Refundable recommandé
09:34
NTR Nha Trang
8h 47m de train #SNT5
18:21
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable recommandé
12:40
NTR Nha Trang
9h 6m de train #SNT5
21:46
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable recommandé
19:20
NTR Nha Trang
9h 18m de train #SNT1, Couchettes VIP 4 pax
3
04:38
+1
SGO Ho Chi Minh-Ville

De Nha Trang à Hô Chi Minh-Ville en trains

Refundable
08:39
NTR Nha Trang
7h 31m de train #SE7
3.5+
16:10
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable recommandé
09:34
NTR Nha Trang
8h 47m de train #SNT5
18:21
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable
10:51
NTR Nha Trang
8h 4m de train #SE5
3+
18:55
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable recommandé
12:40
NTR Nha Trang
9h 6m de train #SNT5
21:46
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable
18:19
NTR Nha Trang
9h 48m de train #SQN1, VIP
4
04:07
+1
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable
18:45
NTR Nha Trang
8h 12m de train #HNT7
02:57
+1
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable
19:02
NTR Nha Trang
8h 23m de train #SE9
2+
03:25
+1
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable recommandé
19:20
NTR Nha Trang
9h 18m de train #SNT1, Couchettes VIP 4 pax
3
04:38
+1
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable
20:00
NTR Nha Trang
9h 26m de train #SNT1
05:26
+1
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable
20:28
NTR Nha Trang
9h 52m de train #SE21
2.5
06:20
+1
SGO Ho Chi Minh-Ville
Violette Express Train
Refundable
21:12
NTR Nha Trang
7h 33m de train #SE3, Couchettes VIP 4 pax
04:45
+1
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable
21:12
NTR Nha Trang
7h 33m de train #SE3
4+
04:45
+1
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable
21:35
NTR Nha Trang
9h 25m de train #SNT3
2+
07:00
+1
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable
22:03
NTR Nha Trang
9h 32m de train #SE25
3.2
07:35
+1
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable
22:03
NTR Nha Trang
9h 7m de train #SE25
07:10
+1
STH Song Than, Binh Duong
Violette Express Train
Refundable
22:26
NTR Nha Trang
7h 19m de train #SE1, Couchettes VIP 4 pax
2.3
05:45
+1
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable Fastest
22:28
NTR Nha Trang
7h 17m de train #SE1
3+
05:45
+1
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable
23:05
NTR Nha Trang
10h 15m de train #SNT3
2+
09:20
+1
SGO Ho Chi Minh-Ville
Refundable
23:05
NTR Nha Trang
9h 36m de train #SNT3
08:41
+1
STH Song Than, Binh Duong

De Nha Trang Hanh Cafe à Hô Chi Minh-Ville en autobus

Hanh Cafe
08:00
Nha Trang Hanh Cafe
9h de bus en Standard climatisé
2
17:00
Ho Chi Minh Hanh Café
Hanh Cafe
20:00
Nha Trang Hanh Cafe
9h de bus en Standard climatisé
2
05:00
+1
Ho Chi Minh Hanh Café
Hanh Cafe
20:30
Nha Trang Hanh Cafe
9h de bus en Standard climatisé
2
05:30
+1
Ho Chi Minh Hanh Café
Hanh Cafe
21:00
Nha Trang Hanh Cafe
9h de bus en Standard climatisé
2
06:00
+1
Ho Chi Minh Hanh Café

De Nha Trang Sud Bus à Hô Chi Minh-Ville en autobus

07:15
Nha Trang Sud Bus
11h de bus en Express
18:15
Mien Dong, Hô Chi Minh-Ville
08:20
Nha Trang Sud Bus
11h de bus en Express
19:20
Mien Dong, Hô Chi Minh-Ville
11:00
Nha Trang Sud Bus
11h de bus en Express
22:00
Mien Dong, Hô Chi Minh-Ville
19:40
Nha Trang Sud Bus
11h de bus en Express
06:40
+1
Mien Dong, Hô Chi Minh-Ville
20:50
Nha Trang Sud Bus
11h de bus en Express
07:50
+1
Mien Dong, Hô Chi Minh-Ville
21:50
Nha Trang Sud Bus
11h de bus en Express
08:50
+1
Mien Dong, Hô Chi Minh-Ville
22:10
Nha Trang Sud Bus
11h de bus en Express
09:10
+1
Mien Dong, Hô Chi Minh-Ville

