Takayama到名古屋市

Takayama到名古屋市

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Takayama去名古屋市日程表

Takayama去名古屋市日程表
交通工具名称常规路线时间价格
BB Global Travel Comfort Plus 2 pax 任何时间¥ 55,967
Meitetsu Bus XMT12 Intercity 06:46 - 09:15¥ 3,553
Meitetsu Bus XMT12 Intercity 08:46 - 11:15¥ 3,553
Meitetsu Bus XMT12 Intercity 10:16 - 12:45¥ 3,553
Meitetsu Bus XMT12 Intercity 12:16 - 14:45¥ 3,553
Heisei Enterprise HE0 Intercity 15:15 - 18:50¥ 3,135
Meitetsu Bus XMT12 Intercity 16:16 - 18:45¥ 3,245
Meitetsu Bus XMT12 Intercity 19:16 - 21:45¥ 3,245

Takayama和名古屋市之间的运输类型 从Takayama到名古屋市的交通

从 Takayama 到 名古屋市交通信息

最便宜的交通US$24
最快的交通2小时29分钟
最早的出发时间6:46 AM
最晚的出发时间7:16 PM
每日班次9
距离125 公里
运输公司BB Global Travel, Meitetsu Bus XMT12

如何从Takayama点前往名古屋市点?

如果想从Takayama点前往名古屋市点,有多种方式可以考虑。乘坐不同的交通工具可以在各个目的地之间旅行:

  • 公共汽车
  • 出租车

如果您想要快捷的旅行,建议您使用公共汽车。但如果您有充足的时间,想要选择更实惠的交通工具,可以订购出租车。

旅行费用取决于您在旅行中选择的交通方式。公共汽车是最昂贵的选择 – 需要花费 USD 23.02。如果您想节省交通费用,最好选择公共汽车,因为公共汽车的票价可低至USD 23.02

Takayama点距离名古屋市点有多远?

如果是陆路旅行,了解Takayama点距离名古屋市点有多远是非常重要的。陆路距离为78英里(125公里),飞机航线距离为78英里(125 公里)。

从Takayama点到名古屋市点需要多长时间?

由于乘坐的交通工具不同,从Takayama点到名古屋市点所需时间也会有所不同。将所有可预期的因素考虑进去,全程应该需要3到3小时。

从Takayama点到名古屋市点的交通费用为多少?

由于乘坐的交通工具不同,从Takayama点前往名古屋市点,所花费的交通费用也有所不同。最便宜的运营商是Meitetsu Bus XMT12,乘坐公共汽车出行预计票价可低至 USD 23.02

但是,如果您追求高档次的旅行,可以选择最贵的交通工具公共汽车 – 单程公共汽车票价可高达USD 23.02

下图表为从Takayama点前往名古屋市点可选择的交通工具和票价范围:

  • 公共汽车票 - USD 23.02USD 23.02;

也可以乘坐出租车 – 费用约为USD 358.31USD 429.79

也可以乘坐出租车 – 费用约为至。

从Takayama点前往名古屋市点,每天有多少趟交通可供选择?

根据交通工具的不同,每日行程的班次数量也会有所不同。

  • 公共汽车从早上06:46开始运营,直到晚上19:16。每天有9个公共汽车班次可供选择。

这条线路最好的交通方式是哪种?

公共汽车

从Takayama点前往名古屋市点,乘坐公共汽车比乘坐飞机航班便宜。通常,长途巴士是最便宜的交通工具。公共汽车通常会沿途停靠,方便乘客使用卫生间或用餐。

乘坐公共汽车小贴士:

  • 如果可能的话,请务必选择高级公共汽车,会使整个旅程更舒适。这种公共汽车通常会配有空调系统、可调节软座椅、Wi-Fi和车载卫生间等。

  • 和机票一样,最好也要提前预订巴士车票,确保购买到较好位置的座位。

  • 在预订巴士时,要知道巴士班次可能会延误。但是,仍然需要至少提前15分钟到达公共汽车站。

出租车

从Takayama点前往名古屋市点,乘坐出租车是最简单的出行方式。您可以自己制定出行路线,去往任何您想要前往的地方。您也可以选择出租车的类型和大小,选择尽可能舒适的出租车辆。

根据路线距离,全程费用需要USD 358.31

乘坐出租车小贴士
乘坐出租车出行,最好能使用谷歌地图或其它GPS导航仪引路。

从Takayama点前往名古屋市点最受欢迎的交通工具

如何选择从Takayama点到名古屋市点最方便的旅行方式?为了让您更轻松地选择交通工具,我们邀请了1000名用户针对此路线给出他们的意见。以下是调查结果:

  • 100%用户决定乘坐公共汽车。