Paulo Travels Maharaja

0.0
0 ulasan pelanggan
  • Tentang pengendali
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Senarai dan Jadual

Tentang Paulo Travels Maharaja

Bas merupakan pengangkutan yang paling berpatutan dengan bilangan terminal yang banyak di seluruh negara dan jadual waktu yang bersesuaian untuk membantu anda merancang perjalanan anda. Bas ialah pilihan yang mudah untuk mereka yang mahu melakukan perjalanan dengan bajet yang sedikit dan mereka yang tidak mahu berkompromi dengan keselesaan. Paulo Travels Maharaja menawarkan perkhidmatan bas dengan khidmat tempahan dalam talian. Sebelum menempah tiket anda, baca dahulu ulasan pengembara lain untuk membuat pilihan yang terbaik.

Apakah Stesen Utama Paulo Travels Maharaja?

Paulo Travels Maharaja mengendalikan bas ke dan dari stesen berikut:

  • Raver
  • Bhiwandi
  • Mumbai
  • Jamner
  • Navsari
  • Ankleshwar
  • Vapi
  • Faizpur Jalgaon
  • Panvel
  • Chikhli Maharashtra
  • Akola
  • Kalyan
  • Dombivli
  • NerulMumbai
  • Valsad
  • Jalgaon
  • Ulhasnagar
  • Ahmednagar
  • Savda
  • Dhule
  • Aurangabad
  • Nashik
  • Lonavala
  • Pune
  • Nala Sopara
  • Bhavnagar
  • Rahuri
  • Selvas
  • Surat
  • Shirdi
  • Kadodra
  • Ahmedabad
  • ChikhaliGujarat
  • Bhilad

Apakah Laluan Paling Popular bagi Paulo Travels Maharaja?

Destinasi paling popular bagi Paulo Travels Maharaja ialah:

Apakah Kelas Bas & Harga Paulo Travels Maharaja?

Harga perjalanan bas anda akan bergantung pada destinasi dan kelas tiket anda. Ambil perhatian bahawa tidak semua kelas tiket tersedia di laluan tertentu, namun untuk perjalanan yang lebih jauh, biasanya terdapat pilihan yang bagus. Pilih bas dengan kerusi tidur untuk perjalanan semalaman yang paling selesa. Bas dengan kerusi tidur biasanya dilengkapi dengan tempat tidur atau tempat duduk berbaring yang lembut, mempunyai tandas di atas bas dan tiket anda juga mungkin termasuk faedah lain seperti makanan ringan atau makan tengah hari. Menaiki bas malam juga merupakan idea yang bagus jika anda ingin menjimatkan kos bilik hotel anda. Pada siang hari, perkhidmatan ekspres selalunya memberikan nilai yang terbaik untuk wang anda kerana ia membuat perhentian yang lebih kurang daripada bas kelas biasa atau bas standard, dan perjalanannya juga lebih pantas. Di sesetengah laluan, mungkin penting untuk memilih kelas yang betul kerana bas biasa atau bas kelas kedua mungkin memerlukan kira-kira 6 jam untuk menempuh jarak perjalanan manakala bas kelas pertama atau bas ekspres hanya mengambil masa dua jam sahaja!

Kebaikan & Keburukan Perjalanan Bas

Kebaikan Perjalanan Bas

  • Bas biasanya merangkumi rangkaian destinasi yang meluas. Ia menuju ke destinasi yang tidak boleh anda capai dengan kapal terbang atau kereta api.
  • Perjalanan dengan bas adalah mudah – anda tidak perlu sampai ke terminal bas lebih awa dan daftar masuk biasanya merupakan formaliti yang sangat pantas berbanding dengan perjalanan udara
  • Tiket bas sangat berpatutan. Ya, terdapat pilihan kelas pertama atau VIP yang mahal tetapi jika anda mempunyai bajet, bas ialah pengangkutan pertama yang perlu anda pertimbangkan
  • Pada masa yang sama, terdapat kelas perkhidmatan yang berbeza untuk memenuhi pelbagai jenis bajet. Jika anda inginkan tahap keselesaan yang lebih tinggi, bas juga dapat menyediakannya kepada anda.

Keburukan Perjalanan Bas

  • Terminal bas antara bandar boleh terletak di luar pusat bandar atau di pinggir bandar. Ini bermakna anda perlu mengira kos masa dan wang tambahan untuk sampai ke sana. Di destinasi tertentu, bergerak dari terminal bas boleh menelan kos yang lebih tinggi daripada yang anda jangkakan kerana hanya sebilangan kecil sahaja syarikat pengangkutan yang dibenarkan untuk menyediakan laluan tersebut – dan harganya mungkin dinaikkan.
  • Semasa hujung minggu yang sibuk atau musim cuti, tiket bas untuk ke beberapa destinasi pelancongan mungkin akan habis dengan cepat dan memerlukan tempahan awal.
  • Walaupun bas tidak bergantung kepada cuaca seperti feri, perjalanan bas juga boleh ditangguhkan atau dibatalkan kerana cuaca buruk atau keadaan jalan raya – pertimbangkan perkara ini jika anda akan melakukan perjalanan pada musim tertentu atau ke destinasi tertentu.
Baca lebih lanjut

