Choudhary Travels Baytu

0.0
0 ulasan pelanggan
  • Tentang pengendali
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Senarai dan Jadual

Tentang Choudhary Travels Baytu

Bas merupakan pengangkutan yang paling berpatutan dengan bilangan terminal yang banyak di seluruh negara dan jadual waktu yang bersesuaian untuk membantu anda merancang perjalanan anda. Bas ialah pilihan yang mudah untuk mereka yang mahu melakukan perjalanan dengan bajet yang sedikit dan mereka yang tidak mahu berkompromi dengan keselesaan. Choudhary Travels Baytu menawarkan perkhidmatan bas dengan khidmat tempahan dalam talian. Sebelum menempah tiket anda, baca dahulu ulasan pengembara lain untuk membuat pilihan yang terbaik.

Apakah Stesen Utama Choudhary Travels Baytu?

Choudhary Travels Baytu mengendalikan bas ke dan dari stesen berikut:

  • Sirohi
  • Gandhidham
  • Mundra
  • Mumbai
  • Bharuch
  • Palanpur
  • Sanchore
  • Nadiad
  • Navsari
  • Ankleshwar
  • Bundi
  • Balotra
  • Vapi
  • Samkhayali
  • Mehsana
  • Jaipur
  • Valsad
  • Disa
  • Jodhpur
  • Jaisalmer
  • Kota Rajasthan
  • Nala Sopara
  • Surat
  • Adipur
  • Anand
  • Dhorimanna
  • Unjha
  • Ajmer
  • Bhinmal
  • Baroda
  • Sikar
  • Ahmedabad
  • Vadodara
  • SidhpurGujarat

Apakah Laluan Paling Popular bagi Choudhary Travels Baytu?

Destinasi paling popular bagi Choudhary Travels Baytu ialah:

Apakah Kelas Bas & Harga Choudhary Travels Baytu?

Harga perjalanan bas anda akan bergantung pada destinasi dan kelas tiket anda. Ambil perhatian bahawa tidak semua kelas tiket tersedia di laluan tertentu, namun untuk perjalanan yang lebih jauh, biasanya terdapat pilihan yang bagus. Pilih bas dengan kerusi tidur untuk perjalanan semalaman yang paling selesa. Bas dengan kerusi tidur biasanya dilengkapi dengan tempat tidur atau tempat duduk berbaring yang lembut, mempunyai tandas di atas bas dan tiket anda juga mungkin termasuk faedah lain seperti makanan ringan atau makan tengah hari. Menaiki bas malam juga merupakan idea yang bagus jika anda ingin menjimatkan kos bilik hotel anda. Pada siang hari, perkhidmatan ekspres selalunya memberikan nilai yang terbaik untuk wang anda kerana ia membuat perhentian yang lebih kurang daripada bas kelas biasa atau bas standard, dan perjalanannya juga lebih pantas. Di sesetengah laluan, mungkin penting untuk memilih kelas yang betul kerana bas biasa atau bas kelas kedua mungkin memerlukan kira-kira 6 jam untuk menempuh jarak perjalanan manakala bas kelas pertama atau bas ekspres hanya mengambil masa dua jam sahaja!

Kebaikan & Keburukan Perjalanan Bas

Kebaikan Perjalanan Bas

  • Bas biasanya merangkumi rangkaian destinasi yang meluas. Ia menuju ke destinasi yang tidak boleh anda capai dengan kapal terbang atau kereta api.
  • Perjalanan dengan bas adalah mudah – anda tidak perlu sampai ke terminal bas lebih awa dan daftar masuk biasanya merupakan formaliti yang sangat pantas berbanding dengan perjalanan udara
  • Tiket bas sangat berpatutan. Ya, terdapat pilihan kelas pertama atau VIP yang mahal tetapi jika anda mempunyai bajet, bas ialah pengangkutan pertama yang perlu anda pertimbangkan
  • Pada masa yang sama, terdapat kelas perkhidmatan yang berbeza untuk memenuhi pelbagai jenis bajet. Jika anda inginkan tahap keselesaan yang lebih tinggi, bas juga dapat menyediakannya kepada anda.

