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Von Bagan Shwe Pyi nach Rangun mit dem Bus

07:30
Bagan Shwe Pyi
17:30
Aung Mingalar, Rangun
10h
19:30
Bagan Shwe Pyi
05:30
Aung Mingalar, Rangun
10h
20:00
Bagan Shwe Pyi
06:00
Aung Mingalar, Rangun
10h
21:00
Bagan Shwe Pyi
07:00
Aung Mingalar, Rangun
10h
21:30
Bagan Shwe Pyi
06:30
Aung Mingalar, Rangun
9h
21:30
Bagan Shwe Pyi
07:30
Aung Mingalar, Rangun
10h
21:30
Bagan Shwe Pyi
07:30
Aung Mingalar, Rangun
10h

Von Bagan nach Rangun mit dem Zug

16:00
Bagan
09:30
Yangon Central
17h 30m
Stornierung möglich 
16:00
Bagan
09:30
Yangon Central
17h 30m
Stornierung möglich 

Von Flughafen Nyaung U nach Rangun mit dem Flugzeug

08:40
NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
09:50
RGN Flughafen
1h 10m
Sofort 
 
10:00
NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
11:20
RGN Flughafen
1h 20m
Sofort 
 
10:05
NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
11:25
RGN Flughafen
1h 20m
Sofort 
 
#K7212
10:20
NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
11:40
RGN Flughafen
1h 20m
20kg
10:20
NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
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RGN Flughafen
1h 20m
Sofort 
 
10:20
NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
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RGN Flughafen
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Sofort 
 
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NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
11:45
RGN Flughafen
1h 20m
Sofort 
 
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NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
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RGN Flughafen
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Sofort 
 
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NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
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RGN Flughafen
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Sofort 
 
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NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
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RGN Flughafen
1h 20m
Sofort 
 
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NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
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RGN Flughafen
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Sofort 
 
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NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
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RGN Flughafen
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Sofort 
 
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NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
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RGN Flughafen
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Sofort 
 
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NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
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RGN Flughafen
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NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
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RGN Flughafen
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NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
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RGN Flughafen
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NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
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NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
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RGN Flughafen
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NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
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RGN Flughafen
1h 20m
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NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
19:55
RGN Flughafen
1h 20m
Sofort 
 
#K7265
18:35
NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
19:55
RGN Flughafen
1h 20m
20kg
18:40
NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
19:50
RGN Flughafen
1h 10m
Sofort 
 
18:50
NYU Flughafen Nyaung U, Bagan
20:10
RGN Flughafen
1h 20m
Sofort 
 

Von Bagan Shwe Pyi nach Rangun mit dem Charter+Bus Kombi-Ticket

08:00
Bagan Shwe Pyi
18:00
Aung Mingalar, Rangun
10h
19:00
Bagan Shwe Pyi
05:00
Aung Mingalar, Rangun
10h
20:00
Bagan Shwe Pyi
05:30
Aung Mingalar, Rangun
9h 30m
20:30
Bagan Shwe Pyi
06:30
Aung Mingalar, Rangun
10h
21:00
Bagan Shwe Pyi
07:00
Aung Mingalar, Rangun
10h

Bagan nach Rangun Fahrplan

Bagan nach Rangun Fahrplan
Transport-NamenReisezeitPreis
Mandalar Minn Express Economy 45 07:30 – 17:30MMK 27,295
Myanmar National Airlines Economy #UB45208:40 – 09:50MMK 200,336
Myanmar Airways Intl Economy #8M423510:00 – 11:20MMK 396,877
Myanmar Railways Sleeper 16:00 – 09:30MMK 30,328
Mandalar Minn Express Economy 45 19:30 – 05:30MMK 27,295
Myanmar Airways Intl Economy #8M420318:20 – 19:40MMK 396,877
Myanmar National Airlines Economy #UB48218:30 – 19:40MMK 200,336
Air KBZ Economy #K726518:35 – 19:55MMK 198,495
Bagan Min Tha Express 19:00 – 05:00MMK 20,047
Bagan Min Tha VIP 20:00 – 05:30MMK 27,295
JJ Express VIP 21:00 – 07:00MMK 31,845