Paulo Travels Maharaja Laluan Popular

Surat - Shirdi
20:30, 21:45
Surat - Vapi
Bas Katil Tiada AC
19:00, 20:30, 21:00, 22:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:00, 22:00, 22:55, 23:00
Valsad - Pune
Bas Katil Tiada AC
21:00, 23:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
22:00
Nashik - Vapi
22:45
Kalyan - Vapi
21:30, 21:45, 22:30
Surat - Kalyan
22:30
Surat - Nashik
20:00, 20:30, 21:45
Pune - Gujarat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:05, 21:15, 21:20
Bas Katil Tiada AC
20:00
Maharashtra - Surat
17:50, 18:50
Surat - Lonavala
Bas Katil Tiada AC
19:00, 21:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:00, 22:00, 22:55, 23:00
Maharashtra - Shirdi
17:50, 18:50
Nala Sopara - Surat
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:30, 23:35
Bas Katil Tiada AC
23:00, 23:30
Valsad - Nashik
22:30, 23:15
Surat - Aurangabad
20:00
Chikhli Maharashtra - Pune
Bas Katil Tiada AC
20:30, 22:45
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
21:30
Dombivli - Surat
21:00
Gujarat - Nashik
21:15, 21:45, 23:05
Vapi - Nala Sopara
Bas Katil Tiada AC
21:45, 23:59
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
22:45
Surat - Nala Sopara
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:00, 22:00, 22:55, 23:00
Bas Katil Tiada AC
19:00, 21:00
Shirdi - Nashik
20:15, 21:15
Pune - Vapi
Bas Katil Tiada AC
20:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
20:00, 20:05, 21:15, 21:20
Shirdi - Surat
20:15, 21:15
Surat - Valsad
19:00
Mumbai - Surat
Bas Katil Tiada AC
23:00, 23:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:30, 23:35, 23:55
Vapi - Pune
Bas Katil Tiada AC
21:45, 23:59
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
22:45
Gujarat - Mumbai
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
00:00, 21:00, 23:00, 23:55
Bas Katil Tiada AC
20:00, 22:15
Nala Sopara - Vapi
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
23:30
Bas Katil Tiada AC
23:00, 23:30
Kalyan - Surat
21:30, 21:45
Nashik - Surat
22:45, 23:40
Lonavala - Mumbai
Bas Katil Tiada AC
22:45
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
22:00, 22:05, 23:15, 23:45
NaN Penumpang

Paulo Travels Maharaja Senarai dan Jadual

KelasStesen PerlepasanStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
Ranjang Landas Berhawa DinginPuneSurat20:0006:3010h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginPuneSurat21:3007:209h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginPuneSurat21:1507:3010h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginPuneSurat20:0006:3010h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginPuneSurat21:3007:209h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginPuneSurat21:2007:2010h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginPuneSurat21:1507:3010h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginPuneSurat20:0506:3510h 30m
Katil Tiada ACKalyanVapi21:4503:305h 45m
Katil Tiada ACUlhasnagarVapi21:3003:306h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginNavsariMumbai00:0005:155h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginPuneNerulMumbai21:2002:205h 0m
Katil Tiada ACNavsariMumbai22:1503:305h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiNavsari23:3006:006h 30m
Katil Tiada ACMumbaiNavsari23:0005:456h 45m
Katil Tiada ACMumbaiNavsari23:3006:006h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiVapi23:3004:154h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiVapi23:3504:204h 45m
Katil Tiada ACMumbaiVapi23:0004:455h 45m
Katil Tiada ACMumbaiVapi23:3004:305h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginSuratPune20:0006:0010h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginSuratPune22:0008:0010h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginSuratPune22:5508:5510h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginSuratPune23:0009:0010h 0m
Katil Tiada ACNavsariMumbai20:0001:155h 15m
Katil Tiada ACSuratPune21:0007:0010h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginSuratLonavala20:0004:308h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginSuratLonavala22:0006:458h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginSuratLonavala22:5507:308h 35m
Katil Tiada ACSuratLonavala19:0003:308h 30m

Stesen Paulo Travels Maharaja

RaverBhiwandiMumbaiJamnerNavsariAnkleshwarVapiFaizpur JalgaonPanvelChikhli MaharashtraAkolaKalyanDombivliNerulMumbaiValsadJalgaonUlhasnagarAhmednagarSavdaDhuleAurangabadNashikLonavalaPuneNala SoparaBhavnagarRahuriSelvasSuratShirdiKadodraAhmedabadChikhaliGujaratBhilad