Firstplan Transport Services, Sawadee Esan, Thai Railway
Recensioni della tratta da Khon Kaen a Nong Khai
TP
Timothy P
Il posto che ho prenotato era nella carrozza di seconda classe con aria condizionata. Ricordo che nella carrozza c'erano circa 20 letti a castello, 10 per ogni lato del corridoio centrale. Da quello che ho potuto vedere, la carrozza era quasi piena. Quindi c'erano circa 40 passeggeri in 20 letti a castello stipati nello spazio ristretto di una carrozza. Dato che essere fisicamente così vicini a estranei mentre si dorme non è una cosa che la maggior parte delle persone occidentali si sentirebbe a proprio agio, la maggior parte dei passeggeri era thailandese - un paese che si distingue per la sua grande popolazione umana rispetto alle sue piccole dimensioni geografiche. In altre parole, i thailandesi sono più abituati a stare in stretta vicinanza fisica con gli estranei e, di conseguenza, l'idea di addormentarsi mentre si è fisicamente vicini a 39 estranei in uno spazio ristretto non è un problema. Nella carrozza ho notato alcuni backpacker occidentali che hanno un atteggiamento simile a quello dei thailandesi. Ma la loro accettazione della situazione è dovuta a vincoli finanziari piuttosto che a norme culturali. Credo di essere stato l'unico occidentale di classe media nella carrozza. A parte i backpacker occidentali, non credo che viaggiare per lunghi tratti su una carrozza ferroviaria di questo tipo sia molto interessante per l'occidentale medio. Ma per i thailandesi e i backpacker è considerato accettabile. Per quanto riguarda me personalmente, credo che l'esperienza sia stata buona perché sapevo in anticipo che non avevo intenzione di dormire. Mi sono accontentata di usare metà della mia cuccetta come deposito per i bagagli, e l'altra metà della cuccetta, che ho trasformato in una sedia di fortuna, si è rivelata abbastanza comoda dopo aver dedicato un po' di tempo al momento dell'imbarco a sistemare con cura il cuscino e la coperta forniti sopra il materasso di qualità abbastanza ragionevole. In sintesi, per me l'esperienza è stata positiva. E la rifarei volentieri. Ma, per ribadire, credo che sia probabilmente più adatto ai thailandesi e ai backpacker occidentali.
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The seat I booked was in the second class sleeper with a/c carriage. My recollection is that there were around 20 bunk beds in the carriage, 10 to each side of the central passage way. The carriage was close to full from what I could tell. So there were about 40 passengers in 20 bunk beds crammed into the confined space of one carriage. Given that being physically so close to strangers while one is asleep would not be something most Western people would be comfortable with, most of the passengers were Thai - a country that is notable for its large human population relative to its small geographical size. So, in other words - Thais are more accustomed to being in close physical proximity to strangers - and as such, the idea of being asleep while physically close to 39 strangers in a confined space is not a problem. I noticed a few Western backpackers in the carriage who are similar in their attitude to the Thais. But their acceptance of the situation is due to financial constraints rather than cultural norms. I think I was the only middle class Westerner in the carriage. Apart from the Western backpackers, I don't think travelling long distance on a train carriage of this type of carriage would hold much appeal for the average Westerner. But for Thais and backpackers it is viewed as acceptable. As for me personally, I guess the experience was okay because I knew in advance that I had no intention of going to sleep. I was actually content to just use half my bunk as storage space for my luggage, and the other half of the bunk I transformed into as a make-shift chair was turned out to be actually quite comfortable after I spent a little time upon boarding arranging the pillow and blanket provided in a careful way on top of the quite reasonable quality mattress. In summary, the experience for me was fine. And I would happily do it again. But to reiterate, I think it is probably most suitable for Thais and Western backpackers.
Treno #25 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 feb 2024
Per arrivare da Khon Kaen a Nong Khai, ci sono diverse opzioni disponibili. È possibile spostarsi tra queste destinazioni con vari mezzi di trasporto:
Autobus
Treno
Taxi
Per viaggiare velocemente, è consigliabile muoversi in Treno. Altrimenti, se preferisci prendere il tuo tempo con un tipo di trasporto più lento ed economico, puoi prenotare un biglietto per il Autobus. Il costo del viaggio varierà a seconda del mezzo di trasporto. Un biglietto in Treno è l’opzione più cara – ti costerà circa USD 24.23. Se vuoi risparmiare sui mezzi di trasporto, ti consigliamo di prendere il treno, poiché il biglietto può costare solo USD 24.23.
