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De Danang à Nha Trang en train

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DNA Danang
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NTR Nha Trang
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DNA Danang
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NTR Nha Trang
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DNA Danang
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NTR Nha Trang
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DNA Danang
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NTR Nha Trang
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NTR Nha Trang
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DNA Danang
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NTR Nha Trang
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De Da Nang Hanh Café à Nha Trang en bus

15:30
Da Nang Hanh Café
02:30
Nha Trang Hanh Cafe
11h

De Da Nang HoangLong à Nha Trang en bus

02:00
Da Nang HoangLong
14:55
Nha Trang HoangLong
12h 55m
immédiat 
04:30
Da Nang HoangLong
17:25
Nha Trang HoangLong
12h 55m
immédiat 
10:48
Da Nang HoangLong
23:43
Nha Trang HoangLong
12h 55m
immédiat 
12:00
Da Nang HoangLong
00:55
Nha Trang HoangLong
12h 55m
immédiat 
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Da Nang HoangLong
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Nha Trang HoangLong
12h 55m
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Da Nang HoangLong
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Nha Trang HoangLong
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Da Nang HoangLong
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Nha Trang HoangLong
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Da Nang HoangLong
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Nha Trang HoangLong
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De Da Nang Airport à Nha Trang en avion

#VJ587
03:05
DAD Da Nang Airport
04:05
CXR Aéroport Cam Ranh, Nha Trang
1h
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#VJ637
08:30
DAD Da Nang Airport
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CXR Aéroport Cam Ranh, Nha Trang
1h
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#VJ583
11:10
DAD Da Nang Airport
12:10
CXR Aéroport Cam Ranh, Nha Trang
1h
immédiat 
12:05
DAD Da Nang Airport
13:15
CXR Aéroport Cam Ranh, Nha Trang
1h 10m
immédiat 
 
12:30
DAD Da Nang Airport
13:45
CXR Aéroport Cam Ranh, Nha Trang
1h 15m
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13:15
DAD Da Nang Airport
14:25
CXR Aéroport Cam Ranh, Nha Trang
1h 10m
immédiat 
 
#VJ581
13:45
DAD Da Nang Airport
14:45
CXR Aéroport Cam Ranh, Nha Trang
1h
immédiat 
#VJ585
14:30
DAD Da Nang Airport
15:30
CXR Aéroport Cam Ranh, Nha Trang
1h
immédiat 
17:25
DAD Da Nang Airport
18:35
CXR Aéroport Cam Ranh, Nha Trang
1h 10m
immédiat 
 

horaire de Da Nang à Nha Trang

horaire de Da Nang à Nha Trang
Transport NameRoute TimePrix
Vietnam Railways VIP Sleeper 01:16 – 10:51VND 844k
Hoang Long Standard AC 02:00 – 14:55VND 363k
Hoang Long Standard AC 04:30 – 17:25VND 363k
Vietnam Railways VIP Sleeper 08:02 – 19:02VND 823k
Vietnam Railways Class II AC 11:23 – 21:12VND 452k
Vietnam Railways Cabin 2x 13:42 – 22:28VND 1,401k
Hoang Long Standard AC 12:00 – 00:55VND 363k
VietJet Air Economy #VJ58113:45 – 14:45VND 489k
Hanh Cafe Standard AC 15:30 – 02:30VND 340k
Vietnam Airlines Economy #VN794317:25 – 18:35VND 5,177k
Vietnam Railways VIP Sleeper 21:30 – 09:27VND 100k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 22:42 – 08:31VND 697k

Comment se rendre à Nha Trang depuis Danang

Pourquoi aller à Nha Trang

Vous vous demandez ce à quoi la station balnéaire la plus populaire du Vietnam peut ressembler ? Ne vous posez plus la question. Nha Trang est animée, urbaine, et n’est donc pas forcément l’endroit de rêve où passer des vacances en solitaire, loin de tout. Ses plages de sable blanc (même si parfois jonchées de déchets) qui s’étalent tout le long d’une baie remplie de superbes îles et la grande quantité d’activités qu’elle a à offrir sont des atouts indéniables pour attirer les touristes. Cette ville est également l’endroit numéro 1 du Vietnam pour la plongée sous-marine, ce qui lui apporte des touristes locaux et internationaux presque tout au long de l’année.

