德累斯顿到弗罗茨瓦夫

德累斯顿到弗罗茨瓦夫

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德累斯顿去弗罗茨瓦夫日程表

德累斯顿去弗罗茨瓦夫日程表
交通工具名称常规路线时间价格
Daytrip Standard 3pax 任何时间€ 226.60
FlixBus Economy 02:00 - 06:00€ 19.99
FlixBus Economy 04:20 - 09:05€ 18.99
FlixBus Economy 07:35 - 11:40€ 22.99
FlixBus Economy 09:15 - 13:55€ 22.99
Lufthansa Economy 13:00 - 23:25€ 400.86
FlixBus Economy 15:15 - 19:05€ 19.99
FlixBus Economy 17:15 - 20:50€ 22.99
FlixBus Economy 18:50 - 23:05€ 16

德累斯顿和弗罗茨瓦夫之间的运输类型 从德累斯顿到弗罗茨瓦夫的交通

从 德累斯顿 到 弗罗茨瓦夫交通信息

最便宜的交通US$19
最快的交通3小时5分钟
最早的出发时间2:10 AM
最晚的出发时间5:15 PM
每日班次14
距离155 公里
运输公司Daytrip, FlixBus, KLM

德国热门线路在

如何从德累斯顿点前往弗罗茨瓦夫点?

如果想从德累斯顿点前往弗罗茨瓦夫点,有多种方式可以考虑。乘坐不同的交通工具可以在各个目的地之间旅行:

  • 飞机
  • 公共汽车
  • 出租车

如果您想要快捷的旅行,建议您使用出租车。但如果您有充足的时间,想要选择更实惠的交通工具,可以订购飞机。

旅行费用取决于您在旅行中选择的交通方式。出租车是最昂贵的选择 – 需要花费 USD 372.03。如果您想节省交通费用,最好选择公共汽车,因为公共汽车的票价可低至USD 18.36

德累斯顿点距离弗罗茨瓦夫点有多远?

如果是陆路旅行,了解德累斯顿点距离弗罗茨瓦夫点有多远是非常重要的。陆路距离为97英里(155公里),飞机航线距离为97英里(155 公里)。

从德累斯顿点到弗罗茨瓦夫点需要多长时间?

由于乘坐的交通工具不同,从德累斯顿点到弗罗茨瓦夫点所需时间也会有所不同。将所有可预期的因素考虑进去,全程应该需要4到24小时。

从德累斯顿点到弗罗茨瓦夫点的交通费用为多少?

由于乘坐的交通工具不同,从德累斯顿点前往弗罗茨瓦夫点,所花费的交通费用也有所不同。最便宜的运营商是FlixBus,乘坐公共汽车出行预计票价可低至 USD 18.36

但是,如果您追求高档次的旅行,可以选择最贵的交通工具出租车 – 单程出租车票价可高达USD 372.03

下图表为从德累斯顿点前往弗罗茨瓦夫点可选择的交通工具和票价范围:

  • 公共汽车票 - USD 18.37USD 21.61;
  • 飞机价格: USD 900.08 - USD 942.22。从德累斯顿前往弗罗茨瓦夫 首班车于14:00 Dresden Airport,末班车于14:00 Dresden Airport

也可以乘坐出租车 – 费用约为USD 245.28USD 371.70

也可以乘坐出租车 – 费用约为至。

从德累斯顿点前往弗罗茨瓦夫点,每天有多少趟交通可供选择?

根据交通工具的不同,每日行程的班次数量也会有所不同。

  • 公共汽车从早上02:10开始运营,直到晚上17:15。每天有11个公共汽车班次可供选择。
  • 出租车也是个不错的选择,您可以在任何时间预订从德累斯顿点前往弗罗茨瓦夫点的出租车。

这条线路最好的交通方式是哪种?

公共汽车

从德累斯顿点前往弗罗茨瓦夫点,乘坐公共汽车比乘坐飞机航班便宜。通常,长途巴士是最便宜的交通工具。公共汽车通常会沿途停靠,方便乘客使用卫生间或用餐。

乘坐公共汽车小贴士:

  • 如果可能的话,请务必选择高级公共汽车,会使整个旅程更舒适。这种公共汽车通常会配有空调系统、可调节软座椅、Wi-Fi和车载卫生间等。

  • 和机票一样,最好也要提前预订巴士车票,确保购买到较好位置的座位。

  • 在预订巴士时,要知道巴士班次可能会延误。但是,仍然需要至少提前15分钟到达公共汽车站。

出租车

从德累斯顿点前往弗罗茨瓦夫点,乘坐出租车是最简单的出行方式。您可以自己制定出行路线,去往任何您想要前往的地方。您也可以选择出租车的类型和大小,选择尽可能舒适的出租车辆。

根据路线距离,全程费用需要USD 245.28

乘坐出租车小贴士
乘坐出租车出行,最好能使用谷歌地图或其它GPS导航仪引路。

从德累斯顿点前往弗罗茨瓦夫点最受欢迎的交通工具

如何选择从德累斯顿点到弗罗茨瓦夫点最方便的旅行方式?为了让您更轻松地选择交通工具,我们邀请了1000名用户针对此路线给出他们的意见。以下是调查结果:

  • 100%用户决定乘坐公共汽车。