Keburukan Perjalanan Bas

  • Terminal bas antara bandar boleh terletak di luar pusat bandar atau di pinggir bandar. Ini bermakna anda perlu mengira kos masa dan wang tambahan untuk sampai ke sana. Di destinasi tertentu, bergerak dari terminal bas boleh menelan kos yang lebih tinggi daripada yang anda jangkakan kerana hanya sebilangan kecil sahaja syarikat pengangkutan yang dibenarkan untuk menyediakan laluan tersebut – dan harganya mungkin dinaikkan.
  • Semasa hujung minggu yang sibuk atau musim cuti, tiket bas untuk ke beberapa destinasi pelancongan mungkin akan habis dengan cepat dan memerlukan tempahan awal.
  • Walaupun bas tidak bergantung kepada cuaca seperti feri, perjalanan bas juga boleh ditangguhkan atau dibatalkan kerana cuaca buruk atau keadaan jalan raya – pertimbangkan perkara ini jika anda akan melakukan perjalanan pada musim tertentu atau ke destinasi tertentu.
Baca lebih lanjut

Choudhary Travels Baytu Laluan Popular

Ahmedabad - Bharuch
23:05, 23:35
Jodhpur - Ajmer
23:45
Ambaji - Mumbai
21:10
Surat - Ahmedabad
03:30, 04:30, 04:45, 07:30, 20:30
Valsad - Surat
18:45
Surat - Gujarat
03:55, 05:55
Mumbai - Anand Gujarat
15:00
Mumbai - Gujarat
15:00, 22:00
Vapi - Mumbai
07:40, 08:10, 10:40
Gandhidham - Jodhpur
19:15, 19:45, 21:00
Ahmedabad - Mumbai
23:05, 23:35, 23:50
Bharuch - Vadodara
04:45
Jaisalmer - Ambaji
17:15
Vadodara - Anand Gujarat
23:00
Ahmedabad - Ambaji
00:30
Bharuch - Ahmedabad
04:45, 21:45
Mehsana - Surat
22:35, 23:25
Mumbai - Vapi
02:00, 23:00
Mumbai - Bharuch
02:00, 23:00
Vadodara - Surat
02:05, 02:35, 02:50
Ahmedabad - Surat
23:05, 23:35, 23:50
Surat - Vapi
05:55, 06:25
Jaisalmer - Ahmedabad
17:15
Gujarat - Surat
19:30
Anand Gujarat - Mumbai
01:45, 02:15
Rajasthan - Udaipur
Bas Tempat Duduk Berhawa Dingin
02:00, 23:00
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
02:00
Ahmedabad - Vadodara
02:05, 21:25, 23:05, 23:35, 23:50
Mumbai - Ambaji
23:00
Anklesvar - Mumbai
04:40, 05:00, 05:10
Vapi - Ahmedabad
18:15
NaN Penumpang

Choudhary Travels Baytu Senarai dan Jadual

KelasStesen PerlepasanStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
Ranjang Landas Berhawa DinginSuratVadodara20:3000:003h 30m
Tempat Duduk Berhawa DinginJaisalmerPalanpur17:1500:106h 55m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiSurat02:0007:005h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginMumbaiSurat14:4019:405h 0m
Ranjang Landas Berhawa DinginNavsariSurat19:3020:000h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginNadiadValsad02:2509:257h 0m
Tempat Duduk Tiada ACSanchoreAhmedabad13:4520:006h 15m
Tempat Duduk Tiada ACSanchoreAhmedabad15:4521:305h 45m
Ranjang Landas Berhawa DinginSirohiUdaipur02:0005:303h 30m
Tempat Duduk Berhawa DinginSirohiUdaipur02:0005:303h 30m
Tempat Duduk Berhawa DinginSanchoreUdaipur23:0005:306h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadNavsari23:3507:408h 5m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadMumbai23:0510:4011h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadMumbai23:3511:1011h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadMumbai23:5011:2511h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadSurat23:0505:556h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadSurat23:3506:256h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadSurat23:5006:406h 50m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadBaroda02:0505:403h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadBaroda21:2501:003h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadBaroda23:0502:403h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadBaroda23:3503:103h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadBaroda23:5003:253h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadVadodara02:0505:403h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadVadodara23:0502:403h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadVadodara23:3503:103h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadVadodara23:5003:253h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadVapi23:3508:108h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadAnkleshwar23:0504:405h 35m
Ranjang Landas Berhawa DinginAhmedabadAnkleshwar23:3505:105h 35m

Stesen Choudhary Travels Baytu

SirohiGandhidhamMundraMumbaiBharuchPalanpurSanchoreNadiadNavsariAnkleshwarBundiBalotraVapiSamkhayaliMehsanaJaipurValsadDisaJodhpurJaisalmerKota RajasthanNala SoparaSuratAdipurAnandDhorimannaUnjhaAjmerBhinmalBarodaSikarAhmedabadVadodaraSidhpurGujarat