Kereta API Indonesia

Las principales estaciones en el mapa de rutas de Kereta API Indonesia incluyen

• Kadipiro
• Bandung
• Tugu Yogyakarta
• Leles
• Lamongan
• Pasar Senén
• Pemalang
• Tegineneng
• Cirebon Prujakan
• Jember
• Weleri
• Prupuk
• Ketapang
• Bogor
• Rancaekek
• Lahat
• Kotabumi
• Jatinegara
• Cirebon
• Mojokerto
• Cepu
• Kertosono
• Sidareja
• Pegadenbaru
• Muara Enim
• Babat
• Waru
• Malang
• Temuguruh
• Bojonegoro
• Kesamben
• Krian
• Adi Soemarmo Airport
• Ngawi
• Solojebres
• Cipeundeuy
• Telawa
• Tulungagung
• Walikukun
• Madiun
• Kutowinangun
• Sidoarjo
• Slawi
• Kalibaru
• Kertapati
• Malang Kota Lama
• Kalisetail
• Bekri
• Cikarang
• Sumberpucung
• Karawang
• Tanjungkarang
• Payakabung
• Klaten
• Purwakarta
• Cikampek
• Bangil
• Kalisat
• Babakan
• Sragen
• Papar
• Jatibarang
• Wojo
• Sulusuban
• Cibatu
• Bumiayu
• Blitar
• Gundih
• Hajipemanggilan
• Bekasi
• Surabaya Kota
• Sukabumi
• Sumpiuh
• Gambir
• Ngrombro
• Kepanjen
• Ciamis
• Kutoarjo
• Lubuk Linggau
• Solo Balapan
• Wates
• Kroya
• Kiaracondong
• Prabumulih
• Lempuyangan
• Nganjuk
• Labuanratu
• Semarang Poncol
• Tasikmalaya
• Ngunut
• Jombang
• Lawang
• Surabaya Gubeng
• Purwokerto
• Tegal
• Kebumen
• Surabaya Pasar Turi
• Kedungjati
• Rogojampi
• Rejosari
• Brumbung
• Terisi
• Cimahi
• Gombong
• Kotapadang
• Purwosari
• Wonokromo
• Wlingi
• Banjar
• Pekalongan
• Blambanganpagar
• Kediri
• Salem
• Semarang Tawang
• Magetan

Estas son algunas de las rutas ofrecidas por Kereta API Indonesia, que gozan de mayor popularidad entre los viajeros:

