China Railways

J'ai lu d'autres commentaires sur ce voyage et j'ai vu que plusieurs personnes ont eu une expérience négative similaire à la mienne. On m'a dit qu'un représentant me rencontrerait à la gare de Gia Lam pour me donner mon billet de train une heure avant le voyage - cela ne s'est pas produit ; je n'ai pas pu trouver le représentant. J'ai essayé d'appeler le service d'assistance 24 heures sur 24, mais personne n'a répondu ! Finalement, avec de l'aide, j'ai réussi à comprendre qu'une femme travaillant dans le magasin en face de la gare savait qui était censé me remettre mon billet. Elle m'a dit d'attendre. Après avoir attendu jusqu'à la veille du départ du train, elle m'a emmenée à la gare et a demandé à la femme derrière le guichet de me délivrer un billet ! J'ai alors pu prendre le train. Ce processus était extrêmement stressant et déroutant, c'est le moins que l'on puisse dire. 12go Asia doit s'assurer que cette procédure particulière (obtenir un billet pour le train de Gia Lam) est grandement améliorée pour les futurs clients.

Voiture très confortable. Les passages de frontières ont été rapides.

Bien que ces voyages présentent toujours un risque de confusion, celui-ci a été facilement évité par le représentant de 12Go. Il était en avance, nous a cherchés et a géré notre départ jusqu'à l'arrivée à notre compartiment, et nous a donné un coup de main pour les bagages. Le voyage s'est déroulé conformément aux attentes - matériel ferroviaire ancien, passages de frontières difficiles (2) et train en retard ; mais cela fait partie de l'expérience et a été facilement relégué au passé lorsque nous avons voyagé par les trains à grande vitesse au départ de Nanning. Nous recommandons vivement 12Go Asia.

Un moyen très économique de se rendre à Hanoi et d'en revenir, les arrêts étaient un peu gênants mais ils sont essentiels pour le contrôle des frontières, c'est donc compréhensible ! Les installations étaient standard, les toilettes auraient pu être légèrement améliorées et la prise à côté de mon lit ne fonctionnait pas, mais le lit était confortable !

Sur l'email que j'ai reçu, il était dit qu'un représentant serait là pour fournir le billet, je suis arrivé bien avant une heure et personne ne s'est présenté, j'ai eu de la chance après beaucoup de confusion, le personnel m'a donné un billet. Comme indiqué dans d'autres commentaires, les wagons sont usés par rapport aux trains vietnamiens. Il n'y avait qu'une seule prise électrique qui ne fonctionnait pas et les lits étaient inconfortables. Le passage de la frontière est très long et pénible, n'espérez pas dormir dans le train. Cela dit, le personnel essaie d'aider autant que possible.

Personnel très serviable dans le train. Compartiments très confortables. Nous nous sommes toutefois retrouvés à la gare centrale de Guilin et non à Guilin Ouest comme indiqué sur le billet, mais cela nous convenait parfaitement.

L'agent de billetterie était à la gare avant mon arrivée, avec une heure d'avance. Il m'a même trouvé avant que je ne commence à le chercher. Comme la compagnie propose des billets de groupe, vous n'obtenez jamais de billet et l'agent se contente de montrer votre billet aux conducteurs de train. Il semble qu'il y ait beaucoup de confusion juste avant de monter dans le train, mais ça finit par s'arranger. Le voyage en train lui-même est correct. Les couchettes de la première classe sont plus délabrées que celles de la première classe du chemin de fer vietnamien, mais elles restent confortables, d'autant plus que les rails du côté chinois sont en bien meilleur état. Il n'y avait qu'une seule prise électrique dans notre cabine, à partager avec 4 personnes, et elle ne fonctionnait pas. De plus, pendant que le train traverse la frontière, vous n'êtes PAS AUTORISÉ à utiliser les toilettes. Assurez-vous d'aller aux toilettes avant que le train ne s'arrête à la frontière, car il vous faudra des heures avant de pouvoir les utiliser à nouveau. Le passage de la frontière lui-même est l'un des plus inefficaces et des plus horribles qu'il m'ait été donné de voir. Comme je l'ai déjà dit, vous devez vous lever du lit, prendre tous vos sacs et sortir du train pour obtenir le tampon de sortie du Vietnam, puis remonter dans le train. Le train reste encore une heure après que tout le monde soit rentré. Juste le temps de se rendormir, puis il faut à nouveau prendre ses bagages et sortir du train pour entrer en Chine. Il n'y a pas de canal électronique à ce poste frontière chinois. Le train arrive à la frontière vietnamienne avant 1 heure du matin et à la frontière chinoise vers 4 heures du matin. Ce n'est qu'après être remonté dans le train pour entrer en Chine que vous avez la possibilité de dormir quelques heures sans interruption. Si vous espérez un voyage en train-couchettes détendu comme le sont les autres trains-couchettes au Viêt Nam, ce n'est pas le cas. C'est une expérience intéressante, mais je ne suis pas sûr de vouloir la répéter.