Wie kommt man von Bagan nach Yangon

Fliegen, Zugfahrt, Busfahrt – alle diese Optionen hat man zur Auswahl, wenn man von Yangon nach Bagan reisen möchte. Alle haben ihre Vor-bzw. Nachteile. Das Fliegen ist natürlich am schnellsten und auch am teuersten, da es in Burma noch keine Billigfluglinien gibt. Obwohl die Fahrt mit dem Zug fast doppelt so lange dauert wie die Busfahrt, ist sie doch eine gute Alternative. In Burma mit dem Zug zu fahren ist an sich schon eine tolle Erfahrung, und wenn man noch nicht das Vergnügen hatte, das Land vor dem Hintergrund der melodisch klickenden Zugräder zu erleben, ist das hier eine gute Möglichkeit dafür. Im Zug kann man das bildschöne ländliche Burma am frühen Abend und frühen Morgen erleben und trotzdem den Großteil der Strecke schlafen. Die Busse dagegen sind ein Kompromiss aus Preis, Komfort und Geschwindigkeit, und fahren jeden Tag zu mehreren verschiedenen Abfahrtszeiten.

Von Bagan nach Yangon mit dem Zug

Bagan ist mit Yangon über eine direkte Bahnlinie verbunden, die den ganzen Weg Richtung Südwesten über Taungdwingyi führt, dann einen Umweg über Lewe macht, wo sie kurz hinter Pyinmana mit der Mandalay–Yangon Line zusammenläuft und dann geradewegs nach Yangon führt. Diese Abweichung von der geraden Strecke, macht die Zugreise zwischen Bagan und Yangon länger, als die zwischen Mandalay und Yangon. Der Zug braucht etwa 17 Stunden bis nach Yangon, aber dank des momentanen Fahrplans (Abfahrt in Bagan um 17.00Uhr und Ankunft in Yangon um 10.30Uhr morgens), ist die Fahrt nicht so ermüdend, wie sie klingt.

Momentan gibt es jeden Tag nur einen Zug, der von Bagan nach Yangon fährt (#62). In der Hochsaison findet man in diesem Zug, alle Arten von Waggons und Sitz- bzw. Liegeplätzen, die es in Burma so gibt.

die billigsten ”hard seats” in der einfachen Klasse, die etwas bequemeren second class seats, die weichen zurückklappbaren upper class seats und die luxuriöse Variante, Liegen in einem Schlafwagen. Die Preise können sich stark unterscheiden, von MMK5,500 (USD4/3,70€) für ein Ticket für einen “hard seat”, welches man persönlich am Bahnhof kauft, bis zu MMK80,000 (USD60/56€) für ein Ticket für ein Bett im Schlafwagen, welches man im Voraus von außerhalb Myanmars kauft.

Außerhalb der Hochsaison gibt es meistens keine Schlafwägen in diesem Zug, außer sie bekommen im Voraus so viele Reservierungen dafür, dass sie doch einen Schlafwagen anhängen.

Schlafwägen sind zweifellos die komfortabelste und angenehmste Art auf so einer langen Strecke zu reisen, vor allem, wenn man als Familie oder mit Freunden unterwegs ist, und das ganze Abteil für sich hat. Ansonsten sind die „upper class seats eine gute Alternative, da sie günstiger sind als die Liegen im Schlafwagen und nur wenig teurer aber viel bequemer als die normalen Sitze.

Beachte, dass es keine Klimaanlagen in den Zugwaggons gibt. Einige haben Ventilatoren an der Decke, bei den anderen kommt der Luftzug von den offenen Fenstern, was aber generell kein Problem ist, auch wenn man in der heißesten Jahreszeit (April und Mai) reist. Es ist auch ratsam, ein paar wärmere Klamotten parat zu haben, da es nachts durchaus abkühlt.

Um zur Bagan Railway Station, welche tatsächlich in Nyaung U, 3 km südlich des Flughafens liegt, zu kommen, nimmt man am besten ein privates Taxi für MMK8,000 (USD8/7,50€) oder ein Gemeinschatstaxi für MMK2,000 pro Sitzplatz.

Yangon Central Railway Station liegt an der Kun Chan Road, gegenüber des Stadiums und etwa 2.5 km südöstlich der Shwedagon Pagoda. Es gibt eine gute Auswahl an Unterkünften in der mittleren Preisklasse in der Nähe der Pagoda. Die Gegend um den Kandawgyi See, ein Stück östlich von Shwedagon, bietet höherklassige Hotels. Wer eine günstige Unterkunft sucht, der wird in den Straßen um Sule Paya – nur einen Kilometer südlich der Central Station fündig.

