Thai Railway
- Schedule
- Stations
- Reviews
Om Thai Railway
En tågresa är ett bekvämt sätt att utforska landet. Oavsett om du är ute efter en gammaldags upplevelse med ett långsamt långdistanståg eller ett supermodernt höghastighetsexpress, kan du med en tågresa komma till din destination med stil och njuta av resan på bästa sätt. Thai Railway är en av de operatörer du kan boka en tågresa med. Innan du bekräftar din bokning, kom ihåg att kontrollera resedatum, klass, pris och villkor för din biljett.
Vilka är de viktigaste stationerna för Thai Railway?
De viktigaste stationerna som täcks av Thai Railways färdplan är följande
- Don Mueang
- Krung Thep Aphiwat Central Terminal Station
- Chiang Mai
- Bang Sue Junction
- Surat Thani
- Ayutthaya
- Hua Lamphong
- Hat Yai
- Chumphon
- Hua Hin
Vilka är de mest populära rutterna för Thai Railway?
Här är några av de rutter som erbjuds av Thai Railway och som är mest populära bland resenärerna:
Vilka tågklasser & priser finns det för Thai Railway?
Beroende på resans längd och dina önskemål kan du välja en biljett i första eller andra klass i en sovvagn för en resa över natten eller välja ett hårt eller mjukt säte om det finns tillgängligt. Observera att valet av biljettklasser beror både på sträckan och resans längd. I grund och botten kan ditt tåg ha förstaklassplatser, men du kommer inte att kunna boka en sådan om du bara åker en kort tvåtimmarssträcka. I allmänhet är andraklassplatser ett bra val för längre resor, och mjuka säten är ett bra val om tågresan är tänkt att ta mindre än 4-5 timmar.
Fördelar & Nackdelar att Resa med Tåg
Fördelar att Resa med Tåg
- Det bästa med tågresor är att det inte finns några trafikstockningar. Till och med under rusningstid, långa helger eller under högsäsong.
- En enkel bokningsprocess online - du behöver inte gå till järnvägsstationen, vilket var fallet på många platser för inte så länge sedan!
- Priserna på tågbiljetter är oftast mer överkomliga jämfört med flygbiljetter, men för vissa destinationer och resor kan den totala restiden vara nästan lika lång.
- Tågresor är naturligtvis långsammare än flygresor, men järnvägsstationerna ligger ofta i stadens centrum, vilket sparar mycket tid för att ta sig dit och därifrån, medan flygplatser ligger nästan alltid ganska långt utanför staden.
- När du reser på natten kan du spara in på ett hotellrum och samtidigt sova gott - till skillnad från en nattbuss där till och med sovklassen är en stor kompromiss.
- På vissa sträckor finns det lyxservice.
Nackdelar att Resa med Tåg
- För längre resor är tågresor definitivt mer tidskrävande än flygresor.
- Tåg följer tidtabellen, men det är inte ovanligt att tågresor inte följer tidtabellen - och förseningar kan vara enorma, så om du planerar en anslutning till ditt flyg, kontrollera noga när tåget anländer till stationen och tänk efter en extra gång.
- Renlighet är ibland ett problem när det gäller biljetter i andra och tredje klass, och även när det gäller toaletter.
- Om ditt tåg stannar många gånger är det i vissa fall svårt att lista ut när du ska gå av eftersom hållplatserna inte alltid är tydligt annonserade eller markerade med undantag för en elektronisk skärm.
