岘港到芽庄

岘港到芽庄

NaN 名乘客

其他选项

岘港去芽庄日程表

岘港去芽庄日程表
交通工具名称常规路线时间价格
OUROS Travel Comfort 3pax 任何时间VND 6,834k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 06:28 - 17:21VND 740k
Vietnam Railways Class II AC 08:10 - 20:00VND 405k
Vietnam Railways VIP Sleeper 10:50 - 20:35VND 711k
VietJet Air Economy #VJ58112:20 - 13:25VND 1,305k
Vietnam Railways VIP Sleeper 14:01 - 23:58VND 786k
Quang Hanh VIP 32 Sleeper 17:00 - 03:30VND 387k
Viet Nam Travel Bus Sleeper 44 Express 19:40 - 07:00VND 440k
Viet Nam Travel Bus Sleeper 44 Express 20:05 - 07:25VND 440k
VietJet Air Economy 23:50 - 12:20VND 2,606k

怎么从岘港去芽庄

为什么要去芽庄

在想越南最受欢迎的海边度假小镇是什么样的?不要在外边找了。都市化的芽庄充满了生气,如果你渴望独处和宁静的话,芽庄可能不是最适合的地点,即使有时海滩上有垃圾,但是它那白色的海滩延伸至美丽的海湾,几个风景优美的岛屿分散在整个海域,吸引人的地方在于你可以选择很多娱乐项目,越南主要的潜水中心的名号保证了拥有源源不断的游客,他们有国内的还有国外的,几乎是一年的任何时候。

从岘港去芽庄

从芽庄出发只要花1½小时就能到岘港或者至少9小时的巴士或火车旅行,岘港和芽庄之间的路程大约是520公里。几乎所有的从河内出发往南去西贡的火车都停靠在这两个城市,当地的游览大巴是火车旅行的替代物。

乘火车从岘港去芽庄

所有从岘港到芽庄的火车都在路上通过从河内到西贡。通常在岘港停留15分钟;在你票上显示的时间是出发时间:早点到。选择两个夜间列车之一是有道理的:SE7或SE5从岘港出发,分别在第二天早上22:50/1:45和8:35/11:35抵达芽庄。两列火车都提供头等和二等空调卧铺车厢加上软座,但是SE5更便宜:例如比较二等卧铺车厢的卧铺价格:SE5是500.000越南盾,SE7是620.000越南盾(22美元/28美元)。

有附设Violette Express TrainVIP卧铺车厢的SE3从时间表上看更不方便:火车在午后13:15从岘港出发而且会浪费你一整天的时间,在天黑后夜晚(22:15)抵达芽庄。虽然如果你更喜欢舒适地旅行,那么不要介意多花一些钱,在车厢中欣赏这个国家的风景,提前订好芽庄的住所,这明显是从岘港到芽庄最好的方式(930.000越南盾/42美元)。如果你不介意在白天旅游,那么就考虑一下TN1,还有(在7:10出发,在17:55抵达)。

注意强烈建议提前预订卧铺-尤其如果你正计划在周末旅行去芽庄。

乘巴士从岘港去芽庄

那里有当地的和旅游大巴准备带你从岘港去芽庄。当地的巴士使用岘港的新巴士站,巴士站在小河周边主要旅游中心西边大约6公里处;同时旅游大巴在市中心出发。为了能从镇中心去巴士站,使用#2巴士。取决于巴士类型,岘港-芽庄旅行的价格从250.000越南盾起。旅行时间在10到12小时。

注意从岘港乘游览大巴去芽庄最便利之处通常是这些巴士在最受欢迎的游览区域接乘客。这就意味着你不需要先去普通的巴士站或火车站。如果你有笨重的行李的话,这样就尤其便捷。

乘飞机从岘港去芽庄

越南国家航空运营一天两班在岘港到芽庄之间的航班分别在7:55和12:55,两个城市之间的飞行时间超过一小时。正常情况下如果你提前几个星期预订的话,那么你就能够买到价格大约是50美元的单程票,有些情况下低于100美元,甚至有些情况下你要用最贵的收费表购买。

在岘港,机场在市中心。从那里出发,到白藤和Than Phu区域只需三公里,这个地区构成了城市旅游生活的中枢;但是在芽庄,你将会抵达金兰机场,离城市南边30公里处。机场小巴会带你去Than Phu南端的巴士站(3美元);否则就乘出租车(400.000越南盾/~20美元)。

