Centrotrans Eurolines BiH
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- Stations
- Reviews
À propos de Centrotrans Eurolines BiH
Le bus est le moyen de transport le plus abordable, avec un grand nombre de gares routières à travers le pays et des horaires pratiques pour vous aider à planifier votre voyage. Le bus est une option pratique à la fois pour ceux qui voyagent avec un budget limité, et pour ceux qui ne veulent pas faire de compromis sur le confort pour autant. Centrotrans Eurolines BiH offre un service de bus avec réservation en ligne. Avant de réserver votre billet, lisez les avis d’autres voyageurs pour choisir la meilleure option.
Quelles sont les gares principales de Centrotrans Eurolines BiH ?
Centrotrans Eurolines BiH propose des bus au départ et à destination des gares routières suivantes :
- Mostar East Bus Station
- Sarajevo Central
- Split Bus Station
- Kotor Bus Station
- Tuzla Bus Station
- Jajce
- Budva Bus Station
- Banja Luka Bus Station
- Bihac Bus Station
- Trebinje Central
Quels sont les itinéraires les plus populaires de Centrotrans Eurolines BiH ?
Les destinations les plus populaires de Centrotrans Eurolines BiH sont :
Quelles sont les classes et tarifs de Centrotrans Eurolines BiH ?
Le prix de votre voyage en bus dépendra à la fois de la destination et de la classe de votre billet. Sachez que les différentes classes de billets ne sont pas toutes disponibles sur certains itinéraires, mais pour les voyages plus longs, il y a presque toujours un large choix. Choisissez un bus de nuit pour un voyage de nocturne plus confortable et pratique. Les bus de nuit sont généralement équipés de couchettes ou de sièges inclinables confortables, disposent de toilettes à bord, et votre billet peut également inclure d'autres avantages comme des snacks, ou même un déjeuner. Choisir un bus de nuit permet également d’économiser le prix d’une nuit d'hôtel. Pendant la journée, le service express propose souvent le meilleur rapport qualité-prix, car il fait moins d'arrêts qu'un bus de classe ordinaire ou standard, et se déplace plus rapidement. Sur certains itinéraires, il peut être crucial de choisir la bonne classe car, par exemple, un bus ordinaire ou de deuxième classe peut avoir besoin d’environ 6 heures pour parcourir une distance qui serait parcourue en 2 heures par un bus de première classe ou express !
Avantages et inconvénients des voyages en bus
Avantages du voyage en bus
- Généralement les bus couvrent le plus grand réseau de destinations. Ils desservent des endroits où vous ne pouvez pas vous rendre en avion ou même en train.
- Voyager en bus est facile : il n'est pas nécessaire d'arriver au terminal de bus avec beaucoup d'avance, et l'enregistrement est généralement une formalité très rapide comparé au voyage en avion.
- Les billets de bus sont très abordables. Il est vrai qu’il existe des options coûteuses, en première classe ou VIP, mais si votre budget est limité, le bus est le moyen de transport le plus indiqué.
- Mais il existe aussi différentes classes de service pour répondre à tous les budgets. Si vous recherchez un niveau de confort plus élevé, les bus peuvent également vous convenir.
Inconvénients du voyage en bus
- Les terminaux de bus interurbains peuvent être situés en dehors du centre-ville, dans la périphérie. Cela signifie que vous devrez prévoir le temps nécessaire et le budget supplémentaire pour vous y rendre. Pour certaines destinations, se rendre à la gare routière peut vous coûter plus cher que prévu, car seul un nombre limité de compagnies de transport est autorisé à desservir la ligne - et les tarifs peuvent grimper.
- Lors des week-ends de grande affluence ou en haute saison, les bus desservant certaines destinations touristiques peuvent ne pas respecter les horaires indiqués et nécessiter une réservation préalable.
- Bien que les bus ne soient pas aussi dépendants de la météo que les ferries, les voyages en bus peuvent également être retardés ou annulés à cause du mauvais temps ou de l'état des routes. Gardez cela à l'esprit si vous voyagez pendant la haute saison ou vers certaines destinations.
