Les faits concernant le train entre Hô Chi Minh-Ville et Da Nang
Train le Moins Cher
26 $US
Train le Plus Rapide
17h 1m
Train partant le Plus Tôt
6:00 AM
Dernier Train
8:35 PM
Liaisons Quotidiennes en Train
21
Distance
1000 kilomètres
Train
Vietnam Railways, Violette Express Train
Avis sur les trajets Hô Chi Minh-Ville de Da Nang
EA
Eab A
C'est un train bruyant et incroyablement dégoûtant. J'ai pris un autre train avec une autre compagnie par la suite et c'était beaucoup mieux.
Bien que les toilettes aient été nettoyées pendant toute la durée du voyage, je n'ai jamais eu l'impression qu'elles étaient propres.
Cela dit, la vue et le robinet d'eau bouillante, qui m'a permis de réchauffer des nouilles achetées à la gare, étaient accueillants.
Le lit était ferme et le train était bruyant et branlant, alors n'hésitez pas à apporter des bouchons d'oreille.
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It's a loud train and felt incredibly disgusting. I took another train with another company after and it was much better.
While the toilet was being cleaned throughout the nice, it didn't feel clean at all at any stage.
That said, the welcoming thing was the view and the boiling water tap, which allowed me to heat some noodles I purchased at the train station.
The bed was firm and the train was loud and rickety so please bring ear plugs.
Train #SE4 Sleeper 1ère classe, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 18 mars 2024
MM
Micu M
Très froid, gelé à cause de la climatisation et du train sale
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Very cold,freezing because of the AC and dirty train
Le train est secoué mais le reste est parfait. Il y a un compartiment restaurant pour la nourriture. 12go ne prend pas en charge certaines cartes de débit internationales comme Niyo DCB. Le paiement est refusé, mais il fonctionne sur d'autres sites de réservation.
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Train has a shake but rest everything is perfect. It has a restaurant compartment for food. 12go is not supporting some international debit cards like Niyo DCB. It shows declined but it is working in other booking sites.
Train #SE22 2nd Class AC seats only, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 16 févr. 2024
PP
Parimal P
Dormir confortablement mais il y avait des problèmes mineurs comme le manque d'options de nourriture et de commodités de travail.
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Comfortable sleepers but there were minor issues like lack of food options and working amenities.
Train #SE6 Couchette 2e classe climatisé, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 27 nov. 2023
DT
Dominique T
Il y avait pas mal de cafards, mais le reste du voyage s'est bien passé.
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Er waren best veel kakkerlakken, de rest van de reis was prima.
Train #SE6 Couchette 2e classe climatisé, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 12 août 2023
RM
Richard M
Nous avons voyagé en 2ème classe mais nous aurions pris la 1ère si j'avais eu le temps. Les lits étaient assez durs mais corrects. Le voyage a commencé assez calmement mais est devenu très animé et bruyant à Na Trang. On a bien dormi et on est content de l'avoir fait mais dans l'ensemble c'était un peu dur.
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We travelled 2nd class but would have gone 1st if I had my time again. The beds were pretty hard but ok. The trip started pretty quiet but got busy and loud at Na Trang. Slept ok and glad we did it but all in all a bit rough
Train #SE12 Couchette 2e classe climatisé, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 24 juil. 2023
AS
Alevtina S
Dans l'ensemble, c'est une expérience agréable. Nous avons eu de la chance avec les voisins du compartiment. La vue depuis la fenêtre était magnifique. Les cafards couraient de temps en temps (mais c'est l'Asie, à quoi s'attendre). Je doute de la propreté du linge de lit (notamment des taies d'oreiller et des couvertures). Grâce à la climatisation, il faisait assez froid. Les toilettes et autres équipements étaient corrects pour le train. La seule chose, c'est qu'il était difficile de dormir, car il y avait de fortes secousses tout le temps.
