巴纳韦到马尼拉

巴纳韦到马尼拉

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怎么从巴拿威去马尼拉

巴拿威闻名于其纳入联合国教科文组织的稻田,那里有许多国外和国内的游客。不管那里有多么受欢迎,进出那里的唯一方式是乘巴士。巴拿威和马尼拉之间的距离估计是470公里,途中经由泛菲律宾高速公路/AH26。预计要花大约10-12个小时,因为部分路面很曲折。

从巴拿威去马尼拉的巴士

就本身而言,在巴拿威没有巴士站。大部分去马尼拉的巴士驻扎在镇中心旅游咨询中心附近。

Ohayami Trans是一家受欢迎的公司,他们的巴士在19:00离开巴拿威,在第二天早上4:30到5:30之间抵达马尼拉。在旺季,他们有额外的巴士,定在18:30出发。巴士费用目前是700菲律宾比索。你也可以在拉加韦搭上相同的巴士去马尼拉:巴士在19:45出发。巴士票费用是650菲律宾比索。

同样地,Coda Lines 的旅游巴士定期往返于巴拿威和马尼拉的路线。他们有最便捷,最舒适的班次,因为他们的巴士没有过道座位容纳更多乘客。他们有空调和更贵,更奢华的巴士,花费在650到750菲律宾比索之间,一天有4个班次。

除了上述的两个巴士公司之外,还有其他巴士公司从巴拿威去马尼拉,包括GV Florida Transport 和An Autobus。GV Florida Transport 或 Dangwa Transport Co.有奢华的巴士在18:00和20:00前往马尼拉。他们的终点站就在巴拿威司法大厅对面。巴士费用大约是650菲律宾比索。也有An Autobus在17:30前往马尼拉。出发时间表和费用可以在巴拿威的旅游信息中心确认。

虽然可以选择从巴拿威出发的日间巴士班次,但我们强烈推荐提前订好车票。

巴拿威和马尼拉之间的把水类型,车上服务和路面状况

Ohayami Trans 和 Coda Lines 都有相当好的安全记录,根据我们的经验,他们的司机开得非常小心。每辆巴士通常有两名司机。

奢华的巴士车上配有厕所,此外,巴士通常途中停2到3次,让乘客上厕所或用餐。大部分巴士上都有电视和影音设施,还有无线网络。虽然不知道网络好不好,所以我们推荐在你登上巴士之前,在你电话还有信号之前,把网上的事情先弄好。

巴纳韦和马尼拉之间的运输类型 从巴纳韦到马尼拉的交通

从 巴纳韦 到 马尼拉 ]的旅游胜地评论

GB
公共汽车 豪华, Coda Lines (Coda Lines), 2020年3月5日
Ride was as expected - long and cold so be prepared . I wish there are seat belts tho
JN
公共汽车 城际列车, Ohayami Trans (Ohayami Trans), 2020年1月20日
Departure time will not follow, it gives me lot of time to wait
SC
公共汽车 城际列车, Ohayami Trans (Ohayami Trans), 2019年12月14日
All right
PB
公共汽车 城际列车, Ohayami Trans (Ohayami Trans), 2019年12月1日
Why thé bus terminal at manilla is not at cubao or pasai?
EV
公共汽车 VIP级 36, Coda Lines (Coda Lines), 2019年11月19日
Much too cold and driver didn't say anything when stopping. So you never know when and how much time there was for food.
AD
公共汽车 VIP级 36, Coda Lines (Coda Lines), 2019年11月9日
I could have rated this better, but VIP service is far from being. - temperature. Everybody was dressed like if were hiking at the himalayas. Even the driver was wearing a jacket. Why do we need to travel 9 hours like that? I’m from The Netherlands and am used to cold but this was insane. - bus started the trip one hour late and still stopped 20 times to pickup and drop off short distance travellers and sales people. - wifi not working and the snack 12go mentions doesnt exist. - safety: I know they are very used to this driving style and is a standard in Philippines (drivers seems are very used to this) but this will sooner or later create a tragedy...
RJ
公共汽车 城际列车, Ohayami Trans (Ohayami Trans), 2019年11月9日
The trip was save and good in time, but the seat 44was maximal uncomfortable
YM
公共汽车 城际列车, Ohayami Trans (Ohayami Trans), 2019年10月16日
There were stops for toilets and snacks, but the bus was old and we didn't have control over the broken air condition so it was cold (even with a sweatshirt). There were many stops for picking up locals which was a little bit annoying.
CS
公共汽车 城际列车, Ohayami Trans (Ohayami Trans), 2019年10月6日
Good night trip, congratulationns to the bus driver.
RM
公共汽车 VIP级 36, Coda Lines (Coda Lines), 2019年7月28日
The bus left banaue about 45min late and arrived in manila more than one hour late. It would probably have catched up the delay if it didn't stop many times. The wifi didn't work. The driving was ok.
2.9
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