Indian Railways
- Schedule
- Stations
- Reviews
درباره Indian Railways
سفر راه آهن راهی مناسب برای گشت و گذار در کشور است. فرقی نمی‌کند که به دنبال یک تجربه لازم ولی به سبک قدیمی با یک قطار کندرو در مسیر طولانی باشید یا یک قطار سریع‌السیر فوق‌العاده مدرن بخواهید، سفر با قطار به شما این امکان را می‌دهد که به سبک خود به مقصد برسید و از سفر نهایت لذت را ببرید. Indian Railways یکی از شرکت‌هایی است که می‌توانید از آنها بلیط رزرو کنید. قبل از تأیید رزرو خود، حتماً تاریخ سفر، درجه کیفی، قیمت و شرایط کرایه‌تان را بررسی کنید.
ایستگاه‌های اصلی Indian Railways کدام است؟
ایستگاه‌های اصلی تحت پوشش نقشه مسیر Indian Railways شامل این موارد است
-
دهلی نو
- جیپور
- آگرا کانت
- حضرت نظام الدین
- قلعه آگرا
- تقاطع جودپور
- تقاطع اجمر
- تقاطع توندلا
- تقاطع بنارس
- بمبئی CST
پرطرفدارترین مسیرهای Indian Railways کدام است؟
در زیر برخی از مسیرهای ارائه شده توسط Indian Railways که بیشترین طرفدار را در بین مسافران دارند ارائه شده است:
درجه‌ها و قیمت قطارهای Indian Railways به چه صورت است؟
بسته به طول سفر و اولویت‌های‌تان، می‌توانید بلیط درجه یک یا دو را در کوپه دارای صندلی‌های تختخواب شو برای سفر شبانه انتخاب کرده یا در صورت موجود بودن صندلی سخت یا نرم را انتخاب کنید. توجه کنید که انتخاب درجه بلیط هم به مسیر و هم به طول سفرتان بستگی دارد. اساساً، قطار شما ممکن است دارای تختخواب‌های درجه یک باشد، اما اگر فقط یک حرکت کوتاه دو ساعته انجام دهید، نمی‌توانید آن را رزرو کنید. به طور کلی، تختخواب‌های درجه دو انتخاب خوبی برای سفرهای طولانی‌تر هستند، و صندلی‌های نرم کارتان را راه می‌اندازند اگر سفر شما با قطار قرار است کمتر از 4-5 ساعت باشد.
مزایا و معایب سفر با قطار
مزایای سفر با قطار
بهترین مسئله در مورد سفر با قطار این است که ترافیکی وجود ندارد. حتی در ساعات شلوغی، آخر هفته‌های طولانی یا در طی فصل شلوغ گردشگری
فرایند رزرو آنلاین آسان، لازم نیست به ایستگاه قطار بروید، که تا همین چند وقت پیش در بسیاری از مکان‌ها باید حضوری اقدام می‌کردید!
قیمت بلیط‌های قطار معمولاً در مقایسه با بلیط هواپیما مقرون به صرفه‌تر است در حالی که برای مقصدها و سفرهای خاصی کل زمان سفر می‌تواند تقریباً یکسان باشد
گرچه سفر با قطار واضحاً کندتر از سفر هوایی است، ایستگاه‌های راه آهن اغلب در مرکز شهر قرار دارند که برای رسیدن/رفتن به آنجا کلی در وقت شما صرفهجویی می‌شود در حالی که فرودگاه‌ها تقریباً همیشه خیلی از شهر دور هستند
سفر در طول شب امکان صرفهجویی در هزینه اتاق هتل و نیز داشتن یک خواب خوب را برای شما فراهم می‌کند، برخلاف اتوبوس در طول شب که حتی درجه دارای تختخواب هم نیازمند سازش زیادی است
در برخی از مسیرها خدمات لوکس در دسترس است
معایب سفر با قطار
برای سفرهای طولانی‌تر مسافرت با قطار قطعاً زمان بیشتری نسبت به سفرهای هوایی لازم دارد
قطارها طبق زمان‌بندی حرکت می‌کنند اما تأخیر داشتن برای سفر با قطار مسئله عجیب و غریبی نیست، و تأخیرها ممکن است خیلی طولانی باشد، پس اگر می‌خواهید بعد از آن به پروازتان برسید، با دقت زمان رسیدن قطار خود در ایستگاه را بررسی کنید و دوباره درباره این برنامه‌ریزی فکر کنید.
