Refundable お勧め
09:34
NTR ニャチャン
での#SNT5列車の移動時間8時間 47分
18:21
SGO ホーチミンシティ
Refundable お勧め
12:40
NTR ニャチャン
での#SNT5列車の移動時間9時間 5分
21:45
SGO ホーチミンシティ
Refundable お勧め
19:20
NTR ニャチャン
VIP Sleeper 4xでの#SNT1列車の移動時間9時間 18分
3
04:38
+1
SGO ホーチミンシティ

ニャチャン → ホー・チ・ミン 移動手段: 列車

Refundable
08:39
NTR ニャチャン
での#SE7列車の移動時間7時間 31分
3.6+
16:10
SGO ホーチミンシティ
Refundable お勧め
09:34
NTR ニャチャン
での#SNT5列車の移動時間8時間 47分
18:21
SGO ホーチミンシティ
Refundable
10:51
NTR ニャチャン
での#SE5列車の移動時間7時間 47分
3+
18:38
SGO ホーチミンシティ
Refundable お勧め
12:40
NTR ニャチャン
での#SNT5列車の移動時間9時間 5分
21:45
SGO ホーチミンシティ
Refundable
18:19
NTR ニャチャン
での#SE9列車の移動時間8時間 28分
2+
02:47
+1
SGO ホーチミンシティ
Refundable
18:45
NTR ニャチャン
での#HNT7列車の移動時間8時間 12分
02:57
+1
SGO ホーチミンシティ
Refundable お勧め
19:20
NTR ニャチャン
VIP Sleeper 4xでの#SNT1列車の移動時間9時間 18分
3
04:38
+1
SGO ホーチミンシティ
Refundable
19:20
NTR ニャチャン
での#SNT1列車の移動時間8時間 15分
03:35
+1
SGO ホーチミンシティ
Refundable
20:10
NTR ニャチャン
一等寝台での#SQN1列車の移動時間7時間 50分
4
04:00
+1
SGO ホーチミンシティ
Refundable
20:43
NTR ニャチャン
での#SE21列車の移動時間8時間 37分
2.5
05:20
+1
SGO ホーチミンシティ
Violette Express Train
Refundable
21:12
NTR ニャチャン
VIP Sleeper 4xでの#SE3列車の移動時間7時間 33分
04:45
+1
SGO ホーチミンシティ
Refundable
21:12
NTR ニャチャン
での#SE3列車の移動時間7時間 33分
4+
04:45
+1
SGO ホーチミンシティ
Refundable
21:35
NTR ニャチャン
での#SNT3列車の移動時間9時間 25分
2+
07:00
+1
SGO ホーチミンシティ
Refundable
22:03
NTR ニャチャン
での#SE25列車の移動時間9時間 32分
3.5
07:35
+1
SGO ホーチミンシティ
Refundable
22:03
NTR ニャチャン
での#SE25列車の移動時間9時間 7分
07:10
+1
STH Song Than, ビンズオン
Violette Express Train
Refundable Fastest
22:26
NTR ニャチャン
VIP Sleeper 4xでの#SE1列車の移動時間7時間 19分
2.3
05:45
+1
SGO ホーチミンシティ
Refundable Fastest
22:26
NTR ニャチャン
での#SE1列車の移動時間7時間 19分
3+
05:45
+1
SGO ホーチミンシティ
Refundable
23:05
NTR ニャチャン
での#SNT3列車の移動時間10時間 15分
2+
09:20
+1
SGO ホーチミンシティ
Refundable
23:05
NTR ニャチャン
での#SNT3列車の移動時間9時間 36分
08:41
+1
STH Song Than, ビンズオン

ニャチャン Hanh Café → ホー・チ・ミン 移動手段: バス

Hanh Cafe
08:00
ニャチャン Hanh Café
標準のエアコンでのバス移動時間9時間
2
17:00
ホーチミン Hanh Café
Hanh Cafe
20:00
ニャチャン Hanh Café
標準のエアコンでのバス移動時間9時間
2
05:00
+1
ホーチミン Hanh Café
Hanh Cafe
20:30
ニャチャン Hanh Café
標準のエアコンでのバス移動時間9時間
2
05:30
+1
ホーチミン Hanh Café
Hanh Cafe
21:00
ニャチャン Hanh Café
標準のエアコンでのバス移動時間9時間
2
06:00
+1
ホーチミン Hanh Café