芽庄周边游

同时那里到处都有xeom(摩托式出租车)司机提供乘车服务(更多),如果你手头不紧的话,那就乘坐计价出租车。如果可以的话选择绿色的_梅林出租车公司_因为这些出租车更可靠。如果你就是要乘坐xeom,悉知要去市中心周边的任何地方的话花费低于2美元(40.000越南盾)。

自行车就可以轻易地游遍芽庄,每天花费一到两美元就可以在大部分酒店租到自行车。对于那些想要在城外景点冒险的游客来说,你的酒店能够轻易地为你安排摩托车出租,价格大约是5美元(100.000越南盾)。

建议:我们建议待在靠近海岸的路上避免AH1因为即使对于经验老道的骑手来说这也是一种痛苦的体验,然而海岸公路就相当平静。

芽庄有带空调的 当地巴士,每次周边游只需花费7.000越南盾。查看一下#4,从北部出发,通过游客中心,抵达珍珠岛(当地版本的迪士尼乐园)。

在芽庄住在哪

芽庄有成百上千的住房,有各种价格范围好样式可供选择,大部分离海滩只有几个街区的距离。价格易于受离海水的远近而改变,而不是总体的质量,所以预订的时候考虑一下。在平时,当你在当地预订的时候,你经常能获得折扣价,但是不要指望在通宵火车之后或越南国家节日中的早上5:00获得折扣价。

陈富街可以找到最集中的房屋(靠近海的街道);雄王和阮善述,一直延伸至海滨区,都在黎圣宗的南边。

在芽庄做什么

这里最吸引人的地方就是白色的海滩延伸至整个城市。沙滩椅通常需要花一些钱才能租到,有些小贩会到处溜达卖小吃和饮料。取决于不同的因素,根据国外标准,沙滩和海水对他们来说可能有些脏。如果是这种情况的话,那么你可能想试试看Bai Duong海滩,位于市中心北面一公里半或者如果你喜欢冒险-那就去Bai Dai (长滩),位于芽庄南部,大约在沿着相同路线去机场的半途中。那里有好几个地方都可以放松,就餐,还可以享受大量平静的海滩。

婆那加占婆塔在市中心北部的一座山上,能够俯瞰开河。塔最早在7世纪建造的,是占婆文明的遗迹,占婆文明曾经在古时统治了越南和柬埔寨。佛教礼拜者至今还在使用这个场所,你可以从市中心骑车去那里。穿着朴素的衣服,准备付一小笔入场费。

最受当地人欢迎的景点是珍珠岛,位于芽庄湾的一座岛上,可以从城市南部乘坐缆车去那里。小岛以游乐园,水族馆和水上公园而自夸,外加你可以在那里找到所有拱形结构的建筑景点。

对于盼望享受大海的人来说,你可以体验到各种各样的水上运动。你可以学习在Bai Dai冲浪,沿着开河坐木筏或者享受任意的潜水和浮潜活动。海上生活由于长期的管理不善和滥捕行为而仍处于恢复阶段,而芽庄正在兴起,是一个获取潜水证的好地方,对于有经验的潜水者来说,值得花几天时间旅游一番。

你从芽庄出发接下来的旅行

想要一个不同种类的海滨度假,那就尝试潘切美奈从芽庄去潘切的火车旅行要花费四小时(二等空调车厢的座位要220.000越南盾/21美元)。比起邻镇美奈来说,潘切的游客通常不多,而且你能体验到一种非常“本地人”的体验。

游览大巴在五小时内带你从芽庄直接去美奈(200.000越南盾/10美元)。这个长沙滩在近些年发展迅速,现在已经挤满了俄罗斯包价游客和风筝冲浪爱好者。

除了上述提到的两个海滩度假镇之外,你可以去内陆在高地中心从芽庄去大叻。伴随着一种符合天气和欧式的外貌和感觉,在经历了海岸的炎热之后,大叻的生活节奏有所不同。The Sinh Tourist巴士每天在7:30和13:00出发,花费5美元,在四小时内完成整个旅行。