De Danang à Nha Trang

Danang n’est qu’à une petite heure et demie de Nha Trang en avion ou à au moins neuf heures de trajet en train ou en bus (520 km séparent Danang et Nha Trang). La quasi-totalité des trains se dirigeant de Hanoï à Saïgon s’arrêtent dans ces deux villes et il est également possible d’envisager de s’y rendre en bus local ou touristique.

De Danang à Nha Trang par train

Tous les trains de Danang à Nha Trang font partie de la ligne Hanoï-Saïgon. Ils s’arrêtent généralement 15 minutes à Danang et l’heure indiquée sur votre ticket est celle de départ (venez donc en avance). Il est tout à fait normal de vouloir préférer prendre l’un des deux trains de nuit : le SE7 et le SE5 partent de Danang à 22h50 et 1h45 pour arriver sur Nha Trang le lendemain matin à 8h35 et à 11h35. Ils offrent tous deux des wagons couchette première et deuxième classe et des sièges tout confort, mais le SE5 est sensiblement moins cher. Comparez les prix d’un lit dans un wagon couchette deuxième classe : 500 000 VND à bord du SE5 et 620 000 VND dans le SE7 (22 USD/28 USD).

Le SE3 à beau posséder un wagon couchette VIP de Violette Express, son horaire de départ est moins pratique : il part de Danang après la mi-journée (à 13h35) et vous fera perdre le reste de la journée pour arriver à Nha Trang tard en soirée (22h15). Si vous préférez toutefois voyager de manière plus confortable, que vous ne voyez pas de problème à dépenser quelques dollars de plus, prenez plaisir à observer le paysage à travers une fenêtre et que votre chambre sur Nha Trang est déjà réservée, c'est probablement le meilleur moyen de vous rendre de Danang à Nha Trang (930 000 VND/42 USD). De plus, si voyager de jour ne vous pose pas de problème, vous pouvez aussi envisager le TN1 (partant à 7h10 et arrivant à 17h55).

Veuillez noter qu’il est grandement conseillé de réserver les couchettes bien en avance, surtout si vous avez prévu de vous rendre sur Nha Trang pendant un week-end.

De Danang à Nha Trang en bus

Des bus locaux et touristiques peuvent vous emmener de Danang à Nha Trang. Les bus locaux se servent de la nouvelle gare routière de Danang (à 6 km à l’ouest du principal quartier touristique), alors que les bus touristiques partent en plein cœur de la ville. Utilisez le bus #2 si vous souhaitez vous rendre à la gare routière depuis le centre-ville. Les prix pour le trajet entre Danang et Nha Trang commencent aux alentours de 250 000 VND en fonction du type de bus. Le temps de trajet est de 10 à 12 heures.

Gardez à l’esprit qu’un des avantages de prendre un bus touristique pour vous rendre de Danang à Nha Trang est que ces bus ramassent et déposent leurs passagers dans les quartiers touristiques. Il n’y a donc pas besoin de se rendre à la gare ferroviaire ou routière, ce qui peut s’avérer très pratique (surtout si vous avez des bagages lourds ou encombrants).

De Danang à Nha Trang en avion

Vietnam Airways offre deux vols quotidiens entre Danang et Nha Trang, à 7h55 et à 12h55 et ces vols ne mettent qu’un tout petit peu plus d’une heure pour relier ces deux villes. En réservant votre billet au moins quelques semaines en avance, vous devriez être en mesure d’en obtenir un aux alentours de 50 USD l’aller ou en dessous des 100 USD pour les billets les plus chers.

À Danang, l’aéroport est très pratique puisque situé en plein milieu de la ville, à juste trois km des quartiers de Bach Dang et de Than Phu (là où la vie touristique se passe). Cependant, à Nha Trang, l’aéroport de Cam Ranh se situe à 30 km au sud de la ville. Les navettes de l’aéroport vous emmènent à la gare située à l’extrémité sud de Than Phu pour 3 USD et les taxis vous coûteront environ 400 000 VND/20 USD.