Nha Trang Southern Bus → ホー・チ・ミン 移動手段: バス

07:15
Nha Trang Southern Bus
急行でのバス移動時間11時間
18:15
ミエンドン, ホー・チ・ミン
08:20
Nha Trang Southern Bus
急行でのバス移動時間11時間
19:20
ミエンドン, ホー・チ・ミン
11:00
Nha Trang Southern Bus
急行でのバス移動時間11時間
22:00
ミエンドン, ホー・チ・ミン
19:40
Nha Trang Southern Bus
急行でのバス移動時間11時間
06:40
+1
ミエンドン, ホー・チ・ミン
20:50
Nha Trang Southern Bus
急行でのバス移動時間11時間
07:50
+1
ミエンドン, ホー・チ・ミン
21:50
Nha Trang Southern Bus
急行でのバス移動時間11時間
08:50
+1
ミエンドン, ホー・チ・ミン
22:10
Nha Trang Southern Bus
急行でのバス移動時間11時間
09:10
+1
ミエンドン, ホー・チ・ミン

ニャチャン to ホー・チ・ミン Schedule

ニャチャン to ホー・チ・ミン Schedule
Transport NameRoute TimePrice
Phuong Trang 急行 07:15 - 18:15VND 264k
Vietnam Railways 二等車(エアコン) 09:34 - 18:21VND 340k
Vietnam Railways 二等寝台(エアコン) 10:51 - 18:38VND 699k
Vietnam Railways 一等寝台 12:40 - 21:45VND 549k
Vietnam Railways 一等寝台 18:45 - 02:57VND 671k
Vietnam Railways 一等寝台 20:10 - 04:00VND 923k
Violette Express Train VIP Sleeper 4x 21:12 - 04:45VND 1,540k
Hanh Cafe 標準のエアコン 20:00 - 05:00VND 210k
Phuong Trang 急行 20:50 - 07:50VND 264k
Vietnam Railways 一等寝台 22:03 - 07:35VND 959k
Violette Express Train VIP Sleeper 4x 22:26 - 05:45VND 1,540k
Phuong Trang 急行 22:10 - 09:10VND 264k

ニャチャンからサイゴン(ホーチミン)への行き方

サイゴンに行く理由

ベトナム最大都市であり、ベトナム共和国の古都は無限の魅力が詰まったシティです。旧共産主義指導者の後、ホーチミンと公式に名づけられてからも、国内外からその歴史的な名前で広く呼ばれています。ホーチミンに電車で到着して一番最初に目につくのは、駅の上部から訪問者を歓迎する「サイゴン」と書かれた大きな看板です。

エレガントなコロニアル調の建物、明るい色をしたオリエント寺院、フレンチスタイルのパン屋さんのとても美味しいバケット、屋台で1杯2ドルの有名なフォー、緑豊かな公園に集まる若者達、共産党時代の遺棄物、鈍い灰色のコンクリート、このシティは40年前にホーチミンと改名されましたが、今もなお古き良きサイゴンの雰囲気が漂っています。賑やいだカラフルな市場、無秩序な交通、輝く眩しいネオン、地元民のニコニコした顔、サイゴンは訪れる人の心をつかんで離しません。

ニャチャンからサイゴン(ホーチミン)まで

ニャチャンからサイゴン(ホーチミン)までは、電車・バスどちらでも簡単に行けますが、長距離移動に備える必要があります。電車の方が2時間程短くなりますが、バスの方が安価となります。いずれにしても、ニャチャン‐サイゴン間の移動には8~11時間かかると思ってください。

ニャチャンからサイゴン(ホーチミン)まで電車での行き方

ニャチャン発サイゴン行きの最速列車は夜行2本、SE1号ニャチャン9:25pm発・サイゴン翌朝4:40am着と、SE3号10:15pm発・翌朝5:20am着です。早朝到着にご心配なく。アジアの都市は西欧よりよっぽど朝が早く、朝食の提供も始まっていますし、宿泊所までタクシーにも乗れます。サイゴン駅から安宿が集まるブイビエン(Bui Vien)・ファングーラオ(Pham Ngu Lao)周辺までは約3kmほどです。どちらの列車にもエアコン席や1等・2等寝台車両があり、乗り心地と料金の面から、2等エアコン寝台席が良いでしょう(約VND640,000/USD30)。

