C'est l'une des meilleures compagnies ferroviaires du pays. Bien qu'il soit difficile de le qualifier de VIP, j'ai apprécié les services fournis. Les vues étaient également incroyables. Les lits étaient fermes, mais c'est normal. Les toilettes sont plus agréables que dans l'autre train que nous avons pris. Nous avons reçu un petit déjeuner léger et des boissons pour la nuit, ce qui est bienvenu. Cependant, ils n'étaient pas suffisants pour les 17 heures de voyage, alors nous avons acheté des nouilles et des Bahn Mis avant de monter dans le train et nous les avons utilisés pour compléter la nourriture qui nous avait été donnée. Le robinet d'eau bouillante était très bien et très propre, ce qui a permis d'obtenir des nouilles de bonne qualité.
Le train peut être bruyant et branlant, il est donc préférable d'avoir des bouchons d'oreille.
Pour le prix, je choisirais plutôt un bus à cabine pour un voyage plus confortable. Les vues sont tout aussi belles dans les bus.
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One of the better train companies here. While it's a stretch to call this VIP, I did like the services provided. The views were incredible too. The beds were firm but it's expected. The toilet and washroom were nicer than the other train we took. We were given a light breakfast pack and some overnight drinks, which is welcomed. Though, they weren't enough for the 17 hour journey so we got some pot noodles and Bahn Mis before we got on the train and we used them to supplement the food we were given. The boiling water tap was very good and clean too, which helped get the noodles good too.
The train can be loud and rickety so best to have ear plugs.
For the money though, I'd choose a cabin bus instead for a more comfortable journey. The views are just as nice on the buses.
Train #SE20 Sleeper 1ère classe, Laman Express, 18 mars 2024
RS
Robert S
Après avoir lu des commentaires sur les compagnies de bus, j'ai remarqué que Tam Kim Chi avait de mauvaises critiques et j'ai donc réservé avec Duc Duong. Nous sommes arrivés tôt à une gare qui était une coquille vide d'un bâtiment (ce qui n'est pas anormal pour la SEA), mais nous savions seulement que c'était la gare parce que nous connaissons un peu le vietnamien. Le nom de la compagnie n'apparaissait nulle part. Lorsqu'un bus est arrivé à l'heure prévue, il s'agissait d'un bus Kim Chi 265. Ils n'ont pas vérifié les billets lors de l'embarquement, se contentant de nous demander notre destination. Je ne sais pas si Tam Kim Chi et Kim Chi 265 sont liés.
Je fais 6'2 188cm et j'ai eu du mal à rentrer dans le bus, ce qui était prévisible. Les sièges et les allées des bus ne sont pas adaptés aux personnes de grande taille, il faut donc être vigilant.
La conduite était immédiatement trop rapide, dépassant les autres usagers de la route à chaque occasion. Cela s'est poursuivi par des freinages et des accélérations brusques. De plus, le klaxon a été utilisé presque toutes les cinq secondes. Il était audible à l'arrière du bus.
La climatisation a très bien fonctionné, les téléviseurs n'ont pas fonctionné sauf pour afficher la vidéo YouTube de quelqu'un d'autre. Les chargeurs fonctionnaient. Le WiFi a fonctionné la plupart du temps.
À l'arrêt des toilettes (pas de toilettes à bord), six autres bus se sont arrêtés en même temps pour deux toilettes pour femmes, ce qui a provoqué une longue file d'attente. Le chauffeur a alors commencé à partir avant qu'un passager qui n'était pas encore dans le bus n'apparaisse devant lui.
Ils ont fourni de l'eau et des couvertures. Les rideaux fonctionnaient bien et le bus ne diffusait pas de musique à fond. Le bus était également propre et relativement récent.
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After reading reviews for bus companies I noticed that Tam Kim Chi had some poor reviews so booked with Duc Duong. We showed up early to a station that was an empty shell of a building (not abnormal for SEA) but we only knew it was the station because we know some Vietnamese. The company name was not found anywhere. When a bus arrived at the scheduled time it was a Kim Chi 265 bus. They did not check tickets when boarding, only asking us our destination. I am not sure if Tam Kim Chi and Kim Chi 265 are related.
