バンコクからチェンマイ

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Thai Railways
05:30
フアランポン, バンコク
2nd Class Sleeper ACでの#109列車の移動時間13時間
4.1
18:30
チェンマイ

バンコクからチェンマイへのスケジュール

バンコクからチェンマイへのスケジュール
交通手段名ルート時間料金
Thai Railways 2nd Class Sleeper AC 05:30 - 18:30฿ 1,011

バンコクからチェンマイまでの行き方

バンコクからチェンマイまでの行き方

木や山に囲まれた北方・ランナー王朝の首都でもあったチェンマイには、無数の魅力が詰まっています。昔ながらの豪華な寺院や仏像は、13世紀以前のものまであり、必見のシティです。森林に囲まれた修道院は、山奥や渓谷にひっそりと佇んでいます。カラフルなマーケットでは、OTOP(タイの一村一品運動)製品や、一度食べたら忘れられないカオソーイを代表とする北タイの美味しい食べ物、地元の親切なおもてなしから心に残る体験まで、短期や長期滞在にかかわらず楽しめます。寺院、博物館、ギャラリー、滝、趣のあるカフェ、おしゃれな洋品店や、夜には音楽を楽しんでいる様子をうかがえます。様々なオプションがあるチェンマイを満喫できるでしょう。

チェンマイへの行き方

全土からチェンマイに容易に便利に行くことができます。北方の中心であるため、多くのバスが発着しています。バンコク首都からは、#1バンコクーチェンライ ルートでランパーンまで行き、そこから#11ランパーンーチェンマイ ルートに乗り換え終点まで行きます。北タイ鉄道路線は、バンコクにあるフアランポーン駅からチェンマイまで751kmにもなります。交通手段によりますが、9~14時間の所要時間となります。

バンコクからチェンマイまでのバスでの行き方

バンコクからチェンマイまでのバス旅行は、簡単でリーズナブルに長距離を十分快適に過ごすことができます。チェンマイ行きは、モーチット駅にある北バスターミナルから運行しており、数多くのバス会社(例:バンコクバスライン、サイアムファーストニューヴィリア、など)が一日中運行しているため、選択肢は幅広くあります。殆どのバスが、夜8時以降に出発し、翌朝早くチェンマイ到着となります。ただし、繁忙期(例:4月ソンクラン、7月・10月カオパンサー等のお祭り)は前もって予約をした方が懸命です。料金は、乗り心地の良さによって変わります。予算に余裕がある場合、24席車両のVIP車(800バーツから)がおすすめです。脚と腕を伸ばせるスペースがあります。一番安い(500バーツ)バスは、睡眠がとれるだけの座り心地です。

安心感:モーチット バスターミナルはとても巨大ですが、大勢のスタッフが乗客への道案内をしています。おそらく、ターミナル入口で呼び止められてバス停を教えてもらえるでしょう。

またカオサン通りからもバスが出ています。午後8時発の翌朝6時着、タイスリラムバス会社運行で1人あたり650バーツ掛かります。車体はVIP36ですので、カオサン周辺に宿泊中でしたら検討してみても良いかもしれません。県境を越えるバスは、大きなアーケードバス停に到着します。ここは、旧市街地から3km程離れているので、市内の宿泊施設へ行くためにはトゥクトゥクやソンテウ、ロッデンと呼ばれる赤いピックアップトラックをつかまえてください。

バンコクからチェンマイまでの電車での行き方

バンコク発チェンマイ行きの夜行寝台列車は、タイでの代表的な旅の楽しみ方です。チケットはすぐに完売するので(特に安価なもの)、事前予約が必要です。約12時間とバスよりも時間が掛かりますが、乗り心地の良さは電車の方があります。1等、2等車は快適に整備され、折りたたみ式の二段ベッドになっています(閉所恐怖症の方は上段を避けてください)。2等寝台車両には、扇風機の車両と、エアコン付きの車両があるので、予約時には確認してください。王様のような旅をするには、1人2,000バーツ以上の1等個室シングルをお求めください。周りを気にせずプライバシーを保てます。通常の2等車には扇風機が付いており(約600~650バーツ)追加100バーツで寝台車に、200バーツで更にエアコンを付けることができます。
車中、文明にさらされていない手付かずの山々や広がる田舎町を車窓から楽しめるため、日中に運行している電車を選んでも良いかもしれません。

一口コメント: 時々売り子が車内を通るので、お菓子や飲み物の購入が可能です。ただし、電車内でのアルコール・酒類の販売は違反となります。

タクシー貸切

宿泊先のホテルから、直接チェンマイに何時でも出発可能です。友人グループの旅行には良い選択肢かもしれません。トヨタ コミューター9人乗りは、費用13,200バーツでバンコクからチェンマイの2都市間を9時間で行けます。道なりはスムーズで、道中には綺麗なトイレやコンビニがあるガソリンスタンドもあり、なにより、景色が素晴らしいです。