Thai Railway Stationer
Don Mueang
Chiang Mai
Nakhon Lampang
Lamphun
Lopburi
Den Chai
Uttaradit
Ban Dara
Khon Kaen
Lam Plai Mat
Pak Chong
Si Sa Ket
Surin
Ubon Ratchathani
Chumphon
Thung Song
Phetchaburi
Ban Krut
Ratchaburi
Surat Thani
Trang
Kantang
Padang Besar Malaysia
Phatthalung
Hat Yai
Yala
Lat Krabang
Huamark
Khlong Tan
Siracha Junction
Pattaya
Hua Lamphong
Nong Saeng
Taphan Hin
Tron
Nong Tom
Chum Saeng
Krasang
Kaeng Khoi Junction
Bang Saphan Yai
Pattani
Tanyongmat
Sungai Padi
Pathiu
Sawi
Chaiya
Bang Bamru
Karta Amarit
Ban Song
Mae Moe
Samrong Thap
Huai Thap Than
Muang Phon
Lam Narai
Na San
Krathum
Phrom Phiram
Khok Salung
Pa Sak Jolasid Dam
Chong Khae
Hua Dong
Sung Noen
Ban Khon
Ban Mai
Chiang Rak
Nong Wiwat
Ban Mo
Nong Don
Kut Chik
Bang Saphan Noi
Thap Sakae
Thepha
Ban Na
Ban Na Pradu
Pak Tako
Ton Samrong
Laem Tanot
Ban Pin
Tha Chang
Padang Besar
Kumphawapi
Phruphi
Khok Khram
Bamnet Narong
Nonsaat
Huai Sam Phat
Wat Chang Hai
Thi Wang
Ban Thung Lo
Wat Suwan
Thap Krit
Sala Thammasop
Phuttamonthon Sai 2
Nikhom Rotphai Khomo Sip Et
Hua Takhe
Huai Rai
Ban Dan
Kapang
Jaran Sanitwong
Krung Thep Aphiwat Central Terminal Station
Thai Railway Företagsomdömen
C
Tåg #172 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway, 17 mars 2024
On the booking it's says we arrive at 7 am so had only 3 hours to wait. Turns out we arrived a 3 am. Which give us 7hours to wait outside. If we knew we would have took an hotel.
J
Tåg #75 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway, 14 mars 2024
It was easy to purchase the train tickets to Ayutthaya. Once i paid for them, I immediately received an email confirmation with the e-ticket, which i used on my phone. It was very convenient.
R
Tåg #25 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway, 13 mars 2024
Taking the overnight train is something I will do again !
Pros :
- the bathroom is very small, like in the plane, but clean.
- the blankets they give are very clean and the cover keeps warm during the night
Cons :
- There is no free food served, but you can order some, although I recommend bringing your own
- The light stays on all night
- The AC is really strong, bring a jacket
Anyways, don't hesitate !
J
Tåg #39 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway, 10 mars 2024
Train was clean, comfortable. AC working. Only I have not space for my bag. It was on the floor in front of the seat. So not much space for my leg.
M
Tåg #39 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway, 8 mars 2024
An sich okay also halt ein normaler Zug und man bekommt eine Decke,nächstes mal würde ich aber mit nem Bus fahren. Es war troz Decke ultra kalt und sehr rüttelig
L
Tåg #13 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway, 8 mars 2024
Expérience originale ! N’oubliez pas de prendre des caches yeux car la lumière n’est pas éteinte la nuit. Les couchettes ne conviendront moins bien aux personnes de + d1m80
S
Tåg #135 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway, 6 mars 2024
Servizio prenotazione molto efficiente. Viaggio perfetto
F
Tåg #43 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway, 5 mars 2024
Einigermaßen pünktlich, zweckmäßig, geräumig, klimatisiert. Preis Leistung top!
A
Tåg #21 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway, 1 mars 2024
The trip was verry good
Train on time
Every thing fine and okay
R
Tåg #9 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway, 1 mars 2024
I was very impressed with the high level of service. Food and the views were excellent. Thanks.
S
Tåg #9 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway, 29 feb. 2024
Die Fahrt mit dem Nachtzug von Bangkok nach Chiang Mai hat meine Erwartungen weit übertroffen. Von Anfang bis Ende gut organisiert, hygienisch top. Das Personal sehr freundliches Personal und kompetent.
N
Tåg #52 Klass 3 Fan, Thai Railway, 24 feb. 2024
Not super… Last carriage in 3rd class would say best one of all - beautiful view out the back of the sunset and nice to be so close to fresh air! Still would heavily recommend not booking 3rd class honestly seats are uncomfortable and CRAMPED! But if you book last min like I did and have no option, maybe get some gummies to help you through….
J
Tåg #40 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway, 23 feb. 2024
Train great but very difficult for older people with their suitcases trying to put up on overhead storage
M
Tåg #109 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway, 20 feb. 2024
Vagón con aire acondicionado, asiento amplio aunque incómodo. Bien para los 45 minutos que fueron.
P
Tåg #39 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway, 19 feb. 2024
Hope that you don't het the very first seats in the compartment as they have cramped leg space and the train horn is too loud.