I am 6'2 188cm and barely fit which was expected. The bus seats and aisles do not accommodate wide bodies, so be aware.
The driving was immediately too fast, passing other road users at every opportunity. This continued with harsh braking and acceleration. Also, the horn was used nearly every five seconds. It was audible at the back of the bus.
The AC worked very well, the TV's did not work except to display someone else's YouTube video. Chargers worked. The WiFi worked most of the time.
At the restroom stop (no bathroom on board) there were six other buses stopping at the same time for two female toilets causing a large line. The driver then started to leave before a passenger that was not yet on the bus appeared in front of it.
They did provide water and blankets. Curtains worked well and bus was not blasting music or anything. The bus was also clean and relatively new.
Bus Couchettes VIP 34, Duc Duong Bus, 18 mars 2024
AA
Adam A
Wi-Fi - Le Wi-Fi était très capricieux et ne cessait de se déconnecter.
Chauffeur - Très rapide, ce qui ne me dérange pas, mais il freine très tard et prend les virages trop tard.
Confort - Le lit, en raison du plastique, peut être collant. Un petit oreiller serait le bienvenu.
Télévision - Ne fonctionnait pas.
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Wi-Fi - The WiFi was very temperamental and kept disconnecting.
Driver - Very fast, which I don’t mind but his braking is very late and took turns too late.
Comfort - The bed due to the plastic can be sticky. A small pillow would be great.
TV - Did not work.
Bus VIP 34, Tan Kim Chi (Tân Kim Chi), 10 oct. 2023
A
Anaëlle
Le véhicule était propre et confortable. Mais le chauffeur allait vraiment très vite, fumait à l'intérieur (mauvaise odeur) et mettait constamment le klaxon en marche. Je n'ai pas pu dormir. Nous avons commencé le voyage à 21 heures (et non 20 heures) mais nous sommes arrivés à 7 heures (et non 11 heures).
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The vehicle was clean and comfortable. But the driver was going really really fast, smoked inside (Bad smell) and he constantly put the klaxon on. I couldn't sleep. We start the trip at 9pm (not 8pm) but we arrived at 7am (not 11am).
Bus Couchettes VIP 34, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 27 mai 2023
SF
Seth F
Left without us
Bus Sleeper 1ère classe, Van Luc Tung (Vạn Lục Tùng), 24 mai 2023
MP
Michael P
Je n'ai pas pu dormir parce que le chauffeur n'arrêtait pas de klaxonner, nous sommes arrivés plus tôt que prévu.
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I could not sleep because the driver kept tooting the horn the whole time, we arrived earlier than we needed to.
Bus Couchettes VIP 34, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 23 mai 2023
AA
Abdullah A
L'opérateur était très sympathique et directement joignable par WhatsApp. Le jour du voyage, j'ai été surclassée gratuitement dans la cabine VIP 2 naissances !
Le service était incroyable, les toilettes étaient propres et de superbes en-cas et petits-déjeuners étaient offerts ! Je recommande vivement ce service !
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The operator was very friendly and directly approachable via WhatsApp. On the day of travel, I was upgraded to the 2 birth VIP cabin for free!
The service was amazing, the toilets were clean and great snacks and breakfast was provided! I would highly recommend this service!
Train #SE20 De luxe, Lotus Train, 22 mai 2023
BM
Ben M
Le bus était confortable et avait assez d'espace pour les jambes (je mesure 1m80) mais le chauffeur du bus a gâché le voyage, il conduisait de manière extrêmement irrégulière et cela a fait trembler et osciller le bus de manière excessive. L'heure d'arrivée prévue était 11h30 et nous sommes arrivés à 6h55.
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The bus was comfortable and had enough leg room (I'm 6ft) but the driver of the bus ruined the trip, he drove extremely erratically and this caused the bus to shake and sway too much. The planned arrival time was 11.30am and we arrived at 6.55am.