市内の交通手段

チェンマイの名所の多くが、旧市街の城壁内になります。自転車が動きやすく、近くのゲストハウスで借りられます。道路が整備されていなかったり、通行人や車も多くいるので、初めにブレーキがきくか確認してください。料金は、ギアつきの自転車で50~100バーツです。

バイク レンタルバイクやスクーター(レンタカーを含む)は賢く移動する手段で、各所で貸出をしています。自由気ままに楽に移動できるのでチェンマイの滞在を満喫できますが、事故には注意が必要です。貸出時には、パスポートを保証として預け、通常はバイク返却時に問題なく返却されます。

注意: 特に、バイクやスクーターでドイステープに行くときは注意してください。絵画のように美しい所ですが、圧倒される景色に注意散乱になったり、曲がりくねった道は不慣れな運転にはきついものがあります。

ソンテウ: 荷台に座席が付いた大きめのトラックがあります。赤と白の車体は市内移動(1回20~40バーツ)、黄色の車体は北部の別の地域へ行きます。大体は、安価な移動手段として利用できますが、時々ちょっとした交渉(値段や行き先など)が必要になることがあります。

トゥクトゥク: ソンテウ(ロッデン)よりも料金が高くなります。初めて行く所に利用して、行きなれた所にはロッデンを使う方が良いでしょう。料金、騒音、排気ガス、安全面からも、トゥクトゥクは毎回利用する手段ではありません。

タクシー: どこにでもたくさん停まっています。バンコクのメータータクシーに慣れている方はお気を付けください。同じように見えますが、メーターを使うタクシーではありません。乗る前に値段交渉してください。

宿泊先

近年、チェンマイでは宿泊料金が値上がりし、300バーツでの宿探しはほとんど不可能です。旧市街の城壁周辺だと、1000バーツからが現実的なゲストハウスの宿泊代金になります。観光の中心にあり好立地ですが、別の場所も検討の余地があります。ナイトマーケット近くにあるターペー門東側にも、低予算の宿泊施設を探すことができます。
ニマンヘンミンは、バーやレストランが立ち並び、旧市街の西側からアクセスが簡単にできます。もしも車があれば、シティーに飽きた方や、田舎町でリラックスしたい方には、市内から離れたロッジも選択肢に入ると思います。

アクティビティ

チェンマイにいる間、少し変わったことに挑戦するのがおすすめです。寺院観光をしたり、ハイキングやトレッキング、川でラフティングをしたり、ロッククライミングをするかもしれません。こういった体験はいかがでしょうか?タイマッサージクラスの受講や、エレファントキャンプでのボランティア(エレファント ナチュラルパークにまずはお問い合わせください)、カラフルなチェンマイ産傘の作製工程を見学、また日曜日の夕方に地元のマーケットであるラーチャダムヌーンを散策してみてください。商業、文化、食材で賑わい、人間観察も楽しめますよ。

一口コメント:チェンマイはカラフルなお祭りでも有名です。もしも可能であれば、スケジュールを調整して参加されてはいかがでしょうか?2月第1週目の土日には花祭りが開催され、市内が咲き誇る大きな花畑のようになります。4月12~14日はソンクラン水掛け祭りで、飲み騒ぎ、水を掛け合い、市内はびしゃびしゃの水たまりとなります。タイを代表する一番美しい祭りのひとつであるロイクラトンは、チェンマイではイーペンと呼ばれています。夜空に浮かぶランタンは光が灯り、忘れられない光景をつくります。