• Yakarta - Bandung
• Yakarta - Yogyakarta
• Yogyakarta - Malang
• Bandung - Yakarta
• Yakarta - Semaranag
• Yakarta - Malang
• Semaranag - Yakarta
• Bandung - Yogyakarta
• Yogyakarta - Yakarta
• Malang - Yogyakarta
• Malang - Yakarta
• Bandung - Semaranag
• Yogyakarta - Java Oriental
• Semaranag - Bandung
• Semaranag - Malang
• Yogyakarta - Bandung
• Java Oriental - Yogyakarta
• Malang - Semaranag
• Semaranag - Yogyakarta
• Bandung - Malang
• Yogyakarta - Semaranag
• Java Oriental - Yakarta
• Yakarta - Java Oriental
• Java Oriental - Bali
• Malang - Java Oriental
• Malang - Bandung
• Java Oriental - Malang
• Bali - Java Oriental
• Yakarta - Java Central
• Semaranag - Java Oriental
• Java Central - Yogyakarta
• Java Central - Yakarta
• Java Oriental - Semaranag
• Yogyakarta - Java Central
• Malang - Bali
• Bandung - Java Oriental
• Yogyakarta - Bali
• Bandung - Java Central
• Bali - Malang
• Yakarta - Surakarta
• Java Central - Semaranag
• Surakarta - Yakarta
• Java Oriental - Bandung
• Bali - Yogyakarta
• Semaranag - Java Central
• Java Central - Bandung
• Java Oriental - Java Central
• Java Central - Java Oriental
• Java Occidental - Yogyakarta
• Lampung - Palembang
• Surakarta - Malang
• Malang - Surakarta
• Surakarta - Yogyakarta
• Palembang - Lampung
• Yakarta - Java Occidental
• Palembang - Bengkulu
• Semaranag - Surakarta
• Surakarta - Semaranag
• Java Central - Malang
• Malang - Java Central
• Java Occidental - Semaranag
• Bandung - Surakarta
• Java Occidental - Java Central
• Yogyakarta - Surakarta
• Java Occidental - Yakarta
• Java Central - Java Occidental
• Bandung - Java Occidental
• Bengkulu - Palembang
• Yogyakarta - Java Occidental
• Java Occidental - Java Oriental
• Java Oriental - Java Occidental
• Java Occidental - Bandung
• Semaranag - Java Occidental
• Palembang - Sumatra Del Sur
• Surakarta - Bandung
• Java Occidental - Malang
• Sumatra Del Sur - Bengkulu
• Sumatra Del Sur - Palembang
• Bengkulu - Sumatra Del Sur
• Semaranag - Bali
• Bali - Semaranag
• Malang - Java Occidental
• Lampung - Yakarta
• Java Occidental - Surakarta
• Bali - Java Central
• Java Oriental - Surakarta
• Surakarta - Java Central
• Yakarta - Palembang
• Java Central - Surakarta
• Yakarta - Lampung
• Palembang - Yakarta
• Lampung - Sumatra Del Sur
• Surakarta - Java Occidental
• Java Central - Bali
• Sumatra Del Sur - Lampung

Dependiendo de la duración de tu viaje, de tus preferencias y de la disponibilidad de los puestos, puedes elegir un billete de primera o segunda clase, un vagón cama para viajes nocturnos o escoger un asiento duro o blando. Ten en cuenta que las clases de billete disponibles dependen tanto de la ruta como de la duración de tu viaje. Por ejemplo, el tren puede tener literas de primera clase, pero no se pueden reservar si se trata de un tramo corto de dos horas. En general, las literas de segunda clase son una buena opción para viajes más largos, y los asientos blandos son recomendables si tu viaje dura menos de 4-5 horas.

Ventajas de los Viajes en Tren

• La mejor parte de viajar en tren es que no hay que preocuparse por los embotellamientos de tráfico. Ni siquiera en horas pico, fines de semana largos o durante la temporada alta.
• Proceso fácil de reserva online: ya no es necesario ir a la estación de tren, como era el caso hasta hace poco en muchos lugares.
• Normalmente los precios de los billetes de tren son más económicos que los de avión, con la ventaja de que para ciertos itinerarios y destinos el tiempo total de viaje termina siendo casi el mismo
• A pesar de que el viaje en tren es más lento que en avión, las estaciones de ferrocarril se encuentran casi siempre en el centro de la ciudad, lo que te permite ahorrar un montón de tiempo en traslado. Los aeropuertos suelen estar bastante alejados de la ciudad.
• Viajar de noche te permite ahorrar en la habitación de hotel y, además, dormir bien, mientras que en un autobús nocturno, incluso la clase Sleeper resulta un sacrificio.
• En algunas rutas está disponible un servicio de lujo.

Desventajas de los Viajes en Tren

• Para viajes largos, no hay duda que viajar en tren requiere más tiempo que en avión.
• Los trenes generalmente circulan siguiendo sus horarios, sin embargo, también sucede que los horarios cambian y a veces los retrasos son enormes. Así que si estás planeando una conexión de tren con tu vuelo, piénsalo dos veces y verifica cuidadosamente la hora de llegada a la estación de tren.
• En puestos de segunda o tercera clase, a veces la limpieza no es muy buena, incluyendo los baños.
  Si el tren hace muchas paradas, a veces es difícil saber cuándo bajarse, ya que las paradas no siempre se anuncian o señalan claramente, a excepción de una pantalla electrónica.