Nha Trang to Hô Chi Minh-Ville Schedule

Nha Trang to Hô Chi Minh-Ville Schedule
Transport NameRoute TimePrice
Phuong Trang Express 07:15 - 18:15VND 264k
Vietnam Railways 2e classe climatisé 09:34 - 18:21VND 340k
Vietnam Railways 2e classe climatisé 10:51 - 18:55VND 333k
Vietnam Railways VIP 12:40 - 21:46VND 549k
Vietnam Railways VIP 18:19 - 04:07VND 658k
Vietnam Railways 2e classe climatisé 20:00 - 05:26VND 407k
Violette Express Train Couchettes VIP 4 pax 21:12 - 04:45VND 1,390k
Hanh Cafe Standard climatisé 20:00 - 05:00VND 210k
Phuong Trang Express 20:50 - 07:50VND 264k
Vietnam Railways VIP 22:03 - 07:35VND 959k
Violette Express Train Couchettes VIP 4 pax 22:26 - 05:45VND 1,390k
Phuong Trang Express 22:10 - 09:10VND 264k

Comment se rendre de Nha Trang à Saïgon (Hô-Chi-Minh-Ville)

En bref

La plus grande ville de Vietnam, ancienne capitale de la république du Vietnam, est une ville dont les charmes ne finiront jamais de vous étonner. Même si cette ville a été rebaptisée Hô-Chi-Minh-Ville (l'abréviation HCMC pour « Ho Chi Minch City » est souvent utilisée en anglais) pour rendre hommage à l'ancien leader communiste, elle est toujours grandement appelée par son nom historique par les locaux et les étrangers. Si vous arrivez à HCMC en train, la première chose que vous remarquerez est les grandes lettres « Sai Gon » accueillant les visiteurs.

Possédant de superbes bâtiments coloniaux, des temples hauts en couleur, des boulangeries à la française fabriquant des baguettes au gout divin, le fameux bol de soupe Phô à 2 euro vendu dans la rue, des jeunes hipsters se promenant dans les parcs de la ville et de vieux immeubles en béton abandonnés depuis la période communiste, Ho Chi Minh a toujours un semblant de Saïgon en elle (même si cela fait 40 ans qu’elle ne s'appelle plus comme cela). Saïgon est remplie de marchés colorés, dotée d’une circulation à faire perdre la tête, d’enseignes lumineuses brillant en tous sens et de sourires omniprésents sur les visages de ses habitants : tous ses visiteurs tombent sous son charme.

De Nha Trang à Saïgon (Hô-Chi-Minh-Ville)

Se rendre de Nha Trang à Saïgon (Ho Chi Minh, ou HCMC) en train ou en bus est très facile, mais il faut se préparer à ce que le trajet soit long. Les trains peuvent vous faire gagner quelques heures, mais les bus sont moins chers. Attendez-vous de toute façon à passer entre 8 et 11 heures dans les transports en Nha Trang et Saïgon.

De Nha Trang à Saïgon (Hô-Chi-Minh-Ville) par train

Les trains les plus rapides pour se rendre de Nha Trang à Saïgon sont les deux trains de nuit (SE1 et SE3) qui partent de Nha Trang en soirée à 21h25 et à 22h15 pour arriver sur Saïgon de bonne heure le lendemain matin, à 4h40 et 5h20 respectivement. Il ne faut cependant pas que ces petites heures ne vous rebutent : la vie des villes et villages asiatiques commence bien avant celle des villes occidentales. Vous n'aurez donc pas de difficultés à trouver de quoi prendre votre petit-déjeuner, un taxi ou à marcher tranquillement jusqu'à votre hôtel ou guesthouse - il n'y a qu'environ trois kilomètres depuis la gare ferroviaire de Saïgon jusqu'au quartier de Bui Vien-Pham Ngu Lao (là où une grande partie des logements à bas prix se trouvent). Les deux trains proposent des wagons climatisés n'ayant que de sièges ainsi que des wagons couchette climatisés première et deuxième classe. Le meilleur choix au niveau du rapport confort-prix est plus que certainement les wagons couchette deuxième classe climatisés (environ 640 000 VND/30 USD).

Bien que ce ne soit pas le plus rapide, le SE25 de 22h25 est plus pratique car arrive à Saïgon à 7h du matin (les tickets sont vendus au même prix).

