チェンマイからバンコク

チェンマイからバンコク

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チェンマイからバンコクへのスケジュール

チェンマイからバンコクへのスケジュール
交通手段名ルート時間料金
Transport Co Express 06:30 - 15:30฿ 532
Bangkok Busline Express 10:10 - 20:40฿ 582
Bangkok Busline VIP 19:10 - 04:40฿ 679
Transport Co Express 19:00 - 04:00฿ 532
Budsarakham Tour VIP 20:30 - 05:00฿ 685
Bangkok Busline VIP 24 20:00 - 05:30฿ 905
Nakhonchai Air First Class 21:00 - 07:11฿ 905

チェンマイからバンコクへの行き方

陸を跨ぐ移動は、簡単で、まっすぐな道のりです。鉄道北本線の直行が、バンコクのフアランポーン駅まで何本か走っています。バスは、多くの台数がアーケードバスターミナルから運行し、メジャーな都市と結ばれています。もしも、車でご旅行中でしたら、ルート11を走りチェンマイを抜け、ランポーンでルート1に乗り換えてください。交通手段により、9~14時間の旅となります。

チェンマイからバンコクまでのバスでの行き方

チェンマイ‐バンコク間のバスは頻繁に運行しています。数社が走っているので、バスの種類に応じて選択肢は広がります。所要時間が10時間で、セブンイレブンや、十フィーなどのコンビニや、アマゾンコーヒーショップ等が併設されたガソリンスタンドに途中立ち寄ります。トイレは、車内にありますし、ガソリンスタンドでもご利用頂けます。

チェンマイ発バンコク行きのバスは、旧市街の東側にあるアーケードバスターミナルから出発します。バスターミナルまでは、トゥクトゥクかソンテウで行くことが出来ます。このバスターミナルから、チェンマイ市内のみを走るバスの停留所まではソンテウが走っています。

バンコクでは、モーチットにある北バスターミナルに到着します。こちらは、シティーの外れに位置しているので、もしも夜遅い到着の予定でしたらホテルを予め事前予約することを覚えておいた方が良いと思います。夜遅く暗い中、バンコク市内を宿探しで歩き回るのは良いアイディアではありません。例えば、ニュー・ヴィリヤンヤンヨンツアー社の7:00am発 5:00pm着643バーツや、バンコク・バスライン社で10:30am発 8:30pm着551バーツがこれに当たります。

また、多くの夜行バスがあり、チェンマイを6:00pm~8:00pm間に出発、 バンコクに4:30am~ 6:00amくらいに到着します。バンコク・バスライン社では、6:35pm発(翌4:35am着) 551バーツ、7:15pm発 (翌5:40am着)643バーツ、 8:00pm発 (翌6:25am着)857バーツ、または 8:00pm発 (翌6:00am着)551バーツがあります。リンナイトツアー社は、7:30pm発 (翌5:55am着) 643バーツが運行しています。一番高いVIP24号は、通常1列4席のところを3席並びにしているので、よりスペースが与えられます。一番安価なチケットは、スタンダード急行です。こちらも、まぁまぁ良いのですが、欧米人にとっては窮屈に感じるかもしれません。VIP車は、価格と品質のバランスが取れているかと思います。

タイ・スリラム社のVIP36号が、チェンマイの旧市街から出て、バンコクのカオサン通りまで直行で向かいます。チケット代金は、650バーツです。こちらのバスは、カオサンエリア宿泊予定のバックパッカーに非常に人気ですので、事前予約を強くオススメします。

チェンマイからバンコクまでの電車で行き方

チェンマイとバンコクを結ぶ北本線は、タイ国鉄の配線で一番混み合います。この列車は、一日を通して多種の選択肢と共に、北方都市チェンマイからバンコクに向けて出発しています。大体11~14時間程に及ぶ旅は、どのチケットを予約するかによって、絹のようにスムーズに行く時もあれば、悪夢に感じることもあります。その為、予約前にもう一度、どの座席を予約しようとしているのか再度ご確認ください。

一口メモ: 1等寝台車は真新しくないものの、それに近く清潔で乗り心地も良いです。鉄道スタッフは英語を話せない人が殆どですが、通常は良いサービスを受けられると思います。