Gares Centrotrans Eurolines BiH
Brno Hôtel Grand
Prague UAN Florenc
Dresde Station De Bus
Düsseldorf Station De Bus
Hambourg Station De Bus
Le Centre De Hanovre Station De Bus
Karlsruhe Station De Bus
Mannheim Station De Bus
Nuremberg Station De Bus
Stuttgart Station De Bus
Split Estación de autobuses
Bihac Bus Station
Bijelijna
Banja Luka Central
Brod
Brcko Bus Station
Busovaca
Cazin Central
Donji Vakuf
Zepce Central
Ilijas
Zivinice
Jablanica
Jajce
Kakanj Central
Kiseljak Central
Kladanj
Kljuc
Nova Topola
Olovo
Orasje
Sarajevo Central
Stolac Bus Station
Trebinje Central
Visoko Central
Vitez Bus Station
Augsburg P R Oberhausen Nord
Hildesheim Hindenburgplatz
Ingolstadt Esplanade
Pforzheim Central South side
Ulm Long distance
Makarska Central
Bar Bus Station
Herceg Novi Bus Station
Petrovac Bus Station
Sutomore Bus Station
Ulcinj Bus Station
Budva Bus Station
Kotor Bus Station
Belgrade Main Bus Station
Ljubljana Bus Station
Maribor Bus Station
Nuremberg
Frankfurt Stuttgarter Strasse
Bratislava Bottova Stop
Neum Kralja Tomislava
Mostar East Bus Station
Derventa NAS bus station
Dortmund Central Train
Capljina Bus Station
Maglaj Bus Station
Zvornik
Frankfurt Mannheimer Str
Vienna Intl Bus Terminal
Hildesheim Bahnhofsplatz
Graz P R Webling
Split Bus Station
Velika Kladusa Bus Station
Zenica Bus Station
Bugojno Bus Station
Zagreb Bus Station
Ploce Bus Station
Sarajevo Bentbasa
Sarajevo Airport
Tuzla Bus Station
Banja Luka Bus Station
Bosanski Petrovac Gaj 56
Gradiska Bus Station
Parc des expositions de l’aéroport de Stuttgart
Hadzici Hadzeli
Ilidza Bus Station
Konjik Bus Station
Laktasi
Srebrenik
Pforzheim Bus Station
Celebici Bus Stop
Fojnica Bus Stop
Gornja Dreznica Bus Stop
Pocitelj Bus Stop
Podlugovi Bus Stop
Tarcin Bus Stop
Vogosca Bus Stop
Milici Bus Stop
Vlasenica Bus Stop
Pazaric Bus Stop
Gradacac Bus Stop
Sarajevo Bus Stop
Kljuc Bus Station
Bradina Bus Stop
Podorasac Bus Stop
Avis sur la compagnie Centrotrans Eurolines BiH
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 25 mars 2025
J ai apprécié specialement l aide per mail pour changer la date de depart. Je n avais pas le droit de m assoir devant cote droit hors c etait libre pendant tout le trajet. On etait que 5 passagers a partir de Mostar alors ca pouvait etre un mini-bus.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 10 sept. 2024
la sympathie du chauffeur et sa bonne conduite.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 7 sept. 2024
La ponctualité. Bus équipé de WC mais ceux-ci étaient fermés.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 5 août 2024
Notre meilleur trajet en bus dans les Balkans. Super trajet dans les Balkans, pas de retard, horaires respectés pauses comprises. Premier passage de frontière le chauffeur a récupéré tous les passeports. Je recommande. Anglais compliqué des chauffeurs.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 6 juil. 2024
Je ne recommande pas. Bus sans confort, pas de prise USB.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 24 mars 2024
Autobus entre Zagreb et Sarajevo- En Bosnie, La nature entre Vrbas et Bugojno très belle-Trop d'heures de voyage en autobus.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 22 oct. 2023
All good ! An exciting trip. Driver was very nice. The route was incredibly beautiful. Directions clear. Enough breaks. Too bad no wifi or no power outlet.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 15 juil. 2023
The pause. We did not arrive at 14.10 but 20 minutes later. Maybe it was wrong on my ticket and had nothing to do with the drivers.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 15 juil. 2023
Le trajet était surbooké et les chauffeurs ne parlent pas du tout anglais pour expliquer.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 2 juil. 2023
Retard de 3/4 d heure au départ et arrivée avec 1h30 de retard. Je souhaite un dédommagement pour ces retards.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 2 juil. 2023
Ponctuel Sympathique.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 16 juin 2023
Bon voyage mais j’ai perdu ma valise. J’ai perdu ma valise malheureusement dans le trajet entre Kotor et Mostar. J’espère la retrouver : c’est une delsey noire dans le trajet avec le bus Centrotrans :). Rien, ça c’est bien passé.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 23 avr. 2023
Mostar to Budva- L'air conditionné fonctionnait dans notre bus - La pause après environ 1h de voyage, permettant de dépenser les derniers KM- Une deuxième pause en cours de route serait appréciable.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 20 mars 2023
Des gens voyageurs(clients) commencent à parler et bavarder de haute voix.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 17 juil. 2022
Trop long... Durée du votage annoncée de 3h40 mais entre les différents arrêts aux douanes, le voyage réel est de 5h30-6h00, il est donc difficile de prévoir quoique ce soit à l'arrivée.