Pour une alternative plus luxueuse aux wagons classiques de Vietnam National Railways, Livitrans Express et Saigon Golden Train vendent des couchettes dans des wagons VIP comportant des compartiments de quatre passagers. Leurs wagons privés sont rattachés au train SNT1 (partant de Nha Trang à 19h pour arriver à Saïgon à 5h). Les tickets sont cependant quasiment deux fois plus chers que les wagons ordinaires et coûtent 1 100 000 VND par couchette (50 USD). Les wagons privés garantissent cependant un trajet bien plus confortable et une expérience permettant de généralement bien mieux se détendre.

Tous les trains de Vietnam National Railways offrent le même niveau de service, mais leurs horaires sont bien moins pratiques. Les trains du matin vous font perdre toute la journée et les deux des trains en soirée vous font arriver à Saïgon au petit matin. Ce dernier cas n'est pas le plus dérangeant mais implique bien souvent de payer une nuit d'hôtel supplémentaire pour seulement quelques heures ou de passer presque la moitié de la nuit à la gare, ce qui n'est pas vraiment une bonne idée.

De Nha Trang à Saïgon (Hô-Chi-Minh-Ville) en bus

Ceux préférant les bus aux trains peuvent opter pour les bus de Sinh Tourist : il y en a deux faisant quotidiennement la liaison en Saïgon et Nha Trang, un le matin à 7h15 et un en soirée à 19h30. Les deux mettent environ 11 heures à rejoindre Saïgon, ce qui est plus long que la majorité des trains. Ils sont en revanche tous deux des bus couchette VIP qui vous permettront de dormir tout au long du trajet (si vous êtes du genre à pouvoir vous endormir dans un bus, bien évidemment) et leur prix est inférieur à celui des trains (220 000-240 000 VND/10 USD).

Autre point positif des bus Sinh Tourist : ils ramassent et déposent leurs passagers en plein cœur des quartiers touristiques de Nha Trang et de Saïgon. À Nha Trang, les bureaux de Sinh Tourist (là où les bus partent) sont situés à proximité du bord de mer, à l'angle des rues Hung Vuong et Biet Thu. À Saïgon, les bus se dirigent sur la rue De Tham, rue reliant les quartiers de Saïgon populaires auprès des voyageurs : Pham Ngu Lao et Bui Vien.

Se déplacer dans Saïgon

Même si vous avez l'habitude de louer une moto ou un scooter pour vous déplacer dans les villes d'Asie, nous vous conseillons d'y penser à deux fois avant de faire de la sorte à Saïgon. La circulation en ville est infernale, les deux roues déboulent d'une manière incessante et il est à se demander comment les pilotes arrivent à ne pas avoir d'accident au moindre croisement ou rond-point. Si vous avez toutefois suffisamment confiance dans votre aptitude à piloter un deux roues dans ces conditions, il est possible de louer une petite moto ou un scooter dans le quartier de Pham Ngu Lao pour environ 150 000 VND (6-7 USD) par jour. La police ne vous demandera probablement jamais votre permis de conduire mais il faut bien savoir qu'il est obligatoire d'en avoir un valide. Veuillez noter que beaucoup de boutiques de location vous demanderont de laisser votre passeport en guise de caution : si vous avez un accident ou si vous vous faites abîmer votre deux roues, vous aurez grand mal à gagner la négociation avec son propriétaire.

Certains estiment que faire du vélo dans Saïgon est une bonne alternative à la location d'un scooter : gardez à l'esprit que l'intensité de la circulation et la pollution atmosphérique n'en fait probablement pas la meilleure idée.

Les taxis et les xe om (motos-taxi) de Saïgon sont à des prix très abordables. Bien que les taxis mettent généralement leur compteur en marche (insistez auprès du chauffeur si jamais il « oublie »), il faut impérativement négocier le prix des courses en xe om avant de monter à bord.

Si vous voulez vraiment faire l’expérience d’un moyen de transport typiquement local, faites une balade en tricycle (cyclo-pousse). Se faire pédaler à travers les rues remplies de voitures est une expérience typiquement vietnamienne : le conducteur derrière vous, vous vous faufilerez à travers un labyrinthe de voitures et de bus.

Il est aussi possible de prendre les transports en commun et tout particulièrement le bus : c’est le moyen le moins cher et généralement le plus rapide de se déplacer dans Saïgon car ils ont constamment la priorité sur la route. Le seul problème est d’arriver à comprendre quelle ligne prendre. Si vous y arrivez, vous pourrez cependant vraiment vous vanter de pouvoir voyager comme un local.

