Hô Chi Minh à Da Nang

Hô Chi Minh à Da Nang

Veuillez patienter…

Recommandé

Remboursable
19:25
Ho Chi Minh-Ville
16h 51m de train #SE4
3.8+
12:16
+1
Danang
De 587 k VND par adulte
Remboursable
21:55
Ho Chi Minh-Ville
15h 42m de train #SE2
2.6+
13:37
+1
Danang
De 582 k VND par adulte

De Ho Chi Minh-Ville à Da Nang par train

Remboursable
06:00
Ho Chi Minh-Ville
17h 1m de train #SE8
3+
23:01
Danang
De 593 k VND par adulte
Remboursable
08:40
Ho Chi Minh-Ville
17h 27m de train #SE6
4+
02:07
+1
Danang
De 593 k VND par adulte
Remboursable
11:40
Ho Chi Minh-Ville
18h 48m de train #SE22
2.8+
06:28
+1
Danang
De 579 k VND par adulte
Remboursable
19:25
Ho Chi Minh-Ville
16h 51m de train #SE4
3.8+
12:16
+1
Danang
De 587 k VND par adulte
Remboursable
21:55
Ho Chi Minh-Ville
15h 42m de train #SE2
2.6+
13:37
+1
Danang
De 582 k VND par adulte

De Mien Dong à Da Nang par Bus

Instantané Le Moins Cher
20:00
Mien Dong, Hô Chi Minh
20h 18m de bus en VIP 36 places
16:18
+1
Da Nang HoangLong
501 k VND par adulte

De Aéroport Tan Son Nhat à Da Nang par Avion

Instantané Le Plus Rapide
06:35
SGN Aéroport Tan Son Nhat
1h 15m de vol #VJ630 avec VietJet Air en Classe économique
07:50
DAD Aéroport de Da Nang
568 k VND par adulte
Instantané
07:20
SGN Aéroport Tan Son Nhat
1h 30m de vol #QH156 avec Bamboo Airways en Classe économique
08:50
DAD Aéroport de Da Nang
686 k VND par adulte
Instantané
07:50
SGN Aéroport Tan Son Nhat
1h 20m de vol #VN114 avec Vietnam Airlines en Classe économique
09:10
DAD Aéroport de Da Nang
700 k VND par adulte
Instantané
10:00
SGN Aéroport Tan Son Nhat
1h 25m de vol #VN122 avec Vietnam Airlines en Classe économique
4
11:25
DAD Aéroport de Da Nang
700 k VND par adulte

horaire de Hô Chi Minh à Da Nang

horaire de Hô Chi Minh à Da Nang
Nom du transportTemps de routePrix
Phuong Trang Express 10:30 - 06:30VND 405k
Phuong Trang Express 12:30 - 08:30VND 405k
Phuong Trang Express 14:30 - 10:30VND 405k
Phuong Trang Express 16:30 - 12:30VND 405k
Phuong Trang Express 18:30 - 14:30VND 405k