Quanto dista Khon Kaen da Nong Khai?
Se viaggi via terra è importante conoscere la distanza tra Khon Kaen e Nong Khai. Il percorso totale sarà di 111 km. La distanza in linea d’aria è di 111 km.
Quanto si impiega per andare da Khon Kaen a Nong Khai?
La durata del viaggio da Khon Kaen a Nong Khai varia a seconda del mezzo di trasporto scelto. Considerando tutte le variabili, per l’intero viaggio ci vorranno tra 3 e 3 ore.
Quanto costa andare da Khon Kaen a Nong Khai?
Il costo del viaggio da Khon Kaen a Nong Khai varia a seconda del mezzo di trasporto scelto. L’operatore più economico è Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย): se viaggiate in treno aspettatevi di pagare un minimo di USD 24.23 per il biglietto. Altrimenti, se cercate un viaggio un po’ più lussuoso, l’opzione più cara è il Treno – un biglietto di sola andata in Treno può costare fino a USD 24.23. Di seguito trovate una tabella con una media dei prezzi dei biglietti e le opzioni di trasporto disponibili da Khon Kaen a Nong Khai:
Biglietti dell'autobus - USD 5.70 a USD 5.70;
Biglietti di treno- USD 24.23;
Potete anche prenotare un taxi – il costo stimato per la tratta è da USD 66.08 a USD 106.00.
Quante partenze al giorno ci sono da Khon Kaen a Nong Khai?
A seconda del mezzo di trasporto scelto, il numero di partenze disponibili può variare.
I treni partono sempre in orario fisso - ci sono 1 treni al giorno. #Quale mezzo di trasporto è il migliore per la tratta?
Autobus
Prendere un autobus da Khon Kaen a Nong Khai è più economico che volare. Molto spesso per lunghe distanze l’autobus è l’opzione più economica. Gli autobus normalmente effettuano soste per il bagno e/o il pranzo. Cose da ricordare prima di scegliere un autobus:
Se possibile, assicuratevi di scegliere un autobus di classe superiore per garantirvi un’esperienza di viaggio più comoda. Questi autobus hanno spesso aria condizionata, morbidi sedili reclinabili, Wi-Fi, bagni, etc.
– Come i biglietti aerei, anche gli autobus vanno prenotati in anticipo per assicurarvi i sedili migliori.
– Quando prenotate un autobus, tenete a mente che i ritardi sono possibili. E’ comunque consigliabile arrivare in stazione almeno 15 minuti prima dell’orario di partenza.
Taxi
Prendere un taxi è il modo più facile per andare da Khon Kaen a Nong Khai. Ti permette di personalizzare il tuo viaggio, pianificare deviazioni e vedere tutti i posti desiderati. Puoi anche scegliere il tipo e le dimensioni del veicolo a fine di avere una comodità a misura.
A seconda della tratta, il costo di un taxi può arrivare fino a USD 66.08.
Cose da ricordare: E’ consigliabile seguire il percorso su Google Maps o qualsiasi altro navigatore GPS.
Treni
Cose da ricordare quando si sceglie un biglietto di treno:
Considera tutto con attenzione prima di scegliere la classe del tuo biglietto di treno. In molti casi la seconda classe è sufficientemente comoda – 2 o 4 cuccette sono posizionate in ogni scomparto e spesso c’è l’aria condizionata.
Se cerchi un’esperienza superiore, puoi prendere un biglietto di prima classe. Il prezzo della prima classe potrebbe includere il Wi-Fi e una scelta di snack e bevande.
Il mezzo di trasporto più popolare da Khon Kaen a Nong Khai
Come si fa a scegliere il modo più conveniente per andare da Khon Kaen a Nong Khai? Per rendere più semplice la tua scelta, abbiamo chiesto a 1000 utenti di valutare le loro preferenze per questa tratta. Di seguito troverai i risultati del sondaggio: - 81% hanno viaggiato in treno.