J
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 14 juil. 2022
The bus was late and then we arrived 2 hours late at night. It was also hard for thr bus driver to translate so the stops were unclear in terms of time and what we could do.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 2 juil. 2022
Almost three hours late. The driver is not polite or professional. The bus was late, not clearly announced. We went 30m late, the driver is not organized with the luggage and not polite at all. Then he didn't announce any intermediary stops, there was no toilets stops for those in need after 3h ! Lagging to the border control no brief translation there. We paid for something not professional, so too expensive. The driver has a big part in it, he drives dangerously and give you a bad first taste of the visited country !
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 16 juin 2022
chauffeurs sympathiques malgré communication un peu minimaliste ; trajet agréable malgré retard. confort du bus et les pauses toilettes. les extra-fees pour les bagages.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 16 sept. 2021
J'ai commandé mon ticket en ligne, et il était excessivement cher. Le chauffeur était un vrai professionnel. En approchant de la côte montenegrine, il nous a épargné une grosse perte de temps avec un obstacle sur la route. Le coût.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 13 sept. 2021
Départ à l’heure. Arrive avec retard d’une heure Mal indiqué à Sarajevo.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 23 juin 2019
Un peu de retard.
M
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 23 nov. 2025
Just great and comfortable.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 4 nov. 2025
The kind driver.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 30 sept. 2025
Later arrival to the destination.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 16 sept. 2025
Mostar to Kotor. Good bus and driver along with scenic route. The windows on one side of the bus were covered in a “film” which made them opaque and impossible to see the view on that side of the bus. Most disappointing.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 12 sept. 2025
Very comfortable trip from Sarajevo to Dubrovnik. Bus clean and in good repair. Courteous, careful bus driver. Several short stops along the route, including one at a nice place to have cofffe /snack. Organized crossing at Bosnia-Croatia border. All good.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 7 sept. 2025
Everything was perfect.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 4 sept. 2025
The toilet door was locked. I boarded at Kotor, earlier riders occupied 2 seats. The outside scenery. The bus was very late, the driver taking the luggage was very rude. The toilet was locked. There is no WiFi on the bus. Many people were occupying 2 seats while only paid for one seat.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 30 août 2025
The bus driver was attentive, helpful and kind.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 28 août 2025
The bus came on time to Split.
E
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 27 août 2025
The bus arrived 2 hours late. The transport itself is in poor condition - broken seats, a broken toilet, and it's dirty. The carrier also charges 1 euro for each luggage (WTF?)
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 24 août 2025
Regular stops (Toilette, oportunity to eat and buy drinks) The driver told the time of the stops in English- so thank you for that!
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 21 août 2025
Polite and very helpful younger driver. He managed very well all tasks during the journey - alone! Old bus but I felt safe - thanks to driver!