Transport de Hô Chi Minh à Da Nang

Avis sur les trajets Hô Chi Minh de Da Nang

JB
Avion Classe économique, Vietnam Airlines, 23 févr. 2020
Service de très bonne qualité voyage agreable
MB
Avion Classe économique, VietJet Air, 22 déc. 2019
Vietjet is fine but the terminal where they operate is so crowdy that you have to arrive a lot in advance
CG
Avion Classe économique, VietJet Air, 22 déc. 2019
Vietjet is Very clean and organise. I recommand this company
DB
Avion Classe économique, VietJet Air, 3 déc. 2019
Retard retard retard
CS
Avion Classe économique, VietJet Air, 10 nov. 2019
Excellent voyage en avion, cependant nous n'avons pas été prévenu par mail du changement d'heure de notre vol (il a été programmé 4 heures après l'heure initiale)
EM
Avion Classe économique, Vietnam Airlines, 16 mars 2020
On time, app Very East to use
DC
Avion Classe économique, VietJet Air, 15 mars 2020
was great
JM
Avion Classe économique, Vietnam Airlines, 9 mars 2020
No problems at airport,
JF
Avion Classe économique, Vietnam Airlines, 6 mars 2020
Couldn't fault it, excellent service.
HS
train 2 cabines, Vietnam Railways, 5 mars 2020
2 person sleeper was quite comfortable and spacious
MJ
Avion Classe économique, VietJet Air, 17 févr. 2020
A little late but everything was very smooth and staff were very good.
JK
Avion Classe économique, Vietnam Airlines, 15 févr. 2020
Security check is slow. Delayed flight by 15 min. Rest is all well
RO
Avion Classe économique, Vietnam Airlines, 4 févr. 2020
Very quick smooth flights, the flight was delayed but that was not the fault of the airlines. Plane was newer and clean, staff friendly. I really like Vietnam Airlines. Won't fly anyone else ????????????
FL
train #SE10 VIP, Vietnam Railways, 28 janv. 2020
...4 berth soft sleeper ! ,Unfortunately,I ended up on the upper berth. Getting up and down from the bed is not easy for a 73 year old like me.! That said,the trip was good!Make sure ,you book a lower berth...
CR
train #SE4 VIP, Vietnam Railways, 5 janv. 2020
Very helpful staff and other passengers were very easy to share a cabin with. One of the vendors at the first morning stop - would have been about 7am(?) grabbed about 1m Dong out of my wallet as I was trying to buy a coffee. I was just waking up, had my wallet out and she gestured like she was going to show me the right amount, wouldn’t actually say the number. When I said hey, that was two 500k notes she gave me back 2 20k notes. Tried to protest but she walked off the train and around the corner, I saw her hop on a scooter and drive off. I didn’t say anything to the staff on the train. It’s not viet rails fault, but maybe something to be aware off. I had a great trip! Thank you :)
SL
train #SE2 VIP, Vietnam Railways, 4 janv. 2020
Very Nice Cabin. We went on second class from Ho Chi Minh to Da nang. The train was on time, and very friendly staff who helped us by telling us when we were at our right destination so we could get off the train. We were in a cabin with four beds. We had the two upper ones. We are both 180-190 cm tall, and there was room enough for us to stay comfortable. We brought our luggage inside so we could keep an eye on it at all times. There was pillow and blanket in the cabin. We shared the cabin with a two others. Also a woman with a small child - it was hard to sleep for the child crying and playing with toys. There should be a cabin for people with children. The man we shared the cabin with moves to another cabin because of the noise. Be aware that there is not good possibilities to get something to eat on the train, and that it can be a long ride without food. (Or the quality you can buy at the train) All in all a great trip
DP
train #SE4 VIP, Vietnam Railways, 28 déc. 2019
Definitely not a posh train, feels like in a ship. Toilet very dirty. Berth basic, cleanliness 5/10. Crocroach crawled in bed. Not a bad experience
VM
train #SE8 2e classe climatisé, Vietnam Railways, 26 déc. 2019
The train was punctual and took 17 hours. There were lots of food opportunities. Why I only gave 3*? Because the train was very old and dirty. I also travelled by train on other routs and they were modern and comfortable.
ED
train #SE4 VIP, Vietnam Railways, 23 déc. 2019
There were cucaraches in the Train
HS
Avion Classe économique, VietJet Air, 19 déc. 2019
İt WAS great thanks
MC
Avion Classe économique, VietJet Air, 18 déc. 2019
Great value
CM
train #SE10 VIP, Vietnam Railways, 17 déc. 2019
Train left on time and arrived early at destination. 1st class sleeper berth was okay. Reasonably clean, but the shared toilet wasn't great.
HS
train #SE2 VIP, Vietnam Railways, 12 déc. 2019
The train was fine, compartment clean and sleeping quite comfortable, the only issue was missing toilet paper (but wa have been told and had our own toilet paper with us)
MV
train #SE4 VIP, Vietnam Railways, 12 déc. 2019
There was a departure time difference in what the train ticket showed in Vietnamese and what the ticket provided by 12go Asia in English. Because of that almost missed my train.
PB
train #SE10 VIP, Vietnam Railways, 6 déc. 2019
Does the job. Nice staff and some good food on the train.
EA
train #SE4 VIP, Vietnam Railways, 5 déc. 2019