Se déplacer dans Nha Trang

Bien qu'il y ait des chauffeurs de xe om (motos-taxi) à chaque coin de rue prêts à vous offrir un course (entre autres), vous avez meilleur intérêt à prendre un taxi avec compteur. Si possible, essayez de prendre un des taxis verts de Mai Linh car ils ont tendance à être les plus fiables. Si vous devez à tout prix prendre un xe om, sachez qu'une course pour n'importe où en centre-ville devrait vous coûter moins de 2 USD (40 000 VND).

Nha Trang est facilement parcourable à vélo et ces derniers sont très facilement trouvables à la réception de la plupart des hôtels pour un ou deux dollars par jour. Pour ceux souhaitant aller s'aventurer hors de la ville pour visiter les attractions des alentours, les hôtels devraient également être en mesure de s'occuper de vous obtenir une moto ou scooter de location pour environ 5 USD (100 000 VND).

Conseil : nous vous recommandons de rester sur les rues en bord de mer afin d'éviter la AH1. Cette route peut être un vrai cauchemar, même pour les pilotes les plus expérimentés et les routes côtières sont bien plus calmes.

Nha Trang possède des bus locaux climatisés qui sont parfaits pour se balader dans les environs à petit prix, puisqu’ils ne coûtent que 7 000 VND par trajet. Essayez le #4 : il commence par le nord et passe par le centre touristique avant d’aller à Vinpearl (le Disneyland local).

Où se loger à Nha Trang

Nha Trang a des centaines d'options de logement, pour tous les styles, pour toutes les bourses et bien d'entre elles ne sont qu'à quelques pâtés de la plage. Les prix pratiqués ont toutefois tendance à signifier une proximité avec la mer, et non une qualité (gardez cela bien en tête lorsque vous réservez). Les périodes creuses peuvent souvent vous permettre d'obtenir de belles réductions lorsque vous n'avez pas de réservation et que vous allez directement vous renseigner à l'accueil, mais vous n'aurez que très peu de chances d'en obtenir si vous descendez de votre train de nuit à 5h du matin ou si vous vous pointez durant les jours fériés nationaux.

La plus grande concentration de chambres se trouve sur le boulevard Tran Phu (la rue la plus proche de la mer) ainsi que sur Hung Vuong et Nguyen Thien Thuat (les rues parallèles au bord de mer, au sud de Le Tranh Ton).

Choses à faire à Nha Trang

L'attrait principal de cette ville est sans aucun doute la plage de sable blanc s'étirant sur tout son long. La location de chaises et de transats de plage coûte généralement quelques dollars à la journée et des vendeurs ambulants la parcourent en permanence afin de vendre snacks et boissons en toutes sortes. De nombreux facteurs peuvent avoir un impact sur la qualité des plages et elles peuvent - d'un point de vue européen - devenir plutôt sales. Si cela se produit, vous pouvez essayer la plage de Bai Duong (1,5 km au nord de la ville) ou, si vous vous sentez d'humeur aventurière, Bai Dai (aussi appelée Long Beach) située au sud de Nha Trang, à mi-distance de l'aéroport. Cet endroit offre de nombreux lieux où se détendre et se restaurer ainsi qu'une grande quantité de sable.

Au nord du centre-ville, les tours cham de Po Nagar se situent sur une colline surplombant la rivière Cai. Les plus vieilles d'entre elles furent construites au VIIe siècle et sont les vestiges de la civilisation Champa, qui régna jadis sur une bonne partie du Vietnam et du Cambodge. Ce site, très facile à atteindre en vélo depuis le centre-ville, est maintenant utilisé par les pratiquants bouddhistes. Habillez-vous de manière respectueuse et attendez-vous à payer des petits frais d'admission.