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All in all, a pleasant experience. We were lucky with the neighbors in the compartment. The views from the window were amazing. Cockroaches ran from time to time (but this is Asia, what do you expect). I doubted the cleanliness of bed linen (namely pillowcases and blankets). Due to the AC it was quite cold. Toilet and other stuff was ok for the train. The only thing was that it was quite difficult to sleep, as it shaked very strongly all the time.
Excellent train. Nous avons voyagé dans le SE2 (l'un des trains les plus récents - consultez le site web "the man in seat 61" pour une explication des trains vietnamiens). J'ai lu d'autres commentaires, y compris de mauvais commentaires sur l'état des trains. Notre cabine était très propre, le wagon-restaurant était un endroit agréable pour s'asseoir et regarder le monde passer, les toilettes sentaient mauvais, mais vous êtes dans un train - à quoi pouvez-vous vraiment vous attendre ? Nous ne pouvions pas sentir l'odeur dans le wagon. Le personnel était serviable. La literie était propre et les personnes avec qui nous avons partagé la cabine ont dormi tout le temps. Vous disposez d'une petite lumière et d'une borne de recharge à la tête du lit. Mon partenaire mesure près de 2 m et il a pu s'asseoir à plat dans le lit. Il y avait suffisamment de place pour les bagages au-dessus de la porte de la cabine. Les trains vietnamiens sont excellents compte tenu de l'endroit où l'on se trouve, bien mieux qu'un autocar, c'est certain !
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Excellent train. We travelled on SE2 (one of the newer trains - check ‘the man in seat 61’ website for an explanation of Vietnamese trains). I read some other reviews, including bad ones about the state of the trains. Our cabin was very clean, the restaurant car was a nice place to sit and watch the world go by, the toilet smelled but you’re on a train - what can you really expect? We could not smell it in the carriage. The staff were helpful. The bedding was clean and the people we shared a cabin with slept the whole time. You have a little light and charging point at the head of the bed. My partner is almost 2m tall and he fit in the bed laying flat out. There was ample room for luggage above the door to the cabin. Vietnam have excellent trains considering where you are, much better than a coach for sure!
Le train était propre et le personnel sympathique.
Le trajet est assez secoué par rapport aux trains d'autres pays.
L'air conditionné était très froid pendant la nuit.
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Train was clean and staff friendly.
The ride is quite shaky compared to trains in other countries.
AC was very cold during the night.
Comment aller de Hô Chi Minh-Ville à Da Nang en train
Prendre le train pour aller de Hô Chi Minh-Ville à Da Nang est un moyen sur, rapide et spectaculaire de profiter du trajet. Sur certains itinéraires, il y a de nombreux trains quotidiens avec des départs toutes les 10 à 15 minutes. Ce genre de fréquence est typique des trains interurbains. Cependant, comme les trains longue distance proposent beaucoup moins de départs quotidiens, il vaut mieux s’y prendre à l’avance afin de choisir celui qui convient le mieux.
Pour les trajets longue distance en train, nous vous recommandons de réserver vos billets au moins quelques jours avant votre date de départ. L’achat de billets de train via notre système de réservation en ligne vous permettra de choisir et de réserver les meilleurs billets de Hô Chi Minh-Ville à Da Nang.
En achetant vos billets en ligne, vous aurez l’assurance d’avoir des billets pour la date de votre choix et éviterez d’avoir à faire la queue à la gare. Si vous souhaitez voyager pendant un weekend, un jour férié ou des vacances, il est recommandé de réserver les billets bien plus tôt, car la demande est beaucoup plus élevée. Pendant la saison haute, les trains affichent complet très rapidement : réservez aussi tôt que vous le pouvez.
Quelle distance y a-t-il à parcourir de Hô Chi Minh-Ville à Da Nang ?
Si vous voyagez en train, vous ferez 1000 km pour aller de Hô Chi Minh-Ville à Da Nang. Avant d’embarquer à bord de votre train, jetez un œil à une carte pour voir les endroits touristiques et les centres d’intérêt que vous allez traverser - ils peuvent peut-être valoir le coût de faire une escale.
Combien de temps faut-il pour aller de Hô Chi Minh-Ville à Da Nang en train ?