ベストな選択としては、1等か2等の夜行寝台列車に乗ることです。タイ国鉄の寝台席は、広々としており、個々に仕切り用のカーテンが備え付けられているので長距離の移動においても十分なプライバシーは保てます。時間が良い発着の列車は、5:00pm発の#14号と、 6:00pm発#2号の2本です。#14号は、バンコクフアランポーン駅 に翌朝6:15am着となります。2等エアコン寝台席のチケット代は1081バーツです。1等寝台個室は、タイ国鉄の列車の旅を優雅に満喫できるものです。チケット代金は2253バーツ掛かりますが、移動距離を考えると良い選択になります。

‘#2号は一番人気です。エアコン普通車両と、女性専用2等エアコン寝台車両があり、どちらも1081バーツとなります。1等エアコン寝台個室は2名利用で、1人あたり1073バーツ掛かります。フアランポーン到着は、翌朝6:50amです。

もう一つ寝台車があります。#52号はチェンマイ 3:30pm発で、バンコク首都に翌朝 5:25am到着です。時間があまり良くありませんが、2等エアコン寝台車が1021バーツと安価になります。

一口メモ : スペース重視の方は、寝台の下段を予約してください。上段より1.5倍広くなります。赤ちゃん連れの方にはオススメです。

朝発の2本、#102号 6:30am出発と、 #8号8:50am発には普通車両だけで寝台列車はありません。 特に、#102号は一番ゆっくりと進みます(チェンマイ‐バンコク間がなんと15時間)。沢山種類がある中でも一番安いチケット(591バーツ)がありますが、扇風機が付いている普通車両しかありません。他のチケットが取れるようでしたら、そちらをご予約された方が良いかと思います。

‘#8号は、最速10時間半で2都市を結んでいます。2等エアコン付ですし、日中の運行なので田舎町の風景を存分に楽しめます。また、他の同乗者の人間観察もできますよ。

一口コメント: ルールの説明です。タイにいるのですからより事は簡単にしましょう。鉄道内に食堂車両が付いていますが、そこへ出向かなくとも、時々売り子が車内を通るので、お菓子や飲み物の購入が可能です。ただし、電車内でのアルコール・酒類の販売は違反となります。

本当にタイ北方を十分満喫できましたか?

気の弱い方、またはお腹が弱い方には向きませんが、パーイはチェンマイから車で3時間ほどで辿り着けます。762回もカーブがる道のりを抜けると(本当に762回曲がりますよ)、たぐいまれない美しい静かなパーイヴィレッジの、今日でも人里離れたゆっくりとした時の流れが広がります。何百人もの観光客が行き交っているものの、小さな秘境は、未だに古風な雰囲気で心地良いそよ風が吹いています。チェンマイからパーイまでは プレムプラチャ社 VIP24号でご予約ください。代金は195バーツで、6:30am ~5:30pmの間、毎1時間ごとに運行しています。ミニバスも同ルートを走っていますが、大きいバスの方が酔う心配が少ないかと思います。

また、プレムプラチャ社チェンマイからメーホーソンまで1日1本運行しており、パーイから北西方向にさらに先へ行きます。メーホーソンは、心身ともに落ち着く土地で、まだ開拓されていない滝壺を巡るのに最適ですし、地元産のマッドスパで寛いだり、民族への見聞を深めることも出来ます。プレムプラチャのバスは、チェンマイ9:00pm 発、メーホーソンには日付が変わった2:15amに到着します。チケット代は378バーツです。