Von Bagan nach Yangon mit dem Bus

Die Busse, die auf der Strecke Bagan–Yangon fahren, fahren vom Langstrecken-Busbahnhof “Highway Bus Station“ in Nyaung U ab. Er liegt in der Nähe des Bahnhofs, etwa 2,5km hinter dem Flughafen. Man kann mit MMK5,000 (USD5/4,70€) für ein privates Taxi zum Busbahnhof von Nyaung U, und mit MMK1,500 bis MMK2,000 pro Sitz in einem Gemeinschaftstaxi rechnen.

Es fahren sowohl morgens als auch abends Busse nach Yangon, und alle brauchen etwa 9 Stunden dort hin. Es bietet sich an, entweder einen der frühesten Busse (7.00Uhr) zu nehmen, wenn man morgens losfahren und vor Einbruch der Dunkelheit in Yangon sein möchte, oder einen der letzten Busse des Tages (20.00Uhr) zu nehmen, wenn man nachts reisen will und zu einer vernünftigen Uhrzeit und nicht mitten in der Nacht ankommen will.

Es gibt Busse verschiedener Kategorien, von den normalen, günstigen zu den relativ komfortablen VIP Bussen. Die Preise unterscheiden sich je nach Buskategorie und Unternehmen, mit dem man fährt und liegen zwischen MMK15,000 (USD11/10,30€) und MMK20,000 (USD15/14€). Generell ist die Fahrt recht bequem und vor allem nicht mehr so holprig, wie sie einmal war.

Die Busse kommen in Yangon dann an der Highway Bus Station, ein gutes Stück außerhalb der Stadt, etwa 24 km nordöstlich des Hauptbahnhofs an. Von der Highway Bus Station kommt man mit einem öffentlichen Bus (#43, MMK300) in die Innenstadt. Ein Taxi würde zwischen MMK6,000 (USD5/4,70€) und MMK10,000 (USD8/7,50€) kosten, je nach dem wie gut man verhandelt.

Flüge von Bagan nach Yangon

Das Erste, worum man sich auf einem Flug von Bagan nach Yangon kümmern sollte, ist der Sitzplatz. Ein Fensterplatz ermöglicht einem nämlich eine grandiose Panorama-Aussicht auf die Tempel von Bagan aus der Vogelperspektive.

Grundsätzlich sind Flüge in Burma nicht gerade günstig, und die Strecke Bagan–Yangon ist keine Ausnahme: man wird fast immer USD110 (103€) aufwärts zahlen müssen, egal mit welcher Fluggesellschaft man fliegt. Allerdings reduziert dieser Flug die Reisezeit drastisch, auf nur eine Stunde.

Im Gegensatz zur Ankunft, bieten die Hotels in Bagan bei der Abreise keinen Transfer zum Flughafen, allerdings können sie einem helfen, ein günstiges Transportmittel zu organisieren. Preise zwischen MMK5,000 und MMK8,000, je nach dem wo das Hotel liegt, liegen so zumindest ein wenig unter dem, was man sonst in der Stadt bezahlen würde. Der Flughafen liegt 3km südlich des Zentrums von Nyaung U und etwa 9km östlich von Neu und Alt Bagan.

Der International Airport Yangon liegt 17 km nördlich des Hauptbahnhofs. Es gibt keine Verbindung dorthin mit öffentlichen Verkehrsmitteln in dem Sinne, dass kein Bus oder Zug direkt am Terminalgebäude hält, aber man kann trotzdem mit Bus oder Zug in die Innenstadt kommen, wenn man ein Stückchen zu Fuß geht. Der Bus N51 fährt von der Haltestelle Sel Maing Kone bis Suli Paya. Die Bushaltestelle liegt etwa 2,5km vom Terminalgebäude entfernt. Eine Fahrt kostet etwa MMK200 oder MMK300 (etwa 0,20€). Der nächste Bahnhof ist Pa Ywet Seik Kone, der etwa 2 km entfernt ist. Die Zugfahrt kostet MMK100 und bringt einen zur Central Railway Station. Der offizielle Fixpreis für eine Taxifahrt vom Flughafen ist MMK8.000/USD8/7,50€.

Warum nach Yangon reisen?