Le temps de trajet pour aller de Hô Chi Minh-Ville à Da Nang est estimé aux environs de 17h 1m. Les trains sont très souvent le moyen le plus rapide de voyager par la voie terrestre. Comme le réseau n’est normalement pas encombré, le temps de trajet est plus ou moins constant et les arrêts effectués aux gares sont assez courts. Le train est presque toujours l’un des moyens les plus surs et les plus rapides pour aller de Hô Chi Minh-Ville à Da Nang.
La chose pouvant avoir le plus d’impact sur le temps de trajet en train est le type de train choisi. Les trains ordinaires roulent à une vitesse variant entre 65 et 105 km/h. Certaines lignes interurbaines disposent de distances très courtes entre les gares et roulent à des vitesses inférieures à 65 km/h. Cependant, même à de faibles vitesses, ces trains peuvent toujours s’avérer plus rapides que prendre la voiture, le bus ou le taxi.
Les trains express peuvent atteindre des vitesses de 160 km/h. La majorité des trains à grande vitesse modernes peuvent rouler à plus de 400 km/h.
Cette vitesse associée à de courts arrêts en gare peut grandement faire diminuer votre temps de trajet.
Combien faut-il dépenser pour aller de Hô Chi Minh-Ville à Da Nang en train ?
Le prix du billet de train de Hô Chi Minh-Ville à Da Nang varie en fonction du type de train ainsi que des voitures à disposition.
Certains trains proposent différents types de voitures, de sièges et de couchettes afin de satisfaire à tous les niveaux de service et de confort.
Les trains les plus basiques sont souvent non climatisés, disposent de vieux sièges durs en bois et sont normalement bon marché. Les billets à bord des bus et trains de luxe ou premium sont à un tarif plus élevé, mais permettent de bénéficier de climatisation, de toilettes, de sièges confortables et de plus d’espace pour les jambes.
Étant donné la distance à parcourir, le train est le moyen de transport le plus abordable. Par ailleurs, le prix du billet inclut 2 ou 3 bagages (parfois plus) par passager.
Horaires de Hô Chi Minh-Ville à Da Nang
Les trains sont idéaux sur les trajets longue distance. Vérifiez votre itinéraire de voyage et servez-vous des horaires de départ et d’arrivée des trains du Hô Chi Minh-Ville au Da Nang ci-dessous afin de trouver le train qui vous conviendra le mieux.
Sociétés les mieux notées sur cet itinéraire
Au contraire des bus ou des taxis (pour lesquels de nombreuses sociétés proposent leurs services), les lignes de train sont généralement proposées par une seule grosse société par pays. Comme les lignes ferroviaires ont besoin d’une immense infrastructure, la majorité des sociétés ferroviaires appartiennent à leur gouvernement et font partie du système de transport national.
L’un des plus gros avantages du voyage en train est que les gares ferroviaires sont souvent idéalement placées à l’intérieur ou à proximité des grandes villes et des zones urbaines. Immédiatement une fois à destination, les voyageurs se retrouvent donc très proches d’infrastructures importantes telles qu’hôtels, supermarchés et hôpitaux.
Dans le cas où vous voyageriez avec beaucoup de sacs et de bagages, les trains sont votre meilleur choix. Avec le train, le poids limite des bagages est très flexible et vous pouvez avoir de nombreux sacs avec vous.
Les trains spéciaux ou luxueux vous offrent suffisamment d’espace pour les jambes pour que vous puissiez les étirer et bien vous détendre. En termes de confort et d’espace, les sièges de ces trains sont tout à fait comparables avec ceux de la classe business des avions.
Tout comme cela est le cas pour les bus, les trains proposent toute une variété de services afin que votre voyage se passe d’une manière aussi agréable et confortable possible. Les trains modernes disposent d’un service de Wi-Fi, d’un espace restauration et d’un bar. Les toilettes à bord sauveront probablement aussi la vie des voyageurs ayant des problèmes à l’estomac.
Pour finir, et au contraire des bus et d’autres modes de transport par voie terrestre, il est incroyablement rare que les trains aient des accidents.