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 13 août 2025
Smoking Drivers. The bus was modern. The internet wasn’t working. No usb charging docks. The driver kept smoking in the bus.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 11 août 2025
Easy trip from Jajce to Sarajevo. Comfy seats with good legroom. Despite the rain we were only 10 minutes late arriving. No issues.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 10 août 2025
Hidden fees and driver altercation. Hidden fees that may be illegal? A euro to access the bus. Another euro to stow bags. I spent all my cash already. Told the driver I’d just take my backpack on the bus he said no and that I will not be allowed on the bus. Every other passenger had a backpack and was not required to pay. He repeatedly physically shoved me and my wife for attempting to get on the bus. The bus was oversold. People had to sit in the aisle. Some couldn’t get on. Traveling in over 50 countries this has been the worst bus ride I’ve ever taken.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 8 août 2025
The bus had 7 hours delay for a 7 hours drive. It’s unacceptable to be this late and not to give any informations to passengers. No excuses, no commercial gestures. Unbelievable to be this least professional.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 6 août 2025
Rude driver and late service. Bus was very clean. When loading/unloading bags, the bus driver was harassing my partner (Asian male) while ignoring all of the locals and white tourists. The driver’s behaviour was racist and disgusting.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 6 août 2025
Missed stop because of driver. The driver didn't announce the stop but simply went to the toilet and left again. I had to stay on the bus for one hour more until the next stop then pay for the return bus to my original destination.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 5 août 2025
Split transfer. Good scenery. Being charged extras for everything . €2.00 for each piece of luggage. €2.00 for platform charges access. €1.00 for toilet through a faulty entry machine. A driver who did not like to be asked questions and made no announcements in english.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 2 août 2025
New and Luxuruous bus, Departed and arrived on time, Stopped in a modern facility for toilet requirements as needed, Very kind driver.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 21 juil. 2025
Realt good traveling. Drivers was excellent and pleasant, clean bus, good service.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 21 juil. 2025
Comfortable. Manner of the driver is good. Due to traffic jam, journey is 40 minutes longer as compared with schdule.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 19 juil. 2025
Comfortable bud witc AC, friendly driver, break. Arrival later than announced.
D
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 16 juil. 2025
The bus ride was okay. Nothing really special. The AC worked throughout the whole trip. Be prepared to pay 1-2 euros extra to place your luggage on hold. Also, ALWAYS print your e-ticket
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 11 juil. 2025
Traveling.com doesn’t give you the info you need. The driver was good and patient- this company never tells you when there are extra fees. I don’t think we’ll book with traveling.com again. Extra 2.5 euros for the bus station fee, extra 1 euro for each bag. People need to know so that they can have cash ready. We were leaving a country that uses euros and going to one that doesn’t so we had none left. Had to run to get cash. - seats were broken, could only lie down not sit up - no notifications on it being 40 minutes late.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 11 juil. 2025
Late again. The driver was lovely and a very good driver. Having to keep stopping for toilet breaks as the toilets on all busses doesn't work so again we were 1.5 hrs late getting to our destination. The bus was very old and the whole ride shook our bones.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 11 juil. 2025
Bus was late. Very nice clean bus, very comfortable. Bus was 1.5 hrs late into sarajevo which disturbed our whole day.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 9 juil. 2025
The challenge of traveling by bus in Montenegro does not lie with your company, but with the infrastructure you rely on. When booking tickets through Travelling.com, one gets the impression that the journey will be comfortable, punctual, and hassle-free. The challenges begin as soon as you encounter the first bus terminal. During our stay in Montenegro, my partner and I have traveled three times: from Tivat to Herceg Novi, and from Herceg Novi to Trebinje and back again. Every single time, we have experienced an incredibly unreliable public transport system. Poorly organized routes and schedules, illogical and complicated systems and rules, buses that frequently arrive late, and highly unhelpful and unfriendly staff are all part of the experience at Montenegrin bus stations. Examples of this include the requirement to print out tickets, even in cases where the ticket is marked as an e-ticket or mobile ticket, staff who have no idea about bus departures and who get frustrated when ask.
A
Bus Standard climatisé, Centrotrans Eurolines BiH, 7 juil. 2025
Drivers were friendly and drove smoothly and carefully but they didn't translate to English so i relied on passengers to know what was happening. The toilet was very dirty and left that way. The seat in front of me was very close which was uncomfortable on such a long drive.