Bis vor nicht allzu langer Zeit war Yangon die einzige Möglichkeit für Ausländer, nach Burma einzureisen. Inzwischen gibt es auch internationale Flüge nach Mandalay und einige Grenzübergänge von Thailand, die für ausländische Reisende offen sind. Trotzdem bleibt die ehemalige Hauptstadt ein Must-See auf jeder Myanmar-Reise. Yangon ist ein Sammelbecken verschiedener Kulturen, es hat britische, indische und chinesische Einflüsse in sich aufgenommen. Ihre Spuren findet man in der prunkvollen aber verfallenden Architektur im Kolonialstil, den belaubten Prachtstraßen, geschäftigen Märkten und den besonderen burmesischen Curries. Yangon ist eine der exotischten Städte in Südostasien und erobert reihenweise Herzen mit seiner Mischung aus goldenen Pagodas, exotisch gekleideten Einheimischen und ihrem herzlichen Lächeln, das blutrote Zähne vom ständigen Betelnuss kauen entblößt. Obwohl vor einigen Jahren viele der strengen Regelungen für ausländische Touristen abgeschafft wurden, und man auch nicht länger einen zwangsweisen Internetentzug durchmachen muss, wenn man Yangon und den Rest des Landes besucht, so sind internationale Besucher doch immer noch selten gesehen dort. Man sollte also unbedingt jetzt dort hin reisen, bevor es zu spät ist.

Weiterreise von Yangon

Die ehemalige Hauptstad des Landes und einst einziger Zugangspunkt zu Burma für Ausländer ist über Flüge mit zahlreichen Haupt- und Großstädten der Region verbunden, darunter Bangkok in Thailand und Kuala Lumpur in Malaysia. Auch viele andere Ziele kann man gut erreichen, wenn man an einem dieser beiden Flughäfen umsteigt.

Wenn man weiter das Land hinunter reisen möchte, sind Thaton (7 Stunden mit dem Zug) oder Mawlamyaing, die Hauptstadt des Staates Mon, 300 km von Yangon, (10 Stunden mit dem Zug) eine Überlegung wert.

