越南渡輪
越南渡輪交通指南：路線、營運商與訂票指南
搭乘渡輪是遊覽越南綿長海岸線、群島與河流三角洲時不可或缺的交通方式。從泰國灣的高速雙體船，到北部喀斯特山谷中的觀光划船，水上交通同時服務日常通勤乘客與國際旅客。了解時刻表、選擇可靠的營運商，並知道哪些港口連接主要交通樞紐，能讓你的行程預訂更順利。
越南的水上路線主要分為兩類：連接本土與富國島、吉婆島等島嶼的外海渡輪，以及用於觀光和當地交通的內河或湖上船隻。在國內旅遊需求高漲的旺季，你可以透過 12Go 預訂船票，提前保留座位。
越南主要渡輪營運商
南部島嶼路線主要由高速客船和大型 roll-on/roll-off (RoRo) 車輛運輸船營運。選擇成熟的營運商，通常能確保更準時的班次與更可靠地執行公告的安全標準。
- Phu Quoc Express（也稱為 Phu Quoc Express Boats）：營運高級紅色高速雙體船。船上設有戶外觀景甲板、VIP 座艙，並能在海況較差時提供較平穩的航行體驗。
- Superdong（也稱為 Superdong Speed Ferry）：營運大型且可靠的單體高速船隊。這是南部島嶼路線班次最頻繁的服務之一，當地居民與旅客都經常使用。
- Thanh Thoi（也稱為 Thạnh Thới）：專營大型汽車和機車渡輪。對於需要從本土運送租賃車輛或重型貨物的旅客來說，這是主要選擇。
- Hoa Binh Ship：提供價格實惠的客運連線，主要從湄公河三角洲港口出發。
- Ngoc Thanh：另一家區域高速船營運商，在本土至島嶼路線提供每日定期班次。
旅客偶爾會回報，一些非正式包船服務使用老舊且缺乏監管的船隻，可能出現安全事故或超載問題。為確保旅途安全，請選擇成熟的商業營運商；這類營運商會遵守公告的載客量，並提供容易取用的救生衣。
熱門路線、時刻表與出發時間
渡輪時刻表會因季節和每日潮汐情況而變動。大多數主要營運商每天在上午 6:00 至下午 2:00 之間營運多個班次。由於傍晚前海浪通常會增強，下午航班相對較少。
從本土前往富國島
越南最繁忙的海上航線連接湄公河三角洲與南部度假島嶼。本土出發點主要為迪石港口（也稱為 Rach Gia Harbour）以及邊境城鎮河仙。從河仙出發的航程約 1.5 小時，而較長的迪石路線約需 2.5 小時。
渡輪抵達位於島嶼東岸的拜旺港（也稱為 Phu Quoc Island Ferry Terminal）。抵達後，乘客會經過 Nhà phục vụ hành khách Cảng Bãi Vòng（拜旺客運站），前往當地計程車和接駁巴士。另一個抵達點 Cảng Vịnh Đầm（Vinh Dam 港）則由部分重型車輛渡輪和專用貨運班次使用。
從海防和下龍前往吉婆島
北部路線連接本土與北部灣的石灰岩島嶼。渡輪和快艇從海防市及巡州島出發前往吉婆島。依船型不同，航程約 45 分鐘至 1.5 小時。部分小型觀光船和私人接送服務會從該地區不同的市政碼頭出發，例如下龍市 Titanic Restaurant 旁的碼頭。
內陸路線：長安遊船
內陸水路交通通常依靠由當地碼頭人員操作的小型划船。在寧平省的長安售票處，旅客可以租用小型舢舨，沿河穿越石灰岩洞穴，進行約三小時的遊覽。
旅客社群指出，長安船票可以不提前預訂，直接在售票處購買；售票處開門較早，且關門前通常很少排隊。
價格與票價
船票價格取決於距離、船型和座位等級。多數商業營運商採用固定票價，因此不需要在碼頭議價。票價應以越南盾 (VND) 支付，不過訂票平台可用美元或其他主要貨幣處理交易。截至 2026 年 1 月 1 日，長安遊船的官方成人門票價格已調漲至 300,000 越南盾。
| 營運商 / 船型 | 路線 | 座位等級 | 預估價格 |
|---|---|---|---|
| Phu Quoc Express | 迪石至富國島 | VIP 艙 | 540,000 VND ($22) |
| Phu Quoc Express | 迪石至富國島 | 經濟座 | 340,000 VND ($14) |
| Superdong | 河仙至富國島 | 標準座 | 230,000 VND ($9) |
| Thanh Thoi | 河仙至富國島 | 乘客 + 機車 | 265,000 VND ($11) |
| 當地划船 | 長安河 | 共乘船（每位成人） | 300,000 VND ($12) |
可考慮的替代方式：騎機車旅行
許多旅客會規劃越南機車路線，以便獨立探索這個國家。如果你沿著海岸騎行，並想帶著租來的速克達前往島嶼，就必須使用 RoRo (roll-on/roll-off) 渡輪。Thanh Thoi 等營運商可承運機車，只需在乘客票價之外支付適度附加費，通常為乘客票 185,000 越南盾，機車運輸費 80,000 越南盾。你可以直接將機車騎進下層車輛艙，用船上提供的綁帶固定，然後在上層乘客休息室度過航程。
常見問題
越南是否有前往其他亞洲國家的國際渡輪？
沒有。目前沒有定期國際客運渡輪連接越南與日本、菲律賓、海南、台灣、新加坡或香港。所有海上客運均為越南國內航線，往返於本土和近海島嶼之間。旅客若要往來這些國家，必須預訂商業航班。
船遊票應該提前線上預訂，還是到現場櫃檯購買？
對於主要島嶼海上航線，強烈建議透過 12Go 等平台提前線上預訂船票，以確保有座位，尤其是在 11 月至 4 月期間。至於長安等內陸觀光路線，通常可在出行當天直接到官方售票處輕鬆購票。
如果政府發布風暴停航令，外海交通預訂會如何處理？
越南海事局 (Vinamarine) 依法要求在惡劣天氣或颱風期間暫停服務。當政府發布風暴停航令時，營運商會停航所有船隻，並自動取消當天班次。旅客可獲得全額退款，或選擇改訂下一班獲准復航的船班。
6 人團體可以同坐一艘船，還是需要分開？
對於小型內河遊船，6 人團體需要分乘多艘船。當地主管機關會嚴格執行小型舢舨的重量和載客限制，依水位不同，每艘船最多可搭載四到五名成人。在較大型的外海渡輪上，任何人數的團體都可以一起出行。
假日高峰或旅遊旺季期間，渡輪票價會上漲嗎？
會。渡輪票價在假日高峰期經常上漲，尤其是 Tet（農曆新年）假期，因為需求超過供應。雖然政府設有受管制的票價上限，並會定期打擊非法或不合理漲價，但旅客仍應預期在這些季節性高峰期間遇到較高費用，以及經濟艙座位售罄的情況。
越南語中「渡輪」怎麼說？
越南語中，載車渡輪是 phà，而 tàu 則是船或船舶的意思。在當地港口找路時，你經常會看到 bến phà（渡輪碼頭）或 tàu cao tốc（高速船）等標示。