Le voyage a été très facile, les billets étaient au guichet de la gare et le train est arrivé à l'heure. Les lits étaient très confortables.

La réception du voucher et la rencontre avec le représentant à Hanoi se sont déroulées sans problème. Je m'inquiétais de rencontrer le représentant dans la salle d'attente de la gare de Hanoi en raison de certains commentaires indiquant qu'ils étaient en retard, mais notre représentant était là une heure avant le départ, comme indiqué. La raison pour laquelle ma note n'est pas un cinq est que le processus d'émission des billets est bizarre. Les instructions disent de rencontrer le représentant et d'échanger votre bon contre les billets. Ce n'est pas le cas. Nos billets sont pour un groupe de sept personnes, donc ce n'est pas organisé. Il faut monter dans le train avec un billet de groupe, le conducteur donne la carte d'embarquement, puis tous les membres du groupe se disputent la chambre et le lit qu'ils veulent. Tout le monde n'est pas poli et courtois dans le monde, donc ce processus ne fonctionne pas bien. Je ne comprends pas pourquoi ils n'achètent pas les billets individuels et ne les distribuent pas dans la salle d'attente. Je suppose qu'ils bénéficient d'une réduction en achetant un billet de groupe, tant mieux pour eux, mais pas pour le voyageur.

Le train lui-même était confortable et pratique. Cependant, le personnel chargé de me remettre mon billet à la gare n'avait pas mes coordonnées et ne parlait pas très bien l'anglais. Il n'avait pas mes coordonnées et lorsque je lui ai demandé s'il travaillait avec 12go, il m'a répondu par la négative, ce qui m'a causé beaucoup de confusion et une panique inutile. Il lui a fallu quelques appels pour confirmer qu'il était censé me remettre le billet.

Le train était correct, un peu vieux et usé, mais les draps étaient propres. Le personnel était très gentil et serviable (même s'il ne connaît que le chinois). Au total, il faut compter environ 5 heures pour traverser la frontière ! ÉNORME POINT FAIBLE : le type qui nous a apporté les billets est apparu 20 minutes avant le départ du train, alors que le billet indiquait qu'il serait là 2 heures ( !) avant. Les autres passagers étaient déjà en train d'entrer dans le train et nous n'avons pu arriver qu'à la dernière minute. Nous avons eu une petite crise de panique en pensant que nous ne prendrions pas le train et que nous ne quitterions donc pas le pays avant l'expiration du visa.

Draps et lit très propres ! Personnel sympathique et serviable. Deux arrêts à 1h et 3h30 du matin avec tous les bagages à sortir, mais ce n'est pas la faute du train. Malheureusement pas de nourriture et de boissons dans le train, pas de restaurant, pas de vendeurs.

Les lits étaient bien, les toilettes aussi. Vers 01.00 et 04.00 nous devons sortir du train pour vérifier nos passeports en lugage. Nous ne le savions pas. Nous n'avons donc pas beaucoup dormi cette nuit.