Vinpearl Land est très prisé des touristes locaux et situé sur une île de la baie de Nha Trang et est accessible par téléphérique depuis le sud de la ville. Cette île abrite un parc d'attraction, un aquarium, des parcs aquatiques et tous les autres types d'attractions que l'on peut s'attendre à trouver dans un tel endroit.

Des sports aquatiques de tout type peuvent y être pratiqués par ceux souhaitant profiter de l'océan. Vous pouvez apprendre le surf à Bai Dai, aller faire du rafting sur le rivière Cai ou simplement aller plonger ou faire du palme-masque-tuba dans les endroits où vous le souhaitez. Même si la vie marine de Nha Trang est toujours en train d'essayer de se rétablir après avoir été longuement malmenée par de mauvaises pratiques de pêche et de construction, Nha Trang est un très bon endroit pour obtenir son certificat de plongée et les plongeurs expérimentés y apprécieront plus que certainement ce que ses eaux ont à offrir.

Continuer à voyager depuis Nha Trang

Pour des vacances en bord de mer d’un type différent, essayez de vous rendre sur Phan Thiet ou Mui Ne. Le trajet entre train de Nha Trang à Phan Thiet dure environ quatre heures (220 000 VND/21 USD pour un siège dans un wagon deuxième classe climatisé). Cette ville est bien moins touristique que Mui Ne (la station balnéaire voisine) et vous permettra donc de faire l’expérience d’un lieu beaucoup plus « local ».

Des bus touristiques vous emmèneront directement de Nha Trang à Mui Ne en cinq heures (200 000 VND/10 USD). Cette longue bande de sable s’est incroyablement développée au cours des dix dernières années et est maintenant absolument remplie de touristes russes en voyage organisé et de fous de kitesurf.

En plus des deux stations balnéaires citées ci-dessus, vous pouvez vous diriger vers l’intérieur des terres en vous rendant de Nha Trang à Dalat, vers les montagnes du centre du Vietnam. Dalat possède un style et une ambiance très européenne (et le climat qui va avec), ce qui peut offrir une belle occasion de faire un break avec la chaleur du littoral. Les bus de Sinh Tourist partent à 7h30 et à 23h, coûtent 5 USD et font ce trajet en quatre heures.

Des bus, des trains et des avions relient Nha Trang à Ho Chi Minh (la plus grande ville du Vietnam) ou à Saïgon. La distance entre Nha Trang et Saïgon est de 400 km, ce qui prend environ 11 heures si vous décidez de les parcourir par voie terrestre.