バンコクからチェンマイへの交通手段

バンコク から チェンマイ への目的地レビュー

KK
列車 #51 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/04
人気のこの時間帯、列車に乗りました。ただ、数日前に乗った1本前の列車の方が、到着時間、そして列車の新しさ、更におみやげのボトルウォーターがあり快適でした。ただ、寒かったですね。いや、この古い車両の場合は寒さは大丈夫でしたよ、それは。古いから冷房の力が弱く、また風が抜けているんでしょうね。いや、それでも十分です。この価格、あの景色。あれ位の時間の遅れなら充分!
HS
バス VIP、Lignite Tour PK (ลิกไนท์ทัวร์(ภาคเหนือ))、2020/02/23
That service was good. But, two driver and staff were too bad!! All the members terribly bad. What a surprise…
MF
フライト エコノミー、Thai Vietjet (ไทยเวียดเจ็ทแอร์)、2020/01/23
การออกเดินทางล่าช้าและการมาถึงล่าช้า
HK
列車 #9 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2019/11/27
Comfy
TO
バス 急行、Bangkok Busline (บางกอกบัสไลน์)、2019/11/18
冷房が効き過ぎですが、付属のブランケットでなんとかなります。椅子のリクライニングも足の伸びも十分で、10時間ぐっすり眠って到着できました。
YK
列車 #9 女性専用車(二等車)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2019/11/13
快適な旅でした!
YM
バス VIP 31、Sombattour (บริษัท เทพสมบัติ จำกัด)、2019/11/13
Clean and comfortable inside!
YO
バス 急行、Budsarakham Tour (บุษราคัมทัวร์)、2019/11/12
USB充電とWiFiが使えるのかよく分からなかったです。バス内は快適で、運転も安心でした。
KK
バス VIP、Budsarakham Tour (บุษราคัมทัวร์)、2019/11/11
快適! ・座席が結構倒れる ・簡単なお菓子と豆乳(笑)が着いてくる ・休憩所で半券と引き換えに飲み物がもらえる ・35Lバックパックを持持ち込んで乗れるスペースがある(1F1番前の席だったから?) マイナス点 ・USB差し込み口はあるが充電ができない ・機能してないので飾りと化してるテレビと時計(笑) マイナスが気にならないくらい快適でした!
YC
列車 #13 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2019/11/03
ファランポンからオフィスもわかりやすい場所にあり探しやすかった。 寝台列車の旅はとても良い時間を過ごせた。また行くことがあったら、是非使いたいと思います。
NK
バス VIP 24、Bangkok Busline (บางกอกบัสไลน์)、2019/10/28
乗り心地は最高でした。。。 初めてもう一度深夜バスに乗って旅をしようかなと思いました。 お得感が満載でした。
ST
バス VIP、Lignite Tour PK (ลิกไนท์ทัวร์(ภาคเหนือ))、2019/10/13
特に問題ありませんでした
JA
列車 #9 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2019/08/12
Nice support. Thank you!
SI
バス VIP 20、Sombat Tour (บริษัท เทพสมบัติ จำกัด)、2019/08/03
途中休憩の深夜ビュッフェが野菜中心で美味しかったです。 車内モニターのエンタメでは6か国語選べるはずが表紙だけ〜で中身はタイ語のみ!でしたので評価は満点から星一つ落とさせて頂きました。
NK
バス VIP 20、Sombat Tour (บริษัท เทพสมบัติ จำกัด)、2019/07/17
バスは快適。ちょっと冷房強め過ぎ。 バスターミナルやサービスエリアのトイレは覚悟要約。
KM
バス 急行、Bangkok Busline (บางกอกบัสไลน์)、2019/06/18
乗客が少なかったのがよかった
HI
バス 急行、Bangkok Busline (บางกอกบัสไลน์)、2019/06/12
thanks from Japan
TB
列車 #9 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2021/04/13
The AC was too strong, the blanket was thin and the light was too bright to sleep during night.
CG
列車 #9 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2021/04/13
I am not rating the trip as the trip didn't happen, but rating 12Go. I had to cancel my trip because of the third wave of Covid19 emerging in Thailand. By the time I decided to cancel they anounced a 14 day quarantine in Chiang Mai for travellers coming from Bangkok. Obviously couldn't make the trip under such conditions. I contacted 12Go for a refund as the Transport Ministry anounced passengers can get 100% refund of their tickets. The reply was "the train is still going so you are entitled to 15% only". Which I might have accepted if they didn't continue with requesting a copy of my passport and a hand written document in which I allow them to cancel the ticket on my behalf (and hence get the refund). So they would get 1000 baht and give me 150. They also added that if I want a full refund I have to go to their office, collect the ticket and then go to the train station myself. After they had already charged me a hefty service fee of 250 baht upon purchasing the ticket initially. For what if they offer no assistance? It's obvious I bought the ticket via 12Go because I didn't have the time to personally go to the train station. Yes, I did read the terms and conditions when I booked the ticket, but we all know these times are special and each and every company out there (even banks) try and accommodate customers somehow. 12Go wouldn't do that, just charge you 250 baht service fee and then refuse to assist you when issues appear. I would say save your money. 12Go are probably very reliable when times are good, but not so much when you really need them.
AS
列車 #13 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2021/04/07
This was probably the worst train ride I've had in Thailand so far, and I have had many. Overnight Express Train #13 from Bangkok to Chiang Mai... exhaust fumes were blowing through the air vents, I struggled to breathe. I speak Thai. I asked the conductor to switch on the fans, and he ignored my request. The train was 2 hours late arriving in Chiang Mai.
CS
列車 #13 一等寝台、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2021/03/25
It is fine
RW
列車 #13 一等寝台、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2021/02/28
Zimmer zum Schlafen ok ich musste das Zimmer mit einer Frau teilen! Ich habe nix zum Trinken bekommen. Kein Wasser, kein Kaffee, nix. Zum Essen auch nix bekommen. Die Zugfahrt an sich ist ok, zum Schlafen am Besten und Air Con ist nicht so kalt.
RM
バス 急行、Transport Co (บริษัท ขนส่ง จำกัด)、2021/02/26
Everything Perfect
LD
列車 #13 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2021/02/12
The train was freezing cold, it was difficult to sleep well.
​ธ
列車 #9 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/12/30
สะดวก​ สบาย​ บริการ​ดีเยียม​
YN
列車 #13 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/12/26
