Choudhary Travels Mumbai

0.0
0 ulasan pelanggan
  • Tentang pengendali
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Senarai dan Jadual

Tentang Choudhary Travels Mumbai

Bas merupakan pengangkutan yang paling berpatutan dengan bilangan terminal yang banyak di seluruh negara dan jadual waktu yang bersesuaian untuk membantu anda merancang perjalanan anda. Bas ialah pilihan yang mudah untuk mereka yang mahu melakukan perjalanan dengan bajet yang sedikit dan mereka yang tidak mahu berkompromi dengan keselesaan. Choudhary Travels Mumbai menawarkan perkhidmatan bas dengan khidmat tempahan dalam talian. Sebelum menempah tiket anda, baca dahulu ulasan pengembara lain untuk membuat pilihan yang terbaik.

Apakah Stesen Utama Choudhary Travels Mumbai?

Choudhary Travels Mumbai mengendalikan bas ke dan dari stesen berikut:

  • Anand
  • Unjha
  • Baroda
  • Vapi
  • Mumbai
  • Bharuch
  • Palanpur
  • Kalol
  • Ahmedabad
  • Nala Sopara
  • Kamrej
  • Nadiad
  • Navsari
  • Mehsana
  • NerulMumbai
  • Vadodara
  • Valsad
  • Bhilad
  • Ankleshwar
  • Surat

Apakah Laluan Paling Popular bagi Choudhary Travels Mumbai?

Destinasi paling popular bagi Choudhary Travels Mumbai ialah:

Apakah Kelas Bas & Harga Choudhary Travels Mumbai?

Harga perjalanan bas anda akan bergantung pada destinasi dan kelas tiket anda. Ambil perhatian bahawa tidak semua kelas tiket tersedia di laluan tertentu, namun untuk perjalanan yang lebih jauh, biasanya terdapat pilihan yang bagus. Pilih bas dengan kerusi tidur untuk perjalanan semalaman yang paling selesa. Bas dengan kerusi tidur biasanya dilengkapi dengan tempat tidur atau tempat duduk berbaring yang lembut, mempunyai tandas di atas bas dan tiket anda juga mungkin termasuk faedah lain seperti makanan ringan atau makan tengah hari. Menaiki bas malam juga merupakan idea yang bagus jika anda ingin menjimatkan kos bilik hotel anda. Pada siang hari, perkhidmatan ekspres selalunya memberikan nilai yang terbaik untuk wang anda kerana ia membuat perhentian yang lebih kurang daripada bas kelas biasa atau bas standard, dan perjalanannya juga lebih pantas. Di sesetengah laluan, mungkin penting untuk memilih kelas yang betul kerana bas biasa atau bas kelas kedua mungkin memerlukan kira-kira 6 jam untuk menempuh jarak perjalanan manakala bas kelas pertama atau bas ekspres hanya mengambil masa dua jam sahaja!

Kebaikan & Keburukan Perjalanan Bas

Kebaikan Perjalanan Bas

  • Bas biasanya merangkumi rangkaian destinasi yang meluas. Ia menuju ke destinasi yang tidak boleh anda capai dengan kapal terbang atau kereta api.
  • Perjalanan dengan bas adalah mudah – anda tidak perlu sampai ke terminal bas lebih awa dan daftar masuk biasanya merupakan formaliti yang sangat pantas berbanding dengan perjalanan udara
  • Tiket bas sangat berpatutan. Ya, terdapat pilihan kelas pertama atau VIP yang mahal tetapi jika anda mempunyai bajet, bas ialah pengangkutan pertama yang perlu anda pertimbangkan
  • Pada masa yang sama, terdapat kelas perkhidmatan yang berbeza untuk memenuhi pelbagai jenis bajet. Jika anda inginkan tahap keselesaan yang lebih tinggi, bas juga dapat menyediakannya kepada anda.

Keburukan Perjalanan Bas

  • Terminal bas antara bandar boleh terletak di luar pusat bandar atau di pinggir bandar. Ini bermakna anda perlu mengira kos masa dan wang tambahan untuk sampai ke sana. Di destinasi tertentu, bergerak dari terminal bas boleh menelan kos yang lebih tinggi daripada yang anda jangkakan kerana hanya sebilangan kecil sahaja syarikat pengangkutan yang dibenarkan untuk menyediakan laluan tersebut – dan harganya mungkin dinaikkan.
  • Semasa hujung minggu yang sibuk atau musim cuti, tiket bas untuk ke beberapa destinasi pelancongan mungkin akan habis dengan cepat dan memerlukan tempahan awal.
  • Walaupun bas tidak bergantung kepada cuaca seperti feri, perjalanan bas juga boleh ditangguhkan atau dibatalkan kerana cuaca buruk atau keadaan jalan raya – pertimbangkan perkara ini jika anda akan melakukan perjalanan pada musim tertentu atau ke destinasi tertentu.
Baca lebih lanjut

