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Thai Railways
Refundable お勧め
20:00
フアランポン, バンコク
列車移動時間10時間 45分
4.4+
06:45
+1
ノーンカーイ
Refundable

バンコク to ノーンカーイ Schedule

バンコク to ノーンカーイ Schedule
Transport NameRoute TimePrice
Glassflower VIP Van 9pax 00:00 - 09:00฿ 10,450
Air Udon 急行 07:00 - 17:35฿ 504
Thai Railways 二等車(エアコン) 08:20 - 17:45฿ 628
Air Udon 急行 17:30 - 04:05฿ 504
Thai Railways 二等車(エアコン) 18:35 - 04:15฿ 628
Air Udon 急行 19:00 - 05:35฿ 504
Budsarakham Tour VIP 19:30 - 04:40฿ 602
Thai Railways 二等寝台(エアコン) 20:00 - 06:45฿ 1,131
Transport Co VIP 32 20:00 - 06:00฿ 717
Budsarakham Tour 急行 20:30 - 05:50฿ 479
Air Udon 急行 20:30 - 07:05฿ 504
Sawadee Esan 急行 21:00 - 07:10฿ 499

バンコクからノンカーイ(Nong Khai)までの行き方

地方首都でありながら、タイからラオスの首都に行く際の乗換地点となっているだけで、圧倒的大多数の外国人観光客がノンカーイを通り過ぎているのは、本当に残念なことです。メコン川の川岸沿いに伸びる、ノンカーイは静かな美しい景色が自慢です。ピンクの夕暮れや、田舎の寺院、のんびりした流れは、ゆっくりとイーサンの生活に喜びふける旅行者に地域が差し出せるものです。おそらく、ノンカーイでふたつの最も有名なものは、シュールなサラケオク彫刻の公園(Sala Kaew Ku)(メコン川の対岸に似たようなものがあります)と、霊妙な火の玉(naga fireballs)でして、これは入安居(ワンカオパンサー)の最終日に年に一度観測される不可解な現象です。ノンカーイでバックパッカーの光景はそこまで多くありませんが、そのシティはタイ東北地方を旅行する人達により探検されています。

バンコクからノンカーイ(Nong Khai)まで

バンコクからノンカーイまでは、真っ直ぐで、よく使われるルートなので行きやすいです。バンコクから直通の列車があり、終点ノンカーイの前にナコンラチャシマ(Nakhon Ratchasima)を通ります。また、バスの選択肢は多く、公立、私立の両方があります。車で移動する場合は、サラブリ(Saraburi)からノンカーイまでルート2に沿って進みます、ルート2はタイで最初に国際基準に見合った高速なのでスムーズで整っています。

バンコクからノンカーイ(Nong Khai)まで電車での行き方

ノンカーイまでの電車は、バンコクのフアランポーン(Hua Lamphong)駅から出発し、10~11時間でラオスとの国境へ624kmを網羅します。朝発と、夕方発の列車があります。日中に移動は、旅行の貴重な時間を失ってしまいますが、移動中に見られる、放牧された水牛、水田、活気のある村等々、田舎町の風景がのどかであることを考えると価値はあるかと思います。その他、電車のチケットを事前予約するのが面倒でしたら、空きがあるのは朝発#75号だけになるかと思います。この列車は3等普通車(冷房付きですが)のみで、十分に準備をしていないと9時間半の乗車は苦痛になりえます。

夜行は、宿泊費用が浮くし、通常は夜中眠れるので良い経験になります。2等寝台車でもわりと座り心地の良い座席で、折りたたみ式の2段ベッドになっており、プライバシーを保てるカーテンも付いています。2等エアコン席は、958バーツで、最初に完売します。#69号はフアランポーンから8:00pmに出発しまして、女性専用車両も同額で提供しています。1等寝台席は1517バーツで、一番乗り心地が良く、周りを気にせず乗車ができ良い投資になります。予算がありましたら、2等エアコン普通席があります(453バーツ)。#69号は、ノンカーイに翌日6:45am到着です。こちらが、バンコクからの移動に一番良い選択肢です。#77号バンコク8:35pm発がありますが、ノンカーイには早朝の到着(4:15am)で、2等エアコン席しかありません。