Bagan nach Rangun Reiseziel-Rezensionen

3.7
120 Kundenbewertungen
5
37%
4
31%
3
10%
2
11%
1
12%
DB
5
Flugzeug Economy, Myanmar National Airlines, 12.10.2019
Great flight, very modern plane (1 year old ATR 72), departed early
AM
5
Bus VIP, JJ Express, 14.11.2019
Safe and on time. Relatively comfy seats with snacks and drink. Stop overs were well timed.
SB
2
Zug #62 Schlafwagen, Myanmar Railways, 10.11.2019
More uncomfortly ,unclean, nasty toilet than expected ,from a 1. Class sleeper
SM
4
Flugzeug Economy, Air KBZ, 07.11.2019
Good airline, they offered us a light meal even being a short flight. I just don't give 5* because the flight arrived delayed and also the back seats didn't move.
JN
4
Bus VIP, JJ Express, 30.10.2019
Not too bad, seats are comfy and spacious. My screen is not working! Would be better if transport was provided after arriving at the bus station (which is really far from the city) as these taxi drivers around once we alighted were all surrounding and trying to scam us with ridiculous price just to get to the city.
PS
5
Bus VIP 31, Mandalar Minn Express, 04.10.2019
Got picked up at hotel by bus company staff to terminal. Comfy seats, hot coffee before departure..snacks and extra drinks were distributed. Stopped for a meal and continue journey. Over all pleasant ride from 9pm to 6am.
RP
3
Bus VIP, JJ Express, 25.08.2019
The BUS is def one of the most comfortable I've been and the staff is also very friendly and helpful during the trip. However, you must be aware that at least half of the trip is made in bumpy roads and you have to be open minded in order to not be afraid. There's about 500km done in a Highway (from 00 to 5am aprox) and you can organize yourself to have a rest / sleep in this specific time slot. One thing I must point out and really disliked, is the drop off situation. We're asked by the JJ staff where we wanted to exit - there were two stops, bus station and downtown. We replied that we wanted to exit in the downtown next to Sude Pagoda because our hotel was there. Entering Yangon, you have to switch to a smaller BUS that is supposed to take you to one of the exits you chose: bus station or downtown. Well, this BUS only made one stop that was the BUS station and made everyone leave. Downtown stop was not a stop and as soon as you exit the BUS you are approached by taxi drivers that want to take you. This seems like a scheme to make everyone catch a taxi. My advise is that everyone uses Grab as soon they arrive at this station and avoid using those taxis waiting. At least you pay for a fair price and avoid dealing with this unpleasant situation at 7 in the morning.
NA
2
Bus Economy 45, Mandalar Minn Express, 31.07.2019
I bought an express ticket from Bagan to Aung Mingular but instead this bus makes multiple stops along the way to pickup random people by the roadside. I think this wasted time and we were not informed about it. The music is turned on super loud and it was only lowered after we complained. On a 9 hour bus ride, you tend to want to get some sleep but this was impossible due to the loud music. The bus conductor also did not tell us how long a stop would be, so we had to constantly check so that we can manage time and not get left behind. I know its an economy ticket but the cleanliness on the bus really does need to be improved.
EI
5
Bus VIP, JJ Express, 07.07.2019
very good. With free fetching service. Nice bus. Relaxing
RR
4
Bus VIP, JJ Express, 26.06.2019
Not headphones, there was no electricity connection.
SC
5
Zug #62 Schlafwagen, Myanmar Railways, 23.06.2019
Overall, It was a good experience .Tickets were delivered to the Hotel in Yangon per our agreement during booking process. This service was not granted on the return from Bagan to Yangon. If I had to make any recommendation, it would be to remodel the sleeping coach. It was old and the restroom was absolutely disgusting.
MG
4
Bus VIP 31, Mandalar Minn Express, 05.05.2019
The trip was enjoyable but the AC leaked a lot, all our bags left the seat compartment were wet.
JS
3
Bus Express, Bagan Min Tha, 10.03.2019
The bus was alright and almost on time...not so many foreigners so you get to taste local experience...staff friendly and even they did not speak english they tried their best to explain...if you asked them that you needed break for physiological needs they stopped...i think if you dont expect western standart and that is probably why we travel to such contries then its ok...only thing i did not like was that we stopped almost at the end of journey at some village just for some local shopping such as fruits etc.
JL
5
Zug #62 Schlafwagen, Myanmar Railways, 09.02.2019
The trip was very chill and relaxing! The host was an outstanding gentleman who was so very helpful and kind! The ride was bumpy but that was part of the experience!:) We would do it again!
WK
5
Bus VIP, JJ Express, 05.02.2019
It was ours best travel by bus ever. Very spacious, excellent seats, enterteiment system with good movies, we were feeling like in the best airlines, like Qatar Airways. Your personel is absolutly polite. And pickup from hotel, absolutly excellent journey. And at least we were in Yangon before time. So absolutly first class. Thank You.
JS
5
Zug #62 Schlafwagen, Myanmar Railways, 29.01.2019
19 hour train ride sounds daunting and horrible but it was actually really great. I’m from the US and never did anything like this. I surprisingly went to sleep easily and didn’t have any dizziness after waking up from my 8 hour sleep. Simple to understand, had great food (but somewhat pricey food for myanmar, about 7,000 kyat a plate). Would definitely recommend this route for the low price of $25 USD since it’s basically a plane ticket and hotel wrapped into one!
MZ
5
Zug #62 Schlafwagen, Myanmar Railways, 26.01.2019
Excellent service - my tickets were delivered to my respective hotels in Mandalay and Bagan 1 day prior to departure, with an email notification to ask for them at the reception - so, even being an inexperienced traveller you feel you are taken good care of.
JS
4
Zug #62 Schlafwagen, Myanmar Railways, 19.01.2019
Tickets were delivered to the Hotel as bespoken during booking process and confirmation email was sent as well so the Support Service was 5star. The Sleeper train though wasnt really what we expected as it was nothing like the pictures they have online. The 4 sleeper cabin only had two beds (booked 3) and the other 2 beds were the seats which you could pull together to sleep. Allthough it was a private cabin, clean and with a private bathroom. Ride was quite bumpy but an experience which you should do ig you have the 18hours and have a look at the breathtaking landscapes. The food they supplied (You could pre order your Breakfast and Dinner) was really expensive, be careful.
SB
4
Bus VIP, JJ Express, 17.01.2019
Comfortable bus. Good pick up arrangements at Bagan. Drop off at Yangon could have been better as the ride is long from Aung Mingalar to downtown and standing with luggage is tough.
JT
4
Bus VIP, JJ Express, 05.01.2019
Surprised how this wasn’t the worst travel night of my life. Arrived early and was able to get sleep. I would make the pick up van more efficient, one loop in town only, if people aren’t there and ready, too bad. Also, i would explain the drop off a little more clearly. There are taxis on the side of the road that can take you to town.

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