巴士,火车和飞机连接着芽庄和越南最大的城市胡志明市或西贡。芽庄和西贡之间的距离是400公里-如果你是走陆路的话,可以在8到11个小时抵达西贡。

岘港和芽庄之间的运输类型 从岘港到芽庄的交通

从 岘港 到 芽庄交通信息

最便宜的交通US$16
最快的交通1小时20分钟
最早的出发时间7:05 AM
最晚的出发时间11:45 PM
每日班次17
距离578 公里
运输公司Lien Hung, OUROS Travel, Quang Hanh, Techbus VN JSC, Viet Nam Travel Bus, VietJet Air, Vietnam Airlines, Vietnam Railways, Violette Express Train

从 岘港 到 芽庄 的旅游胜地评论

SF
这是我第一次乘坐卧铺巴士。作为欧洲人,我在越南的卧铺巴士上睡觉和走动都很不舒服,因为有各种措施。 不过,能躺着享受观光的乐趣真是太棒了。小厕所里散发出的气味出乎我的意料。司机也有点粗鲁。但总的来说,这个价格还是可以接受的。
此评论由机器翻译
公共汽车 VIP 32 号卧铺, Quang Hanh (Quang Hạnh), 2024年2月12日
E
它把我们从 A 地送到了 B 地,但延误了,然后是极其不舒适和狭窄的客舱,我们的行李无处安放,厕所也很恶心。
此评论由机器翻译
火车 #SE7 2nd Class Sleeper AC, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 2024年2月9日
AP
火车准时到达目的地。我们选择了二等座,车厢里坐得不是很满,主要是当地乘客,火车的速度很好,不会感觉太快或太危险,我们喜欢可以选择座位的感觉,这与我们的巴士旅行不同。
此评论由机器翻译
火车 #SE7 仅是第2等级空调座位, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 2024年1月14日
PS
12:30 的旅程,只迟到了 10 分钟。舒适的座位、食物、饮料。应有尽有。
此评论由机器翻译
火车 #SE5 仅是第2等级空调座位, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 2023年12月31日
ES
座位拥挤、不太干净,我们还延误了 1.5 小时。
此评论由机器翻译
火车 #SE7 仅是第2等级空调座位, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 2023年12月16日
AG
糟糕的经历。尽管凭证上的信息都是正确的,但当我们到达车站时,却被工作人员误导,让我们上错了车。我们离开后不久,他们就意识到了自己的错误,非常粗鲁地将我们赶下车,甚至不给我们穿鞋的时间。 我们回到起点,搭上了正确的巴士。这辆车走的路线与预计的不同,而且他们没有把我们留在芽庄车站,而是在另一个地方让出租车把我们送到了市中心。 这辆车非常舒适,只是少了一个厕所。
此评论由机器翻译
公共汽车 贵宾卧铺车厢34, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 2023年12月16日
PM
车不错,皮卡也不错。但司机开车像疯了一样。我没有安全感,也很担心路上的其他人。没必要这样开车。
此评论由机器翻译
火车 #SE7 VIP卧铺舱, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 2023年9月3日
WR
司机沿途多次停车装载行李。游客的卫生站(厕所)只有一次,司机和他的助手下了车,在路边 "办完事 "后继续上路。就这样,他们不顾乘客的生理需求,抓紧时间装货,准时到达目的地。
此评论由机器翻译
公共汽车 VIP 22, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 2023年8月26日
MF
没有分配到座位,我们被安排在后面,有人睡在我们中间的过道上。坐在下面根本坐不起来,但其他方面还可以。这是一种廉价的交通工具,当然你也能得到这样的待遇,所以也没什么可抱怨的。
此评论由机器翻译
公共汽车 快速, Lien Hung (Liên Hưng), 2023年7月9日
A
很一般。与其他人相比,司机开得很疯狂。经常差点追尾别人,在路上到处打方向盘,在夜里发出嘟嘟声。司机经常接送乘客,这意味着要走崎岖的弯道,而不是较直的收费公路。人们在过道上睡觉。没有停车通知。我身高 6.1,床对我来说不够长,这意味着我的头硬生生地顶在墙上一个框架的角上,非常不舒服。
此评论由机器翻译
公共汽车 VIP 22, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 2023年6月27日
4.4
366 客户评论
5
25%
4
28%
3
27%
2
20%
1
0%