最速ではありませんが、SE25号10:25pm発はより便利で、サイゴンには7:00am到着になります(チケット代は同額での販売)。

普通のベトナム国鉄の車両より豪華なリビトランズエクスプレス(Livitrans Express)サイゴンゴールデントレイン(Saigon Golden Train)は、SNT1号(ニャチャン7:00pm発・サイゴン翌朝5:00am着)連結の同社4名乗りVIP寝台席を販売します。チケット代金は普通の約2倍して、1席あたりVND1,100,000(USD50)します。個室は、より快適ですしゆったりと過ごせること確実です。

他のベトナム国鉄は、同じレベルのサービスを提供していますがスケジュール面で少々不便です。朝発の電車は一日移動で潰れてしまい、夕方発の2本に乗ると短時間でサイゴンに着ける点は良いのですが、到着してからホテルにすぐチェックインしたい場合2泊分の支払いをするか、駅で時間を潰さなければならずベストな選択肢とは言えません。

ニャチャンからサイゴン(ホーチミン)までバスでの行き方

電車よりバスを好まれる方には、シンツーリスト(The Sinh Tourist)がニャチャンからサイゴンまで1日2本、朝7:15am発と夕方7:30pm発を運行しています。どちらもサイゴンまで約11時間、他の大多数の電車よりも時間は長くかかりますが、朝発も夕刻発もVIP寝台バスなので移動中寝ることができ(もしも寝ることが出来たら)、電車代よりも安くなります(VND20,000~240,000/USD10)。

シンツーリスト社のバスを利用するもうひとつの良い点は、ニャチャンとサイゴンどちらも観光の中心部で乗り降り出来るところです。ニャチャンでは、シンツーリスト社のオフィスが、海から少し離れたハングオン(Hung Vuong)とビエッツ(Biet Thu)通りの角にあり、そこからバスが出ます。サイゴンでは、バスはバックパッカーが集まるデタム(De Tham)通り、ファングーラオ(Pham Ngu Lao)、またブイビエン(Bui Vien)通りに向かいます。

サイゴン内の移動方法

アジアの都市や街をバイクを借りて走るのに慣れていたとしても、サイゴンでは借りる前にもう一度考えてください。市内のバイク通行はひどく、2輪車の往来は際限なく続き、バイクの運転手達はどのようにしてランドアバウトや交差点で衝突を避けているのかただただ不思議に思うだけです。もしも自信がありましたら、レンタルバイクは1日あたりVND150,000(USD6~7)でファングーラオ周辺で簡単に借りる事ができます。暗黙のルールで、警察は免許証の提示を求めませんが、法律により免許証所持が義務付けられています。多くのレンタル屋さんがデポジット代わりにパスポートを求めますので、事故に遭ったり少しでも車体を傷つけた場合は値段交渉をするのは難しくなります。

レンタルバイクの代わりに、自転車でサイゴン散策を考える方々もいらっしゃいますが、これもやはり交通状況と排気ガスを考えるとベストとは言えません。

サイゴンでは、タクシーセーオム(バイタク)がとても良心的な値段です。タクシーはメーターを使いますが(もしもドライバーがメーターを再始動しない場合は指摘してください)、セーオムを使うときには乗る前に必ず値段交渉をすべきです。

ローカル気分を満喫したければ、シクロ呼ばれる三輪車に乗りましょう。大渋滞の道路を、運転手が後ろに座ってペダルを漕ぎ、車やバイク、バスが、安全とは言えない乗り物の真横を走り抜けて行く様は、ベトナムの典型を経験できると言えます。

最後に、公立バスについてです。最安値で、ほぼ全てのケースでサイゴン中を移動する最速の手段と言えます。いつもバスは道を譲られます。たったひとつの問題は、必要なラインがどれか把握することです。でも、それが紐解ければすぐに、ローカルのように使いこなせます。