チェンマイからバンコクへの交通手段

チェンマイ から バンコク への目的地レビュー

TT
バス VIP 24、Bangkok Busline (บางกอกบัสไลน์)、2020/01/26
簡単で素晴らしい
TM
バス 急行、Bangkok Busline (บางกอกบัสไลน์)、2019/12/23
席が少し狭いのと、USBが故障していたのが少し気になりました。
NK
バス VIP 20、Sombat Tour (บริษัท เทพสมบัติ จำกัด)、2019/12/10
大変快適なバスでした
KO
列車 #10 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2019/12/04
チケット交換の接客はいまいちでした。列車の中でお弁当が注文出来る事を知りませんでした。分かっていれば選択が可能でした。
KS
列車 #14 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2019/11/17
わかりやすかったです!
CK
バス 急行、Bangkok Busline (บางกอกบัสไลน์)、2019/11/15
渋滞の影響もあり、予定より1時間近く遅れて到着した。最初の方は1時間?おきにトイレ休憩があったが、最後の4時間はなかった。運転手はほとんど英語が喋れないし、どこのバス停に到着したのかが分からず、別のターミナルで降りてしまった。
MT
バス VIP 27、Sombat Tour (บริษัท เทพสมบัติ จำกัด)、2019/11/14
とても快適に過ごせました。
KO
バス VIP 24、Bangkok Busline (บางกอกบัสไลน์)、2019/11/13
女性スタッフの態度が悪かった。
HK
バス 急行、Bangkok Busline (บางกอกบัสไลน์)、2019/08/30
It was a lower grade bus than the reserved bus.......tired
SI
バス VIP 27、Sombat Tour (บริษัท เทพสมบัติ จำกัด)、2019/08/14
×車内エンタメがタイ語のみ ×車内Wi-Fi、充電無し ○深夜のビュッフェ美味しい ○タイ人乗客の車内マナー◎!白人や東アジアの騒がしいのが居なければ良く眠れます。
NH
バス VIP、Budsarakham Tour (บุษราคัมทัวร์)、2019/07/11
エアコンが効き過ぎて寒かった シートの横幅が狭いと感じた
KM
フライト エコノミー、Thai Vietjet (ไทยเวียดเจ็ทแอร์)、2019/06/01
ちょっと早めに空港に着いたので、前便に振り替えが可能かどうか尋ねました。前便出発の二十分前にカウンターに来るよう指示されたのですが、その時刻は予定便の搭乗開始時刻。振り替えができないならできないとハッキリ返事して欲しい。またボーディング開始時刻に合わせて、ゲートカウンターに並んだものの開始せず40分近く全員立ったままボーディング待ち。アナウンス位して欲しい。ボーディング時には、飛行機ドアを先頭に搭乗待ち客がノロノロと搭乗、搭乗だけで20分程度かかり、結局出発時刻が45分遅れ。全く慣れてない地上係員でした。タイ国際航空とは雲泥の差を感じた経験です。
HT
列車 #10 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2019/05/07
申し込みは、1等車5枚でしたが、空いていないとのことで2等車を購入していただきましたが、 1等車のキャンセルがあったら、2等車から変更するようお願いしていました。 当日、2等車のチケットを受け取り、チェンマイ駅の窓口で話したら、4枚変更出来ました。
IR
列車 #14 一等寝台、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2021/03/26
All excellent. I recommend travelling by train in Thailand. It is a great experience.
PS
列車 #10 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2021/03/23
หมอนบนรถไฟเตี้ยไปหน่อยครับ ????
AM
バス 急行、Transport Co (บริษัท ขนส่ง จำกัด)、2021/03/17
Freezing air con and unlike other passengers the attendant did not provide me with blanket and small food box.
JA
列車 #8 二等車(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2021/01/04
I booked train tickets with 12go and they where sent to Chiang Mai as requested. I got a notification from ems that the packages has arrived in Chiang Mai post office. So we went to the post office to pick it up but it wasn't there. I sent an email to 12go to ask where they sent the tickets to but I never received an answers. Would have been nice to get an answer to save me a lot of time finding the tickets.
JH
列車 #10 一等寝台、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2021/01/02
No dining car which was a surprise. Should have been notified of that in advance. Other than that comfortable, clean train and helpful porters
A
バス VIP 31、Transport Co (บริษัท ขนส่ง จำกัด)、2020/12/25
Relaxing atmosphere
PA
列車 #10 一等寝台、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/12/23
Good booking experience and easy pick-up. I recommend using this service
IZ
列車 #8 二等車(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/12/19
The Train departed on time, the trip was nice and the service friendly but we arrive at Bangkok one hour late. I supposed to arrive at 7:25 pm not at 8:20 pm. The Hotel were I supposed to collect my ticket didn't have my ticket, they sent somebody to the station to collect it. I have to wait around 15 minutes, thank god I was early at the station so that extra time didn't affect me. But was really annoy.
VS
バス レギュラー 55、Transport Co (บริษัท ขนส่ง จำกัด)、2020/12/08
Driver kept TV on at MAX volume for HOURS on some stupid Thai show! I had to go there and tell him to switch it off cause people want to sleep! Another thing was the fact that on the bus there wasnt USB ports but SOCKETS! Luckily i had a socket adaptor or I would have burned the damn bus with people inside!!!
มป
バス VIP、Bangkok Busline (บางกอกบัสไลน์)、2020/11/24
ห้องน้ำเหม็นมากค่ะ
KB
列車 #10 女性専用車(二等車)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/11/17
Train didn’t have dining car - would be great if possible to know in advance :)
OS
バス 急行、Transport Co (บริษัท ขนส่ง จำกัด)、2020/11/14
The trip was very comfortable and the time flew by very quickly
SC
バス レギュラー 55、Transport Co (บริษัท ขนส่ง จำกัด)、2020/11/04
I was 2 hours late
GB
列車 #14 一等寝台、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/11/03