N
Tåg #13 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway, 15 feb. 2024
Windows we’re open so it was freezing the entire journey
G
Tåg #171 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway, 15 feb. 2024
Die Fahrt lief super, toller Fahrer, sichere Fahrt etc. nur am Ende wird man an einem Busbahnhof in ao nang abgesetzt und plötzlich sagen einem alle man soll in einen anderen Bus steigen und 150 Bath pro Person zahlen und dann bringen die einen zum Hotel. Super unangenehm. Wir haben dann ein Grab bestellt und sind paar Meter weitergegangen. Es war für uns zu zweit günstiger und wir wurden auf direktem Weg in unserem Hotel abgesetzt, ohne 15 andere abzusetzen.
S
Tåg #109 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway, 14 feb. 2024
Please ask to Thai Railways to turn down the air conditioning!!!!!!!
The carriages are a fridge!
M
Tåg #171 Klass 3 Fan, Thai Railway, 11 feb. 2024
Tickets in 3rd class so little warm to travel, but great experience.
J
Tåg #26 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway, 7 feb. 2024
Mycket bra och bekväm liggvagn.
A
Tåg #8 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway, 6 feb. 2024
Du retard au départ et pas mal à l arrivée mais nous avons l habitude avec les transports français 😊
A
Tåg #167 Klass 3 Fan, Thai Railway, 6 feb. 2024
We zaten 2e klas omdat er geen ticket meer beschikbaar was in 3e of 4e klas. Er lagen mensen op de grond, over de banken. Het was koud door alle ramen die open stonden. Een enorme stank van de toiletten.
B
Tåg #40 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway, 5 feb. 2024
2nd class sleeper was fine. The compartment is cool and relatively comfortable. I couldn’t get an accurate read on when we would arrive based on the Thai train timetable and what was listed on my ticket. I couldn’t tell if 12go had the wrong arrival time and/or we were late. But I got where I needed to go.
T
Tåg #25 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway, 3 feb. 2024
The seat I booked was in the second class sleeper with a/c carriage. My recollection is that there were around 20 bunk beds in the carriage, 10 to each side of the central passage way. The carriage was close to full from what I could tell. So there were about 40 passengers in 20 bunk beds crammed into the confined space of one carriage. Given that being physically so close to strangers while one is asleep would not be something most Western people would be comfortable with, most of the passengers were Thai - a country that is notable for its large human population relative to its small geographical size. So, in other words - Thais are more accustomed to being in close physical proximity to strangers - and as such, the idea of being asleep while physically close to 39 strangers in a confined space is not a problem. I noticed a few Western backpackers in the carriage who are similar in their attitude to the Thais. But their acceptance of the situation is due to financial constraints rather than cultural norms. I think I was the only middle class Westerner in the carriage. Apart from the Western backpackers, I don't think travelling long distance on a train carriage of this type of carriage would hold much appeal for the average Westerner. But for Thais and backpackers it is viewed as acceptable. As for me personally, I guess the experience was okay because I knew in advance that I had no intention of going to sleep. I was actually content to just use half my bunk as storage space for my luggage, and the other half of the bunk I transformed into as a make-shift chair was turned out to be actually quite comfortable after I spent a little time upon boarding arranging the pillow and blanket provided in a careful way on top of the quite reasonable quality mattress. In summary, the experience for me was fine. And I would happily do it again. But to reiterate, I think it is probably most suitable for Thais and Western backpackers.
D
Tåg #43 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway, 3 feb. 2024
I paid for carriage with air-con. But I got a fan carriage. Apart from that it was a good experience.
M
Tåg #51 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway, 31 jan. 2024
The train was rundown and old and my seat was broken so would not recline properly.
J
Tåg #31 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway, 26 jan. 2024
I tried changing my date immediately after I booked and they would not work with me
S
Tåg #10 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway, 21 jan. 2024
La lumière allumée pendant tout le trajet n'était pas top
J
Tåg #141 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway, 5 jan. 2024
Interesting trip first time taking train from bangkok to korat
J
Tåg #7 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway, 3 jan. 2024
Was pleasant except for seat selection, an very old train
S
Tåg #51 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway, 3 jan. 2024
Everything went well except the train was one hour late.
J
Tåg #167 Klass 3 Fan, Thai Railway, 30 dec. 2023
It’s my first time using 90 degrees chair for 11 hours. It was really hurt my back
S
Tåg #172 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway, 27 dec. 2023
Everything went smoothly and we even arrived ahead of schedule.
A
Tåg #171 Sovvagn 2:a klass, fläkt, Thai Railway, 26 dec. 2023
Absolutely Brilliant . The new station at Bang Sue is vast. And Spotless. My train left at 15.10 and arrived at 18.44 in Hua Hin as scheduled to the minute.
