22 sep 2026
Enkel

Seng Horn 168

2.8
10 recensies van klanten
  • Stations
  • Reviews

Over Seng Horn 168

Hoewel sommige reizigers sceptisch staan tegenover busjes, maken een ruime keuze aan bestemmingen en concurrerende prijzen busjes tot een van de populairste vervoermiddelen. Busjes zijn altijd flexibeler dan grote bussen. Als er plotseling vraag ontstaat naar ritten naar nieuwe bestemmingen, zijn bedrijven met busjes vaak de eersten die hun diensten aanbieden. Het is immers gemakkelijker om een nieuwe route te lanceren als je een voertuig exploiteert met een capaciteit van 10 tot 15 personen, nietwaar?

Seng Horn 168 biedt reizen per busje aan die eenvoudig online kunnen worden gereserveerd. Kijk bij hen als je op zoek bent naar mogelijkheden om met een busje te reizen.

Wat zijn de belangrijkste stations van Seng Horn 168?

De busjes van Seng Horn 168 rijden van en naar de volgende terminals:

  • Seng Horn 168 Siem Reap
  • Pakse Green Adventure
  • Seng Horn 168 Phnom Penh
  • Don Det
  • Stung Treng City
  • Lana Express Kratie
  • Lana Express Banlung
  • Pans Guesthouse
  • Done Khong Guesthouse
  • Seng Horn 168 Poi Pet

Wat zijn de minibusklassen en prijzen van Seng Horn 168?

Het is normaal gesproken niet mogelijk om een ticketklasse te kiezen als je met een busje reist. Toch kun je bij de vervoerder navragen welk type busje op jouw route rijdt. Sommige busjes bieden plaats aan slechts 9 tot 10 passagiers, andere aan maximaal 15 passagiers. In het eerste geval heb je meer beenruimte, bredere stoelen en een comfortabelere rit. In het tweede geval heb je minder ruimte voor je benen, ellebogen en bagage. Lees beoordelingen over Seng Horn 168 om er zeker van te zijn dat de dienstverlening aan je verwachtingen voldoet.

Voor en nadelen van reizen per busje

De voordelen van reizen per busje

  • Busjes komen vaak op bestemmingen waar geen bus of trein komt. Dit omvat secundaire steden en kleinere dorpen.
  • In de meeste gevallen zijn busjes de snelste manier om relatief korte afstanden over land af te leggen, simpelweg omdat ze kleiner zijn dan bussen.
  • Met busjes kun je uitstappen op een gunstiger punt onderweg en niet noodzakelijkerwijs bij de terminal. Dat kan je in sommige gevallen veel tijd en geld besparen.

Nadelen van reizen per busje

  • Sommige busjes kunnen behoorlijk krap zijn en bieden weinig ruimte voor bagage. Eigenlijk geldt dat voor bijna alle busjes. Als je meer dan één tas, koffer of rugzak hebt, kan het een goed idee zijn om een extra zitplaats voor je bagage te kopen. Helaas betaal je dan wel dubbel voor je reis.
  • Het is de moeite waard om te controleren of je busje volgens een vaste dienstregeling rijdt of pas vertrekt wanneer het vol is. In dat laatste geval kun je soms lang moeten wachten, omdat het op bepaalde routes behoorlijk wat tijd kan kosten voordat alle plaatsen bezet zijn.
  • Je moet weten dat chauffeurs berucht zijn om hun snelle rijstijl. Zelfs de meest gerenommeerde bedrijven slagen er soms niet in ervoor te zorgen dat chauffeurs zich aan de snelheidslimieten houden. Ook als de chauffeur er niet op aandringt, moet je altijd je veiligheidsgordel dragen.
  • Als je gemakkelijk wagenziek wordt en je reis kronkelige wegen bevat, is de kans groter dat je last krijgt van wagenziekte in een busje dan in een gewone bus. Neem voor de zekerheid ongeveer een half uur voor vertrek een middel tegen wagenziekte in.
Lees meer

Seng Horn 168 Stations

Seng Horn 168 Bedrijfsbeoordelingen

2.8
10 recensies van klanten
5
0%
4
30%
3
20%
2
50%
1
0%
G
3
Busje VIP Minivan, Seng Horn 168, 18 jul 2026
A good experience but too many stops
N
2
Busje VIP Minivan + Boat, Seng Horn 168, 26 feb 2026
The driver on the Cambodian side was quite insame, the way he drove
R
2
Busje VIP Minivan + Boat, Seng Horn 168, 18 jan 2026
The bus was supposed to arrive around 2:30 pm at my destination and we did not get there until after 5pm when banks were closed. Apparently according to operator this is the normal time and the time on your website is incorrect
J
2
Busje VIP Minivan, Seng Horn 168, 22 dec 2025
My journey from Siem Reap to Don Det started off well, with the driver arriving on time and the van being comfortable and air conditioned. The main source of disappointment for this trip was when the driver stopped at a restaurant on the side of the road about an hour from the border into Laos. We were stopped at the restaurant for around an hour, with the staff pressuring us to purchase a slew of items: passport photos, currency exchange, SIM cards, boat tickets. After telling them that we didn’t need any of these items, they told us that there wouldn’t be another opportunity to purchase what they were selling, which was a blatant lie. They told us that we wouldn’t be able to purchase boat tickets to Don Det once arriving in Nakasong, and told us their $5 ticket was our only option. When we arrived at Nakasong, we found that not only could you purchase boat tickets there, but they only cost $1. The same was true of the SIM cards and the passport photos- restaurant staff telling foreigners that buying overpriced items from them is their only option or else they’ll be stranded with nothing while attempting to cross the border. This practice is predatory and wrong. The rest of the journey was marred by unexplainable delays, where our van would sit idling for an hour before moving again, with no explanation given to us. We were supposed to arrive at Don Det around 2pm and didn’t arrived until around 7pm. I’d like to hope that this type of predatory practice isn’t a part of future 12Go journeys I take.
R
4
Busje VIP Minivan + Boat, Seng Horn 168, 16 dec 2025
The pick up location was wrong. It felt like we've found the real one by coincidence, and the real one was not such a good experience as one woman wanted us to change money with her with a bad currency exchange. Furthermore, the bus left 40 minutes later. However, the ride and the organisation of the connections in Laos were really great!
N
2
Busje VIP Minivan + Boat, Seng Horn 168, 20 dec 2025
Beaucoup d'attente sans information, en fait, on attend d'autres clients avec des liaisons, jusqu'à 1h pour qu'au final personne ne monte. Le conducteur roule beaucoup trop vite, prend des risques lors des dépassements. J'ai pris plusieurs trajets en van et c'était la 1ere fois que j'ai eu peur à ce point.
T
4
Busje VIP Minivan, Seng Horn 168, 13 aug 2026
B
4
Busje VIP Minivan + Boat, Seng Horn 168, 8 mrt 2026
L
2
Busje VIP Minivan + Boat, Seng Horn 168, 3 feb 2026
J
3
Busje VIP Minivan + Boat, Seng Horn 168, 7 dec 2025