We bought our tickets 2 weeks before the trip through the 12goasia website. We traveled in 1st class (4 soft beds/cabin) and 12goasia choose our seats, big mistake. We got 2 top bunke which ment we could not sit properly for 17 hours.. We were 6 people in our cabin (2 kids), there was no room and a lot of noice. It was dirty and full of bugs, the bed clothes were not washed after use, only re-folded. They didn't clean the cabins or toilets. Not worth the price and a bad experience all together.
RF
train #SE8 VIP, Vietnam Railways, 30 nov. 2019
A found the compartment to be most comfortable and the railway staff to be most attentive. If you want to see the Vietnam countryside, I would certainly recommend taking the train.
RA
train #SE4 Couchette 2e classe climatisé, Vietnam Railways, 29 nov. 2019
Bugs in the bed. Dirty Bed sheets getting re-used by other people
KL
Avion Classe économique, VietJet Air, 28 nov. 2019
Smooth processing when I’ve travelled.
PN
Avion Classe économique, VietJet Air, 26 nov. 2019
Delayed flight (almost 2 hrs), no compensation of any kind, two stàrs because we were informed a couple of days in advance so we could utilize our time better
MS
train #SE22 Couchette 2e classe climatisé, Vietnam Railways, 22 nov. 2019
There were cockroaches creeping and the people were smoke inside the carriage though there is a NO SMOKING sign. No enough headroom. The sheets are unsanitary as it gets retain for the next user.
MB
Avion Classe économique, VietJet Air, 20 nov. 2019
Delayed
GH
train #SE2 Couchette 2e classe climatisé, Vietnam Railways, 7 nov. 2019
I think is almost fair for the price. If you are unlucky and get the top bed, you'll have no room to move. Aside from that (I got the bottom one) beds are hard but not terrible and the sheets are clean. The toilet though is... Just not. I mean, people don't even flush after taking a dump. It gets worst the longer the trip (started at 10 pm, by 10 am it was pretty irreversible). You don't have any meals included with the cheapest ticket, so either get something before or buy from them (it's around 35k the lunch, size ok but maybe not entirely enough for someone my size, 1.94 haha)
IM
Avion Classe économique, VietJet Air, 5 nov. 2019
The flight was initial bought to 21h10. The flight was delayed to 21h50. The gates opened at 22h00. We should arrive at 22h30 and only arrived at 23h40
AT
train #SE22 VIP, Vietnam Railways, 3 nov. 2019
Not as clean as video I’d seen - and not soft beds
JK
train #SE2 VIP, Vietnam Railways, 28 oct. 2019
After reading some of the reviews I was filled with trepidation about this 16-hr train ride. Overall, however, I was relieved. Better than expected, but honestly my expectations were very low. I reserved 4-person bunk for my family of four. If we were not in one cabin together I would not have chosen this route. The plane is only 1.5 hours for same destination, but my kids wanted to try overnight train. 1. We saw a roach on our wall within 10 minutes (it was the only roach we saw and we were able to kill it immediately); 2. the AC was freezing at night and no one could get warm despite sweatshirts with blankets layered over; 3. the toilets were horrid though we survived (we may have dehydrated ourselves to get through it though, and one of my kids suffered the next day as a result); 4. cigarette smoke wafted through the vents frequently night and day; 5. there were other odors throughout the trip -- some of them quite unpleasant; 6. the usb plugs did not work for our Apple phones and iPads. But: the views were beautiful; we had windows on both sides though the coast was on the side where the window was across the narrow hall; we all slept better than we expected and were not interrupted by conductors or peddlers; the hot food was basic but surprisingly accommodated vegetarians (tofu in tomato sauce with boiled cabbage over rice). It is not first class by any western country's standards, but it was fine. We actually enjoyed the trip, despite the ills. 16 hours flew by!
JA
train #SE4 VIP, Vietnam Railways, 9 oct. 2019
Clean train with good air con and a bottle of water provided. Perfectly pleasant journey, although sleep was interrupted by annouements and jolts and stops, but this is to be expected on an overnight train.
NL
train #SE10 VIP, Vietnam Railways, 8 oct. 2019
Train is old and needs improvement, but the joirney is worth it meeting new friends and experiencing a part of Vietnam
MS
train #SE2 VIP, Vietnam Railways, 6 oct. 2019
Pleasantly surprised.
WK
Avion Classe économique, Jetstar Pacific, 4 oct. 2019
The process using the 12GO website made for some confusion at the airport, where I was asked for credit card details for a flight I thought I had already paid. I di not recognise the credit numbers they were presenting me with and as such, had to pay AGAIN for my tickets and hope for a refund. It was only later that I remembered a mention of a virtual credit card supplied by 12GO and realised that was it, but too late. 12GO was good for information, but I should have gone directly suppliers website for product. Hope I get my refund
JL
Avion Classe économique, VietJet Air, 30 sept. 2019
The flight was delayed and people at the airport seemed not organised.
3.4
468 avis client
5
23%
4
31%
3
26%
2
8%
1
12%