Où se loger à Saïgon

L’endroit où la plupart des guesthouses bon marché sont situées est le quartier de Pham Ngu Lao-Bu Vien, juste à proximité du marché de Ben Thanh. Les chambres les moins chères peuvent coûter une somme allant aussi bas que 9 EUR. Il est tout de même conseillé de dépenser environ 18 EUR pour avoir une chambre climatisée avec salle de bain privée dans une guesthouse familiale. Cela fait quelques années que de plus en plus d’hôtels moyen de gamme font leur apparition dans le quartier de Pham Ngu Lao et proposent des prix allant de 27 à 36 EUR par nuit. Ils sont généralement situés aux environs de Le Thanh Ton et de Ly Tu Trong. Si le quartier de Pham Ngu Lao est trop agité pour vous, dirigez-vous vers Co Giang Street ou Co Bac Street. Ces deux endroits offrent un large choix de guesthouses à petit prix, tout en ayant une atmosphère bien plus paisible. La partie centrale de la ville est le fief des hôtels de luxe et des chaines hôtelières internationales. Certains hôtels moyen de gamme peuvent également y être trouvés.

Choses à faire à Saïgon

Il y a tellement à faire et à voir à Saïgon qu’essayer de planifier votre séjour peut devenir un vrai casse-tête. N’essayez pas de tout faire en quelques jours : contentez-vous de choisir un petit peu de ci et un petit peu de ça afin de découvrir toutes les facettes de cette ville.

Marchez du District 1 à Cholon pour visiter certains des meilleurs temples de Saïgon : ce sont des havres de paix et de tranquillité en plein milieu du brouhaha, des klaxons et de la poussière de la ville. Ne manquez pas le bateau doré de la pagode Nghia An Hoi Quan, regardez les serpentins d’encens pendre aux murs de la pagode Thien Hau, admirez les quatre dragons sculptés sur les colonnes importées de Chine de la pagode Ha Chuong Hoi Quan et sentez le temps ralentir son cours dans l’enceinte de la pagode de l’Empereur de Jade. Marchez dans les pièces et les tunnels souterrains et observez l’héliport du palais de la réunification, découvrez ce que l’art vietnamien a à offrir de nos jours au musée d’art contemporain (petit mais vraiment charmant) et étudiez des vieilles cartes de Saïgon et du Vietnam dans la superbe poste centrale (située dans un vieux bâtiment colonial inspiré de l’architecture de la gare d’Orsay). Laissez-vous également aller à la folie dépensière : les marchés de Saïgon sont d’une incroyable variété et permettent de faire de nombreuses petites trouvailles (délicieux café local, bijoux en or...).

Le meilleur pour la fin : faites un tour de toutes les spécialités culinaires que Ho Chi Minh a à offrir, c’est un vrai paradis pour les amateurs. De Phô 2000 et leur fierté d’avoir nourri Bill Clinton de leur soupe quand il était président, jusqu’à l’incroyable choix de glaces chez Fanny, Saïgon vous en mettra vraiment plein les papilles.

Continuer à voyager depuis Saïgon

Il y a un grand choix de bus internationaux reliant Saïgon à Phnom Penh, la capitale du Cambodge. Quelle que soit le transporteur choisi, le voyage dure environ sept heures et coûte entre 13 USD (Sinh Tourist) et 18 USD (Giant Ibis).

Vous pouvez même vous rendre plus loin en allant de Saïgon à Siem Reap via Phnom Penh afin d'aller rendre hommage à la grandeur des temples d'Angkor (trajet durant à partir de 17 heures avec Giant Ibis Transport).

Des compagnies aériennes à bas prix volent entre Saïgon et les pays voisins, les destinations les plus populaires étant Kuala Lumpur en Malaisie (à partir de 50 USD l'aller avec Air Asia) et Bangkok en Thaïlande (à partir de 60 USD).