サイゴン の宿泊施設

バックパッカーの安宿として第一候補になるのが、ファングーラオ‐ブヴィエン(Pham Ngu Lao–Bu Vien )エリアで、ベンタイン市場に近い便利な所にあります。一番安くて10米ドルですが、家族経営のゲストハウスでプライベートバスルームとエアコン付の1部屋20米ドルがより現実的でしょう。最近は、中間層のホテルがファングーラオ付近にどんどんと出来始め、料金は30~40米ドルです。レタントン(Le Thanh Ton)やリートゥチョン(Ly Tu Trong)の周りに集まっています。
もしも、ファングーラオが熱狂的過ぎでしたら、コジャン(Co Giang)通りかコバック(Co Bac)通りに行ってください。どちらも、安いゲストハウスが豊富に揃っていますが、静かな雰囲気が自慢です。市内中心地は、高級ホテルやインターナショナルチェーンの領域となっていますが、中間くらいのレベルも見つけられます。

サイゴンの見所

サイゴでは、見る所、やる事がもの凄い沢山あって、旅程を組むのが大変な程です。数日で網羅しようとせず、シティの名所を選んで行きましょう。

サイゴンのいくつかの大きな寺院を訪ねに、1区からチョロン(Cholon)まで歩いてみましょう。これらは、騒音と埃の海の真ん中にある、清音と安らぎの色鮮やかなオアシスです。ギアアンホイクワン寺(Nghia An Hoi Quan Pagoda)にある印象的な金色の船を見逃してはなりません。媽祖天后廟(Thien Hau Pagoda)の天井からぶら下がるお香の束を見学し、ハチュオン會館(Ha Chuong Hoi Quan Pagoda)では中国から持って来た4つの竜の柱を拝み、隠れた玉皇上帝寺(Jade Emperor Pagoda)でゆっくりとした時の流れを感じてください。統一会堂の部屋や地下トンネルを通り抜けて屋上のヘリポートへ、小さくても特徴的な現代美術館(Contemporary Art Museum)でベトナムのモダンアートを見つけ、またパリのオルセー美術館がモデルとなった、コロニアル調の建造物中央郵便局でサイゴンとベトナムの古い地図を習いましょう。また、お買い物にふけってください。サイゴンの市場は、素晴らしいローカルコーヒーからスタイリッシュなゴールドジュエリーまで、とても多様ですし、凄い発見の宝庫です。

大事なことを言い残しましたが、食の天国、ホーチミンの食い倒れツアーに出かけてください。ビル・クリントン前大統領も食した事が自慢のフォー2000から、驚くおいしさの氷菓子、豪華なファニーのアイスクリームまで、美食の宝庫サイゴンをお楽しみ頂けるでしょう。

サイゴンから遠方へ

カンボジアの首都に行くサイゴン発プノンペン行き国際線バスもあります。どのバス会社を使っても、所要時間は約7時間で、チケット代はシンツーリストがUSD13、ジャイアントアイビス社がUSD18です。

さらに先へ進むサイゴン発プノンペン経由シェムリアップ行きを利用して、魅力的なアンコール遺跡群を拝みに行けます(ジャイアントアイビストランスポート社利用で約17時間要)。

格安航空会社がサイゴンと隣国間を運航しており、人気が高い場所はマレーシアのクアラルンプール(エアーアジア利用片道USD50から)とタイのバンコク(USD60から)です。