Bus Couchettes VIP 34, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 12 mai 2023
EB
Emily B
Vol retardé d'une demi-heure mais sinon ok, compagnie aérienne économique décente
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Flight delayed by half an hour but otherwise ok, decent budget airline
Avion Classe économique, Vietravel Airlines, 2 mai 2023
RK
Ruth K
Notre bus de 18 heures de Danang à Hanoi était réservé pour 13h30 et est arrivé vers 14h30. Le bus lui-même avait trois rangées de lits, en haut et en bas. Les lits étaient assez confortables et vous receviez une couverture et un oreiller. Je ne peux pas dire s'ils étaient propres, mais quand vous êtes assez fatigué, n'importe quoi fait l'affaire. Je mesure 1,80 m et je pouvais à peu près redresser mes jambes complètement, alors si vous êtes plus grand, c'est quelque chose à prendre en considération.
Le chauffeur aimait le klaxon et conduisait très vite, faisant souvent des embardées à la dernière minute. Il a conduit si vite que nous sommes arrivés avec 2 heures d'avance ????.
Dans l'ensemble, je m'attendais à ce que ce bus soit comme, car j'en avais pris un il y a cinq ans. Je peux dire sans me tromper qu'il n'a pas beaucoup changé. Cependant, pour un moyen bon marché de couvrir tout ce terrain, c'est bien une fois que vous n'avez pas d'horaires stricts à respecter et que vous pouvez dormir à travers beaucoup de bruit de bip. Il est recommandé de porter un masque de sommeil car toutes les villes que vous traversez sont très éclairées la nuit.
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Our 18 hour bus from Danang to Hanoi was booked for 13.30 and showed up close to 14.30. The bus itself had three rows of beds, top and bottom. The beds were comfortable enough and you got a blanket and pillow, how clean they were I can't say but when you're tired enough anything will do. I am 5' 9'' and I could just about straighten my legs fully so anyone taller this is something to consider.
The driver loved the horn and drove very fast, swerving things last minute a lot. He drove so fast that we actually arrived 2 hours early 😅.
Overall I had an expectation for what this bus would be like because I had been on one five years ago. I can safely say it hasn't changed much. However for a cheap way to cover all that ground it's fine once you don't have strict timings you need to stick to and you can sleep through a lot of noise from beeping. Would recommend a sleeping mask too as every town you go through is very lit up at night.
Bus Couchette 41, Grouptour (Công ty du lịch quốc tế Grouptour), 13 avr. 2023
Afin d’aller de Da Nang à Hanoï, il y a plusieurs options à disposition. Il est possible de faire le trajet entre ces destinations par différents moyens de transport :
Avion
Bus
Train
Dans le cas où il vous faudrait arriver le plus rapidement possible, il est recommandé que vous fassiez le trajet en Avion. Cependant, si vous préférez prendre votre temps et bénéficier d’un mode de transport plus lent et au prix plus abordable, vous pouvez faire le trajet en Bus.
Le prix du trajet dépendra du moyen de transport que vous choisirez. En Train, vous dépenserez le plus, puisqu’un billet vous coûtera aux environs de USD 145.61. Si vous souhaitez économiser sur les transports, il faut mieux faire le trajet en train, car les billets se trouvent à des prix aussi bas que USD 25.86.
Quelle distance sépare Da Nang et Hanoï?
Si jamais vous voyagez par la voie terrestre, il est important de connaître la distance entre Da Nang et Hanoï. Vous parcourrez un total de 917 km. À vol d’oiseau, la distance est de 1063 km.
Combien de temps faut-il pour aller de Da Nang à Hanoï?
Le temps de trajet de Da Nang à Hanoï varie en fonction du mode de transport choisi. Toute proportion gardée, vous ferez entre 2 et 19 heures de trajet.
Combien faut-il dépenser pour aller de Da Nang à Hanoï?
Le coût du trajet de Da Nang à Hanoï varie en fonction du mode de transport que vous choisissez. L’opérateur proposant les services les plus abordables est Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam) : vous pouvez vous attendre à payer votre billet à un prix aussi bas que USD 25.86 pour voyager en train.
Cependant, si vous souhaitez voyagez de manière un peu plus luxueuse : Faire le trajet en Train est ce qu’il y a de plus cher : un billet aller pourra vous coûter jusqu’à USD 145.61.
