Firstplan Transport Services, Sawadee Esan, Thai Railway
Khon Kaen till Nong Khai destinations-omdömen
TP
Timothy P
Den plats jag bokade var i andra klassens sovvagn med luftkonditionering. Jag minns att det fanns omkring 20 våningssängar i vagnen, 10 på varje sida av mittgången. Vagnen var nästan full från vad jag kunde se. Det fanns alltså omkring 40 passagerare i 20 våningssängar som trängdes i det trånga utrymmet i en vagn. Med tanke på att de flesta västerlänningar inte skulle känna sig bekväma med att vara så fysiskt nära främlingar medan man sover, var de flesta av passagerarna thailändare - ett land som är känt för sin stora befolkning i förhållande till sin lilla geografiska storlek. Så med andra ord - thailändare är mer vana vid att vara i fysisk närhet av främlingar - och därför är tanken på att sova medan man är fysiskt nära 39 främlingar i ett trångt utrymme inte ett problem. Jag såg några västerländska backpackers i vagnen som hade en liknande inställning som thailändarna. Men deras acceptans av situationen beror på ekonomiska begränsningar snarare än kulturella normer. Jag tror att jag var den enda västerlänningen från medelklassen i vagnen. Bortsett från västerländska backpackers tror jag inte att en långresa i en tågvagn av den här typen skulle vara särskilt tilltalande för den genomsnittlige västerlänningen. Men för thailändare och backpackers ses det som acceptabelt. För mig personligen var upplevelsen okej eftersom jag visste i förväg att jag inte hade för avsikt att sova. Jag var faktiskt nöjd med att bara använda hälften av min våningssäng som lagringsutrymme för mitt bagage, och den andra hälften av våningssängen som jag förvandlade till en make-shift stol visade sig vara faktiskt ganska bekväm efter att jag tillbringat lite tid ombord på att ordna kudden och filten på ett noggrant sätt ovanpå den ganska rimliga kvalitetsmadrassen. Sammanfattningsvis var upplevelsen för mig bra. Och jag skulle gärna göra det igen. Men för att upprepa, jag tror att det förmodligen är mest lämpligt för thailändare och västerländska backpackers.
Denna recension har översatts automatiskt
The seat I booked was in the second class sleeper with a/c carriage. My recollection is that there were around 20 bunk beds in the carriage, 10 to each side of the central passage way. The carriage was close to full from what I could tell. So there were about 40 passengers in 20 bunk beds crammed into the confined space of one carriage. Given that being physically so close to strangers while one is asleep would not be something most Western people would be comfortable with, most of the passengers were Thai - a country that is notable for its large human population relative to its small geographical size. So, in other words - Thais are more accustomed to being in close physical proximity to strangers - and as such, the idea of being asleep while physically close to 39 strangers in a confined space is not a problem. I noticed a few Western backpackers in the carriage who are similar in their attitude to the Thais. But their acceptance of the situation is due to financial constraints rather than cultural norms. I think I was the only middle class Westerner in the carriage. Apart from the Western backpackers, I don't think travelling long distance on a train carriage of this type of carriage would hold much appeal for the average Westerner. But for Thais and backpackers it is viewed as acceptable. As for me personally, I guess the experience was okay because I knew in advance that I had no intention of going to sleep. I was actually content to just use half my bunk as storage space for my luggage, and the other half of the bunk I transformed into as a make-shift chair was turned out to be actually quite comfortable after I spent a little time upon boarding arranging the pillow and blanket provided in a careful way on top of the quite reasonable quality mattress. In summary, the experience for me was fine. And I would happily do it again. But to reiterate, I think it is probably most suitable for Thais and Western backpackers.
När du vill ta dig från Khon Kaen till Nong Khai, har du ett flertal alternativ att välja bland. Det är möjligt att resa mellan dessa destinationer med olika sorters transportmedel: - Buss
Tåg
Taxi Om du önskar en kort restid, rekommenderas det att du väljer en Tåg. Vill du istället ta dig tid och resa med ett långsammare och billigare alternativ, så kan du boka en biljett med Buss. Resekostnaden påverkas av det transportmedel du väljer för din resa. En biljett med Tåg är det dyraste alternativet - det kostar dig runt USD 23.77. Om du vill spara pengar på transporten är det bättre att ta tåg eftersom en biljett med tåg kostar så lite som USD 23.77.
