri 3 letti erano occupati da 6 persone. E anche alcuni scarafaggi :( metà dei bagni erano fuori servizio, quelli in uso erano disgustosi.
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In a 4 berth cabin the other 3 beds were occupied with 6 people. And also some cockroaches included :( half the toilets were out order the in use ones were disgusting.
Treno #SE1 Cuccetta di Prima Classe, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 24 feb 2023
CH
Chew H
La carrozza pasti non serve cibo caldo e la birra non era fredda. La cuccetta era maleodorante. I servizi igienici non erano sufficientemente puliti.
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The meal carriage does not serve hot food and the beer was not cold. The berth had odours. The toilets were not cleaned enough.
Treno #SE21 Cuccetta di Prima Classe, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 20 gen 2023
MV
Marcela V
Ancora una volta, non mancavano le informazioni sul treno. Non sapevo dove fosse il mio treno, se fosse già arrivato o meno. E le persone non parlano inglese, è molto difficile. Anche i bagni erano disgustosi.
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Once again , there was no lack of information about the train . I didn’t know where was my train , if it was already arrived or not . And the people don’t speak any English it’s very difficult . Also the toilets were disgusting.
Treno #SNT1 Seconda Classe AC Solo Sedili, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 20 gen 2023
ZT
Zoe T
Ottenere ciò che si paga... Un letto, su un treno! Nessuna lamentela!
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Get what you pay for… A bed, on a train! No complaints!
Treno #SE21 Cuccetta di Seconda Classe AC, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 12 gen 2023
Prendere il treno per andare da Nha Trang a Ho Chi Minh è un modo sicuro, veloce e scenografico per viaggiare un paese. Su certe tratte ci sono partenze multiple ogni giorno, ogni 10 o 15 minuti. Ciò è più comune per i treni intercity, mentre per lunghe distanze le partenze sono minori – pianificate in anticipo in modo da scegliere quella più conveniente per il vostro itinerario.
Per viaggi in treno su lunghe distanze, vi consigliamo di prenotare il biglietto almeno qualche giorno prima della data di partenza. Comprando i biglietti online sul nostro portale potrete scegliere e prenotare le tariffe migliori per la tratta da Nha Trang a Ho Chi Minh.
L’acquisto dei biglietti online vi assicurerà di viaggiare nelle date preferite e vi eviterà le code alla stazione. Se viaggiate durante i weekend o le feste è preferibile prenotare con molto più anticipo a causa dell’alta richiesta. Durante l’alta stagione i biglietti dei treni si esauriscono velocemente – prenotate il prima possibile.
Quanto dista Nha Trang da Ho Chi Minh?
Viaggiando in treno, la distanza da Nha Trang a Ho Chi Minh è di 373 miglia. Prima di decidere per il treno, date un’occhiata alla mappa per verificare a quali attrazioni turistiche o paesaggistiche passerete vicino – può essere che sia il caso di fare una sosta veloce?
Quanto si impiega ad andare da Nha Trang a Ho Chi Minh in treno?
Il tempo stimato di viaggio da Nha Trang a Ho Chi Minh è di circa 8o 6m. I treni son il mezzo più veloce per viaggiare via terra. Come è ovvio, non ci sono problemi di traffico, viaggiano a velocità più o meno costante e le fermate in stazione sono alquanto brevi. Il treno è quasi sempre il modo più veloce e sicuro per viaggiare tra Nha Trang e Ho Chi Minh.
La cosa più importante che può influenzare la durata del viaggio è il tipo di treno. I treni regolari viaggiano a una minima velocità di circa 40 mph o 65 km/h fino a una massima di 65 mph o 105 km/h. Alcuni intercity che viaggiano tra stazioni a breve distanza tra loro si muovono più lentamente di 40 mph. Anche a questa bassa velocità, in molti casi è più veloce che spostarsi in macchina, autobus o taxi.
La velocità dei treni espressi può raggiungere le 100 mph o 160 km/h. I moderni treni ad alta velocità possono anche superare le 250 mph o 400 km/h.
La rapida andatura combinata con le relativamente brevi fermate in stazione possono accorciare in maniera significativa la durata del viaggio.
Quanto costa andare da Nha Trang a Ho Chi Minh in treno?
Il prezzo per un biglietto del treno da Nha Trang a Ho Chi Minh varia a seconda del tipo di treno e della carrozza scelta.
Alcuni treni offrono svariati tipi di carrozza, sedili e cuccette con diversi livelli di servizio e comodità.
I più economici sono i treni più semplici che spesso non hanno aria condizionata e offrono vecchi e scomodi sedili di legno. I treni premium o più lussuosi costano di più ma sono equipaggiati con aria condizionata, bagni, e comodi e larghi sedili con ampio spazio per le gambe, così da rendere il viaggio molto più confortevole.
In relazione alla distanza percorsa, i treni son il mezzo di trasporto più economico. In aggiunta il prezzo del biglietto include 2 o 3 valigie per passeggero – a volte anche di più.
Orario dei treni da Nha Trang a Ho Chi Minh I treni sono perfetti per le lunghe distanze.
Controllate bene il vostro itinerario e utilizzate la tabella che trovate qua sopra con gli orari di partenze e arrivi per la tratta da Nha Trang a Ho Chi Minh per trovare il miglior treno per il vostro viaggio.
Le migliori compagnie per la vostra tratta
Diversamente dagli autobus e dai taxi per cui ci sono sempre diverse compagnie che offrono il servizio, i treni sono solitamente gestiti da un’unica compagnia in ogni nazione. Dal momento che il servizio ferroviario richiede una grande quantità di infrastrutture, molte compagnie dei treni sono di proprietà dello stato e fanno parte del sistema di trasporto nazionale.
Uno dei maggiori vantaggi del viaggiare in treno è che spesso le stazioni si trovano convenientemente all’interno o nelle immediate vicinanze delle grandi città e dei centri urbani. Appena giunti a destinazione, i viaggiatori si trovano vicinissimi a importanti strutture come hotel, supermercati o ospedali.
Se viaggiate con molte borse e valigie il treno è la vostra opzione migliore. Il limite di peso delle valigie sui treni è alquanto flessibile ed è consentito portare più bagagli con se’.
I treni di lusso o di classe superiore hanno abbastanza spazio da consentire di allungare le gambe e rilassarsi. Per comodità e spazio questi sedili possono essere equiparati a quelli di una business class in aereo.
Similmente agli autobus, i treni offrono una varietà di servizi per rendere il vostro viaggio più comodo e gradevole. I treni più moderni hanno il WIFI, un bar e una rivendita di snack. I bagni a bordo sono un salvavita per quei viaggiatori che soffrono di stomaco debole.
Infine, diversamente dagli autobus e dagli altri mezzi di trasporto via terra, i treni sono molto raramente coinvolti in incidenti.