Nha Trang to Hô Chi Minh-Ville destination reviews

3.3
264 customer reviews
5
22%
4
29%
3
22%
2
14%
1
14%
73% of 264 travelers were happy with this destination
BS
2
train #SE25 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 25 juin 2019
The train we booked wasn't the train we got... Moreover, the train was very dirty ans late more than 3 hours...
PT
5
train #SE17 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 7 févr. 2019
Le train était à l'heure. La cabine était confortable et le personnel de bord aimable.
IM
4
avia Economy, VietJet Air, 26 janv. 2019
Bon niveau de confort, très bon rapport qualité prix. Retard 20mn
SW
5
train #SE7 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 16 sept. 2019
Always an adventure on the train had. A cabin with a Vietnamese and polish interesting conversation listening to there story’s
AW
3
train #SE7 Class II AC, Vietnam Railways, 4 sept. 2019
Travelled on SE7. Train arrived just 10 minutea late, which i tho8ght was pretty good as it originated in Hanoi. Carriage was Ok. Yoi never know with the seats. And we had backward facing seats. They allpwed us to swap into empty seats until the rightful passengers joined at later stations. Some chairs also were in full re line position and no chance to fix them. Toilets were 1 star. We noticed that many passengers came from the 2nd class wooden bench seat and no AC and sat in our carriage, when approaching a station they packed up and moved back so this was ko trouble. Just in case yoy think you have a vacant seat next to you ot may not stay that way.
EB
2
train #SE1 VIP Sleeper 4x, Violette Express Train, 23 août 2019
Per 60 euro mi aspettavo servizio diverso, invece le cuccette del treno erano tutte uguali. Se quello era un letto morbido poi... era semirigido diciamo. L'unica cosa positiva è che ti forniscono da bere e da mangiare qualche snack.
MB
2
train #SE1 VIP Sleeper 4x, Violette Express Train, 17 août 2019
Vip coach only means different sheets and drinks and a crisp. The beds are the same and the noise also
CC
2
train #SNT3 Class II Sleeper AC, Vietnam Railways, 22 juil. 2019
Second class sleeper booked as this was the only choice remaining. 6 berth cabin with extremely hard mattresses and insufficient height to be able to sit up. Never again. If I need to use a sleeper train i n vietnam again, i'll be more organised and ensure I get a first class cabin of either 2 or 4 beds.
JA
5
train #SE3 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 13 juil. 2019
12go.asia was no help whatsoever changing our tickets but the people At the train station were a great help. The 1st class.sleeper was clean and on time.
CC
3
train #SE7 Class II AC, Vietnam Railways, 10 juil. 2019
Toilet very dirty. No announcement of the next stop.
OH
4
train #SNT3 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 20 juin 2019
Good sleep, Train arrived 1,5 hours late, and 1 Class Sleeper was in reality a drunk-cell madrass, but popped some pills and slept like a king.
ED
2
train #SNT3 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 17 juin 2019
Didn't feel like VIP.. Very old carrage (had way newer one from Hanoi to Danang)... Seats on train next to mine looked better then my bed...
RS
2
bus Standard AC, Hanh Cafe, 9 juin 2019
interesting bus though im glad I made it to my destination Saigon safely, I would be very wary to those that larger frame the seats are very small and can be rather uncomfortable would have been nice to be put in on the bottom seat but I got put on climb seat which was unusual cheap option though
JF
4
train #SE5 Class II AC, Vietnam Railways, 1 mai 2019
Decent trip. Not too many stops. Beer/beverage service Bring a good snack
MP
4
train #SE7 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 30 avr. 2019
Nha trang to Saigon was good. 8hrs was just long enough.
SJ
2
train #SE5 Class II AC, Vietnam Railways, 26 avr. 2019
It should have said no aircon and smoking I wouldn’t travel on it again. If they just had the doors self closing it my be ok
KV
3
train #SNT1 VIP Sleeper 4x, Saigon Golden Train, 10 avr. 2019
Bathroom was dirty. Not sure what VIP meant but it was a shared bathroom in a coach. Interior was and felt muggy. AC ran high for a good while but was turned down 1/3 off the trip in. Earplugs didn't help those all the noise from the train track and movements in train. Only water was provided. No snacks but vendors came around with snacks to buy like boiled eggs, instant noodles, drinks. Bed was firm.
DB
5
bus Semi Sleeper, The SinhTourist, 3 avr. 2019
Very professional service. Made 2-3 stops to use the bathroom during the trip. We also arrived 2.5 early which was fine for us as we had booked our hotel for the day before - consider this if your bus is due to arrive early in the morning. Would use again
CS
2
train #SE1 VIP Sleeper 4x, Violette Express Train, 26 mars 2019
Changing vouchers for tickets and boarding the train was well organised. The train itself was way below the standard we were advised of and the standard shown on the Internet. We booked Violett train but get another one. Never gone use 12go again
AW
3
train #SE7 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 23 mars 2019
Good until someone got on the train and brought two boxes of fish into the cabin. Couldn’t stay in the cabin after for two hours

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