Hur långt är det från Khon Kaen till Nong Khai?
Om du reser landvägen är det viktigt att veta hur långt det är mellan Khon Kaen och Nong Khai. Din resa blir 69 mil lång (111 km). Avståndet fågelvägen är 69 mil (111 km).
Hur lång tid tar det att ta sig från Khon Kaen till Nong Khai?
Den tid det tar att resa från Khon Kaen till Nong Khai kan variera beroende på vilket transportmedel du väljer. Allt sammantaget bör resan ta från 3 till 3 timmar.
Hur mycket kostar det att ta sig från Khon Kaen till Nong Khai?
Kostnaden för resan från Khon Kaen till Nong Khai varierar beroende på vilket transportmedel du väljer för din resa. Det billigaste bolaget är Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย): om du reser med tåg kan du förvänta dig att betala så lite som USD 23.77 för biljetten. Men om du vill ha en lite lyxigare resa så är den dyraste varianten Tåg - en biljett med Tåg kan kosta så mycket som USD 23.77 enkel resa. Här är en sammanställning över de genomsnittliga priserna för transportmedlen från Khon Kaen till Nong Khai: - Buss - USD 5.59 upp till USD 5.59;
Tågbiljetter - USD 23.77 upp till USD 23.77;
Du kan även beställa en taxi - resan kostar då uppskattningsvis från USD 64.84 till USD 104.01.
Hur många turer avgår varje dag mellan Khon Kaen och Nong Khai?
Antalet dagliga turer varierar beroende på vilket transportmedel du väljer.
Tågen avgår alltid enligt en fast tidtabell - det finns 1 tåg per dag.
Vilket transportmedel är bäst för den här rutten?
Bussar
Att ta bussen från Khon Kaen till Nong Khai är billigare än att flyga. Ganska ofta är långdistansbuss det billigaste sättet att resa. Bussarna stannar vanligtvis till längs vägen för toalettbesök och/eller lunch.
Saker att komma ihåg innan bussresan:
Se om möjligt till att välja en buss ur en bättre kategori för att resa bekvämare. Dessa bussar har ofta luftkonditionering, mjuka och fällbara säten , Wi-Fi, toaletter, etc.
Precis som med flygbiljetter är det bättre att boka bussresan i förväg så att du får en bra plats.
Kom ihåg att förseningar förekommer när du bokar buss. Det lönar sig ändå att ta sig till busstationen åtminstone 15 minuter innan planerad avgång.
Taxi
Att ta taxi är det smidigaste sättet att ta sig från Khon Kaen till Nong Khai. Du kan skräddarsy din resa och ta omvägar för att se alla de platser du vill. Genom att välja fordonstyp och -storlek kan du påverka resans bekvämlighet efter egna önskemål.
Beroende på rutt, kan resan kosta så mycket som USD 64.84.
Saker att komma ihåg: Det är en bra idé att följa rutten via Google Maps eller annan GPS-navigator.
Tåg
Saker att komma ihåg när du väljer tågbiljett:
Överväg noga allting när du väljer vilken klass du ska åka i under din tågresa. I de flesta fall är andra klass tillräckligt komfortabel - här finns 2 eller 4 kojer i varje kupé och luftkonditionering är ofta förekommande.
Om du vill ha en premium-upplevelse kan du överväga att resa i första klass. Förstaklassbiljettens pris kan inkludera Wi-Fi, och ett utbud av snacks och drycker.
Det mest populära sättet att resa från Khon Kaen till Nong Khai
Hur väljer man lämpligast transportsätt från Khon Kaen till Nong Khai? För att göra valet av transportmedel enklare har vi frågat 1000 användare att rangordna sina preferenser för den här rutten. Här är resultaten av enkäten: - 98% användare åkte tåg.