The new station at Hua Hin was similarly impressive.
Every passenger had a seat , which turns into a bed , later in the journey. All for about 300 Baht.
It really shows how the UKs transport system fails in comparison really.
F
Tåg #13 Klass 3 Fan, Thai Railway, 25 dec. 2023
Es muy incómodo el tren de 3era clase y estaba muy lleno. Si tienen posibilidad averigüen en primera o segunda clase, no vale la pena el ahorro.
S
Tåg #997 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway, 25 dec. 2023
EXCELLENT!!! GREAT VALUE for money!! STRONGLY RECOMMEND!!
M
Tåg #109 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway, 24 dec. 2023
It was great to see the country side on our way to Chiang Mai. My son liked it so much he took the train back to Bangkok. If you get the overnight train try to get a sleeper car, the normal car was a little rough to sleep in.
S
Tåg #52 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway, 23 dec. 2023
Subject: Streamlining Passenger Experience
Dear 12Go,
I trust you're well. I recently traveled on your train and wanted to share a few insights for improvement:
1. Consider a pre-booking seat review for a more personalized experience.
2. Hygiene standards need attention for an enhanced journey.
3. Improve accessibility to the on-board restaurant.
4. Kudos to the excellent train staff.
5. Enhance the booking system for a smoother process.
Appreciate your consideration of these suggestions to elevate the overall passenger experience.
Best,
Swam
T
Tåg #51 Klass 3 Fan, Thai Railway, 19 dec. 2023
When taking the night train you can’t expect to get an amazing night of sleep, but the views in the morning and the overall experience definitely make up for it. Would recommend any time, despite the slight discomfort. (Also incredibly cheap!)
J
Tåg #167 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway, 18 dec. 2023
The Service was really nice and helpful! The train was on time. The seats were okay! You have space and you’re able to lean back. We had second class seats. We would definitely recommend to book a sleeping place, because we couldn’t sleep at all. From Bangkok to Surat Thani we bearly slept. The bright lights are on all night long! So that’s really tough. It’s really loud and In the night it can get cold. If you choose to take second class seats in a night train be prepared.
N
Tåg #13 Klass 3 Fan, Thai Railway, 10 nov. 2023
Voyage moyen
Si vous prenez des tickets à ligne c’est suffisant
Pas besoin de passer en agence.
Sieges durs mais passables ( on ne peut pas les pencher )
ventilateurs présents et fenêtres qui peuvent s’ouvrir. Peut faire frais à certains moments.
1h de retard sur l’heure d’arrivée ( avec 30min de retard sur l’embarquement)
Toilettes présentes.
Préparez à manger et à boire, ce qu’ils proposent est super cher.
De jolis paysages le matin en arrivant vers Chang Mai.
T
Tåg #135 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway, 9 nov. 2023
Missed our train due to traffic. Nobodys fault other than our own. Thankfully managed to catch the next train which left 15 minutes after. Only 40tbh per person 3rd class. Therefore it is much cheaper to buy directly from the station
J
Tåg #71 Klass 3 Fan, Thai Railway, 8 nov. 2023
First experience of Thai train service. I’ve learnt a lot and what I need to do next time
R
Tåg #43 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway, 5 nov. 2023
Feel free to call me if you want me to explain further
E
Tåg #13 Klass 3 Fan, Thai Railway, 1 nov. 2023
The seats were really bad. They kept falling of and they’re to small for two people.
N
Tåg #39 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway, 31 okt. 2023
Seats are not that comfortable. Train stops almost at every station making it difficult to sleep for long journey
M
Tåg #52 Klass 3 Fan, Thai Railway, 31 okt. 2023
I don't use the service. Because the reservation card number does not exist. It was a disappointing ticket purchase. While I ordered the money and filled out the purchase application, everything was correct. But the train employee told me that this number was not in the system.
P
Tåg #8 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway, 30 okt. 2023
Way too expensive compared to normal ticket you can buy at every station.
L
Tåg #43 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway, 27 okt. 2023
not good sit ,.i pay more to.12go we should get what we paid for it , i hope you can improve getting better sit , another problem is always delay for the ticket confirm, all detail have to improve in the further ASAP. TQVM.
M
Tåg #171 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway, 26 okt. 2023
Terminal was clean. Travel instructions were clear and boarding was very easy.