تمیزی برخی مواقع یکی از مشکلات بلیط‌های درجه دو و سه است، و این مسئله برای توالت‌ها نیز صادق می‌باشد.
اگر قطارتان توقف‌های زیادی دارد، در برخی از موارد ممکن است فهمیدن اینکه چه زمانی باید پیاده شوید دشوار شود چرا که ایستگاه‌ها همیشه به وضوح اعلام یا علامت‌گذاری نمی‌شود به استثنای مواردی که صفحات الکترونیکی وجود دارد.
ایستگاه‌های Indian Railways
کلکته
Sindhudurg
بمبئی CST
پاتلی پوترا
مرادآباد
تقاطع منمد
بونگایگائون نو
پالکاد
Pandhurna
چنگال پاتو
تقاطع دینیگول
Rangiya Junction
Gudivada Junction
Bharthana
Bhongir
تقاطع گاجراولا
Gotan
Jakhal Junction
Narwana Junction
Kannapuram
خچرود
Miryalaguda
Podanur Junction
Bayana Junction
ساتور
Deoband
Chata
Amalsad
Guraru
جاده جالپایگوری
Bhatkal
Toranagallu
Tanur
Neyyattinkara
Mairwa
میرزا چوکی
Paharpur
Shri Ganganagar
Naraina
Sudsar
Sarai Mir
Seohara
پوگالور
Doiwala
بیشنوپور
تقاطع کایامکلام
Errupalem
Adilabad
Araku
Mohiuddinnagar
Saragbundia
کانکونا
Lakhtar
Sachin
Bhilad
Santalpur
Charkhi Dadri
Barog
Salogra
اونا هیماچال
Gumman
Bidadi
Bhanapur
Bagevadi Road
Trikarpur
Elimala
Kadalundi
Manendragarh
Umri
Rahimatpur
Jagraon
Nimbahera
Surajgarh
Siwani
کولیتالای
آدوتورای
Ramanathapuram
Ondagram
Cumbum
Semapur
آدارش نگر دهلی
پل شیواجی
Malur
جاده تاندلا
سانکاریدروگ
Khalispur
Sikandra Rao
Chilbila Junction
Kotshila
فولوارتانر
Srivaikuntam
Karimganj Junction
New Haflong
جوگبانی
تقاطع ناگاپاتینام
Punalur
Challakere
Chamarajanagar
Piler
Charlapalli
بررسی‌های شرکت Indian Railways
M
قطار #20492 SL - درجه تختواب‌دار, Indian Railways, ۸ اکتبر ۲۰۲۶
The train arrived 40 minutes late. The space is a bit small
M
قطار #20994 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲ اکتبر ۲۰۲۶
The train was very clean and was only 20 minutes late
J
قطار #20178 2A - تختخواب‌دار درجه 2 با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶
Got on at midnight, most travelers asleep; found our bunks & packet of sheets. Quickly made our beds up, locked suitcases up under the bunk & tried to go to sleep. Went quite well.
Only niggle was passengers exiting the carriage (probably to use the bathroom, which we did not check out) & brushing our cubicle curtain open all the time - hence slept fitfully with banging of door & bright lights.
J
قطار #12195 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶
Train adequate.
Only critiques;
- tray tables need to be cleaned at end of each trip & not with a dirty rag
- sitting backwards for 4 hours is not fun - tunable seats would be great (see Japanese trains)
M
قطار #20993 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶
The train was fine but it arrive over an hour late. The AC was not very cold
S
قطار #22988 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶
The train was old, worn and not very clean. There was no rubbish, but the windows and general area needed cleaning. The station experience is intimidating. People constantly trying to take your case to help you and demanding money. We did not give them our cases they were grabbed from us. The stations should ban non travellers from the stations and they definitely need more staff on the platforms. Having said all this the 12Go Asia were excellent, the information received was accurate and timely. I would use 12goAsia again.
E
قطار #26482 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۸ سپتامبر ۲۰۲۶
It was a very good journey. The train left on time, the staff was very helpful, overall highly recommended.
M
قطار #22988 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۸ سپتامبر ۲۰۲۶
A very smooth trip. The train arrive 10 minutes late
M
قطار #12280 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۴ سپتامبر ۲۰۲۶
The train was 30 minutes late. The journey was fine
J
قطار #12015 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۴ سپتامبر ۲۰۲۶
Train on time, relatively easy to find the carriage - clearer signage on the carriages would be helpful as well as markings on the platform - see Japanese rail & train system as an exemplary example of train & platform organisation. We were very pleasantly surprised to be offered hot tea & a hot breakfast as part of the ticket - delightful. The train ride was comfortable. The train could be cleaner - the tray tables & windows need to be cleaned regularly & not with a dirty rag. There was quite stink from the toilets, fortunately we did not need to use them on our four hour trip. Much better management of toilet facilities is needed.