Comment aller de Hô Chi Minh à Da Nang ?

Afin d’aller de Hô Chi Minh à Da Nang, il y a plusieurs options à disposition. Il est possible de faire le trajet entre ces destinations par différents moyens de transport :

  • Avion
  • Bus
  • Train

Dans le cas où il vous faudrait arriver le plus rapidement possible, il est recommandé que vous fassiez le trajet en Avion. Cependant, si vous préférez prendre votre temps et bénéficier d’un mode de transport plus lent et au prix plus abordable, vous pouvez faire le trajet en Bus.

Le prix du trajet dépendra du moyen de transport que vous choisirez. En Avion, vous dépenserez le plus, puisqu’un billet vous coûtera aux environs de VND 2,232,818. Si vous souhaitez économiser sur les transports, il faut mieux faire le trajet en bus, car les billets se trouvent à des prix aussi bas que VND 437,790.

Quelle distance sépare Hô Chi Minh et Da Nang?

Si jamais vous voyagez par la voie terrestre, il est important de connaître la distance entre Hô Chi Minh et Da Nang. Vous parcourrez un total de 1015 km. À vol d’oiseau, la distance est de 614 km.

Combien de temps faut-il pour aller de Hô Chi Minh à Da Nang?

Le temps de trajet de Hô Chi Minh à Da Nang varie en fonction du mode de transport choisi. Toute proportion gardée, vous ferez entre 2 et 21 heures de trajet.

Combien faut-il dépenser pour aller de Hô Chi Minh à Da Nang?

Le coût du trajet de Hô Chi Minh à Da Nang varie en fonction du mode de transport que vous choisissez. L’opérateur proposant les services les plus abordables est Hoang Long (Hoàng Long) : vous pouvez vous attendre à payer votre billet à un prix aussi bas que VND 437,790 pour voyager en bus.

Cependant, si vous souhaitez voyagez de manière un peu plus luxueuse : Faire le trajet en Avion est ce qu’il y a de plus cher : un billet aller pourra vous coûter jusqu’à VND 2,232,818.

Voici une décomposition des prix moyens des billets et des moyens de transport à disposition pour aller de Hô Chi Minh à Da Nang :

  • Billets de bus — entre VND 437,790 et VND 437,790 ;
  • Billets d’avion — entre VND 515,566 et VND 2,232,818 ;
  • Billets de train — entre VND 576,233 et VND 1,769,489 ;

Vous pouvez également commander un taxi. Dans ce cas, la course vous coûtera entre et .

