Terminal Green

4.1
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NaN 名乘客

Terminal Green 公司评论

E H
一次愉快的旅行。面包车非常新,保养得很好,很舒适。司机非常愉快,是个优秀的司机。沿途的多个停车点确实有助于打破近7小时的行程。有一件事可以改善这次旅行的体验,那就是如果我们被告知停靠站点和预计停靠时间,以及我们在旅行中途必须换车的事实。这完全是个意外。
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厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2020年1月13日
C C
本来是直接去清莱的,但我们不得不换了两次货车。其中一次是在清迈。而更糟糕的是,当我们即将到达时,它在白庙停了20分钟,我们都不知道为什么。我们都等了20分钟才再次上车。我很后悔坐面包车,坐大巴更便宜,即使你到了清迈还得换车,最后我不得不换了两次车,花了更多钱。
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厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2019年12月30日
E M
本来可以用更便宜的价格从派县预订完全相同的行程,但我们已经在12Go预订了。这并没有什么大的区别,而且由于我们是按时间表旅行的,这适合我们已经安排好的行程。因此,旅行....,每个人都准时离开派县,只有一个人明显睡了一觉,令人困惑的是,在司机接到一个电话后,我们转身回去取车。这可能就是为什么我们的司机像个速度狂人一样开车下山,让我的大女儿晕车,尽管她吃了双倍晕车药。在清迈不得不换车,我们一家四口被挤在另一辆小巴的最后四个座位上。清迈和清莱之间的道路由于重大的道路工程,很多地方都没有密封,但是我们的新司机没有考虑到这一点,我们以最快的速度通过所有的颠簸,导致更多的晕车。在清莱城外的白庙停了下来,这意味着我们不需要再去那里了!清莱的 "巴士站 "在一个购物广场的前面,出租车司机拒绝让我们打表。最后经过协商,以80泰铢的价格把我们送到了旅馆。这一天很漫长,也很不舒服,但它确实把我们带到了我们需要去的地方!
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厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2019年12月20日
H M
提前一小时到达。频繁短停(包括在白庙停了 15 分钟)。座位不太舒适。
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厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2019年11月30日
L C
晚了2分钟到达终点站,司机又回去接我了
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厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2019年11月25日
H H
行程比预告的要长很多。我们到达目的地时已经晚了 3.5 个多小时,在距离镇中心 10 公里的地方,我们几乎是在午夜时分被扔在了路边。我们无法前往市中心的宾馆...... 更糟糕的是,从边境到 Luang Namtha 的旅途中,车上的人比座位还多......
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厢型车 9 座 VIP 客货车, Terminal Green, 2019年11月20日
H V
组织得很好。好的司机和足够的短暂停留,在清莱的白庙也有20分钟。座位有点小。
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厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2019年11月13日
D D
旅途本身很愉快,但车速很快。 在清迈换乘火车
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厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2019年11月12日
A S
我们准时在办公室见到了司机,但如果我们知道的话,本可以在酒店接我们。我们不得不等待一个迟到的大团队,因此早餐停靠时间大大缩短,以便在清迈与清莱巴士会合。这辆巴士上有午餐站和白庙站,因此我们本可以不经停而提前到达目的地。总的来说,我们对服务很满意。
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厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2019年9月30日
M A
运输过程很顺利。 在派县,早上6:30,集合点(Greenn终点站)没有人,所以我以为我被 "骗 "了,但在7:05,一辆小货车停下来,按照预定的时间送我。有一个小货车转车(在清迈周围,我想),我发现第二个司机有点 "胆大妄为",我差点提醒他,我的目标是完整地到达清莱......
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厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2019年9月22日
B I
一切都很顺利。一定要在出发前30分钟到达,否则我们就会错过我们的车。如果你晕车,请准备好药物,除此之外,一切都很顺利。
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厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2019年7月15日
V A
尽管有一个孩子要吃东西,但还是很好,而且闻起来不怎么好。我们唯一不明白的是,我们必须支付额外费用才能被带到机场。这有点让人吃惊,但如果我回想一下,这听起来是合乎逻辑的。
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厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2017年7月27日
M J
奇妙的服务。在我们的酒店接了我们,并把我们直接送到派县,而不必换车。 巴士并不拥挤,空调很好,我们在半路上停下来上厕所/吃东西(非常需要,因为多风的道路会让我们最好的人感到恶心)。
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厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2017年5月8日
S L
在Pai Terminal Green的女人非常粗鲁,但司机非常好,很专业。如果不是因为商店里那个女人的态度,我会给他们5颗星。
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厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2017年5月2日
S D
Friendly driver, good number of rest stops
厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2020年1月6日
A T
Good :)
厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2019年12月17日
H K
厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2020年3月26日
L C
厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2020年2月14日
T K
厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2019年8月27日
S D
厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2019年7月14日
S R
轮渡 本地的, Terminal Green, 2019年2月5日
R K
厢型车 14 座区域厢型车, Terminal Green, 2017年5月2日
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