Again, referencing Japanese trains, it would be GREAT if the seats could be repositioned to face the direction of movement; ie, facing forward. It was a long journey to be sitting facing backwards.
A
قطار #19217 3A - تختخواب‌دار درجه 3 با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۳ سپتامبر ۲۰۲۶
Enjoyable social life with fellow passengers.
I
قطار #12284 1A - تختخواب شوی درجه یک با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۳ سپتامبر ۲۰۲۶
The train journey was good, service excellent and food ok.
Issue we had was that we were allocated in 2 different cabins - not ideal for my wife!! This was resolved by the carriage manager.
G
قطار #20666 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۲ سپتامبر ۲۰۲۶
The platform on the booking is seamless
N
قطار #12926 1A - تختخواب شوی درجه یک با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۲ سپتامبر ۲۰۲۶
Amazing trip on 1A cabin Paschim Express train
J
قطار #12249 1A - تختخواب شوی درجه یک با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۲ سپتامبر ۲۰۲۶
Reservation was confirmed but no seat allocation was provided. Made for a very challenging time at Delhi CANNT train station. The A class train car was comfortable enough but the santaion services were abysmal. The floor of the bathroom was filthy and wet, there was no toilet paper and the walls of the small cubicle hadn't been washed in years. Disgusting is a mild term to describe this.
H
قطار #20171 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۱ سپتامبر ۲۰۲۶
Seat was different with us, if we can choose seats before departure the trip, it would be better for us.
A
قطار #26401 EC - درجه صندلی تهویه مطبوع قابل تعمیم, Indian Railways, ۱۹ سپتامبر ۲۰۲۶
Everything was great!
H
قطار #22487 EC - درجه صندلی تهویه مطبوع قابل تعمیم, Indian Railways, ۱۸ سپتامبر ۲۰۲۶
Everything went perfect. Comfortable and timely train and even food and drink included.
D
قطار #22987 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۱۵ سپتامبر ۲۰۲۶
Train arrived on time at jaipur en during the ride everything was
H
قطار #12216 3A - تختخواب‌دار درجه 3 با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۱۵ سپتامبر ۲۰۲۶
Not so great the information about the trains should be more specific I had opted for first class but instead was give in a third class sleeper
G
قطار #26405 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۱۵ سپتامبر ۲۰۲۶
Train was very confortable clean an o time!! Very special!!
T
قطار #20172 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۳ سپتامبر ۲۰۲۶
I think it sure for travel and not changed anything.
D
قطار #12049 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۸ اوت ۲۰۲۶
It was easy to book the train with 12go from Agra to Delhi. Everything was ok, very helpful.
D
قطار #20802 1A - تختخواب شوی درجه یک با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۴ اوت ۲۰۲۶
It is near impossible to figure out what car I was supposed to be on. My ticket said 1AC and I got on the 1A car, yet it was still wrong
R
قطار #17630 2A - تختخواب‌دار درجه 2 با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۴ اوت ۲۰۲۶
Train departed on time and arrived on time. All very straightforward
R
قطار #14661 1A - تختخواب شوی درجه یک با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۰ اوت ۲۰۲۶
It was great thanks to 12go for buying tickets… life was easier
But for foreigners big difficulties to use zapatto or swiggy for foods when we do not have Indian phone number and so UPI gets difficult too
D
قطار #26482 EC - درجه صندلی تهویه مطبوع قابل تعمیم, Indian Railways, ۱۶ اوت ۲۰۲۶
Great leg room and space in the nice car!
D
قطار #06547 3A - تختخواب‌دار درجه 3 با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۱۴ اوت ۲۰۲۶
Everything went smoothly, even if the train was 2h late!
L
قطار #12050 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۱۳ اوت ۲۰۲۶
As someone who lives in Switzerland I have very big standards regarding trains My experience was actually great. You were able to but the seatback back and you got a meal with a water and tea and a banana. The train departed on the minute on time, but we stopped after 15 minutes for like 50 minutes which was why we were delayed 1h at the end. They never told us why and I still don‘t know what happenend but the train ride went over quickly and was for India quite good. It could have been cleaner but it was okay.