ノンカーイの駅は、下町から南西部に位置しています。トゥクトゥクで60バーツかかります。

バンコクからノンカーイ(Nong Khai)までバスでの行き方

バンコクの主要バスターミナルはモーチットで、市内の北部にあります。バスは一日中運行し、乗り心地のレベルに差はありますが、全てのバスにトイレが備え付けられてあり、スナックの提供、売店付きの大きなガソリンスタンドで休憩を挟みます。バスの所要時間は9~10時間です。夜行発でノンカーイに早朝着くバスに乗った方が良いです。バッドサラカンツアー(Budsarakan Tour)とサワディイサン(Sawadee Esan)の両社は夜行急行を運行し、似たサービスを提供、エンターテイメントを含みます(タイの音楽にご準備あれ!)。通常、出発してから数時間でテレビは消されますので問題ありません。バッドサラカンツアーは夜行を3本、7:00pm(479バーツ)、8:20pm(661バーツ)、8:30pm(562バーツ)運行します。7:00pm発はノンカーイに短時間で到着(翌3:25am)、後方2本は翌5:00am到着です。サワディイサンの7:45pm発は、5:00am頃の到着で551バーツかかります。

ノンカーイのバス停からは、ゲストハウスまで歩きか、トゥクトゥク(約50バーツ)で行けます。

ノンカーイ(Nong Khai)から他のイーサン都市へ

ノンカーイは、他のイーサンの都市や町とバスのコネクションが良いです。バス、ミニバスは、ルーイ(Loei)、コンケーン(Khon Kaen)、ナコンパトム(Nakhon Phatom)、ウドンタニ(Udon Thani)へ行きます。また、ノンカーイからカンチャナブリ(Central Thailand)まで行くことも可能です。

ノンカーイ(Nong Khai)からラオスまで

ノンカーイは、ラオス首都ビエンチャンへの入り口で、メコン川の国境から20kmの所にあります。

電車で着いた場合は、ノンカーイ駅からラオスのターナレーン駅(Tha Nalaeng)まで行くシャトル電車に乗れます。チケットは、到着時に駅で買ってください。知って置いて頂きたいのは、ターナレーン駅はほとんど何もない所にあり、首都までの最終20kmはトゥクトゥクで移動しなければならず、そのターナレーンのトゥクトゥクの運転手は値段交渉を渋ることです。ノンカーイ駅に着いた後、歩き(またはトゥクトゥク)で友好橋まで行ってください。タイ側の出国審査を抜けて、橋を渡り(橋を行ったり来たりしているシャトルバスがあります)、ラオス川でチェックインをしてください。そこから、ビエンチャンまでトゥクトゥクに乗ってください、良心的な値段で台数がかなりあります。

ノンカーイバスターミナルからビエンチャンまでの国際線バスは、毎2時間ごとに出発します(60バーツ)。タイとラオスの両側で出入国審査があるので、所要時間は1時間半です。ラオスでは、ビエンチャンの中心にあるバス停、朝市の反対側に向かいます。急ぎでしたら(例:タイ領事館に書類申請等)、ラオスの国境でトゥクトゥクを貸し切って大使館に直行すると時間の節約が出来ると思います。交渉次第では、100~200バーツ(タイバーツ支払い)になります。

一口メモ:タイの観光ビザ取得目的でビエンチャンに向かう予定でしたら、2015年11月13日よりダブルエントリービザが廃止となったことをご承知ください。ビエンチャンでは、外国籍だとシングルエントリーの観光ビザのみ1000バーツで申請可能です。5000バーツの6ヶ月有効観光ビザは自国にあるタイ大使館、またはタイ領事館でのみ取得可能です。

初代タイ‐ラオス友好橋

1994年開通、1170mのコンクリート製の橋は、タイのノンカーイ県とラオスのビエンチャン県を結びます。橋を渡る間、タイのような左側通行にご注目ください。橋を渡り終えた先のラオスの信号から、右側通行に変わります。

交通手段

ノンカーイは、サイクリングにも最適の場所です。交通は結構制限されてあり、メコン近くの田舎町の風景は美しいです。多くのゲストハウスで、自転車を無料で貸し出し、または自家用を使わせてくれます。スクーター(1日200~250バーツ)を借りることも出来まして、シティ滞在をらくにしてくれ、探検の良いお供になるでしょう。トゥクトゥク移動は、市内40~60バーツです。タクシーもありますが、事前に値段交渉をしなければなりません。サラケオク彫刻の公園(Sala Kaew Ku)に行く予定でしたら、バス停から出発する全ての東行きバスが近くまで行きます(10バーツ)。