We booked well in advance (8-9 weeks) for the sleeper train departing from Chiang Mai. I know that Thai Railways only release the tickets a month before the journey but i would expect that with 12Go's buying power, you should have been able to secure the tickets we requested. You failed to secure the tickets and then offered us tickets for the inferior 5.00pm departure. We didn't really have much choice and accepted this offer. We were also informed by e-mail that because we were catching the earlier train, we were due a 600Baht refund that would be paid in cash upon collection of the tickets. When we collected the tickets, the clerk knew nothing about the refund and did not give us our cash. For us, the issue was that we planned to use the 600Baht to buy snacks/drinks for the journey from the 7/11 opposite the station. Instead, I then had to find an ATM. Overall, considering the commission you charge, I do not feel we received value for money!
ST
列車 #14 一等寝台、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/10/28
Experience of train booking and travel average It was old train and poorly maintained. No food service in train which one boards at 5 pm..no intimation of the same on tickets etxc
DP
バス VIP 20、Sombat Tour (บริษัท เทพสมบัติ จำกัด)、2020/10/18
It was not too bad. Not great either.
AB
バス VIP 27、Sombat Tour (บริษัท เทพสมบัติ จำกัด)、2020/09/06
no refund allowed for tourist even if the trip is affected by pandemic.
RM
列車 #8 二等車(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/09/04
It was a good trip!
AT
バス レギュラー 55、Transport Co (บริษัท ขนส่ง จำกัด)、2020/09/03
Отлично
VD
バス 急行、Bangkok Busline (บางกอกบัสไลน์)、2020/09/03
Great ride as always and on-time! It would be nice if some people on the bus was not so noisy.
ER
バス VIP 31、Sombat Tour (บริษัท เทพสมบัติ จำกัด)、2020/04/16
Everything was very good: the vehicle, the seats, the crew, food and drinks, the stops on the road. One thing was missing though: no WiFi on the bus - which would be of great benefit during a 10 hrs. tour. Comparison: in Cambodia, every "uggly" long distance bus does have WiFi - for free.
N
列車 #14 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/27
It was all good.
JS
列車 #10 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/25
On time, clean train, helpful, friendly staff
FS
列車 #10 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/24
The booking process, collection and train trip itself was wonderful. Our carriage had separate womens toilet which meant a great deal to us women. Departed and arrived on time which was another welcome surprise. My bed was made up for me and I slept like a log. Highly recommend aircon sleeper carriage from Chiang Mai to Bangkok.
YV
列車 #10 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/23
I was somewhat stressed because I booked my flight 5 hours after arrival of the train. And we were delayed by an hour. But overall the train, the comfort and personel were great!
SA
列車 #8 二等車(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/21
Scenery was nice travelling through mountain forests and rice fields. Rather low speed/time consuming travel. Train was old and dirty, e.g. seemed like the folding tables at the back of the seats never had been cleaned. Food was nothing but mediocre.
BS
列車 #10 一等寝台、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/20
We traveled with train nr 10 first class sleeper from chiang mai to bangkok. We probably had too high expectations, I was really scared because of the shaking and humping. Did not sleep at all and when we finally came to bangkok the train just stopped , we did not get any information and it took about 1 1/2 hour before we came to the station. The reason was that it had been an accident on the southern line. I was just so happy to get out . The sleeper itself was ok I guess and the toilet was clean.
DH
バス 急行、Bangkok Busline (บางกอกบัสไลน์)、2020/03/20