E
قطار #17040 SL - درجه تختواب‌دار, Indian Railways, ۷ اوت ۲۰۲۶
The smell of the toilet in our carriage(2nd class sleeper) was nauseating and the state of the toilet meant you did not want to use it. Pls forward this to Indian Railways!
K
قطار #20627 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۵ اوت ۲۰۲۶
The bus didn't come to the bus terminal that 12GO specified in the ticket. Pls reimburse it.
B
قطار #12434 1A - تختخواب شوی درجه یک با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۱ اوت ۲۰۲۶
Good long distance train
M
قطار #22988 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۳۰ ژوئیه ۲۰۲۶
4hours to travel about 250k. Too many vendors.
N
قطار #13252 SL - درجه تختواب‌دار, Indian Railways, ۳۰ ژوئیه ۲۰۲۶
Hard experience.
F
قطار #19702 1A - تختخواب شوی درجه یک با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۵ ژوئیه ۲۰۲۶
Great journey. The sleeper was very nice to sleep in, bedding provided. Unfortunately the platform boards didn't work at Delhi Cantt so it was a bit of a rush finding our carriage.
R
قطار #12264 2A - تختخواب‌دار درجه 2 با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۵ ژوئیه ۲۰۲۶
The train arrived 9 hours 40 minutes late in pune.
M
قطار #20172 EC - درجه صندلی تهویه مطبوع قابل تعمیم, Indian Railways, ۱۹ ژوئیه ۲۰۲۶
The train departed exactly on time, the seats were spacious, the compartment was air-conditioned and the food was appreciated. The staff were amazing. If you’re off to see the Taj Mahal, I would definitely take the train.
E
قطار #16363 2A - تختخواب‌دار درجه 2 با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۱۷ ژوئیه ۲۰۲۶
I did not use anything, I only booked and this was fine...
J
قطار #11078 2A - تختخواب‌دار درجه 2 با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۱۲ ژوئیه ۲۰۲۶
Booking was without any trouble, checking tickets on the train went smooth. But not you fould, trains in India are very dirty and chaotic, let's say it was an adventure
M
قطار #15483 2A - تختخواب‌دار درجه 2 با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۸ ژوئیه ۲۰۲۶
Siliguri has no electronic boards and despite using an app if they change platforms as a foreigner you have no idea
J
قطار #12696 1A - تختخواب شوی درجه یک با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۵ ژوئیه ۲۰۲۶
The train was good. The station is manageable size. The service from 12go was great. Really helpful.
M
قطار #12029 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۴ ژوئیه ۲۰۲۶
Overall a good a trip for a very fair price, maybe too cold for AC so bring a light jacket
P
قطار #20634 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲ ژوئیه ۲۰۲۶
Very convenient.
A
قطار #04010 2A - تختخواب‌دار درجه 2 با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۳۰ ژوئن ۲۰۲۶
I loved the train trip, but it was 3 hours late departing. The abbreviation DLI means little to a foreigner and our taxi took us to the wrong station. I finally found an official who took the time to explain we were at "New Delhi Station" and we needed to be at "Old Delhi Station" there are 7 different long distance stations in Delhi. Local information is really hard to find and everything seems disorganized, with scammers at every juncture ready to pounce on unsuspecting tourists. Comfort in the train was average and toilets were disgusting. Staff on trains were virtually non existent and unhelpful with finding correct carriage and correct seats.
Apart from these challenges I enjoyed the trip.
J
قطار #22639 1A - تختخواب شوی درجه یک با تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۹ ژوئن ۲۰۲۶
Straightforward process. Mattress are hard, but overall comfortable.
A
قطار #12931 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۸ ژوئن ۲۰۲۶
Really easy to use app, email confirmation instantly
J
قطار #22477 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۷ ژوئن ۲۰۲۶
Train was extremely comfortable but was late.
Y
قطار #12050 EC - درجه صندلی تهویه مطبوع قابل تعمیم, Indian Railways, ۲۶ ژوئن ۲۰۲۶
I was sorry to hear that you said you are not responsible to the reservation.
I
S
قطار #22440 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۳ ژوئن ۲۰۲۶
The small seat space, stench of the bathroom, the unruly lout talking crowd, the dry on both sides coming and going, the quality of snacks and food were all very poor. It was not an experience I had expected based on what I had hear about this train
L
قطار #12049 CC - درجه صندلی تهویه مطبوع, Indian Railways, ۲۲ ژوئن ۲۰۲۶
I've used 12go before for my trip to China. Book with 12go was hustle free. The confirmation just took a few hours. I will definitely use 12go in my future trips!