Choudhary Travels Mumbai Laluan Popular

Vadodara - Ambaji
Bas Tempat Duduk Berhawa Dingin
22:15
Bas Tempat Duduk Tiada AC
22:15
Nala Sopara - Surat
14:35
Bharuch - Surat
02:30
Mehsana - Valsad
23:10
Surat - Nala Sopara
05:35
Mehsana - Ahmedabad
21:00, 23:10
Valsad - Ahmedabad
17:25
Vadodara - Vapi
02:30
Mumbai - Gujarat
Bas Tempat Duduk Tiada AC
13:45
Bas Tempat Duduk Berhawa Dingin
13:45
Derol - Surat
21:30
Ambaji - Ahmedabad
19:00
Vapi - Ahmedabad
Bas Tempat Duduk Tiada AC
16:50
Bas Tempat Duduk Berhawa Dingin
16:50
Surat - Vapi
03:40, 05:35
Ahmedabad - Rajasthan
Bas Tempat Duduk Tiada AC
00:45
Bas Tempat Duduk Berhawa Dingin
00:45
Anklesvar - Surat
03:40
Nerul - Surat
13:45
Mumbai - Surat
Bas Tempat Duduk Berhawa Dingin
13:45, 15:45
Bas Tempat Duduk Tiada AC
13:45
Anand Gujarat - Surat
23:40
Ahmedabad - Valsad
22:15, 23:45
Ahmedabad - Anand Gujarat
22:15, 23:45
Vadodara - Valsad
01:00
Bharuch - Mumbai
02:30, 03:30
Gujarat - Vadodara
23:30
Vadodara - Ahmedabad
Bas Tempat Duduk Berhawa Dingin
22:15
Bas Tempat Duduk Tiada AC
22:15
Mumbai - Anklesvar
Bas Tempat Duduk Berhawa Dingin
13:45
Bas Tempat Duduk Tiada AC
13:45
Ambaji - Nala Sopara
19:00
Ahmedabad - Nala Sopara
22:35
Mumbai - Bharuch
Bas Tempat Duduk Tiada AC
13:45
Bas Tempat Duduk Berhawa Dingin
13:45
Nala Sopara - Vadodara
13:45
Gujarat - Mumbai
01:45, 04:05
NaN Penumpang

Choudhary Travels Mumbai Senarai dan Jadual

KelasStesen PerlepasanStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
Tempat Duduk Tiada ACSuratValsad05:3507:452h 10m
Tempat Duduk Tiada ACVapiSurat16:5019:152h 25m
Tempat Duduk Berhawa DinginMumbaiSurat13:4519:155h 30m
Tempat Duduk Berhawa DinginMumbaiSurat15:4519:153h 30m
Tempat Duduk Tiada ACNadiadBaroda23:3001:001h 30m
Tempat Duduk Tiada ACNadiadVadodara23:3001:001h 30m
Tempat Duduk Tiada ACNadiadBharuch23:3002:303h 0m
Tempat Duduk Tiada ACNavsariBharuch18:2521:062h 41m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadNavsari22:1504:055h 50m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadNavsari23:4506:156h 30m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadSanchore00:4505:455h 0m
Tempat Duduk Berhawa DinginAhmedabadSanchore00:4505:455h 0m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadMumbai22:3508:159h 40m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadSurat22:3503:405h 5m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadBaroda22:1501:002h 45m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadBaroda22:2001:002h 40m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadBaroda23:4502:302h 45m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadVadodara22:1501:002h 45m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadVadodara22:2001:002h 40m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadVadodara23:4502:302h 45m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadNala Sopara22:3508:109h 35m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadValsad22:1505:207h 5m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadValsad23:4507:458h 0m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadVapi22:1505:507h 35m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadVapi23:4508:308h 45m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadAnkleshwar22:1502:504h 35m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadAnkleshwar23:4503:403h 55m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadPalanpur00:4504:253h 40m
Tempat Duduk Berhawa DinginAhmedabadPalanpur00:4504:253h 40m
Tempat Duduk Tiada ACAhmedabadBharuch22:1502:304h 15m

Stesen Choudhary Travels Mumbai

AnandUnjhaBarodaVapiMumbaiBharuchPalanpurKalolAhmedabadNala SoparaKamrejNadiadNavsariMehsanaNerulMumbaiVadodaraValsadBhiladAnkleshwarSurat