Voici une décomposition des prix moyens des billets et des moyens de transport à disposition pour aller de Da Nang à Hanoï :
Billets de bus — entre USD 16.43 et USD 24.86 ;
Billets de train — entre USD 25.86 et USD 145.61 ;
Billets d’avion — entre USD 43.01 et USD 90.39 ;
Vous pouvez également commander un taxi. Dans ce cas, la course vous coûtera entre et .
Combien existe-t-il de départs par jour pour aller de Da Nang à Hanoï?
Le nombre de départs varie en fonction de votre choix de mode de transport.
Les trains partent toujours à des horaires prédéfinis et il y en a 32 par jour.
Quel est le meilleur moyen de transport sur cet itinéraire ?
Vols
L’avion est le moyen le plus rapide d’aller de Da Nang à Hanoï. Bien que cela soit aussi bien souvent ce qu’il y a de plus cher, il est parfois possible de trouver des billets en promotion à des prix plus ou moins similaires à ceux des billets de train ou de ferry. En temps normal, il faut s’attendre à payer au moins USD 43.01 pour un billet d’avion.
À ne pas oublier avant de monter dans l’avion :
Il est recommandé d’acheter votre billet aussi tôt que possible et de faire votre enregistrement en ligne. En faisant de la sorte, vous vous épargnerez 2 heures à l’aéroport et, si le choix des sièges se fait à coup de « premier arrivé, premier servi », vous aurez bien plus de choix à votre disposition.
Comme les contrôles de sécurité vous prendront un peu de temps, il est recommandé que vous arriviez au mois 1 h 30 à l’avance à l’aéroport.
Compagnies aériennes faisant la liaison de Da Nang à Hanoï
Bamboo Airways, VietJet Air (Công ty Cổ phần Hàng không VietJet), Vietnam Airlines (เวียดนาม แิอร์ไลน์), Vietravel Airlines
Bus
Il est moins cher de prendre un bus de Da Nang à Hanoï que de prendre l’avion. Bien souvent, les bus longue distance sont le moyen de transport le moins cher. Les bus font normalement des arrêts en cours de route pour que vous puissiez utiliser des toilettes et vous restaurer.
À ne pas oublier avant de choisir le bus :
Dans la mesure du possible, assurez-vous de choisir un bus de classe supérieure afin de voyager dans plus de confort. Le plus souvent, ces bus sont climatisés, ont des toilettes à bord, offrent le WiFi, disposent de sièges confortables inclinables, etc.
Tout comme pour les billets d’avion, il vaut mieux acheter les billets de bus en avance afin de se garantir un bon siège.
Lors de la réservation de votre bus, gardez à l’esprit qu’il soit possible que le bus parte ou arrive en retard. Malgré tout, il vaut toujours mieux arriver à la gare routière au moins 15 minutes avant l’heure de départ prévue.
Trains
Le train est parfois le meilleur moyen de transport. Les trajets en train sont plus surs que ceux en bus et se trouvent à des tarifs assez similaires. Par ailleurs, le train est une excellente option lorsque l’on souhaite voyager de nuit. Les trains sont bien plus confortables que les bus sur les longs trajets et vous permettent de mieux vous reposer.
Choses à prendre en considération lors de l’achat d’un billet de train :
Assurez-vous de bien tout envisager lors du choix de la classe pour votre voyage en train. Dans la plupart des cas, la 2e classe est suffisamment confortable : les compartiments renferment 2 ou 4 lits et sont souvent climatisés.
Si vous voulez voyager dans le maximum de confort, choisissez un billet en 1re classe. Les billets en 1re classe incluent parfois le WiFi ainsi qu’une gamme de boissons et de collations à disposition.
Le mode de transport le plus populaire de Da Nang à Hanoï
Comment choisir le moyen de transport le plus pratique pour faire le trajet de Da Nang à Hanoï ? Afin de vous faciliter votre choix, nous avons demandé à 1 000 utilisateurs d’indiquer leurs préférences sur cet itinéraire. Voici les résultats de ce sondage :
