Bangkok Busline

Bangkok Busline is een dochteronderneming van Sombat Tour, dat op zijn beurt een van de populairste vervoersmaatschappijen in Thailand is. Het bedrijf begon in 1942 onder de naam Tek Chiang en veranderde in 1978 zijn naam in Thep Sombat Co., Ltd., beter bekend als Sombat Tour. In de loop van de decennia groeide het bedrijf en bleef het zijn diensten ontwikkelen. Tegenwoordig bedient het ongeveer 30 busroutes naar de meest afgelegen hoeken van het land.

Bangkok Busline (BB) heeft zijn hoofdkantoor in Bangkok en biedt vervoersdiensten tussen de Thaise hoofdstad en Chiang Mai, Chiang Rai, Nan en Surat Thani, met andere kleinere bestemmingen langs dezelfde routes.

Het bedrijf beschikt over een vloot Express-, VIP- en VIP24-bussen.

Bangkok Busline VIP24 is de comfortabelste en duurste optie, met

• bredere gangpaden
• stoelen in een 3-per-rij-indeling
• airconditioning
• gratis flessenwater en snacks
• toilet aan boord
• neksteun en dekens

Deze optie is sterk aan te raden als je ongeveer THB200 extra in je reis kunt investeren in vergelijking met een normaal expressticket.

De route Bangkok Busline Chiang Mai is de populairste route van het bedrijf. De reistijd bedraagt in beide richtingen 10 tot 11 uur.

De meeste vertrekken naar Chiang Mai zijn avondritten.

Alle bussen vertrekken vanaf de Northern Bus Terminal in Bangkok, Morchit 2, en komen aan bij Chiang Mai Bus Terminal 2 (Arcade). De ochtendbus vertrekt om 6.00 uur.

Ook de meeste terugritten zijn nachtbussen.

Nachtvertrekken zijn altijd als eerste uitverkocht, omdat ze je helpen kostbare reistijd overdag te besparen. In tegenstelling tot sommige buurlanden, zoals Cambodja of Myanmar, zijn de wegen in Thailand in veel betere staat en blijft ’s nachts reizen een populaire manier om afgelegen bestemmingen te bereiken. Bangkok Busline heeft een uitstekende veiligheidsreputatie, dus we raden zeker aan om een nachtbus te overwegen, of je nu noordwaarts reist naar Chiang Mai, Chiang Rai en Nan of zuidwaarts naar Surat Thani.

Ritten naar Chiang Rai en terug hebben minder vertrekken en zetten passagiers af en halen ze op bij Chiang Rai Bus Station 2.

Dit is een iets langere route dan Bangkok–Chiang Mai en duurt ongeveer 13 uur.

Er is ook één vertrek per dag naar Nan en vice versa. De reistijd bedraagt 10 uur.

Naast de hoofdroutes rijdt Bangkok Busline ook naar Surat Thani, een zuidelijke provincie. Er is slechts één avondvertrek in deze richting, om 20.00 uur, voor een betaalbare prijs van THB600 voor een rit van 11 uur.

Let erop dat deze route vertrekt vanaf Bangkok Southern Bus Terminal, ook bekend als Sai Tai Mai, en eindigt bij Surat Thani Transport Station in Phun Phin. De terugreis gebruikt dezelfde locaties.

Bangkok Busline is een populaire keuze voor zowel lokale als buitenlandse passagiers dankzij de hoogwaardige service aan boord, uitstekende veiligheidsreputatie en vriendelijke bediening, allemaal voor een budgetvriendelijke prijs van THB550-850, afhankelijk van het bustype.

Reizigers die BB meer dan eens hebben gebruikt, raden sterk aan om de VIP-bussen met rode stoelen te nemen, omdat deze doorgaans meer binnenruimte, een betere algemene staat en een schoner toilet hebben.

Neem je waardevolle spullen mee wanneer de bus stopt voor toiletpauzes. Niet omdat er meldingen van diefstal zijn geweest, maar gezond verstand gebruiken is altijd verstandig – voor het geval je je bus mist!

Controleer altijd bij de busbegeleider of je bij de juiste halte uitstapt, omdat bussen op verschillende locaties dicht bij je bestemming kunnen stoppen voordat ze hun eindpunt bereiken. Ze stoppen ook op verzoek, bijvoorbeeld wanneer de bus langs Don Mueang Airport rijdt, wat erg handig kan zijn voor aansluitende reizen. Wil je uitstappen bij een halte ‘op verzoek’, vertel de busbegeleider dan bij het instappen waar je naartoe gaat. Let erop dat de bus op de terugreis naar Bangkok ook stopt bij Viphavadee Rd. Bus Station (Soi Vibhavadi 130). Dit ligt iets dichter bij de metro.

1. Online boeken is beschikbaar.

2. Het behulpzame personeel verwelkomt passagiers aan boord van een bus met comfortabele verstelbare stoelen met voldoende beenruimte, inclusief nekkussens, dekens, snacks en drankjes.

3. Een maaltijd is meestal inbegrepen in de ticketprijs: je krijgt een lunchbox geserveerd of hebt tijd voor lunch/diner wanneer de bus onderweg stopt bij een groot tankstation met gemakswinkels en een foodcourt.

4. De toiletten aan boord worden goed onderhouden.

1. Er zijn meldingen geweest van late aankomsten door druk verkeer tijdens vakantieperiodes, maar dat komt bij alle operators voor.

2. IJskoude temperaturen in de bus door de gebruikelijke Aziatische airconditioning, dus een extra laag kleding is waarschijnlijk een goed idee.

3. Verlichting en tv blijven aan tot middernacht of zelfs later; de verlichting gaat bij elke stop aan. Als dat een probleem is, neem dan een slaapmasker mee.

4. Trage wifi, als die al beschikbaar is.

5. Geen Engelssprekend personeel/geen aankondigingen in het Engels.