The good: Bus was on time, seats reclined and had a footrest, a couple of very simple snacks were provided, as was a pillow each. Staff were warm and friendly. There was a stop at a place with nice toilets and the opportunity for people to buy food or snacks if desired. Smooth driving. Decent experience at the good value price-point. The bad: Bus was actually at Arcade 3 instead of 2 (despite the ticket advice -- seemed like a very common error as the Bus Office for the company was located at Arcade 3 and the lady who redirected us clearly dealt with this often). Sitting in the top story and rear half of the bus near the back smelled like urine due to proximity to the bathroom, and whenever someone opened the compartment that led to it there was a pungent odour. Bathroom wasn't pleasant, but I wasn't expecting much. Thankfully my partner and I relocated to different seats and that was much more comfortable -- definitely sit far away from the toilet if the smell issue is common on other buses. Seats are designed for smaller Thai people, so if you're long legged then be aware of that. :)
AJ
列車 #10 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/20
good service
KP
列車 #10 一等寝台、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/20
The only issue I had on the night sleeper train was the aircon. Being on the top bunk it was so cold even though I was dressed from head to toe, being cold kept me awake but apart from that is was a great experience and the food we ordered was lovely. We paid 100tb each for a coffee which seemed rather excessive as it didnt really taste that great!
AC
列車 #10 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/19
Ticket collection was easy, we upgraded both ways to 1st class amid the corona virus outbreak was worth every penny, train does get cold so take appropriate clothing, excellent service from 12go Asia and train staff, would definitely do it again.
CB
列車 #10 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/18
This should be on your S/E Asia bucket list. The train chugging through Thailand as if from a Theroux novel. Value for the money is great, as it serves as both mode of transportation as well as hotel room (or bed to sleep in). Entertainment is out the window and the diverse crowd of international travelers you will meet. The box lunches I found to be quite good, honestly. Some have complained the price of 220B is excessive for what you can get at some street vendor in some alley. These boxes are convenient, delivered to your room and of high quality and health standards. What is that like$2? Did not like no alcohol allowed on the train although managed to smuggle some Scotch. The station in Chiang Mai was insufferably hot, no free wifi. There were some decent food choices outside the station ( great khao soi and coconut water). The stall in the station seemed to sell varieties of instant noodles, not gourmet. Some nice architecture. The train was comfortable and on time.It was a $200 B taxi (30 minute ride) to my mediocre hotel but that is a reasonable price. It was worth every baht but could use some modernization.
RG
列車 #14 一等寝台、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/18
Can't get past the fact the first class sleeper was so filthy!
JC
バス VIP 31、Sombat Tour (บริษัท เทพสมบัติ จำกัด)、2020/03/12
The bus was good , very comfortable seats and the driving skills was good. My only complaint is that there was no announcement in English to explain that we had stopped for the meal at the restaurant. It took me a while to work out what was going on.
KM
バス VIP 24、Bangkok Busline (บางกอกบัสไลน์)、2020/03/08
For the foreigns just to let you know, you have a free meal when they stopped, but nobody tells you nothing, so you need to go inside the place and show your ticket and then they tell you where you can eat. If you want to eat in the middle of the night just go around and ask. The bus was a good one, comfortable with a big seats, they also give you bottle of a water, snacks and coffee in the morning. You also have a toilet on the bus and tc and charger for mobile. But we arrived half and hour before which is not bad but have in mind that you can't do a lot of things in the morning there. Also the guy on the bus spoke a but of english wich was nice too.
AM
列車 #10 二等寝台(エアコン)、Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย)、2020/03/08
This is my second journey using Thai Railways overnight Second Class AC sleeper. The train car is clean and comfortable. However, it gets so cold on the train car so pack extra layers. Don't forget your eye mask as well as they don't shut off the lights on account of of safety and security.
PS
フライト エコノミー、Thai Airways、2020/03/08
The trip was fine and on-time. They gave out snacks for the 1+ hour trip.
4.0
6019 のカスタマーレビュー
5
43%
4
32%
3
14%
2
6%
1
5%

タイでの人気ルート