曼谷到Tachilek

曼谷到Tachilek

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曼谷去Tachilek日程表

曼谷去Tachilek日程表
交通工具名称常规路线时间价格
Budsarakham Tour VIP 17:45 - 06:50$ 23.85
Sombat Tour VIP 20 19:30 - 07:10฿ 1,282

曼谷和Tachilek之间的运输类型 从曼谷到Tachilek的交通

从 曼谷 到 Tachilek交通信息

最便宜的交通US$24
最快的交通11小时40分钟
最早的出发时间6:30 PM
最晚的出发时间7:30 PM
每日班次2
距离584 公里
运输公司Budsarakham Tour, Myanmar Airways Intl, Sombat Tour

如何从曼谷点前往Tachilek点?

如果想从曼谷点前往Tachilek点,有多种方式可以考虑。乘坐不同的交通工具可以在各个目的地之间旅行:

  • 飞机
  • 公共汽车

如果您想要快捷的旅行,建议您使用公共汽车。但如果您有充足的时间,想要选择更实惠的交通工具,可以订购飞机。

旅行费用取决于您在旅行中选择的交通方式。飞机+火车是最昂贵的选择 – 需要花费 USD 318.72。如果您想节省交通费用,最好选择公共汽车,因为公共汽车的票价可低至USD 23.76

曼谷点距离Tachilek点有多远?

如果是陆路旅行,了解曼谷点距离Tachilek点有多远是非常重要的。陆路距离为363英里(584公里),飞机航线距离为363英里(584 公里)。

从曼谷点到Tachilek点需要多长时间?

由于乘坐的交通工具不同,从曼谷点到Tachilek点所需时间也会有所不同。将所有可预期的因素考虑进去,全程应该需要12到17小时。

从曼谷点到Tachilek点的交通费用为多少?

由于乘坐的交通工具不同,从曼谷点前往Tachilek点,所花费的交通费用也有所不同。最便宜的运营商是Budsarakham Tour (บุษราคัมทัวร์), Sombat Tour (บริษัท เทพสมบัติ จำกัด),乘坐公共汽车出行预计票价可低至 USD 23.76

但是,如果您追求高档次的旅行,可以选择最贵的交通工具飞机+火车 – 单程飞机+火车票价可高达USD 318.72

下图表为从曼谷点前往Tachilek点可选择的交通工具和票价范围:

  • 公共汽车票 - USD 23.76USD 34.89;
  • 飞机+厢型车价格: USD 46.41。从曼谷前往大其力 首班车于16:40 Don Mueang Airport,末班车于16:40 Don Mueang Airport
  • 机票 - USD 197.55USD 197.55;
  • 飞机+火车价格: USD 305.30 - USD 318.72。从曼谷前往大其力 首班车于18:55 Chiang Mai,末班车于20:23 Chiang Mai

也可以乘坐出租车 – 费用约为至。

从曼谷点前往Tachilek点,每天有多少趟交通可供选择?

根据交通工具的不同,每日行程的班次数量也会有所不同。

  • 公共汽车从早上18:30开始运营,直到晚上19:30。每天有2个公共汽车班次可供选择。

这条线路最好的交通方式是哪种?

飞机航班

从曼谷点前往大其力点,飞机航班是最快捷的交通工具。虽然飞机通常是最昂贵的,但偶遇折扣促销时,可能与火车或渡轮票价差不多。通常最低的机票价格为USD 197.55

乘坐飞机小贴士:

  • 建议提前预订机票,并在线办理登机手续。这样可以在机场节省2个多小时。而且,如果航班的座位分配采用先到先得的方式,您将拥有更多的选择。

  • 进行机场安检可能需要一些时间,建议至少提前1.5小时到达机场。

从曼谷点飞往大其力点的航空公司

Myanmar Airways Intl

公共汽车

从曼谷点前往大其力点,乘坐公共汽车比乘坐飞机航班便宜。通常,长途巴士是最便宜的交通工具。公共汽车通常会沿途停靠,方便乘客使用卫生间或用餐。

乘坐公共汽车小贴士:

  • 如果可能的话,请务必选择高级公共汽车,会使整个旅程更舒适。这种公共汽车通常会配有空调系统、可调节软座椅、Wi-Fi和车载卫生间等。

  • 和机票一样,最好也要提前预订巴士车票,确保购买到较好位置的座位。

  • 在预订巴士时,要知道巴士班次可能会延误。但是,仍然需要至少提前15分钟到达公共汽车站。

从曼谷点前往Tachilek点最受欢迎的交通工具

如何选择从曼谷点到Tachilek点最方便的旅行方式?为了让您更轻松地选择交通工具,我们邀请了1000名用户针对此路线给出他们的意见。以下是调查结果:

  • 51%选择飞机+厢型车
  • 28%选择飞机+火车
  • 21%用户决定乘坐公共汽车。