Combien existe-t-il de départs par jour pour aller de Hô Chi Minh à Da Nang?

Le nombre de départs varie en fonction de votre choix de mode de transport.

  • Des vols de Hô Chi Minh à Da Nang partent en journée et il faut compter environ 61 départs quotidiens.
  • Les trains partent toujours à des horaires prédéfinis et il y en a 16 par jour.
  • Les bus commencent à rouler à 20:00 et le dernier bus part à 20:00. Il existe 1 bus par jour.

Quel est le meilleur moyen de transport sur cet itinéraire ?

Vols

L’avion est le moyen le plus rapide d’aller de Hô Chi Minh à Da Nang. Bien que cela soit aussi bien souvent ce qu’il y a de plus cher, il est parfois possible de trouver des billets en promotion à des prix plus ou moins similaires à ceux des billets de train ou de ferry. En temps normal, il faut s’attendre à payer au moins VND 515,566 pour un billet d’avion.

À ne pas oublier avant de monter dans l’avion :

  • Il est recommandé d’acheter votre billet aussi tôt que possible et de faire votre enregistrement en ligne. En faisant de la sorte, vous vous épargnerez 2 heures à l’aéroport et, si le choix des sièges se fait à coup de « premier arrivé, premier servi », vous aurez bien plus de choix à votre disposition.

  • Comme les contrôles de sécurité vous prendront un peu de temps, il est recommandé que vous arriviez au mois 1 h 30 à l’avance à l’aéroport.

Compagnies aériennes faisant la liaison de Hô Chi Minh à Da Nang Bamboo Airways, VietJet Air, Vietnam Airlines (เวียดนาม แิอร์ไลน์)

Bus

Il est moins cher de prendre un bus de Hô Chi Minh à Da Nang que de prendre l’avion. Bien souvent, les bus longue distance sont le moyen de transport le moins cher. Les bus font normalement des arrêts en cours de route pour que vous puissiez utiliser des toilettes et vous restaurer.

À ne pas oublier avant de choisir le bus :

  • Dans la mesure du possible, assurez-vous de choisir un bus de classe supérieure afin de voyager dans plus de confort. Le plus souvent, ces bus sont climatisés, ont des toilettes à bord, offrent le WiFi, disposent de sièges confortables inclinables, etc.

  • Tout comme pour les billets d’avion, il vaut mieux acheter les billets de bus en avance afin de se garantir un bon siège.

  • Lors de la réservation de votre bus, gardez à l’esprit qu’il soit possible que le bus parte ou arrive en retard. Malgré tout, il vaut toujours mieux arriver à la gare routière au moins 15 minutes avant l’heure de départ prévue.

Trains

Le train est parfois le meilleur moyen de transport. Les trajets en train sont plus surs que ceux en bus et se trouvent à des tarifs assez similaires. Par ailleurs, le train est une excellente option lorsque l’on souhaite voyager de nuit. Les trains sont bien plus confortables que les bus sur les longs trajets et vous permettent de mieux vous reposer.

Choses à prendre en considération lors de l’achat d’un billet de train :
Assurez-vous de bien tout envisager lors du choix de la classe pour votre voyage en train. Dans la plupart des cas, la 2e classe est suffisamment confortable : les compartiments renferment 2 ou 4 lits et sont souvent climatisés.

Si vous voulez voyager dans le maximum de confort, choisissez un billet en 1re classe. Les billets en 1re classe incluent parfois le WiFi ainsi qu’une gamme de boissons et de collations à disposition.

Le mode de transport le plus populaire de Hô Chi Minh à Da Nang

Comment choisir le moyen de transport le plus pratique pour faire le trajet de Hô Chi Minh à Da Nang ? Afin de vous faciliter votre choix, nous avons demandé à 1 000 utilisateurs d’indiquer leurs préférences sur cet itinéraire. Voici les résultats de ce sondage :

  • 52% utilisateurs ont pris l’avion.
  • 45% utilisateurs sont montés à bord d’un train.
  • 3% ont choisi le bus.