29 9月 2026
單程

Rural Transit

3.4
16 則顧客評價
  • Schedule
  • Reviews

Rural Transit 行程及時刻表

納卯市 - 卡加延德奧羅
01:00, 03:00, 05:00, 07:00, 09:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00, 19:00, 21:00
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卡加延德奧羅 - 納卯市
01:00, 03:00, 05:00, 07:00, 09:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00, 19:00, 21:00
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卡加延德奧羅 - 三投斯將軍市
00:00, 02:00, 03:00, 04:00, 06:00, 07:00, 20:00, 22:00
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三投斯將軍市 - 卡加延德奧羅
01:00, 02:00, 03:00, 04:00, 04:45, 05:30, 06:15, 07:00
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關於 Rural Transit

大巴因其價格實惠、時間靈活、車站遍布全國而便於旅客安排行程。對預算有限和想旅行舒適的人來說，大巴是很好的選擇。Rural Transit提供網上訂票服務。在訂票前，請參閱其他旅客的評論並選擇最佳方案。

Rural Transit 的主站有哪些？

Rural Transit運營往返於以下車站的大巴:

  • 廣場汽車站
  • Ecoland巴士總站
  • 布蘭巴士總站

Rural Transit 的巴士等級和價格為何？

大巴旅行的價格取決於你要前往的目的地和車票等級。注意：某些路線可選的車票等級有限，但長途路線的選擇較為豐富。臥鋪大巴是最方便的過夜旅行方式。臥鋪大巴通常配備臥鋪或柔軟的躺椅以及廁所，可能還提供包括零食甚至午餐在內的其他福利。夜行大巴是想節省酒店費用的首選，而特快大巴因其速度快、座位標準、停靠站點少而物超所值，是白天出行的首選。在某些線路上選擇合適的車票等級至關重要。比如，同樣的距離，普通大巴或二等大巴可能需要6個小時，而一等大巴或特快大巴只需要兩個小時。

大巴旅行的優點和缺點

大巴旅行的優點

  • 大巴覆蓋的目的地範圍最廣，可以到達飛機和火車不能企及的地方。
  • 大巴出行方便-不用提前很多時間到達車站，和飛機相比檢票手續也相當快捷
  • 大巴價格實惠。當然也有價格昂貴的一等大巴或者VIP大巴。不過對於預算有限的人而言，大巴是旅行的首選。
  • 此外，大巴多層次的服務可以滿足不各種預算的需求。即便你追求高度的舒適感，大巴也能滿足你的需求。

大巴旅行的缺點

  • 城際大巴車站可能設在遠離市中心的郊區，因而需要考慮到車站所需的時間和費用。有時候從車站到達目的地的費用可能比你預想的要高很多，因為僅有少數巴士公司運營這些線路而價格偏高。
  • 在繁忙的週末或者旅遊旺季，車票可能會很快售罄因而需要提前預訂。
  • 儘管大巴不像輪渡那樣依賴天氣，但要注意的是在某些季節或者某些地方，大巴也會因惡劣天氣或者道路情況有所延誤或者取消。
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Rural Transit 公司評價

3.4
共16則顧客評價
5
25%
4
19%
3
25%
2
31%
1
0%
N
5
巴士 特等艙, Rural Transit, 2025年6月15日
Schedule was correct..bus left on time. The ride was very entertaining across the mountains of central mindanao. The stop overs were sufficient to address bladder and hunger pangs. The bus itself was very modern. It had cp charging ports, bus temperature was cold but the tempwrature was ok for a tropical dweller. Info from12go tho underestimated the trip duration of 7hrs and said it will be 5-1/2 hrs. But i was able to connect w another trip ontime. So it was OK.
J
5
巴士 特等艙, Rural Transit, 2026年5月18日
Excellent driver and conductor (bus assistant)
C
3
巴士 特等艙, Rural Transit, 2026年3月9日
The trip isn't 5h, but almost 8. People should know it in advance before to book
F
3
巴士 特等艙, Rural Transit, 2025年12月29日
The time for that trip was 5 hours and 20 minutes on tickets but in reality was 9 hours.
B
5
巴士 特等艙, Rural Transit, 2025年8月31日
The terminal was great it was just
F
2
巴士 特等艙, Rural Transit, 2025年8月16日
I purchased a non stop trip that should only take 5 hours. When I get there 45mins before my scheduled trip i was told that the last non stop bus was scheduled 2 hours ahead of my schedule. And there is no non stop bus for my schedule. I was forced to ride the regular trip which took 8 hours travel time.
S
3
巴士 特等艙, Rural Transit, 2024年11月6日
The driver was very good. However, the ride was quite intense. The comfort started out really well, but then, as you get through, there’s not quite enough lights on I’m sure you already know that. I think the worst part were the curves and up and down the hills and such so I’m sure that had a lot to do with a three star rating. How many stops for basically no reason other than to check I’m sure that is the Filipino way.
L
2
巴士 特等艙, Rural Transit, 2026年6月6日
L
4
巴士 特等艙, Rural Transit, 2026年3月9日
R
5
巴士 特等艙, Rural Transit, 2026年1月29日
M
2
巴士 特等艙, Rural Transit, 2025年12月30日
J
2
巴士 特等艙, Rural Transit, 2025年10月19日
A
2
巴士 特等艙, Rural Transit, 2025年9月25日
B
3
巴士 特等艙, Rural Transit, 2025年8月31日
A
4
巴士 特等艙, Rural Transit, 2025年5月26日
L
4
巴士 特等艙, Rural Transit, 2025年4月27日