ニャチャン to ホー・チ・ミン destination reviews

3.3
257 customer reviews
5
22%
4
29%
3
21%
2
14%
1
14%
72% of 257 travelers were presumably happy with this destination
TT
2
bus Standard AC, Hanh Cafe, 2019/05/17
タイムスケジュールは、9時間。途中に、数ヶ所ストップし、乗客のピックアップがあり、11時間30分かかった。帰国日のため、締め切り5分前に空港カウンターに着く。リアルに、余裕を持ったスケジュールにしないと、ヤバいですね。
EK
4
bus Semi Sleeper, The SinhTourist, 2019/03/27
意外と寝心地は悪くなかったです。1人一本ペットボトルの水をもらえます。受付スタッフは無愛想なところだけはイマイチ。 bus is good.my family could sleep well.we got a bottle of water.but counter staff were not friendly.
EB
2
train #SE1 VIP Sleeper 4x, Violette Express Train, 2019/08/23
Per 60 euro mi aspettavo servizio diverso, invece le cuccette del treno erano tutte uguali. Se quello era un letto morbido poi... era semirigido diciamo. L'unica cosa positiva è che ti forniscono da bere e da mangiare qualche snack.
MB
2
train #SE1 VIP Sleeper 4x, Violette Express Train, 2019/08/17
Vip coach only means different sheets and drinks and a crisp. The beds are the same and the noise also
CC
2
train #SNT3 Class II Sleeper AC, Vietnam Railways, 2019/07/22
Second class sleeper booked as this was the only choice remaining. 6 berth cabin with extremely hard mattresses and insufficient height to be able to sit up. Never again. If I need to use a sleeper train i n vietnam again, i'll be more organised and ensure I get a first class cabin of either 2 or 4 beds.
JA
5
train #SE3 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 2019/07/13
12go.asia was no help whatsoever changing our tickets but the people At the train station were a great help. The 1st class.sleeper was clean and on time.
CC
3
train #SE7 Class II AC, Vietnam Railways, 2019/07/10
Toilet very dirty. No announcement of the next stop.
OH
4
train #SNT3 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 2019/06/20
Good sleep, Train arrived 1,5 hours late, and 1 Class Sleeper was in reality a drunk-cell madrass, but popped some pills and slept like a king.
ED
2
train #SNT3 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 2019/06/17
Didn't feel like VIP.. Very old carrage (had way newer one from Hanoi to Danang)... Seats on train next to mine looked better then my bed...
RS
2
bus Standard AC, Hanh Cafe, 2019/06/09
interesting bus though im glad I made it to my destination Saigon safely, I would be very wary to those that larger frame the seats are very small and can be rather uncomfortable would have been nice to be put in on the bottom seat but I got put on climb seat which was unusual cheap option though
JF
4
train #SE5 Class II AC, Vietnam Railways, 2019/05/01
Decent trip. Not too many stops. Beer/beverage service Bring a good snack
MP
4
train #SE7 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 2019/04/30
Nha trang to Saigon was good. 8hrs was just long enough.
SJ
2
train #SE5 Class II AC, Vietnam Railways, 2019/04/26
It should have said no aircon and smoking I wouldn’t travel on it again. If they just had the doors self closing it my be ok
KV
3
train #SNT1 VIP Sleeper 4x, Saigon Golden Train, 2019/04/10
Bathroom was dirty. Not sure what VIP meant but it was a shared bathroom in a coach. Interior was and felt muggy. AC ran high for a good while but was turned down 1/3 off the trip in. Earplugs didn't help those all the noise from the train track and movements in train. Only water was provided. No snacks but vendors came around with snacks to buy like boiled eggs, instant noodles, drinks. Bed was firm.
DB
5
bus Semi Sleeper, The SinhTourist, 2019/04/03
Very professional service. Made 2-3 stops to use the bathroom during the trip. We also arrived 2.5 early which was fine for us as we had booked our hotel for the day before - consider this if your bus is due to arrive early in the morning. Would use again
CS
2
train #SE1 VIP Sleeper 4x, Violette Express Train, 2019/03/26
Changing vouchers for tickets and boarding the train was well organised. The train itself was way below the standard we were advised of and the standard shown on the Internet. We booked Violett train but get another one. Never gone use 12go again
AW
3
train #SE7 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 2019/03/23
Good until someone got on the train and brought two boxes of fish into the cabin. Couldn’t stay in the cabin after for two hours
JS
3
bus Semi Sleeper, The SinhTourist, 2019/03/18
Il a fait vraiment très chaud dans le bus. Nous étions ds le fond et la clim ne fonctionnait quasi pas . Ça a été 10h de trajet très long mais nous sommes bien arrivé à destination.
MD
3
train #SE1 VIP Sleeper 4x, Violette Express Train, 2019/03/18
Après avoir été très inquiète vu certains avis extrêmement négatifs de ce voyage, je tiens à nuancer les propos suite à mon expérience. Déjà la communication a été plutôt fluide en gare de nha trang et le train n'a eu que 20min de retard. Certes les draps n'étaient pas propres et le lit dur mais en prévoyant notre nuit cela a globalement été. nous avions prévu des vêtements longs sur nos bras et jambes, recouvert l'oreiller avec un de nos tshirt, prévu des épaisseurs pour pouvoir jouer avec le chaud froid de la clim et du papier toilette au cas où... Pas de souris ou de cafards n'ont croisé notre chemin donc rien que pour ça je suis heureuse ! Clairement ce n'est pas un voyage très fluide mais suffisant vu nos attentes.
AG
5
bus Semi Sleeper, The SinhTourist, 2019/03/11
Very comfortable ride, skillfull and experienced drivers

ベトナムでの人気ルート