宿泊先

多くの低予算の宿泊施設はリバーフロント近くに建っています。バス停からこのエリアまで簡単に歩きか、トゥクトゥク(50バーツ)で行けます。街中にはいくつかの素敵な下宿先もありますが、メコン川の川岸にあるので基本的にそんなに雰囲気はありません。ゲストハウスのクオリティと料金は、イーサンの中ではベストです。一番最安値は300バーツで、エアコン付で、シャワーはお湯ができます。

アクティビティ

ノンカーイを訪れるには瞑想にふける体験です。メコン川越しの夕暮れを眺めたり、地元の料理を試食、シティ西側の川岸にある複雑な田舎の寺院に思いを馳せてみる。ノンカーイは、そのカラフルなお祭りで有名ですので、スケジュールに従って合わせてみてください。3月に1週間続くアヌサヴァリ(Anou Savari Festival)、5月か6月にロケット祭り、入安居(Buddhist Lent)の始りにあるキャンドルフェスティバル(通常7月)、またミステリアスな火の玉祭り(Naga Fireballs)は入安居の終わり10月に催されます。

サラケオク彫刻の公園(Sala Kaew Ku)は、ノンカーイに来たらまず押さえるポイントです。1996年建立、素晴らしい歴史的なモニュメントや、建築的な価値としては捉えられませんが、仏教とヒンズー教の創造物の特色をなす変てこな銅像は感銘を与えます。

毎土曜日に催されるカラフルなノンカーイの夜市は、地元の手芸品や、マットミーコットン(mat mee cotton)、おいしい食べ物でリバーサイドプロメナード(Riverside Promenade)を埋め尽くしています。他の曜日は、インドチャイナマーケットとして知られる、タサデット市場でラオスと中国からの最新の輸入品を見つけられます。

ノンカーイには素敵な寺院があり、いくつかはベトナムの雰囲気を少々見せています。この土地で最も高徳なお寺、ワットポーチャイ(Wat Pho Chai)は金と青銅で作られた仏像ルアンポープラサイ(Luang Pho Phra Sai)を安置しています。そちらの銅像は、背後に美しい伝説を持ち、ブッタの3つの神聖なイメージの1つとされ、それはラマ1世がビエンチャンを略奪するまでラオス国王の娘が保有していました。2つめの銅像は、タイへ輸送中にメコン川に流され、3つめはバンコクで保管されています。

