| Autobús más barato | 52 US$ |
| Autobús más rápido | 6h 5m |
| Primer autobús | 8:40 AM |
| Último autobús | 11:55 PM |
| Rutas diarias de autobús | 23 |
| Distancia | 113 kilómetros |
| Compañías de Autobuses | Osaka Sayama Kotsu WL02, Sakura Kotsu, Sakura Kotsu SK4, Sakura Kotsu SK6, Sakura Syoei, Shinki Bus HT2, Sugisaki Kanko Bus SS2, Sunshine Express SN6, Tokyo Fuji Kotsu NT3, Willer Express WL12, Yutaka YT |
Coger un autobús para ir de Tokio a Traslado en Kioto, es una alternativa segura, cómoda y menos costosa para recorrer esta ruta. Para los destinos más populares, las compañías de autobuses realizan varios viajes al día, a menudo las veinticuatro horas del día con intervalos de 30-60 minutos. Para los destinos menos frecuentados, puede haber sólo un viaje programado al día. Los tipos de autobús más comunes son los no climatizados, los climatizados y los premium.
Es mejor reservar los billetes al menos unos días antes de la fecha del viaje. Consulte nuestra lista de compañías de autobuses disponibles para reservar en línea que ofrecen billetes de Tokio a Traslado en Kioto, . Si viaja los fines de semana y días festivos, se recomienda reservar los billetes con mucha más antelación debido al mayor número de viajeros, tanto vacacionista como trabajadores urbanos que regresan a su hogar provincial.
Viajando en autobús, la distancia de Tokio a Traslado en Kioto, depende de la ruta. La mayoría de las compañías de autobuses viajan por autovías o autopistas de peaje. No es necesariamente la ruta más corta, pero sí la más rápida, ya que normalmente hay menos tráfico y no hay semáforos.
Para llegar a ciertos destinos insulares que no están conectados al continente por un puente, los autobuses embarcan en grandes barcos de automóviles. Normalmente se pide a los pasajeros que se bajen del autobús, pero no es necesario sacar el equipaje del mismo. El trayecto de puerto a puerto se suma a la distancia total.
El tiempo estimado de viaje desde Tokio hasta Traslado en Kioto, es de aproximadamente 6h 5m. Tenga en cuenta que viajar en autobús es más lento en comparación con conducir su propio coche o coger un taxi. Dependiendo de la hora de salida, la congestión entre Tokio y Traslado en Kioto, puede variar mucho. Suele haber más tráfico entre la mañana y la tarde durante los días laborables que durante los fines de semana.
Otro factor importante que puede afectar a la duración del viaje es el tipo de autobús. Los autobuses Premium o VIP suelen ser más rápidos, ya que utilizan autopistas y hacen escala en menos estaciones de autobús (si las hay) durante el trayecto. Los autobuses suelen hacer breves descansos de 10 a 30 minutos después de varias horas de viaje continuas para que los pasajeros puedan ir al baño, comprar algo de comer y dejar descansar a los auxiliares y al conductor.
Algunos autobuses premium tienen aseos a bordo y un segundo conductor. No obstante, suelen hacer paradas para almorzar o repostar combustible.
El precio del billete de Tokio a Traslado en Kioto, puede variar en función del tipo de autobús que elijas. Para un billete más económico, considere los autobuses sin aire acondicionado u ordinarios. Los autobuses premium o de lujo son más caros, pero puede esperarse más confort y algunos servicios adicionales como puertos para cargar el teléfono, pantallas de entretenimiento personal y aseos.
Para ayudarle a planificar su viaje, aquí tiene el horario de salida y llegada de autobuses de Tokio a Traslado en Kioto, .
Las compañías de autobuses difieren mucho en cuanto a la calidad y el servicio que ofrecen. A la hora de elegir una compañía de autobuses para sus viajes, investigue un poco antes de comprar los billetes.
La seguridad es uno de los aspectos más importantes a tener en cuenta. También le recomendamos que compruebe las reseñas y comentarios sobre la calidad general del servicio de las empresas de autobuses que prestan servicio en esta ruta.
Nuestro servicio sólo colabora con empresas de autobuses fiables y de confianza. Hacemos todo lo posible para ofrecerle una selección de los mejores operadores disponibles en cada ruta.