Booking with 12go was super easy and convenient, nothing to complain about. The train from the other hand was in pretty rough condition (train 13). This particular train was the worst we've taken in Thailand. No water in the toilet, and overall the car looked really old. We arrived to Chiang Mai more than 2 hours late. I've recently taken another train from BKK to Chiang Mai (the one with earlier departure, around 6 pm) and it was far better experience.
A
バス VIP 31、Transport Co (บริษัท ขนส่ง จำกัด)、2020/12/25
In this current bus we had mask-addicted stewart spreading fear and wearing a piece of a light textile on her face. She tried to force us to do the same. I hope she'll be fine.
DK
バス VIP、Budsarakham Tour (บุษราคัมทัวร์)、2020/11/22
bus broken middle of night. very late to destination.
SD
列車 #13 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/11/09
Good
DC
列車 #13 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/11/04
You said you were out of first and second class on train 9. However both were still available.
LC
列車 #9 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/10/20
Great price and service
GA
列車 #9 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/10/20
The trip was great; linen and surrounds generally quite clean. Train staff did not seem happy on the job; and there was no food/drinks sold on the train. Lights on the upper bunk were blinding though so not as easy to rest.
JT
列車 #9 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/10/07
All good apart from no buffet car and very limited food and drinks on offer. For me the bed is a bit short. Also, I found the train a bit noisier than normal and had a few problems getting to sleep. Apart from that, everything was good : )
MA
バス VIP 31、Sombat Tour (บริษัท เทพสมบัติ จำกัด)、2020/09/07
The bus is ok though a bit old Aircon is good Seat is comfortable Toilet smells
MC
列車 #9 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/09/05
Very comfortable, arrived on time, excellent staff. Very pleased
WH
列車 #9 Special Promotion Seats、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/09/03
We were told 15 minutes before departure that there would be no food or drink served on board. I feel this is unacceptable for a 13 hour journey - with very limited options for food and drink in the station.
JH
列車 #9 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/09/02
Very clean, very friendly and nice staff. Comfortable beds.
LD
列車 #9 女性専用車(二等車)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/09/02
It is extremely cold in the train, and the full lights on all night make it difficult to have a good sleep. But the train is more comfortable than train leaving that 19:10 ;)
N
列車 #13 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/27
It was all good.
TM
列車 #13 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/27
It is a good way to come from Bangkok to Chiang Mai. The service from the staff at the train is fine, but the first part of the trip from Bangkok is a bit bumpy, so difficult to sleep .. but the last part was fine.
RS
列車 #13 一等寝台、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/26
Service was good. Train was delayed a couple of hours while traveling. The bed was not very comfortable. Experience was average.
HK
列車 #9 女性専用車(二等車)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/26
We upgraded our seats to first class, it was a great experience.
KP
列車 #13 一等寝台、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/26
Booked 1st class sleeper. Rolling stock was old and dirty. Air conditioning very cold and impossible to adjust. Food from the dining car expense.
FH
列車 #13 一等寝台、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/25
1st class sleeper very old, catering lady expensive and food was not the best.
SL
列車 #13 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/25
cleanliness of the mattress can be improved; air conditioner can be cooler
KL
列車 #7 二等車(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/23
Ticket delivered to Hotel in plenty of time. Train journey very comfortable.
GH
列車 #7 二等車(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/23
Train is ok, and the free meals, snacks , coffee/tea were a surprise. Air conditioning is so cold that you have to pile on everything you have to survive. No blankets provided ( day train). Difficult to move around the train becaise the ride is not very smooth. Would definitely advise taking the night train and getting a bed as the scenery is a bit disappointing except for a few stretches.
CF
列車 #7 二等車(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/22
Great way to see the country. The service is good, the trains are pretty clean, and the seats are good.
GC
列車 #13 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/22
We was 5 Italian guy. The trip was very funny and the organization was perfect
AM
バス 急行、Bangkok Busline (บางกอกบัสไลน์)、2020/03/22
Went great, the only thing was the music in the bus, and that I didn't know the time of the toilet breaks
4.2
15800 のカスタマーレビュー
5
47%
4
35%
3
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3%

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