Avis sur les trajets Da Nang de Nha Trang

2.9
287 avis client
5
18%
4
20%
3
21%
2
16%
1
24%
MC
4
train #SE7 Class II Sleeper AC, Vietnam Railways, 15 avr. 2019
My trip from Danang to Nha Trang was quite good. People in station and on the train are very helpful. Just the AC is really strong for European people like me !
ES
5
avia Economy, Vietnam Airlines, 10 mars 2019
The trip was very pleasant. A big and clean plane. Flight attendants very polite. The plane departed on time.
CL
5
avia Economy, Vietnam Airlines, 21 févr. 2019
Un grand merci! Notre chauffeur a été parfait et très gentil. Tout s est très bien déroulé à l aéroport en bref on recommencera!
FL
3
train #SE7 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 14 déc. 2018
Very dirty toilet. The cabin was not clean when we got in. Dirty sheets. Strong cigarette smell because people smoke in the hallway... Train was perfectly on time.
MJ
1
train #SE7 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 13 nov. 2019
AC on my face, making a lot of noise, almost get me sick
AG
4
train #SE7 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 9 nov. 2019
Rooms and toilet in car was not clean enough. Although it was not as terrible as someone writes.
JL
3
train #SE7 Class II Sleeper AC, Vietnam Railways, 19 oct. 2019
Very small spacing as I'm 5'10, 210 pounds. I can fit in but don't expect to turn or sit up. Can be good if your just sleeping the whole way. Higher beds are closer to the ac.
IL
3
train #SE3 Class II AC, Vietnam Railways, 9 oct. 2019
Very easy trip that suited us well since we wanted to go by anything else but flight. Nice seats and they sold food and drinks on the train. The bad thing was the cockroaches and the toilets.
MJ
3
train #SE3 Class II AC, Vietnam Railways, 29 sept. 2019
Especially the toilets are not clean, the rest also not.
LF
2
train #SE7 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 26 sept. 2019
My blanket was in a ball on my bed when I arrived and there was a dead bug under my pillow. The train itself is very noisy and with the wind I needed headphones to listen to music. There is no curtain for privacy of course the toilets are nasty. The train was also an hour late. On the good side of things: the staff warned me personally when we arrived at my stop (ie woke me up).
RD
2
train #SE3 VIP Sleeper 4x, Violette Express Train, 14 sept. 2019
I had come to Vietnam to travel the country by train and was not expecting high standards of any type, The trains and station facilities are very basic and there is a definite lack of information for tourists, no help from staff at station not a word then again nobody in this country seems to want to engage with tourists or not me at least ??? I have enjoyed my train journeys and I’ve seen some fantastic scenery along the way and would recommend you for yourself however just don’t expect high standards that you may be used too in your own country. I paid for violette train SE3 which should have had luxury compartments as in the description and cost was far higher than standard price ??? Apparently this was the only ticket available so I had no choice, standard is always good enough for me. There was a woman sitting at a small desk at the station where I swapped my voucher and was given a ticket for getting through the automatic barriers. I boarded at Danang and my cabin was very dirty from previous occupants from Hanoi to Danang, there was lots of insects crawling on the walls, the bedding had been used already and just simply folded for me to reuse. I quickly realised that my compartment was no different to any other compartment on the train regardless of ticket type you paid for so makes me wonder why I had to pay far more for the same thing ? I arrived at Nah Trang 20 minutes late, not bad for over 9 hour journey. Go for it and give it a try but don’t expect too much, certainly don’t expect a Vietnamese to acknowledge you or speak to you, maybe push you out the way, give you dirty looks, run off with your change !
SK
3
train #SE7 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 16 août 2019
Booking easy and smooth, unlike the rail lines. Bed clean, but it was difficult to sleep due to the very hard mattress and bumpy ride.
MC
4
train #SE7 Class II Sleeper AC, Vietnam Railways, 9 août 2019
There were cockroaches on the Floor. And no clean sheets. For the rest a comfortabel trip
RM
2
train #SE7 Class II Sleeper AC, Vietnam Railways, 4 août 2019
Travel was safe and as good as expected, but the sleeping cabin on the top bunk was dirty and there were 10 people sleeping in the 6 birth cabin. All in all it was an experience, but better signage at the station and more info on the website about what the bunk order is would be good
SS
4
train #SE5 Class II Sleeper AC, Vietnam Railways, 3 août 2019
Expected it to be worse. Apart from 30' delay no complaints. 8,5 hrs train for little less than 500km.
JK
2
train #SE1 Class II AC, Vietnam Railways, 31 juil. 2019
The train was delayed and we were sitting to close to the smelley toilet. Besides that people were smoking there so that wasn’t pleasent either.
AM
3
train #SE1 Class II AC, Vietnam Railways, 27 juil. 2019
The train had a delay of 100 minutes. The chairs were broken, the toilet was very dirty.
KD
2
train #SE1 Class II AC, Vietnam Railways, 18 juil. 2019
Not clean seats, people just thought garbage on a floor. It will be so good if you have place for trash.
RA
4
train #SE9 Class II AC, Vietnam Railways, 18 juil. 2019
The train was a little late but the seats are comfortable and the AC worked well.
IB
5
train #SE21 VIP Sleeper, Vietnam Railways, 17 juil. 2019
A bit scared when i was reading some comments but the trip was great! The 1st class sleeper is good enough for our 10 hours trip. You have usb charger on your bed and because they only announce stops in Vietnamese, someone came to tell us we had to go out in the next stop. So we new when to go out the train. We are taking an other 9 hours trip in 1st class sleeper in 2 days, and we are now relax about this coming trip

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