バンコク to ノーンカーイ destination reviews

4.3
819 customer reviews
5
56%
4
31%
3
6%
2
3%
1
3%
93% of 819 travelers were presumably happy with this destination
NA
4
train #25 Class II Sleeper AC, Thai Railways, 2018/12/01
下段でした。揺れも少なく静かに運行しており快適でした。到着が15分程遅れました。急ぎ旅でないので許容範囲でしたが
GW
4
train #75 Class II AC, Thai Railways, 2019/08/15
We really enjoyed the trip for the beautiful scenery. As advised in other reviews Train #75 is very noisy, especially the 2nd Class Air Con Carriage. The CR/toilet in the Air Con Car was nothing more than a 3rd world squat hole with lots of smelly urine running into the hallway. (at least the first carriage was useable. Be sure to bring your own food/snacks as you might be disappointed with what is available. One of the doors in the 2nd Class Air Con Carriage broke so it would not close, thus we were almost one hour late in arriving.
TS
4
bus VIP, Budsarakham Tour, 2019/08/14
Missed to communicate with bus driver & bus servant due to no English language they’re understood/ speaking. Wifi missed LCD/ TV ???? not working Otherwise all over it’s good
AL
5
train #25 Class II Sleeper AC, Thai Railways, 2019/08/13
Bilety czekały w biurze, a podróż koleją tajskąi to czysta przyjemność. Może i pociąg nie pędzi z szaloną prędkością, ale jest czysto i wygodnie. Zdecydowanie polecam na dłuższe trasy :)
MF
4
train #75 Class II AC, Thai Railways, 2019/08/13
Tickets were purchased easily, queries responded to promptly, and tickets awaiting me when I arrived at the hotel. 12go could not have done more. Great service. I do however repeat comments about uncomfortable seats which made a 9 hour journey pretty difficult.
KA
5
train #25 VIP Sleeper, Thai Railways, 2019/08/12
Excellent trip. 12go staff helpful. 1st class sleeper train was very comfortable. Thanks again.
GZ
5
train #25 VIP Sleeper, Thai Railways, 2019/08/09
Very comfortable, nice service, very good experience!!
LJ
5
train #25 VIP Sleeper, Thai Railways, 2019/08/06
I have travelled in second class before and I can safely say it is well worth paying the extra for the upgrade to first! Loved our private cabin and got a great nights sleep. Felt fresh as the toilets were really clean and we had a sink in our cabin so could brush teeth easily etc. Was also really easy to get the tickets from the go Asia booth opposite the station.
SS
5
train #25 Class II Ladies Only, Thai Railways, 2019/07/29
I had the most comfortable ride. The train left on time, the staff were very courteous and everything was clean and organized
NM
3
train #25 Class II Sleeper AC, Thai Railways, 2019/07/24
Easy way to travel. Impossible to sleep in top bunks next to lights. Book bottom bunks only.
EE
4
bus VIP, Budsarakham Tour, 2019/07/22
The trip was as expected,the staff on board we helpful. The only complaint is I booked a vip bus at vip price online but it wasn’t a vip bus and the tickets printed out when we arrived at the station showed that, so I payed about 200 baht over price . And the other complaint is the toilet. Don’t know how it was on top deck but we were sat below and the toilet is at the back . We had the continual smell most of the journey, my wife had the blanket over her head most of the time to avoid breathing it in.
SJ
4
bus Express, Air Udon, 2019/07/17
Morchit/Bangkok bus station was for a foreigner, incredibly difficult to navigate. Maps are more or less non existent so it's essential that you ask around to make sure you're checking in at the proper window and getting to the correct platform. And in our case the bus didn't even park at the platform indicated on our ticket but luckily where they did arrive was right near by. On the bus ride we had quite a lot of leg room on the bottom level and were provided with snacks, bottled water, and a small meal. AC works great too, so much so that it actually gets a bit chilly but we didn't mind that at all. Overall good and affordable for getting to Nong Khai. Bus driver will ask you too where you want to be dropped off so be prepared with providing your final arrival stop.
BB
5
train #25 Class II Sleeper AC, Thai Railways, 2019/07/16
Great train ride. Get the bottom bunk if you can if you are in a couple as when you both can sit it in together. They won’t let two people sit on the top bunk. Also no beers allowed so be sneaky if you plan on it.
PE
5
train #25 VIP Sleeper, Thai Railways, 2019/07/02
12go.asia booking and picking up the tickets very easy. Would recommend booking with them. Travelled 1st class and was well worth it. Only 1 minus point was that the mattresses were very hard. Arrived at the station 40 minutes prior to departure time and the train was there and we boarded straight away.
RS
4
train #25 Class II Sleeper AC, Thai Railways, 2019/06/29
I had difficulty finidng the office as it was round the other side from where we were dropped off at Hualumphon Station - a photo would have helped. The young woman staff member at 12GoAsia office was extremely helpful - she gave me clear, precise instructions. The train journey was comfortable. The only awkward time was when my children were handed orange juice on a tray as if it was free and then later we had to pay. All the arrangements for our onward journey to Vientiane went smoothly. Except that the Visa staff in Laos would not accept any used or folded dollars.
SD
2
train #25 Class II Sleeper AC, Thai Railways, 2019/06/25
The train journey was great. Left on-time and arrived on time. Clean and comfortable. However the mini van that was meant to pick me up from thanaleng to Vientiane city centre which was paid for, never showed up ! I waited 2 hours. No show. Had to pay an extra 600baht to get there on top of the already paid 300baht for the van pick up.
CJ
3
train #25 Class II Sleeper AC, Thai Railways, 2019/06/11
Went 2nd class - beds were comfy enough. If you struggle to sleep with lights on, bring something to cover your eyes as they don’t turn the lights off (particularly bright if you’re on the top bunk). Decent trip, would do it again if I had to.
YB
4
train #25 Class II Sleeper AC, Thai Railways, 2019/06/10
Keep it clean and pleasant. But you also have to ensure people with snoring problem are being told they have to control their snoring so other people can sleep.
AC
4
bus VIP, Budsarakham Tour, 2019/06/04
The service left Bangkok 30 minutes late but arrived on time. The bus was clean and well maintained and the staff were pleasant. The driver drove safely. Seats were comfortable. I have no complaints and would use this service again.
RC
5
train #25 Class II Ladies Only, Thai Railways, 2019/05/17
Comfortable and convenient I slept very well not loud or too bumpy

タイでの人気ルート